CN108147160A - 一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，包括收集箱、固定板、刮板、液压箱、支杆、电机箱、卡板、固定座、支板、支臂、卡槽、卡扣、支撑柱、液压杆、液压泵、电机和传动轮。本发明的有益效果是：通过利用支撑柱将收集箱固定在液压箱上，并通过液压杆固定，从而可以利用液压杆的伸缩调整收集箱箱口的位置，方便了煤渣的收集，也简化了煤渣的倾倒工作，有效的提高了收集处理效率。通过在支杆的下方设置液压箱，从而可以利用液压箱驱动调整收集装置的高度，使收集装置能够适用于不同高度的车头，拓展了收集装置的使用范围，提高了收集装置的灵活性。装置具有收集效率高，适用范围广的特点。

Description

一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置
技术领域
本发明涉及一种煤渣收集装置，具体为一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，属于煤矿机械应用技术领域。
背景技术
煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤。在开采过程中，需要将开采出的煤矿通过煤矿运输车运走。车斗煤渣收集装置就是一种将车斗中残留煤渣收集再利用的装置。
但是现有的车斗煤渣收集装置在使用时仍然存在一定缺陷，现有的车斗煤渣收集装置虽然能够将煤渣收集，但是在收集过程中由于车斗高度不同，这样就不方便是手机装置收集，而且收集的煤渣并不方便集中倾倒。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，包括收集箱、固定板和刮板，所述收集箱两侧侧壁均设有液压箱，所述液压箱的内部卡合支杆，所述固定板的上方焊接电机箱，所述电机箱内部卡合卡板，所述卡板一端焊接固定座，所述固定座的下方焊接支板，所述支板底部的两端均焊接支臂，所述支臂底部设有卡槽，所述支臂一端焊接卡扣，所述收集箱中部贯穿设置支撑柱，所述收集箱侧壁焊接液压杆，所述液压杆一端设有液压泵，所述电机箱内部设有电机，所述电机一端卡合传动轮。
优选的，为了使固定板能够通过液压箱的驱动实现升降调整高度的功能，方便收集不同高度车斗的煤渣，所述固定板通过液压箱设置在收集箱的正上方，且所述固定板通过液压箱与所述收集箱呈活动连接。
优选的，为了能够通过液压杆控制收集箱箱口的位置，不仅方便了煤渣的收集，也有利于将收集的煤渣集中倾倒，所述液压杆倾斜的设置在所述收集箱的侧壁上。
优选的，为了使电机箱内部的电机能够有充足的电能带动卡板运动，所述电机箱与其内部设置的电机呈电性连接。
优选的，为了使传动轮能够与卡板完美卡合，并保证传动轮能够带动卡板运动，所述传动轮的外部和所述卡板的底部均设有若干齿轮，且所述传动轮上的齿轮与卡板底部的齿轮相匹配。
优选的，为了使刮板能够卡合在车斗的内壁上，保证车斗底部和侧壁的煤渣均能被收刮下来，所述刮板焊接在支板的正下方，且所述刮板与支臂呈垂直设置。
本发明的有益效果是：通过利用支撑柱将收集箱固定在液压箱上，并通过液压杆固定，从而可以利用液压杆的伸缩调整收集箱箱口的位置，方便了煤渣的收集，也简化了煤渣的倾倒工作，有效的提高了收集处理效率。通过在支杆的下方设置液压箱，从而可以利用液压箱驱动调整收集装置的高度，使收集装置能够适用于不同高度的车头，拓展了收集装置的使用范围，提高了收集装置的灵活性。装置具有收集效率高，适用范围广的特点。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明刮板结构示意图。
图3为本发明收集箱结构示意图。
图4为本发明电机箱内部结构示意图。
图中：1、收集箱，2、固定板，3、刮板，4、液压箱，5、支杆，6、电机箱，7、卡板，8、固定座，9、支板，10、支臂，11、卡槽，12、卡扣，13、支撑柱，14、液压杆，15、液压泵，16、电机，17、传动轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，包括收集箱1、固定板2和刮板3，收集箱1两侧侧壁均设有液压箱4，液压箱4的内部卡合支杆5，固定板2的上方焊接电机箱6，电机箱6内部卡合卡板7，卡板7一端焊接固定座8，固定座8的下方焊接支板9，支板9底部的两端均焊接支臂10，支臂10底部设有卡槽11，支臂10一端焊接卡扣12，收集箱1中部贯穿设置支撑柱13，收集箱1侧壁焊接液压杆14，液压杆14一端设有液压泵15，电机箱6内部设有电机16，电机16一端卡合传动轮17。
