CN108177531A - 一种太阳能救援车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种救援车，尤其涉及一种太阳能救援车。本发明要解决的技术问题是提供一种安全式太阳能救援车。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种太阳能救援车，包括有车架、第一支杆、第一太阳能板、第一固定块、轴承、第一连接杆、第二太阳能板等；在车架的上方设有第一通孔，在车架的内部上方左侧设有第一支杆，在第一支杆的右端活动式连接有第一太阳能板，在第一太阳能板的底端设有第一固定块，在第一支杆的底端设有轴承。研制了专门应用于对电动车救援太阳能救援车，本发明具有大量发电的功能，不仅实现了快速发电的效果，而且还实现了快速充电的效果，本发明具有使用方便、使用安全、操作简单、制造成本低等特点。

Description

一种太阳能救援车
技术领域
本发明涉及一种救援车，尤其涉及一种太阳能救援车。
背景技术
援是指个人或人们，在遭遇灾难或其他非常情况含自然灾害、意外事故、突发危险事件等时，获得实施解救行动的整个过程，而救援事业是指能够做长久完善地准备和随时随地能够及时实施解救行动的事务，而救援产业，则是一个以完善的体系、系统或链条为平台、以自身的系统化规模化模式化等为基础、能够长久完善地准备、随时随地实施解救行动并能够最终实现各方应有受益和收益的实业经济。
现在的很多的电动车走的太远的话都会把电使用完，这样的话不仅耽误人们的时间，而且电动车没电了还要叫拖车拖到充电站，会花耗大量的财力，使用拖车的话很容易对车造成划痕，因此亟需一种安全式太阳能救援车。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现在的很多的电动车走的太远的话都会把电使用完，这样的话不仅耽误人们的时间，而且电动车没电了还要叫拖车拖到充电站，会花耗大量的财力，使用拖车的话很容易对车造成划痕的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种安全式太阳能救援车。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种太阳能救援车，包括有车架、第一支杆、第一太阳能板、第一固定块、轴承、第二支杆、电机、螺杆、螺母、第一连接杆、第二太阳能板、第二固定块、滑轨、滑块、第二连接杆、第三连接杆和大蓄电池，在车架的上方设有第一通孔，在车架的内部上方左侧设有第一支杆，在第一支杆的右端活动式连接有第一太阳能板，在第一太阳能板的底端设有第一固定块，在第一支杆的底端设有轴承，在车架的内部上方中间设有第二支架，在第二支架的左端固定连接有电机，在电机的输出轴上过盈连接有螺杆，螺杆的左端与轴承过盈连接，在螺杆上固定有螺母，在螺母与第一固定块之间活动式连接有第一连接杆，在第二支杆上活动式连接有第二太阳能板，在第二太阳能板的底端连接有第二固定块，在第二支杆的左侧与车架右壁之间设有滑轨，在滑轨的下方设有滑块，滑块与滑轨配合，在滑块与第二固定块之间活动式连接有第二连接杆，在滑块与螺母之间活动式连接有第三连接杆，在车架的右壁内侧设有大蓄电池。
优选地，还包括有移动装置，移动装置包括有第一支撑板、托滚、小蓄电池、第一支架和把手，在车架的内部下方设有第一支撑板，在第一支撑板的底端均匀设有凹槽，在凹槽内都设有托滚，在第一支撑板的上方均匀设有小蓄电池，在第一支撑板的上方左端设有第一支架，在第一支架的左侧连接有把手。
