CN108167624A - 一种起重臂自动润滑装置及其构成的起重机及起重机润滑脂加注方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种起重臂自动润滑装置及其构成的起重机及起重机润滑脂加注方法,自动润滑装置包括对接装置和注油装置,对接装置置于起重臂的伸缩油缸上,对接装置端部设置第一对接接头,起重臂的每节臂的臂尾设置第二对接接头,第一对接接头与第二对接接头配合,注油装置设置加注口,加注口通过输脂管连接所述第一对接接头,第二对接接头通过输脂管连接所述起重臂之间的滑块,滑块内设置润滑通道。起重机包括起重机机体,起重机机体上设置由多节节臂构成的起重臂,起重臂自动润滑装置连接在滑块和伸缩油缸上。本发明在吊臂正常伸缩过程即可实现润滑脂加注,具有操作简便,效率高,润滑脂加注属于全程加注,加脂量充足,润滑效果大幅改善。
Description
技术领域
本发明属于起重设备技术领域,尤其涉及一种起重臂自动润滑装置及其构成的起重机及起重机润滑脂加注方法。
背景技术
起重机吊臂伸缩过程中,主要通过涂抹在吊臂上的润滑脂改善摩擦性能,提高伸缩时的平稳性。润滑不良造成伸缩推力增加影响伸缩油缸的轻量化设计,同时也影响到伸缩稳定性,是造成伸缩抖动、发响的重要因素之一。
伸缩式起重臂,由多节组成,主体筒型结构,各节套装在一起,通过内部的伸缩油缸实现相对运动。各节臂之间采用尼龙滑块作为介质,滑块与筒体板之间具有润滑脂,以减小阻力和磨损。臂尾滑块是润滑重点部件,但其位置在外节臂筒体内部,属隐藏部位,润滑脂很难涂抹到。吊臂重量较大,特别是大吨位起重机产品,伸缩时臂尾滑块是直接承压部位,摩擦阻力的大小直接影响到伸缩油缸的设计推力,进而影响到伸缩油缸设计的轻量化。同时伸缩阻力的增加,也使得伸缩平稳性问题突显。
现有技术采用单点涂抹方式,在臂尾滑块经过很小一段后,定点加注的润滑脂即将用尽,绝大部分伸缩行程将得不到补充。同时开孔对于吊臂强度是一种损失,开多组孔不具有现实意义。整个加注过程繁复,效率极低。
发明内容
本发明的目的是要提供一种起重臂自动润滑装置及其构成的起重机及起重机润滑脂加注方法,能够自动加注润滑脂、操作简便,效率高、加脂量充足,分布均匀。
为了解决上述技术问题,本发明采取的技术方案如下:
本发明的一种起重臂自动润滑装置,包括对接装置和注油装置;所述对接装置设置在起重臂的伸缩油缸上,所述对接装置端部设置第一对接接头;所述起重臂的每节臂的臂尾设置第二对接接头;第一对接接头与第二对接接头相配合;所述注油装置设置加注口,所述加注口通过输脂管连接第一对接接头,所述第二对接接头通过输脂管连接起重臂之间的滑块,所述滑块内设置润滑通道。
上述第一对接接头和第二对接接头之间设置密封环。
上述对接装置为对接油缸,所述第一对接接头设置在对接油缸的伸出端。
上述对接装置为对接杠杆,所述第一对接接头设置在对接杠杆的伸出端。
上述滑块为一个或多个。
上述滑块内设置多个润滑通道。
上述注油装置为注油油缸,注油油缸的活塞与缸底之间设置储脂缸,所述注油油缸底面设置补脂口。
基于起重臂自动润滑装置构成的起重机,包括起重机机体,起重机机体上设置由多节节臂构成的起重臂,所述起重臂自动润滑装置连接在滑块和伸缩油缸上。
起重机的润滑脂加注方法,包括以下步骤:将所述伸缩油缸伸至节臂臂尾处,伸缩油缸上的第一对接接头与第二对接接头对正;此时,启动对接装置,带动第一对接接头向上运动,与第二对接接头完成对接并进行密封;此时,所述伸缩油缸带动节臂前伸,同时启动所述注油装置,推动所述储脂缸的活塞,储脂缸内部的润滑脂经过加注口、输脂管、第一对接接头与第二对接接头,最后通过一段输脂管,进入待注脂的滑块。
有益效果:本发明设置对接装置和注油装置,在吊臂正常伸缩过程即可实现润滑脂加注,具有较好的自动化、人性化特点,操作简便,效率高。润滑脂加注属于全程加注,加脂量充足,分布均匀,润滑效果大幅改善,吊臂伸缩摩擦力减小,伸缩油缸所需推力减小,有利于轻量化设计。同时,润滑效果的提升,也使吊臂经常出现的伸缩抖动、发响等不稳定状态的问题得到大幅改善。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图;
图中各标号:滑块12、注油油缸13、储脂缸14、加注口15、补脂口16、伸缩油缸17、对接油缸18、第一对接接头19、第二对接接头20、臂尾21、输脂管22。
具体实施方式
下面结合附图对发明内容作详细的解释。
