CN108136234B - 飞机驾驶舱、包括呼吸面罩和储存装置的组件以及这种组件的储存方法和使用方法 - Google Patents
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Abstract
组件(4),尤其用于设置在具有加压机舱的飞机驾驶舱(2)中,从而为乘务员提供呼吸气体,所述组件(4)包括具有口鼻面罩(11)和带子(7)的呼吸面罩(5),口鼻面罩(11)具有呼吸腔,并且适合围绕口鼻应用在乘务员脸上,形成环(9)的带子(7)适合在口鼻面罩(11)的相反侧围绕使用者头部延伸,从而把口鼻面罩(11)保持在使用者脸上,所述组件还包括储存装置(1),所述储存装置(1)包括底座(15)和平台(19),平台(19)安装成能够相对于底座(15)在内缩位置和伸展位置之间移动,平台(19)具有接收表面(35),平台(19)的接收表面(35)适合接收处于储存位置的呼吸面罩(5),在所述储存位置,通过环绕平台(19),在口鼻面罩(11)相反侧形成围绕平台(19)延伸的环(9),带子(7)保持口鼻面罩(11)靠在平台(19)的接收表面(35)上,呼吸面罩(5)能从储存装置(1)释放。
Description
技术领域
本发明涉及到给飞机乘务员提供呼吸气体的组件。
本发明还涉及到这种组件的储存方法。
本发明还涉及到这种组件的使用方法。
背景技术
本发明的目的是提供一种储存和使用应急设备的方案,所述应急设备例如在紧急情况下给乘务员提供呼吸气体。通过呼吸面罩提供呼吸气体。呼吸面罩包括口鼻面罩,所述口鼻面罩适合围绕口鼻应用在乘务员脸上。呼吸面罩还包括带子。所述带子把口鼻面罩保持在乘务员脸上。呼吸面罩可进一步包括防护罩。护罩保护使用者眼睛免受任何空气传播的元素之害,尤其是防烟。护罩还可以支撑显示装置。
在储存位置,呼吸面罩设置在储存装置中,所述储存装置位于运输乘客和机组人员的商务机的机舱中。飞机进一步包括对机舱加压的加压装置,以便乘客和机组人员能够在机舱内正常呼吸。
在减压的情况下,紧急设备的使用者,通常是飞行员或副驾驶,抓取位于储存装置中的呼吸面罩。然后,使用者把呼吸面罩放在其头部周围,以便通过呼吸面罩呼吸,所述呼吸面罩因此向使用者提供呼吸气体。
为了在不使用时保护好呼吸面罩,因此呼吸面罩的储存装置很重要。这种储存装置必须也放在预定的位置,以便乘务员能够迅速抓取面罩并将其定位在脸上。
这便是有时把储存装置放在驾驶舱的仪表盘中,在飞行员或副驾驶手所能及的范围内的原因。同样道理,可将储存装置放在飞行员或副驾驶附近的上方。
当检测到紧急情况时,使用者必须在不到五秒的时间内抓取面罩并将其定位在脸上。因此,在将其储存在储存位置时,迅速容易地展开带子很重要。
为了确保呼吸面罩合适地展开,把呼吸设备合适地储存在储存装置中同样很重要。然而,该操作有时显得比较棘手,而且不直觉。
因此,本发明的一个目的是提供一种储存装置以及储存和使用这种装置的方法,所述方法能够直觉地储存呼吸面罩并且能够迅速容易地展开呼吸面罩。
发明内容
为此目的,本发明涉及一种组件,该组件尤其适合放置在具有加压机舱的飞机的驾驶舱中,从而为乘务员提供呼吸气体,所述组件包括呼吸面罩,呼吸面罩具有口鼻面罩和带子,口鼻面罩具有呼吸腔,并且适合围绕口鼻应用在乘务员脸上,形成环的带子适合在口鼻面罩的相反侧围绕使用者头部延伸,从而把口鼻面罩保持在使用者脸上,所述组件还包括储存装置,所述储存装置包括底座和储存平台,平台安装成能够相对于底座在内缩位置和伸展位置之间移动,平台具有接收表面,平台的接收表面适合接收处于储存位置的呼吸面罩,在所述储存位置,带子通过环绕平台,在口鼻面罩相反侧形成围绕平台延伸的环,从而保持口鼻面罩抵靠在平台的接收表面上,呼吸面罩能从储存装置释放。
如此形成的储存装置有助于把呼吸面罩储存在储存装置中的操作。平台还能够以一种在使用条件下使用者易于抓取的方式呈现呼吸面罩。此外,设置在平台上的接收表面能够使呼吸面罩在储存装置中始终处于相同的位置,并且防止带子在由呼吸面罩形成的呼吸腔中挂住或缠住。
在根据本发明的组件的各个实施例中,可进一步利用以下设置中的一项或多项设置:
-接收表面是外围表面并且围绕纵轴延伸;