优选地，还包括有卷线装置，卷线装置包括有第二支架、第一带轮、卷线轮、电线、排插、第三支架、第二带轮、皮带和摇柄，在车架的内部下方左侧设有第二支架，在第二支架的底端活动式连接有第一带轮，在第一带轮的后方连接有卷线轮，在大蓄电池与卷线轮之间连接有电线，在电线的另一端连接有排插，在车架的内部下方设有第三支架，在第三支架的上方设有第二带轮，在第二带轮与第一带轮之间活动式连接有皮带，在第一带轮上设有摇柄。
优选地，还包括有盖板装置，盖板装置包括有第三支杆、第三太阳能板、第三固定块和第四连接杆，在车架的内部上方左侧设有第三支杆，在第三支杆上活动式连接有的第三太阳能板，在第三太阳能板的左侧设有第三固定块，在第二固定块与螺母之间活动式连接有第四连接杆。
优选地，还包括有减震装置，减震装置包括有第二支撑板、空心管、长形管和弹簧，在车架的左壁内侧设有第二支撑板，在第二支撑板的上方均匀设有四个空心管，在四个空心管上都配合有长形管，四个长形管的顶端与大蓄电池连接，在大蓄电池与四个空心管之间都设有弹簧。
工作原理：当需要对太阳能进行升降时，首先启动电机，电机通过电机的输出轴带动螺杆转动，螺杆转动带动螺母移动，螺母移动带动第一连接杆上升，第一连接杆通过第一固定块带动第一太阳能板上升，螺母移动带动第三连接杆移动，第三连接杆通过滑块带动第二连接杆移动，第二连接杆通过第二固定块带动第二太阳能板上升，从而达到对太阳能收集阳光发电的功能。
因为包括有车架、第一支杆、第一太阳能板、第一固定块、轴承、第二支杆、电机、螺杆、螺母、第一连接杆、第二太阳能板、第二固定块、滑轨、滑块、第二连接杆、第三连接杆和大蓄电池，在车架的上方设有第一通孔，在车架的内部上方左侧设有第一支杆，在第一支杆的右端活动式连接有第一太阳能板，在第一太阳能板的底端设有第一固定块，在第一支杆的底端设有第一轴承，在车架的内部上方中间设有第二支架，在第二支架的左端固定连接有电机，在电机的输出轴上过盈连接有螺杆，螺杆的左端与轴承过盈连接，在螺杆上固定有螺母，在螺母与第一固定块之间活动式连接有第一连接杆，在第二支杆上活动式连接有第二太阳能板，在第二太阳能板的底端连接有第二固定块，在第二支杆的左侧与车架右壁之间设有滑轨，在滑轨的下方设有滑块，滑块与滑轨配合，在滑块与第二固定块之间活动式连接有第二连接杆，在滑块与螺母之间活动式连接有第三连接杆，在车架的右壁内侧设有大蓄电池。
因为还包括有移动装置，移动装置包括有第一支撑板、托滚、小蓄电池、第一支架和把手，在车架的内部下方设有第一支撑板，在第一支撑板的底端均匀设有凹槽，在凹槽内都设有托滚，在第一支撑板的上方均匀设有小蓄电池，在第一支撑板的上方左端设有第一支架，在第一支架的左侧连接有把手。所以需要对小型的电动车辆进行救援时，拉动手把，手把通过第一支架带动第一支撑板，因为在第一支撑板的底端均匀设有凹槽，在凹槽内都设有托滚，从而达到对第一支撑板上的小蓄电池移动的功能。
因为还包括有卷线装置，卷线装置包括有第二支架、第一带轮、卷线轮、电线、排插、第三支架、第二带轮、皮带和摇柄，在车架的内部下方左侧设有第二支架，在第二支架的底端活动式连接有第一带轮，在第一带轮的后方连接有卷线轮，在大蓄电池与卷线轮之间连接有电线，在电线的另一端连接有排插，在车架的内部下方设有第三支架，在第三支架的上方设有第二带轮，在第二带轮与第一带轮之间活动式连接有皮带，在第一带轮上设有摇柄。所以当需要对远处的电动车辆进行充电时，可以把排插拉到需要救援的地方，当需要对电线收回时，摇动摇柄，摇柄带动第一带轮转动，第一带轮通过皮垫带动第二带轮转动，从而达到对电线进行收集的功能。
因为还包括有盖板装置，盖板装置包括有第三支杆、第三太阳能板、第三固定块和第四连接杆，在车架的内部上方左侧设有第三支杆，在第三支杆上活动式连接有的第三太阳能板，在第三太阳能板的左侧设有第三固定块，在第二固定块与螺母之间活动式连接有第四连接杆。所以当使用时，因为螺母移动通过第三连接杆带动第三固定块移动，第三固定块移动带动第三太阳能板移动，所以第三太阳能又能实现发电的功能，又能实现当盖板的功能。
