CN108180282A - 智能减速机 - Google Patents
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- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/02—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
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Abstract
本发明公开了一种智能减速机，涉及智能机械设备领域，该智能减速机的在使用时可将原动机与数控离合器连接，执行机构与输出轴连接。使用时可用手按压触摸开关，触摸开关通过红外线信号发射器发送信号给红外线信号接收器，红外线信号接收器再将指令发送给控制电路，控制数控离合器连接，原动机便可带动输入轴转动，通过减速机本体减速后带动输出轴和执行机构转动。再次按压触摸开关，便可通过红外线信号发射器发送信号给红外线信号接收器，控制数控离合器断开，原动机便无法带动输入轴转动，减速机本体停止工作。该智能减速机可以通过数控离合器实现无线智能控制减速机的开关，适合现代化智能生产中使用。
Description
技术领域
本发明涉及智能机械设备领域，具体来说涉及一种智能减速机。
背景技术
减速机是用于低转速大扭矩的传动设备，减速机把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。现有的减速机设计都比较传统，无法通过无线智能控制减速机的开关，不适合在现代化。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种智能减速机，可以通过数控离合器实现无线智能控制减速机的开关，适合现代化智能生产中使用。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：
该智能减速机包括安装有输入轴和输出轴的减速机本体，输入轴端部安装有数控离合器，数控离合器上安装有红外线信号接收器，红外线信号接收器通过数据线与数控离合器内的控制电路连接，红外线信号接收器与触摸开关中的红外线信号发射器通过红外线连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述减速机本体为普通齿轮减速器。
作为本技术方案的进一步优化，所述数控离合器通过电线与开关和电源连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述触摸开关内部安装有蓄电池。
采用以上技术方案的有益效果是：该智能减速机的在使用时可将原动机与数控离合器连接，执行机构与输出轴连接。使用时可用手按压触摸开关，触摸开关通过红外线信号发射器发送信号给红外线信号接收器，红外线信号接收器再将指令发送给控制电路，控制数控离合器连接，原动机便可带动输入轴转动，通过减速机本体减速后带动输出轴和执行机构转动。再次按压触摸开关，便可通过红外线信号发射器发送信号给红外线信号接收器，控制数控离合器断开，原动机便无法带动输入轴转动，减速机本体停止工作。该智能减速机可以通过数控离合器实现无线智能控制减速机的开关，适合现代化智能生产中使用。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1是本发明一种智能减速机的结构示意图；
图2是本发明一种智能减速机的原理示意图。
其中，1—减速机本体、2—输入轴、3—输出轴、4—数控离合器、5—触摸开关、6—红外线信号发射器、7—红外线信号接收器。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明一种智能减速机的优选实施方式。
图1和图2出示本发明一种智能减速机的具体实施方式：
如图1所示，该智能减速机包括安装有输入轴2和输出轴3的减速机本体1，输入轴2端部安装有数控离合器4，数控离合器4上安装有红外线信号接收器7，红外线信号接收器7通过数据线与数控离合器4内的控制电路连接，红外线信号接收器7与触摸开关5中的红外线信号发射器6通过红外线连接。
减速机本体1为普通齿轮减速器，可以起到减速作用，结构简单，工作可靠性强。数控离合器4通过电线与开关和电源连接，开关可以自由控制数控离合器4的通断电。触摸开关5内部安装有蓄电池，蓄电池为触摸开关5和红外线信号发射器6提供电能。
该智能减速机的在使用时可将原动机与数控离合器4连接，执行机构与输出轴3连接。如图2所示，使用时可用手按压触摸开关5，触摸开关5通过红外线信号发射器6发送信号给红外线信号接收器7，红外线信号接收器7再将指令发送给控制电路，控制数控离合器4连接，原动机便可带动输入轴2转动，通过减速机本体1减速后带动输出轴3和执行机构转动。再次按压触摸开关5，便可通过红外线信号发射器6发送信号给红外线信号接收器7，控制数控离合器4断开，原动机便无法带动输入轴2转动，减速机本体1停止工作。该智能减速机可以通过数控离合器4实现无线智能控制减速机的开关，适合现代化智能生产中使用。
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种智能减速机，其特征在于：所述智能减速机包括安装有输入轴（2）和输出轴（3）的减速机本体（1），输入轴（2）端部安装有数控离合器（4），数控离合器（4）上安装有红外线信号接收器（7），红外线信号接收器（7）通过数据线与数控离合器（4）内的控制电路连接，红外线信号接收器（7）与触摸开关（5）中的红外线信号发射器（6）通过红外线连接。
2.根据权利要求1所述的智能减速机，其特征在于：所述减速机本体（1）为普通齿轮减速器。
3.根据权利要求1所述的智能减速机，其特征在于：所述数控离合器（4）通过电线与开关和电源连接。
4.根据权利要求1所述的智能减速机，其特征在于：所述触摸开关（5）内部安装有蓄电池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810202933.7A CN108180282A (zh) | 2018-03-13 | 2018-03-13 | 智能减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810202933.7A CN108180282A (zh) | 2018-03-13 | 2018-03-13 | 智能减速机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108180282A true CN108180282A (zh) | 2018-06-19 |
Family
ID=62553438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810202933.7A Pending CN108180282A (zh) | 2018-03-13 | 2018-03-13 | 智能减速机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108180282A (zh) |
-
2018
- 2018-03-13 CN CN201810202933.7A patent/CN108180282A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180619 |