CN108179430B - 一种汽车零件清洗剂及其制备方法 - Google Patents

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    • C23G5/02—Cleaning or de-greasing metallic material by other methods; Apparatus for cleaning or de-greasing metallic material with organic solvents using organic solvents
    • C23G5/032—Cleaning or de-greasing metallic material by other methods; Apparatus for cleaning or de-greasing metallic material with organic solvents using organic solvents containing oxygen-containing compounds

Abstract

本发明公开了一种汽车零件清洗剂，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯15‑30％；尼龙酸二甲酯15‑40％；D‑柠檬烯3‑12％；无水乙醇30‑65％；上述各组分的重量百分比之和为100％。该清洗剂对金属部件的表面油污渗透溶解力强，清洗速度快，清洗力强；且所选原料均可生物降解，绿色环保，对人体低毒甚至无毒。本发明还提供一种汽车零件清洗剂的制备方法，制备过程简单，操作简便，成本低。

Description

一种汽车零件清洗剂及其制备方法
技术领域
本发明涉及清洗剂技术领域，尤其涉及一种汽车零件清洗剂及其制备方法。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车的普及速度在不断加快，因而对汽车清洁剂的需求也在不断增长。
但是，现有的汽车零件清洗剂存在以下缺陷：汽修厂用量最大的汽车零件油污清洗剂是化油器清洗剂，其主体部分是由甲苯、二氯甲烷、甲醇等对人体毒性大及环境破坏性大的原料组成。而在使用时，机修工很少使用专业的防护服，但该款产品为气雾剂产品，使用时是以雾化状态喷射到金属部件表面，因此会导致施工环境空气中的甲苯、二氯甲烷、甲醇的浓度急剧上升，这些物质通过呼吸道、皮肤接触等进入人体。甲苯、二氯甲烷与皮肤长期接触会引发各种中毒症状，甚至致癌；而甲醇具有血液毒性、神经毒性，其蒸汽可刺激呼吸道、视网膜，严重者会造成失明。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种汽车零件清洗剂，该清洗剂对金属部件的表面油污渗透溶解力强，清洗速度快，清洗力强；且所选原料均可生物降解，绿色环保，对人体低毒甚至无毒。
本发明的目的之二在于提供一种汽车零件清洗剂的制备方法，制备过程简单，操作简便，成本低。
本发明的目的之一采用如下技术方案实现：一种汽车零件清洗剂，包括按照重量百分比计的如下组分：
乙二醇二乙酸酯15-30％； 尼龙酸二甲酯15-40％；
D-柠檬烯3-12％； 无水乙醇30-65％；
上述各组分的重量百分比之和为100％。
进一步地，包括按照重量百分比计的如下组分：
乙二醇二乙酸酯18-25％； 尼龙酸二甲酯20-30％；
D-柠檬烯5-10％； 无水乙醇35-55％；
上述各组分的重量百分比之和为100％。
进一步地，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯25％、尼龙酸二甲酯25％、D-柠檬烯8％、无水乙醇42％。
进一步地，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯22％、尼龙酸二甲酯23％、D-柠檬烯8％、无水乙醇47％。
进一步地，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯25％、尼龙酸二甲酯28％、D-柠檬烯5％、无水乙醇42％。
进一步地，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯18％、尼龙酸二甲酯30％、D-柠檬烯5％、无水乙醇47％。
进一步地，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯18％、尼龙酸二甲酯20％、D-柠檬烯10％、无水乙醇52％。
进一步地，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯25％、尼龙酸二甲酯30％、D-柠檬烯10％、无水乙醇35％。
进一步地，所述汽车零件清洗剂为喷雾剂、液态剂或用抛射剂制备而成的气溶胶产品。
本发明的目的之二采用如下技术方案实现：
一种汽车零件清洗剂的制备方法，包括以下步骤：将配方量的乙二醇二乙酸酯、尼龙酸二甲酯、D-柠檬烯和无水乙醇混合，搅拌均匀，即得。