因为还包括有减震装置，减震装置包括有第二支撑板、空心管、长形管和弹簧，在车架的左壁内侧设有第二支撑板，在第二支撑板的上方均匀设有四个空心管，在四个空心管上都配合有长形管，四个长形管的顶端与大蓄电池连接，在大蓄电池与四个空心管之间都设有弹簧。所以当使用时，因为在第二支撑板的上方均匀设有四个空心管，在四个空心管上都配合有长形管，四个长形管的顶端与大蓄电池连接，在大蓄电池与四个空心管之间都设有弹簧，所以达到对大蓄电池进行保护的功能。
(3)有益效果
研制了专门应用于对电动车救援太阳能救援车，本发明具有大量发电的功能，不仅实现了快速发电的效果，而且还实现了快速充电的效果，本发明具有使用方便、使用安全、操作简单、制造成本低等特点。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图。
图2是本发明移动装置的主视结构示意图。
图3是本发明卷线装置的主视结构示意图。
图4是本发明盖板装置的主视结构示意图。
图5是本发明减震装置的主视结构示意图。
附图中的标记为：1-车架，2-第一通孔，3-第一支杆，4-第一太阳能板，5-第一固定块，6-轴承，7-第二支杆，8-电机，9-螺杆，10-螺母，11-第一连接杆，12-第二太阳能板，13-第二固定块，14-滑轨，15-滑块，16-第二连接杆，17-第三连接杆，18-大蓄电池，19-移动装置，20-卷线装置，21-盖板装置，22-减震装置，191-第一支撑板，192-凹槽，193-托滚，194-小蓄电池，195-第一支架，196-把手，201-第二支架，202-第一带轮，203-卷线轮，204-电线，205-排插，206-第三支架，207-第二带轮，208-皮带，209-摇柄，211-第三支杆，212-第三太阳能板，213-第三固定块，214-第四连接杆，221-第二支撑板，222-空心管，223-长形管，224-弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种太阳能救援车，如图1-5所示，包括有车架1、第一支杆3、第一太阳能板4、第一固定块5、轴承6、第二支杆7、电机8、螺杆9、螺母10、第一连接杆11、第二太阳能板12、第二固定块13、滑轨14、滑块15、第二连接杆16、第三连接杆17和大蓄电池18，在车架1的上方设有第一通孔2，在车架1的内部上方左侧设有第一支杆3，在第一支杆3的右端活动式连接有第一太阳能板4，在第一太阳能板4的底端设有第一固定块5，在第一支杆3的底端设有轴承6，在车架1的内部上方中间设有第二支架201，在第二支架201的左端固定连接有电机8，在电机8的输出轴上过盈连接有螺杆9，螺杆9的左端与轴承6过盈连接，在螺杆9上固定有螺母10，在螺母10与第一固定块5之间活动式连接有第一连接杆11，在第二支杆7上活动式连接有第二太阳能板12，在第二太阳能板12的底端连接有第二固定块13，在第二支杆7的左侧与车架1右壁之间设有滑轨14，在滑轨14的下方设有滑块15，滑块15与滑轨14配合，在滑块15与第二固定块13之间活动式连接有第二连接杆16，在滑块15与螺母10之间活动式连接有第三连接杆17，在车架1的右壁内侧设有大蓄电池18。
实施例2
