CN108166804A - 一种草坪停车装置 - Google Patents

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages

Abstract

一种草坪停车装置，属于市政用品领域。是由草坪、第一支撑板、第二支撑板、第一支撑块、第二支撑块、滑轮、滑槽、齿轮、第一电机、第二电机、第三电机等结构组成的。第一支撑块、第二支撑块、第一电机和滑槽等结构都是固定在草坪上的，第一支撑板与滑轮相连接，滑轮可在滑槽内滑动，第三电机安装在第一支撑板上并与齿轮连接，在第二支撑板上设有齿槽，可与第一支撑板上的齿轮相啮合。当需要停车时，车辆可停放于支撑板上面，有效地减少了对绿化草坪的碾压破坏。当不需要停车时，可以使该停车装置复位，不会占用绿化草坪的空间。

Description

一种草坪停车装置
技术领域
本发明涉及一种草坪停车装置，属于市政用品领域。
背景技术
城市中的酒店、超市或者写字楼前一般都有绿化草坪，这些草坪一般情况下起到美化环境的作用，行人或者行车都不会从其上面通过，但在有某些活动或者节假日的时候，由于停车场车位不够，一部分人就会把车停放于大楼前的绿化草坪上，造成草坪被碾压破坏。
发明内容
针对上述的不足，本发明提供了一种草坪停车装置。
本发明是通过以下技术方案实现的：一种草坪停车装置，包括草坪、第一支撑板、第二支撑板、第一支撑块、第二支撑块、滑轮、滑槽、齿轮、第一电机、第二电机、第三电机等结构，第一支撑块、第二支撑块、第一电机和滑槽等结构都是固定在草坪上的，第一支撑板与滑轮相连接，滑轮可在滑槽内滑动，第三电机安装在第一支撑板上并与齿轮连接，在第二支撑板上设有齿槽，可与第一支撑板上的齿轮啮合，当需要进行停车时，向第一电动机、第二电动机和第三电动机按顺序供电，即可进行相应的动作，不在需要停车时，向第一电动机、第二电动机和第三电动机按顺序通入反向电压即可使该停车装置复位。
所述的滑轮固定于第一支撑板上。
所述的滑槽设计成半圆形状，电机带动第一支撑板旋转时，滑轮恰好在滑槽内运动，进而带动第一支撑板旋转90°至垂直位置。
所述的第二支撑板边缘设计成凹槽形状，使得第一支撑板可在第二支撑板的凹槽内平行滑动。
所述的齿槽的长度与第二支撑板需伸展的长度相适应。
所述的第二电机是与第一电机和第一支撑板分别连接的，以便顺次完成相应动作。
所述的第一支撑块和第二支撑块是平行等高的。
该发明的有益之处是，在草坪上安装该停车装置。在停车场车位不足时，利用该停车装置，向第一电动机、第二电机和第三电机中按顺序供电，使得第一电动机带动滑轮在滑槽内滑动，从而带动第一支撑板运动至垂直位置；第三电机带动齿轮在齿槽内运动，从而带动第二支撑板与第一支撑板分离伸展开；第二电机带动第一支撑板旋转90°使其平放于第一支撑块和第二支撑块上，车辆可停放于支撑板上面，有效地减少了对绿化草坪的碾压破坏；当不再需要停车时，可向第一电动机、第二电动机和第三电动机中按照顺序通入反向电压，使得第一电动机、第二电动机和第三电动机按照顺序反转，从而使该停车装置复位，不会占用绿化草坪的空间。
附图说明
附图为本发明的结构示意图。
附图1为本发明未停车状态时的结构示意图；
附图2为附图1的局部结构示意图；
附图3为本发明的外观示意图；
附图4为本发明停车状态时的结构示意图。
图中，1、草坪，2、第一电机，3、第二电机，4、第一支撑板，5、第二支撑板，6、滑轮，7、滑槽，8、第一支撑块，9、第三电机，10、齿轮，11、第二支撑块。
具体实施方式
