CN108145387A - 一种飞机蒙皮零件的加工方法 - Google Patents

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凤云龙
曹恒祜
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/01—Aircraft parts

Abstract

本发明是一种飞机蒙皮零件的加工方法，包括以下步骤：计算出零件毛料的行位线、余量线及定位孔；利用数控调节固定定位器，采用已调整好的定位器将蒙皮零件固定；利用数控调整拉形机工作台顶力到适合成形的顶力，拉伸蒙皮零件毛料；当顶力达到设定压力时，工作台带动拉形模下降，工作台下降到使拉形力消失时，停止下降；将蒙皮零件毛料，结合蒙皮镜像铣设备完成蒙皮加工成形；对成形后的蒙皮零件毛料进行检查，对新的蒙皮零件进行加工。本发明提供一种飞机蒙皮零件的加工方法，通过柔性排架上的真空吸盘固紧蒙皮零件，提高了定位精度，通过控制拉形机中工作台的升降速度结合蒙皮镜像铣设备，将少了加工易变形的情况，满足了制造工艺要求。

Description

一种飞机蒙皮零件的加工方法
技术领域
本发明涉及飞机制造技术领域，尤其涉及一种飞机蒙皮零件的加工方法。
背景技术
飞机蒙皮是飞机气动外形的关键零件，对保证飞机的空气动力学性能和保护飞机的内部机构有重要作用，通常采用闸牙滚弯或是拉伸成形的方法进行加工制造，飞机蒙皮零件的加工制造技术是衡量飞机制造能力和水平的重要标志之一。飞机蒙皮零件具有形状精度要求高，截面不等厚的特点，包含面、下陷、通窗、孔等结构特征，传统加工飞机蒙皮零件是先在模具上由模具制造车间在零件模具上刻线，模线设计所按照模具刻线手工加工出立体化铣样板，利用立体化铣样板制造出来的。由于飞机蒙皮零件结构大型且复杂壁薄，在加工过程中存在操作工艺复杂，定位精度差，加工易变形的问题，无法满足制造工艺要求。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种飞机蒙皮零件的加工方法。
本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种飞机蒙皮零件的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)按照蒙皮零件加工要求，计算出零件毛料的行位线、余量线及定位孔，将拉形模放在拉形机的工作台上，在蒙皮定位两端的工作台上铣切定位孔和标志孔，定位孔用于蒙皮装夹定位，标志孔确定蒙皮装夹方向，并使用钳口夹紧蒙皮零件毛料的余量，装夹蒙皮零件毛料时保证施力方向要和材料轧制的纤维方向一致；
(2)根据成形蒙皮零件的特点，利用数控调节固定定位器，保证定位器上的定位销法线与蒙皮零件定位孔法线重合，确保加工基准的精确，球形定位销的球心作为加工基准，采用已调整好的定位器将蒙皮零件固定，通过柔性排架上的真空吸盘固紧蒙皮零件；
(3)利用数控调整拉形机工作台顶力到适合成形的顶力，开启拉形机，工作台带动拉形模上升，先将蒙皮零件毛料弯曲，当蒙皮零件毛料全部包住拉形模工作表面后，拉伸蒙皮零件毛料；当顶力达到设定压力时，工作台带动拉形模下降，工作台下降到使拉形力消失时，停止下降；
(4)将步骤(3)中停止下降的蒙皮零件毛料，结合蒙皮镜像铣设备，对蒙皮零件毛料进行成形处理，按照铣面、铣下陷、切通窗、钻孔、切边的加工步骤进行，直至蒙皮零件毛料完成蒙皮加工成形；
(5)对成形后的蒙皮零件毛料进行检查，确认合格后，整理包装，并继续重复进行上述步骤，对新的蒙皮零件进行加工。
作为优选，所述步骤(1)中钳口与蒙皮零件毛料边缘的距离为0.3-0.5cm。
作为优选，所述步骤(3)中拉形机的工作台的上升和下降速度控制为1-2cm/min。
本发明的有益效果是：本发明提供一种飞机蒙皮零件的加工方法，与传统的制备工艺相比，本发明操作工艺简单，通过柔性排架上的真空吸盘固紧蒙皮零件，提高了定位精度，通过控制拉形机中工作台的升降速度结合蒙皮镜像铣设备，将少了加工易变形的情况，满足了制造工艺要求。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明：
实施例1
一种飞机蒙皮零件的加工方法，包括以下步骤：
(1)按照蒙皮零件加工要求，计算出零件毛料的行位线、余量线及定位孔，将拉形模放在拉形机的工作台上，在蒙皮定位两端的工作台上铣切定位孔和标志孔，定位孔用于蒙皮装夹定位，标志孔确定蒙皮装夹方向，并使用钳口夹紧蒙皮零件毛料的余量，钳口与蒙皮零件毛料边缘的距离为0.3cm，装夹蒙皮零件毛料时保证施力方向要和材料轧制的纤维方向一致；