一种太阳能救援车，如图1-5所示，包括有车架1、第一支杆3、第一太阳能板4、第一固定块5、轴承6、第二支杆7、电机8、螺杆9、螺母10、第一连接杆11、第二太阳能板12、第二固定块13、滑轨14、滑块15、第二连接杆16、第三连接杆17和大蓄电池18，在车架1的上方设有第一通孔2，在车架1的内部上方左侧设有第一支杆3，在第一支杆3的右端活动式连接有第一太阳能板4，在第一太阳能板4的底端设有第一固定块5，在第一支杆3的底端设有轴承6，在车架1的内部上方中间设有第二支架201，在第二支架201的左端固定连接有电机8，在电机8的输出轴上过盈连接有螺杆9，螺杆9的左端与轴承6过盈连接，在螺杆9上固定有螺母10，在螺母10与第一固定块5之间活动式连接有第一连接杆11，在第二支杆7上活动式连接有第二太阳能板12，在第二太阳能板12的底端连接有第二固定块13，在第二支杆7的左侧与车架1右壁之间设有滑轨14，在滑轨14的下方设有滑块15，滑块15与滑轨14配合，在滑块15与第二固定块13之间活动式连接有第二连接杆16，在滑块15与螺母10之间活动式连接有第三连接杆17，在车架1的右壁内侧设有大蓄电池18。
还包括有移动装置19，移动装置19包括有第一支撑板191、托滚193、小蓄电池194、第一支架195和把手196，在车架1的内部下方设有第一支撑板191，在第一支撑板191的底端均匀设有凹槽192，在凹槽192内都设有托滚193，在第一支撑板191的上方均匀设有小蓄电池194，在第一支撑板191的上方左端设有第一支架195，在第一支架195的左侧连接有把手196。
实施例3
一种太阳能救援车，如图1-5所示，包括有车架1、第一支杆3、第一太阳能板4、第一固定块5、轴承6、第二支杆7、电机8、螺杆9、螺母10、第一连接杆11、第二太阳能板12、第二固定块13、滑轨14、滑块15、第二连接杆16、第三连接杆17和大蓄电池18，在车架1的上方设有第一通孔2，在车架1的内部上方左侧设有第一支杆3，在第一支杆3的右端活动式连接有第一太阳能板4，在第一太阳能板4的底端设有第一固定块5，在第一支杆3的底端设有轴承6，在车架1的内部上方中间设有第二支架201，在第二支架201的左端固定连接有电机8，在电机8的输出轴上过盈连接有螺杆9，螺杆9的左端与轴承6过盈连接，在螺杆9上固定有螺母10，在螺母10与第一固定块5之间活动式连接有第一连接杆11，在第二支杆7上活动式连接有第二太阳能板12，在第二太阳能板12的底端连接有第二固定块13，在第二支杆7的左侧与车架1右壁之间设有滑轨14，在滑轨14的下方设有滑块15，滑块15与滑轨14配合，在滑块15与第二固定块13之间活动式连接有第二连接杆16，在滑块15与螺母10之间活动式连接有第三连接杆17，在车架1的右壁内侧设有大蓄电池18。
还包括有移动装置19，移动装置19包括有第一支撑板191、托滚193、小蓄电池194、第一支架195和把手196，在车架1的内部下方设有第一支撑板191，在第一支撑板191的底端均匀设有凹槽192，在凹槽192内都设有托滚193，在第一支撑板191的上方均匀设有小蓄电池194，在第一支撑板191的上方左端设有第一支架195，在第一支架195的左侧连接有把手196。
还包括有卷线装置20，卷线装置20包括有第二支架201、第一带轮202、卷线轮203、电线204、排插205、第三支架206、第二带轮207、皮带208和摇柄209，在车架1的内部下方左侧设有第二支架201，在第二支架201的底端活动式连接有第一带轮202，在第一带轮202的后方连接有卷线轮203，在大蓄电池18与卷线轮203之间连接有电线204，在电线204的另一端连接有排插205，在车架1的内部下方设有第三支架206，在第三支架206的上方设有第二带轮207，在第二带轮207与第一带轮202之间活动式连接有皮带208，在第一带轮202上设有摇柄209。
实施例4