作为本发明的一种技术优化方案，固定板2通过液压箱4设置在收集箱1的正上方，且固定板2通过液压箱4与收集箱1呈活动连接，从而使固定板2能够通过液压箱4的驱动实现升降调整高度的功能，方便收集不同高度车斗的煤渣。
作为本发明的一种技术优化方案，液压杆14倾斜的设置在收集箱1的侧壁上，从而能够通过液压杆14控制收集箱1箱口的位置，不仅方便了煤渣的收集，也有利于将收集的煤渣集中倾倒。
作为本发明的一种技术优化方案，电机箱6与其内部设置的电机16呈电性连接，为了使电机箱6内部的电机16能够有充足的电能带动卡板7运动。
作为本发明的一种技术优化方案，传动轮17的外部和卡板7的底部均设有若干齿轮，且传动轮17上的齿轮与卡板7底部的齿轮相匹配，从而使传动轮17能够与卡板7完美卡合，并保证传动轮17能够带动卡板7运动。
作为本发明的一种技术优化方案，刮板3焊接在支板9的正下方，且刮板3与支臂10呈垂直设置，从而使刮板3能够卡合在车斗的内壁上，保证车斗底部和侧壁的煤渣均能被收刮下来。
本发明在使用时，首先，根据煤矿运输车车斗的高度，利用液压箱4控制支柱5伸缩上下调整固定在支柱5上固定板2的位置，在调整到合适的位置的时候，将支臂10上的卡槽11与车斗的侧壁牢牢卡合住，刮板3卡合在车斗的内部，给电机箱6内部的电机16通电，电机16通过传动轮17上的齿轮卡合卡板7，并带动卡板7向右运动，此时固定在卡板7下方的刮板3也开始向右运动，刮板3与车斗底部和侧壁充分接触并刮下车斗内部残留的煤渣，利用液压泵15控制液压杆14上下伸缩，从而可以实现液压杆14控制收集箱1箱口的角度，使刮板3刮下的煤渣能够正好收集至收集箱1，在收集箱1内部堆满煤渣时，液压杆14推动收集箱1向左运动，将收集箱1内部的煤渣全部倾倒干净。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，包括收集箱(1)、固定板(2)和刮板(3)，其特征在于：所述收集箱(1)两侧侧壁均设有液压箱(4)，所述液压箱(4)的内部卡合支杆(5)，所述固定板(2)的上方焊接电机箱(6)，所述电机箱(6)内部卡合卡板(7)，所述卡板(7)一端焊接固定座(8)，所述固定座(8)的下方焊接支板(9)，所述支板(9)底部的两端均焊接支臂(10)，所述支臂(10)底部设有卡槽(11)，所述支臂(10)一端焊接卡扣(12)，所述收集箱(1)中部贯穿设置支撑柱(13)，所述收集箱(1)侧壁焊接液压杆(14)，所述液压杆(14)一端设有液压泵(15)，所述电机箱(6)内部设有电机(16)，所述电机(16)一端卡合传动轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，其特征在于：所述固定板(2)通过液压箱(4)设置在收集箱(1)的正上方，且所述固定板(2)通过液压箱(4)与所述收集箱(1)呈活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，其特征在于：所述液压杆(14)倾斜的设置在所述收集箱(1)的侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，其特征在于：所述电机箱(6)与其内部设置的电机(16)呈电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，其特征在于：所述传动轮(17)的外部和所述卡板(7)的底部均设有若干齿轮，且所述传动轮(17)上的齿轮与卡板(7)底部的齿轮相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种用于煤矿运输车车斗的煤渣收集装置，其特征在于：所述刮板(3)焊接在支板(9)的正下方，且所述刮板(3)与支臂(10)呈垂直设置。
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