相比现有技术，本发明的有益效果在于：
(1)本发明所提供的汽车零件清洗剂，是一种环保低毒型清洗剂，其渗透溶解力强，能快速去除汽车零部件表面油污并且对金属无腐蚀；原料简单易得，对环境危害小，对人体毒性低；同时，该清洗剂可以制备成多种类型的产品，包括喷雾剂、液态浸泡剂、或者填充抛射剂做成气溶胶产品。
(2)本发明所提供的汽车零件清洗剂的制备方法，制备过程简单，操作简便，成本低。
附图说明
图1为本发明实施例所提供的金属试片的尺寸图；
图2为本发明实施例所提供的金属试片涂抹油污后的效果图。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
一种汽车零件清洗剂，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯(EGDA)15-30％；尼龙酸二甲酯(DBE)15-40％；D-柠檬烯3-12％；无水乙醇30-65％；上述各组分的重量百分比之和为100％。
作为进一步的实施方式，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯18-25％；尼龙酸二甲酯20-30％；D-柠檬烯5-10％；无水乙醇35-55％；上述各组分的重量百分比之和为100％。
作为进一步的实施方式，汽车零件清洗剂为喷雾剂(以喷雾机喷雾形式清洗)、液态剂(以液态形式浸泡)或用抛射剂制备而成的气溶胶产品。
本发明实施例所提供的汽车零件清洗剂，是一种环保低毒型清洗剂，其渗透溶解力强，能快速去除汽车零部件表面油污并且对金属无腐蚀；原料简单易得，对环境危害小，对人体毒性低；同时，该清洗剂可以制备成多种类型的产品，包括喷雾剂、液态浸泡剂、或者填充抛射剂做成气溶胶产品。
一种汽车零件清洗剂的制备方法，包括以下步骤：将配方量的乙二醇二乙酸酯、尼龙酸二甲酯、D-柠檬烯和无水乙醇混合，搅拌均匀，即得。
本发明实施例所提供的汽车零件清洗剂的制备方法，制备过程简单，操作简便，成本低。
以下是本发明具体的实施例，在下述实施例中所采用的原材料、设备等除特殊限定外均可以通过购买方式获得。
实施例1
一种汽车零件清洗剂，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯25％、尼龙酸二甲酯25％、D-柠檬烯8％、无水乙醇42％。制备时，按照用量将上述各组分依次加入搅拌反应釜中，搅拌至混合均匀即可。
实施例2
一种汽车零件清洗剂，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯22％、尼龙酸二甲酯23％、D-柠檬烯8％、无水乙醇47％。制备时，按照用量将上述各组分依次加入搅拌反应釜中，搅拌至混合均匀即可。
实施例3
一种汽车零件清洗剂，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯25％、尼龙酸二甲酯28％、D-柠檬烯5％、无水乙醇42％。制备时，按照用量将上述各组分依次加入搅拌反应釜中，搅拌至混合均匀即可。
实施例4
一种汽车零件清洗剂，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯18％、尼龙酸二甲酯30％、D-柠檬烯5％、无水乙醇47％。制备时，按照用量将上述各组分依次加入搅拌反应釜中，搅拌至混合均匀即可。
实施例5
一种汽车零件清洗剂，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯18％、尼龙酸二甲酯20％、D-柠檬烯10％、无水乙醇52％。制备时，按照用量将上述各组分依次加入搅拌反应釜中，搅拌至混合均匀即可。
实施例6
一种汽车零件清洗剂，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯25％、尼龙酸二甲酯30％、D-柠檬烯10％、无水乙醇35％。制备时，按照用量将上述各组分依次加入搅拌反应釜中，搅拌至混合均匀即可。
效果评价及性能检测
分别取实施例1-6的汽车零件清洗剂，按照以下试验方法对其清洗效率进行评价。具体的试验方法如下所述：
金属清洗剂清洗效率试验方法
A.1范围
本方法用于评定金属清洗剂的清洗能力。
A.2方法提要
将人工油污涂于试片上，再用摆洗器进行摆洗，通过计算金属试片摆洗前后质量的变化率来评定清洗剂的清洗效率。
A.3设备与试剂
A.3.1摆洗器：摆洗频率(30±1)次/min(往返为一次)，摆洗距离50mm±2mm，可同时挂上三个试片并具有6个500ml摆洗槽，附有试验液恒温装置；
A.3.2鼓风干燥箱：0℃-300℃，温度控制精度±2℃；
A.3.3天平：精度0.1mg；
A.3.4无水乙醇：化学纯；
A.3.5丙酮：化学纯；
A.3.6SJ15W/40汽油机油；
A.3.7 10#沥青；
A.3.8砂纸(布)：180#和240#；
A.3.9金属试片：不锈钢片，金属试片尺寸见图1。
其中，H为金属试片的高度，优选为50±1mm；L为金属试片的宽度，优选为25±1mm；C为金属试片的厚度，优选为3-6mm；D为空孔的直径，优选为3mm；E为空孔圆心到金属试片顶部的高度，优选为4.5mm；F为金属试片的半宽，优选为12.5±0.5mm。