一种太阳能救援车，如图1-5所示，包括有车架1、第一支杆3、第一太阳能板4、第一固定块5、轴承6、第二支杆7、电机8、螺杆9、螺母10、第一连接杆11、第二太阳能板12、第二固定块13、滑轨14、滑块15、第二连接杆16、第三连接杆17和大蓄电池18，在车架1的上方设有第一通孔2，在车架1的内部上方左侧设有第一支杆3，在第一支杆3的右端活动式连接有第一太阳能板4，在第一太阳能板4的底端设有第一固定块5，在第一支杆3的底端设有轴承6，在车架1的内部上方中间设有第二支架201，在第二支架201的左端固定连接有电机8，在电机8的输出轴上过盈连接有螺杆9，螺杆9的左端与轴承6过盈连接，在螺杆9上固定有螺母10，在螺母10与第一固定块5之间活动式连接有第一连接杆11，在第二支杆7上活动式连接有第二太阳能板12，在第二太阳能板12的底端连接有第二固定块13，在第二支杆7的左侧与车架1右壁之间设有滑轨14，在滑轨14的下方设有滑块15，滑块15与滑轨14配合，在滑块15与第二固定块13之间活动式连接有第二连接杆16，在滑块15与螺母10之间活动式连接有第三连接杆17，在车架1的右壁内侧设有大蓄电池18。
还包括有移动装置19，移动装置19包括有第一支撑板191、托滚193、小蓄电池194、第一支架195和把手196，在车架1的内部下方设有第一支撑板191，在第一支撑板191的底端均匀设有凹槽192，在凹槽192内都设有托滚193，在第一支撑板191的上方均匀设有小蓄电池194，在第一支撑板191的上方左端设有第一支架195，在第一支架195的左侧连接有把手196。
还包括有卷线装置20，卷线装置20包括有第二支架201、第一带轮202、卷线轮203、电线204、排插205、第三支架206、第二带轮207、皮带208和摇柄209，在车架1的内部下方左侧设有第二支架201，在第二支架201的底端活动式连接有第一带轮202，在第一带轮202的后方连接有卷线轮203，在大蓄电池18与卷线轮203之间连接有电线204，在电线204的另一端连接有排插205，在车架1的内部下方设有第三支架206，在第三支架206的上方设有第二带轮207，在第二带轮207与第一带轮202之间活动式连接有皮带208，在第一带轮202上设有摇柄209。
还包括有盖板装置21，盖板装置21包括有第三支杆211、第三太阳能板212、第三固定块213和第四连接杆214，在车架1的内部上方左侧设有第三支杆211，在第三支杆211上活动式连接有的第三太阳能板212，在第三太阳能板212的左侧设有第三固定块213，在第二固定块13与螺母10之间活动式连接有第四连接杆214。
还包括有减震装置22，减震装置22包括有第二支撑板221、空心管222、长形管223和弹簧224，在车架1的左壁内侧设有第二支撑板221，在第二支撑板221的上方均匀设有四个空心管222，在四个空心管222上都配合有长形管223，四个长形管223的顶端与大蓄电池18连接，在大蓄电池18与四个空心管222之间都设有弹簧224。
工作原理：当需要对太阳能进行升降时，首先启动电机8，电机8通过电机8的输出轴带动螺杆9转动，螺杆9转动带动螺母10移动，螺母10移动带动第一连接杆11上升，第一连接杆11通过第一固定块5带动第一太阳能板4上升，螺母10移动带动第三连接杆17移动，第三连接杆17通过滑块15带动第二连接杆16移动，第二连接杆16通过第二固定块13带动第二太阳能板12上升，从而达到对太阳能收集阳光发电的功能。
因为包括有车架1、第一支杆3、第一太阳能板4、第一固定块5、轴承6、第二支杆7、电机8、螺杆9、螺母10、第一连接杆11、第二太阳能板12、第二固定块13、滑轨14、滑块15、第二连接杆16、第三连接杆17和大蓄电池18，在车架1的上方设有第一通孔2，在车架1的内部上方左侧设有第一支杆3，在第一支杆3的右端活动式连接有第一太阳能板4，在第一太阳能板4的底端设有第一固定块5，在第一支杆3的底端设有第一轴承6，在车架1的内部上方中间设有第二支架201，在第二支架201的左端固定连接有电机8，在电机8的输出轴上过盈连接有螺杆9，螺杆9的左端与轴承6过盈连接，在螺杆9上固定有螺母10，在螺母10与第一固定块5之间活动式连接有第一连接杆11，在第二支杆7上活动式连接有第二太阳能板12，在第二太阳能板12的底端连接有第二固定块13，在第二支杆7的左侧与车架1右壁之间设有滑轨14，在滑轨14的下方设有滑块15，滑块15与滑轨14配合，在滑块15与第二固定块13之间活动式连接有第二连接杆16，在滑块15与螺母10之间活动式连接有第三连接杆17，在车架1的右壁内侧设有大蓄电池18。