参照图1,本发明包括对接装置、注油装置,所述的注油装置为注油油缸13,所述注油油缸13的活塞与缸底之间设置储脂缸14,所述注油油缸13底面设置加注口15和补脂口16。所述的对接装置为对接油缸18,所述对接装置置于起重臂的伸缩油缸17上,所述对接油缸18的伸出端设置第一对接接头19。所述起重臂的每节臂的臂尾21设置第二对接接头20,所述第一对接接头19与第二对接接头20配合,所述的第一对接接头19和第二对接接头20之间设置一定的水平距离和高度距离。所述的第一对接接头19和第二对接接头20之间设置密封环。所述加注口15通过输脂管22连接所述第一对接接头19,所述第二对接接头20通过输脂管22连接所述起重臂之间的滑块12,所述滑块12内设置三通或多通的润滑通道。对接装置为对接杠杆,对接杠杆的伸出端设置第一对接接头19。滑块12为多个。
一种起重臂自动润滑装置构成的起重机,其包括起重机机体,所述机体上设置由多节节臂构成的起重臂,所述节臂之间设置滑块12,所述节臂内设置伸缩油缸17,所述起重臂自动润滑装置连接于所述滑块12和伸缩油缸17上。
加注过程:
初始状态,第一对接接头19、第二对接接头20处于分离状态,具有一定的高度距离和水平距离。注油油缸13、第一对接接头19与起重臂的伸缩油缸17固定在一起,随着伸缩油缸17运动。滑块12、臂尾21、输脂管22与吊臂固定在一起,且每节臂各有一套。
当需要对某一节臂加注时,伸缩油缸17前伸,到该节臂臂尾处,伸缩油缸17上的第一对接接头19与吊臂上的第二对接接头20对正。此时,启动对接油缸18,带动第一对接接头19向上运动,与第二对接接头20完成对接,通过压紧力和密封环实现密封。
此时伸缩油缸17带动该节臂前伸,同时启动注油油缸13,缓慢推动储脂缸14的活塞,储脂缸14内部的润滑脂经过加注口15、连接于加注口15与第一对接接头19之间的输脂管22、第一对接接头19与第二对接接头20,最后通过一段输脂管22,进入待注脂的滑块12。实际上,随着吊臂前伸,待注脂的滑块12与外节臂筒体之间相对滑动,连续注入的润滑脂在此过程中均匀的分布在待注脂的滑块12对应外节筒体内整个行程上。对其它节臂加注过程完全相同,整个加注过程只需完成伸臂动作即可完成,人性化大幅改善,最终实现良好润滑效果,加注效率也大幅提高。
本发明在吊臂正常伸缩过程即可实现润滑脂加注,具有较好的自动化、人性化特点,操作简便,效率高。润滑脂加注属于全程加注,加脂量充足,分布均匀,润滑效果大幅改善。基于以上特点,本发明吊臂伸缩摩擦力减小,伸缩油缸所需推力减小,有利于轻量化设计。同时,润滑效果的提升,也使吊臂经常出现的伸缩抖动、发响等不稳定状态的问题得到大幅改善。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种起重臂自动润滑装置,其特征在于:包括对接装置和注油装置;所述对接装置设置在起重臂的伸缩油缸(17)上,所述对接装置端部设置第一对接接头(19);所述起重臂的每节臂的臂尾(21)设置第二对接接头(20);所述第一对接接头(19)与第二对接接头(20)相配合;所述注油装置设置储脂缸(14)和加注口(15),所述加注口(15)通过输脂管(22)连接第一对接接头(19),所述第二对接接头(20)通过输脂管(22)连接起重臂之间的滑块(12),所述滑块(12)内设置润滑通道。
2.根据权利要求1所述的起重臂自动润滑装置,其特征在于:所述第一对接接头(19)和第二对接接头(20)之间设置密封环。
3.根据权利要求1所述的起重臂自动润滑装置,其特征在于:所述对接装置为对接油缸(18),所述第一对接接头(19)设置在对接油缸(18)的伸出端。
4.根据权利要求1所述的起重臂自动润滑装置,其特征在于:所述对接装置为对接杠杆,所述第一对接接头(19)设置在对接杠杆的伸出端。
5.根据权利要求1所述的起重臂自动润滑装置,其特征在于:所述滑块(12)为一个或多个。
6.根据权利要求1所述的起重臂自动润滑装置,其特征在于:所述滑块(12)内设置多个润滑通道。
7.根据权利要求1所述的起重臂自动润滑装置,其特征在于:所述注油装置为注油油缸(13),所述注油油缸(13)的活塞与缸底之间设置储脂缸(14),所述注油油缸(13)底面设置补脂口(16)。
8.基于权利要求1-7任意一项所述起重臂自动润滑装置构成的起重机,其特征在于:包括起重机机体,所述起重机机体上设置由多节节臂构成的起重臂,所述起重臂自动润滑装置连接在滑块(12)和伸缩油缸(17)上。
9.根据权利要求8所述起重机的润滑脂加注方法,其特征在于,包括以下步骤:将所述伸缩油缸(17)伸至节臂臂尾处,伸缩油缸(17)上的第一对接接头(19)与第二对接接头(20)对正;此时,启动所述对接装置,带动第一对接接头(19)向上运动,与第二对接接头(20)完成对接并进行密封;此时,所述伸缩油缸(17)带动节臂前伸,同时启动所述注油装置,推动所述储脂缸(14)的活塞,储脂缸(14)内部的润滑脂经过加注口(15)、输脂管(22)、第一对接接头(19)与第二对接接头(20),最后通过一段输脂管(22),进入待注脂的滑块(12)。
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