-带子是可扩展的,带子具有展开状态和缩回状态;
-带子形成环,所述环适合在口鼻面罩相反侧围绕使用者头部延伸,以便在带子处于缩回状态时,把口鼻面罩保持在使用者脸上,处于储存位置时,带子处于缩回状态;
-平台沿着纵轴在连接端和自由端之间延伸,并且在连接端连接到底座,当带子通过在连接端相反侧从平台移开而处于展开状态时,呼吸面罩能从储存装置释放。呼吸面罩因此紧密地贴合在平台上。因此,呼吸面罩保持在适当的位置以作适当的储存。当展开带子时,呼吸面罩不再紧密地贴合在平台上。因此更容易从储存装置抓取呼吸面罩。
-平台大体呈围绕纵轴延伸的圆柱形。平台的圆柱形提供了大致与由带子形成的环互补的优势。该形状起到定位销的作用,并且使之能够更直观地把呼吸面罩储存在储存装置中。
-平台在其外围接收表面上具有凹槽,凹槽接收处于储存位置的带子。这种凹槽的存在改进了带子在平台周围的定位,所述定位是直观发生的;
-平台大体呈人头形状。人头的形状是储存呼吸面罩的最直观的方式。
-平台能够在第一种状态与第二种状态之间伸展,在第一种状态,平台保持带子,在第二种状态,平台释放带子,而且当平台处于缩回状态时,呼吸面罩能从储存装置释放;
-平台具有膨胀式套管;
-底座具有外壳;
-当呼吸面罩处于储存位置,而且平台处于内缩位置时,平台和呼吸面罩至少局部封装在外壳中;
-当呼吸面罩处于储存位置,而且平台处于内缩位置时,平台的主要部分插入外壳中;
-带子包括弹性管状装置,所述弹性管状装置具有拉长的内腔,而且弹性管状装置适合根据弹性管状装置内腔中的压力拉长,以便在带子处于展开状态时,使乘务员能够将其头部插入由带子形成的环中;
-平台安装在底座上,以便能够在内缩位置与伸展位置之间旋转;
-平台在内缩位置与伸展位置之间相对于底座在45至135度之间枢转;换言之,平台相对于底座在内缩位置与伸展位置之间的旋转量为45至135度之间;
-通过重力向伸展位置推动平台。因此,无需特殊运动系统朝伸展位置驱动平台;
-通过止动装置把平台保持在内缩位置。装置确保平台的内缩位置;
-把平台保持在内缩位置的止动装置是通过磁吸力运行的装置。这种类型的磁吸力装置的优点是实施简单;
-通过磁吸力运行的装置包括止动磁体和可磁化或磁性元件,可磁化或磁性元件处于内缩位置时十分靠近止动磁体,止动磁体和可磁化或磁性元件之中一个与底座结合在一起,止动磁体和可磁化或磁性元件之中另一个与平台结合在一起;
-止动磁体是电磁体。电磁体的使用能够把平台的展开以及呼吸面罩的释放与飞机的航空电子设备连接起来。呼吸面罩释放信号因此是自动发出的,例如,在紧急情况下(例如,机舱低压或者检测到烟雾)。自动释放呼吸面罩还有一个优点是,促使使用者在适当的情况下抓取呼吸面罩并因此配戴呼吸面罩。
-止动装置包括支座,支座把平台保持在内缩位置。
-本发明还涉及到飞机驾驶舱,所述飞机驾驶舱包括座位和组件,所述组件尤其用于设置在具有加压机舱的飞机驾驶舱中,以便为乘务员提供呼吸气体,其中,组件大体设置在座位上方,但是侧向相对于座位偏置25厘米至75厘米。这种类型的设置能够最佳地保护呼吸面罩。当把呼吸面罩放在高处时,则较少地暴露于可能遇到的各种危险因素,比如饮料这样的污染物溢出,乃至破损的可能性。
本发明进一步涉及到储存组件的方法,所述组件尤其用于设置在具有加压机舱的飞机驾驶舱中,以便为乘务员提供呼吸气体,所述组件包括呼吸面罩和储存装置,呼吸面罩包括形成环的带子,所述环适合围绕使用者头部延伸,储存装置包括底座和储存平台,平台安装成使其能够相对于底座在内缩位置和伸展位置之间移动,其中,按照所述方法:
a)使平台进入伸展位置,
b)使呼吸面罩进入靠着平台接收表面的储存位置,与此同时把带子的环定位在平台周围,在口鼻面罩的相反侧,
c)保持口鼻面罩抵靠在平台的接收表面上,与此同时带子紧密贴合在平台上,然后
d)使平台进入内缩位置。
在根据本发明的储存方法的各个实施例中,还可以应用以下步骤中的一个或多个步骤:
-带子是可扩展的,并且具有展开状态和缩回状态,在步骤c)之前,使带子进入展开状态;
-在步骤c)中,使带子进入缩回状态;
-平台可以在第一种状态和第二种状态之间延伸,在第一种状态,平台保持住带子,在第二种状态,平台释放带子,而且在步骤c)之前,使平台进入第二种状态;