因为还包括有移动装置19，移动装置19包括有第一支撑板191、托滚193、小蓄电池194、第一支架195和把手196，在车架1的内部下方设有第一支撑板191，在第一支撑板191的底端均匀设有凹槽192，在凹槽192内都设有托滚193，在第一支撑板191的上方均匀设有小蓄电池194，在第一支撑板191的上方左端设有第一支架195，在第一支架195的左侧连接有把手196。所以需要对小型的电动车辆进行救援时，拉动手把，手把通过第一支架195带动第一支撑板191，因为在第一支撑板191的底端均匀设有凹槽192，在凹槽192内都设有托滚193，从而达到对第一支撑板191上的小蓄电池194移动的功能。
因为还包括有卷线装置20，卷线装置20包括有第二支架201、第一带轮202、卷线轮203、电线204、排插205、第三支架206、第二带轮207、皮带208和摇柄209，在车架1的内部下方左侧设有第二支架201，在第二支架201的底端活动式连接有第一带轮202，在第一带轮202的后方连接有卷线轮203，在大蓄电池18与卷线轮203之间连接有电线204，在电线204的另一端连接有排插205，在车架1的内部下方设有第三支架206，在第三支架206的上方设有第二带轮207，在第二带轮207与第一带轮202之间活动式连接有皮带208，在第一带轮202上设有摇柄209。所以当需要对远处的电动车辆进行充电时，可以把排插205拉到需要救援的地方，当需要对电线204收回时，摇动摇柄209，摇柄209带动第一带轮202转动，第一带轮202通过皮垫带动第二带轮207转动，从而达到对电线204进行收集的功能。
因为还包括有盖板装置21，盖板装置21包括有第三支杆211、第三太阳能板212、第三固定块213和第四连接杆214，在车架1的内部上方左侧设有第三支杆211，在第三支杆211上活动式连接有的第三太阳能板212，在第三太阳能板212的左侧设有第三固定块213，在第二固定块13与螺母10之间活动式连接有第四连接杆214。所以当使用时，因为螺母10移动通过第三连接杆17带动第三固定块213移动，第三固定块213移动带动第三太阳能板212移动，所以第三太阳能又能实现发电的功能，又能实现当盖板的功能。
因为还包括有减震装置22，减震装置22包括有第二支撑板221、空心管222、长形管223和弹簧224，在车架1的左壁内侧设有第二支撑板221，在第二支撑板221的上方均匀设有四个空心管222，在四个空心管222上都配合有长形管223，四个长形管223的顶端与大蓄电池18连接，在大蓄电池18与四个空心管222之间都设有弹簧224。所以当使用时，因为在第二支撑板221的上方均匀设有四个空心管222，在四个空心管222上都配合有长形管223，四个长形管223的顶端与大蓄电池18连接，在大蓄电池18与四个空心管222之间都设有弹簧224，所以达到对大蓄电池18进行保护的功能。