(2)根据成形蒙皮零件的特点，利用数控调节固定定位器，保证定位器上的定位销法线与蒙皮零件定位孔法线重合，确保加工基准的精确，球形定位销的球心作为加工基准，采用已调整好的定位器将蒙皮零件固定，通过柔性排架上的真空吸盘固紧蒙皮零件；
(3)利用数控调整拉形机工作台顶力到适合成形的顶力，开启拉形机，工作台带动拉形模上升，先将蒙皮零件毛料弯曲，当蒙皮零件毛料全部包住拉形模工作表面后，拉伸蒙皮零件毛料；当顶力达到设定压力时，工作台带动拉形模下降，工作台下降到使拉形力消失时，停止下降，拉形机的工作台的上升和下降速度控制为1cm/min；
(4)将步骤(3)中停止下降的蒙皮零件毛料，结合蒙皮镜像铣设备，对蒙皮零件毛料进行成形处理，按照铣面、铣下陷、切通窗、钻孔、切边的加工步骤进行，直至蒙皮零件毛料完成蒙皮加工成形；
(5)对成形后的蒙皮零件毛料进行检查，确认合格后，整理包装，并继续重复进行上述步骤，对新的蒙皮零件进行加工。
实施例2
一种飞机蒙皮零件的加工方法，包括以下步骤：
(1)按照蒙皮零件加工要求，计算出零件毛料的行位线、余量线及定位孔，将拉形模放在拉形机的工作台上，在蒙皮定位两端的工作台上铣切定位孔和标志孔，定位孔用于蒙皮装夹定位，标志孔确定蒙皮装夹方向，并使用钳口夹紧蒙皮零件毛料的余量，钳口与蒙皮零件毛料边缘的距离为0.5cm，装夹蒙皮零件毛料时保证施力方向要和材料轧制的纤维方向一致；
(2)根据成形蒙皮零件的特点，利用数控调节固定定位器，保证定位器上的定位销法线与蒙皮零件定位孔法线重合，确保加工基准的精确，球形定位销的球心作为加工基准，采用已调整好的定位器将蒙皮零件固定，通过柔性排架上的真空吸盘固紧蒙皮零件；
(3)利用数控调整拉形机工作台顶力到适合成形的顶力，开启拉形机，工作台带动拉形模上升，先将蒙皮零件毛料弯曲，当蒙皮零件毛料全部包住拉形模工作表面后，拉伸蒙皮零件毛料；当顶力达到设定压力时，工作台带动拉形模下降，工作台下降到使拉形力消失时，停止下降，拉形机的工作台的上升和下降速度控制为2cm/min；
(4)将步骤(3)中停止下降的蒙皮零件毛料，结合蒙皮镜像铣设备，对蒙皮零件毛料进行成形处理，按照铣面、铣下陷、切通窗、钻孔、切边的加工步骤进行，直至蒙皮零件毛料完成蒙皮加工成形；
(5)对成形后的蒙皮零件毛料进行检查，确认合格后，整理包装，并继续重复进行上述步骤，对新的蒙皮零件进行加工。
上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种飞机蒙皮零件的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)按照蒙皮零件加工要求，计算出零件毛料的行位线、余量线及定位孔，将拉形模放在拉形机的工作台上，在蒙皮定位两端的工作台上铣切定位孔和标志孔，定位孔用于蒙皮装夹定位，标志孔确定蒙皮装夹方向，并使用钳口夹紧蒙皮零件毛料的余量，装夹蒙皮零件毛料时保证施力方向要和材料轧制的纤维方向一致；
(2)根据成形蒙皮零件的特点，利用数控调节固定定位器，保证定位器上的定位销法线与蒙皮零件定位孔法线重合，确保加工基准的精确，球形定位销的球心作为加工基准，采用已调整好的定位器将蒙皮零件固定，通过柔性排架上的真空吸盘固紧蒙皮零件；
(3)利用数控调整拉形机工作台顶力到适合成形的顶力，开启拉形机，工作台带动拉形模上升，先将蒙皮零件毛料弯曲，当蒙皮零件毛料全部包住拉形模工作表面后，拉伸蒙皮零件毛料；当顶力达到设定压力时，工作台带动拉形模下降，工作台下降到使拉形力消失时，停止下降；
(4)将步骤(3)中停止下降的蒙皮零件毛料，结合蒙皮镜像铣设备，对蒙皮零件毛料进行成形处理，按照铣面、铣下陷、切通窗、钻孔、切边的加工步骤进行，直至蒙皮零件毛料完成蒙皮加工成形；
(5)对成形后的蒙皮零件毛料进行检查，确认合格后，整理包装，并继续重复进行上述步骤，对新的蒙皮零件进行加工。
2.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件的加工方法，其特征在于，所述步骤(1)中钳口与蒙皮零件毛料边缘的距离为0.3-0.5cm。
3.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件的加工方法，其特征在于，所述步骤(3)中拉形机的工作台的上升和下降速度控制为1-2cm/min。
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