A.4制备
A.4.1金属试片的制备
先用180#砂纸(布)将金属试片的四边、角及孔打磨光亮，再用240#砂纸(布)沿与长边平行的方向干打磨金属试片各面，将打磨好的金属试片依次在溶剂汽油、无水乙醇和丙酮中擦洗干净，热风吹干后，放入干燥器内备用。
A.4.2人工油污的制备
将500克SF15W/40汽油机油和50克10#石油沥青加入1L的三口瓶中混合均匀，将其放入温控在75℃±5℃的电热套中，在一个瓶口插入一支玻璃管，以8.5cm3/s±0.5cm3/s的流量将空气通入混合物内，在另外二个瓶口分别插入温度计和排气玻璃管，混合物在该条件下保温120h，然后冷却到室温制成人工油污待用。
A.5试验步骤
A.5.1将洗净的金属试片经40℃烘干30min后，移入干燥器中，冷至室温后称重M0，精确到0.1mg；
A.5.2在A.5.1的金属试片一面用小刀或玻璃棒均匀涂上一薄层人工油污，其余表面不涂覆(如图2所示，A区为涂油污的区域，B区为不涂油污的区域，G为凃油污区域的高度，优选为40mm)，将涂好油污的试片(油污面朝上)平放在干燥箱内的架子上，然后在230℃±2℃下，烘烤20min，冷却至室温后称重M1，精确至0.1mg。
A.5.3将按A.5.2处理好的金属试片用原挂钩固定在摆洗器上，使金属试片表面垂直于摆动方向，分别浸入三个盛有500ml、45℃±2℃清洗剂试样的摆洗槽内，立即开始计时，浸泡3min，摆洗3min，提出金属试片，再在500ml、45℃±2℃的蒸馏水中摆洗10次，取出金属试片立即在105℃±2℃的鼓风干燥箱中干燥30min后取出，将金属试片放于干燥器中冷却至室温后称重M2，精确至0.1mg。
A.6计算
A.6.1清洗能力以清洗率h表示，按下式计算：
式中：
h——清洗率(％)；
M0——A.5.1称重的金属试片质量(g)；
M1——A.5.2称重的金属试片质量(g)；
M2——A.5.3称重的金属试片质量(g)。
A.6.2三次重复测定的清洗率与其算术平均值的差不应超过算术平均值的±2％。
A.6.3若三次重复测定的清洗率值中超差值多于一个，重新按A.5进行试验。
A.7报告
报告试样的清洗率，取不少于两次重复测量结果的算术平均值作为测定结果。具体的试验结果如下表1所示。
表1实施例1-6的汽车零件清洗剂的清洗效率记录表
实施例1 实施例2 实施例3 实施例4 实施例5 实施例6
清洗效率 95.6％ 97.5％ 99.1％ 96.9％ 95.5％ 96.4％
从上表可得，实施例1-6的汽车零件清洗剂的清洗效率均在95％以上，能够有效去除金属表面的油污，清洗效率高，特别是实施例3，清洗效率达到99％以上，为最佳实施例。
上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种汽车零件清洗剂，其特征在于，包括按照重量百分比计的如下组分：
乙二醇二乙酸酯18-25％；尼龙酸二甲酯20-30％；
D-柠檬烯5-10％；无水乙醇35-55％；
上述各组分的重量百分比之和为100％；
所述汽车零件清洗剂为喷雾剂、液态剂或用抛射剂制备而成的气溶胶产品。
2.如权利要求1所述的汽车零件清洗剂，其特征在于，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯25％、尼龙酸二甲酯25％、D-柠檬烯8％、无水乙醇42％。
3.如权利要求1所述的汽车零件清洗剂，其特征在于，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯22％、尼龙酸二甲酯23％、D-柠檬烯8％、无水乙醇47％。
4.如权利要求1所述的汽车零件清洗剂，其特征在于，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯25％、尼龙酸二甲酯28％、D-柠檬烯5％、无水乙醇42％。
5.如权利要求1所述的汽车零件清洗剂，其特征在于，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯18％、尼龙酸二甲酯30％、D-柠檬烯5％、无水乙醇47％。
6.如权利要求1所述的汽车零件清洗剂，其特征在于，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯18％、尼龙酸二甲酯20％、D-柠檬烯10％、无水乙醇52％。
7.如权利要求1所述的汽车零件清洗剂，其特征在于，包括按照重量百分比计的如下组分：乙二醇二乙酸酯25％、尼龙酸二甲酯30％、D-柠檬烯10％、无水乙醇35％。
8.一种如权利要求1-7任意一项所述的汽车零件清洗剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：将配方量的乙二醇二乙酸酯、尼龙酸二甲酯、D-柠檬烯和无水乙醇混合，搅拌均匀，即得。
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