一种草坪停车装置，包括草坪1、第一支撑板4、第二支撑板5、第一支撑块8、第二支撑块11、滑轮6、滑槽7、齿轮10、第一电机2、第二电机3、第三电机9等结构，第一支撑块8、第二支撑块11、第一电机2和滑槽7等结构都是固定在草坪1上的，第一支撑板4与滑轮6相连接，滑轮6可在滑槽7内滑动，第三电机9安装在第一支撑板4上并与齿轮10连接，在第二支撑板5上设有齿槽，可与第一支撑板4上的齿轮10啮合，当需要进行停车时，向第一电动机2、第二电动机3和第三电动机9按顺序供电，即可进行相应的动作，不在需要停车时，向第一电动机2、第二电动机3和第三电动机9按顺序通入反向电压即可使该停车装置复位。
所述的滑轮6固定于第一支撑板4上，当滑轮6在滑槽7内滑动时，即可带动第一支撑板4旋转至垂直位置。
所述的滑槽7设计成半圆形状，电机带动第一支撑板4旋转时，滑轮6恰好在滑槽7内运动，进而带动第一支撑板4旋转90°至垂直位置。
所述的第二支撑板5边缘设计成凹槽形状，使得第一支撑板4可在第二支撑板5内的凹槽内平行滑动，这样在第三电机9的带动下使得第一支撑板4与第二支撑板5分离伸展开。
所述的第二支撑板5上的齿槽的长度与第二支撑板5需伸展的长度相适应，在第三电机9带动齿轮10转动时，第二支撑板5可完全伸展至所需位置。
所述的第二电机3是与第一电机2和第一支撑板4分别连接的，先由第一电机2带动第二电机3和第一支撑板4共同运动至垂直位置，第二电机3再带动第一支撑板4旋转平放于第一支撑块8和第二支撑块11上。
所述的第一支撑块8和第二支撑块11是平行等高的，这样第一支撑板4和第二支撑板5是水平放置放置于第一支撑块8和第二支撑块11上的，汽车水平停放于支撑板上。
本发明在应用时，当需要停车时，先向第一电动机2中通电，由第一电动机2带动第一支撑板4沿滑槽7运动至垂直位置；然后向第三电机9通电，由第三电机9带动齿轮10在第二支撑板5上的齿槽内转动，从而带动第二支撑板5与第一支撑板4伸展分离开；待第一支撑板4与第二支撑板5完全分离开后，向第二电机3供电，由第二电机3带动第一支撑板4和第二支撑板5旋转平放于第一支撑块8和第二支撑块11上，车辆停放于第一支撑板4和第二支撑板5上即可。当不再停车时，先向第二电机3通电，然后再依次向第三电机9和第一电机2通电，使得该停车装置复位即可。
对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种草坪停车装置，包括草坪、第一支撑板、第二支撑板、第一支撑块、第二支撑块、滑轮、滑槽、齿轮、第一电机、第二电机、第三电机等结构，其特征在于：所述的第一支撑块、第二支撑块、第一电机和滑槽等结构都是固定在草坪上的，所述的第一支撑板与滑轮相连接，滑轮可在滑槽内滑动，所述的第三电机安装在第一支撑板上并与齿轮连接，所述的第二支撑板上设有齿槽，可与第一支撑板上的齿轮啮合，所述的第一电动机、第二电动机和第三电动机按顺序供电，即可进行相应的动作，所述的第一电动机、第二电动机和第三电动机按顺序通入反向电压即可使该停车装置复位。
2.如权利要求1所述的一种草坪停车装置，其特征在于：所述的滑轮固定于第一支撑板上。
3.如权利要求1所述的一种草坪停车装置，其特征在于：所述的滑槽设计成半圆形状，电机带动第一支撑板旋转时，滑轮恰好在滑槽内运动，进而带动第一支撑板旋转90°至垂直位置。
4.如权利要求1所述的一种草坪停车装置，其特征在于：所述的第二支撑板边缘设计成凹槽形状，使得第一支撑板可在第二支撑板的凹槽内平行滑动。
5.如权利要求1所述的一种草坪停车装置，其特征在于：所述的齿槽的长度与第二支撑板需伸展的长度相适应。
6.如权利要求1所述的一种草坪停车装置，其特征在于：所述的第二电机是与第一电机和第一支撑板分别连接的，以便顺次完成相应动作。
7.如权利要求1所述的一种草坪停车装置，其特征在于：所述的第一支撑块和第二支撑块是平行等高的。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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