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种太阳能救援车，其特征在于，包括有车架(1)、第一支杆(3)、第一太阳能板(4)、第一固定块(5)、轴承(6)、第二支杆(7)、电机(8)、螺杆(9)、螺母(10)、第一连接杆(11)、第二太阳能板(12)、第二固定块(13)、滑轨(14)、滑块(15)、第二连接杆(16)、第三连接杆(17)和大蓄电池(18)，在车架(1)的上方设有第一通孔(2)，在车架(1)的内部上方左侧设有第一支杆(3)，在第一支杆(3)的右端活动式连接有第一太阳能板(4)，在第一太阳能板(4)的底端设有第一固定块(5)，在第一支杆(3)的底端设有轴承(6)，在车架(1)的内部上方中间设有第二支架(201)，在第二支架(201)的左端固定连接有电机(8)，在电机(8)的输出轴上过盈连接有螺杆(9)，螺杆(9)的左端与轴承(6)过盈连接，在螺杆(9)上固定有螺母(10)，在螺母(10)与第一固定块(5)之间活动式连接有第一连接杆(11)，在第二支杆(7)上活动式连接有第二太阳能板(12)，在第二太阳能板(12)的底端连接有第二固定块(13)，在第二支杆(7)的左侧与车架(1)右壁之间设有滑轨(14)，在滑轨(14)的下方设有滑块(15)，滑块(15)与滑轨(14)配合，在滑块(15)与第二固定块(13)之间活动式连接有第二连接杆(16)，在滑块(15)与螺母(10)之间活动式连接有第三连接杆(17)，在车架(1)的右壁内侧设有大蓄电池(18)。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能救援车，其特征在于，还包括有移动装置(19)，移动装置(19)包括有第一支撑板(191)、托滚(193)、小蓄电池(194)、第一支架(195)和把手(196)，在车架(1)的内部下方设有第一支撑板(191)，在第一支撑板(191)的底端均匀设有凹槽(192)，在凹槽(192)内都设有托滚(193)，在第一支撑板(191)的上方均匀设有小蓄电池(194)，在第一支撑板(191)的上方左端设有第一支架(195)，在第一支架(195)的左侧连接有把手(196)。
3.根据权利要求2所述的一种太阳能救援车，其特征在于，还包括有卷线装置(20)，卷线装置(20)包括有第二支架(201)、第一带轮(202)、卷线轮(203)、电线(204)、排插(205)、第三支架(206)、第二带轮(207)、皮带(208)和摇柄(209)，在车架(1)的内部下方左侧设有第二支架(201)，在第二支架(201)的底端活动式连接有第一带轮(202)，在第一带轮(202)的后方连接有卷线轮(203)，在大蓄电池(18)与卷线轮(203)之间连接有电线(204)，在电线(204)的另一端连接有排插(205)，在车架(1)的内部下方设有第三支架(206)，在第三支架(206)的上方设有第二带轮(207)，在第二带轮(207)与第一带轮(202)之间活动式连接有皮带(208)，在第一带轮(202)上设有摇柄(209)。
4.根据权利要求3所述的一种太阳能救援车，其特征在于，还包括有盖板装置(21)，盖板装置(21)包括有第三支杆(211)、第三太阳能板(212)、第三固定块(213)和第四连接杆(214)，在车架(1)的内部上方左侧设有第三支杆(211)，在第三支杆(211)上活动式连接有的第三太阳能板(212)，在第三太阳能板(212)的左侧设有第三固定块(213)，在第二固定块(13)与螺母(10)之间活动式连接有第四连接杆(214)。
5.根据权利要求4所述的一种太阳能救援车，其特征在于，还包括有减震装置(22)，减震装置(22)包括有第二支撑板(221)、空心管(222)、长形管(223)和弹簧(224)，在车架(1)的左壁内侧设有第二支撑板(221)，在第二支撑板(221)的上方均匀设有四个空心管(222)，在四个空心管(222)上都配合有长形管(223)，四个长形管(223)的顶端与大蓄电池(18)连接，在大蓄电池(18)与四个空心管(222)之间都设有弹簧(224)。
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