-在步骤c)中,平台处于第一种状态;
-平台沿着纵轴在连接端和自由端之间延伸,并且在连接端连接到底座,在步骤b)中,带子相对于平台朝连接端移动,以便使带子的环定位于平台周围。
本发明还涉及到组件的使用方法,所述组件尤其用于设置在具有加压机舱的飞机驾驶舱中,以便为乘务员提供呼吸气体,所述组件包括呼吸面罩和储存装置,呼吸面罩包括形成环的带子,所述环适合围绕使用者头部延伸,储存装置包括底座和储存平台,平台安装成使其能够相对于底座在内缩位置和伸展位置之间移动,其中,按照所述方法:
a)呼吸面罩处于靠着平台接收表面的储存位置,带子的环在口鼻面罩的相反侧围绕平台延伸,把平台从内缩位置移动到伸展位置,
b)保持口鼻面罩抵靠在平台的接收表面上,然后
c)从储存装置释放呼吸面罩。
在根据本发明的使用方法的各个实施例中,可以进一步利用以下一个或多个步骤:
-带子是可扩展的,并且具有展开状态和缩回状态,在步骤a)之前,使带子进入缩回状态;
-在步骤c)中,使带子进入展开状态;
-平台可以在第一种状态和第二种状态之间延伸,在第一种状态,平台保持带子,在第二种状态,平台释放带子,而且在步骤c)之前,使平台进入第二种状态;
-在步骤c)中,平台处于第一种状态;
-平台沿着纵轴在连接端与自由端之间延伸,并且在连接端连接到底座,在步骤c)中,在连接端相反侧把带子从平台移开,以便从平台释放呼吸面罩。
当然,本发明的上述各个特征、变体和/或实施例在不相互矛盾或排斥的情况下可以按照不同组合相互结合。
附图说明
参照附图,从以下详细说明中,本发明的其它特征和优点将显而易见,在附图中:
-图1是装有根据本发明的两个组件的驾驶舱的全图,
-图2是根据本发明的组件的第一个实施例的透视图,其包括呼吸面罩和储存装置,
-图3是从不同角度看图2阐释的组件的透视图,
-图4阐释了图2中所示储存装置的平台的放大图,
-图5阐释了本发明的组件的平面图,其包括呼吸面罩和储存装置,
-图6A阐释了根据本发明第一个实施例的组件,
-图6B阐释了根据本发明第二个实施例的组件,
-图7A、图7B、图7C和图7D阐释了在内缩位置和伸展位置之间移动储存装置的四个步骤,
-图8显示了根据本发明第三个实施例的组件,储存装置处于内缩位置,
-图9显示了根据第三个实施例的组件,储存装置处于伸展位置,
-图10阐释了根据本发明第四个实施例的组件的透视图。
具体实施方式
图1阐释了多个储存装置1的概述,所述储存装置1安装在飞机驾驶舱2的加压机舱中。更具体而言,图1显示了两个组件4。每个组件4包括储存装置1,分别用于飞行员或副驾驶。每个储存装置1都定位在座位3上方。更准确而言,每个储存装置1都大体设置在座位3上方,但是侧向相对于座位偏置距离L。每个座位3相对于第一个中面M大体对称,每个储存装置1还相对于第二个中面N大体对称。距离L与座位3的中面M和相应储存装置1的中面N之间的距离相对应。座位3与储存装置1之间的侧向距离L可介于25厘米至75厘米之间。如图1所示,与左侧座位相对应的储存装置1朝座位左侧侧向偏置距离L。同样,与右侧座位相对应的储存装置1朝座位右侧侧向偏置距离L。如此设置的优点是保护储存装置1免受可能发生的损坏。因此,例如,保护储存装置1免受飞溅液体之害。
储存装置1实质上包括呼吸面罩5、平台19、底座15和外壳17。如图2和图3所示,呼吸面罩5实质上包括口鼻面罩11和带子7。口鼻面罩11具有界定呼吸腔8的外围边缘12,使用者在所述呼吸腔8内吸气和呼气。口鼻面罩11的外围边缘12适合应用在使用者脸上。呼吸面罩5还包括防护罩13。护罩13保护使用者眼睛免受空气传播的元素之害,尤其是防烟。此外,呼吸面罩5包括刚性支架16。在图2和图3阐释的实施例中,刚性支架16用作容纳调节器14的外壳。调节器14使之能够根据需要输送呼吸气体。为此目的,调节器14包括在其中一个侧向部分上的杠杆27。杠杆27用作提供呼吸气体的控制旋钮。通过供气软管21给呼吸面罩5提供呼吸气体。如图3所示,供气软管21从调节器14的区域延伸到储存装置1上方的外壳17。为了沿着带子7保持供气软管21的位置,把供气软管21保持在带子7上。例如,可以通过软管夹23进行保持。供气软管21的这种类型的在上方的设置意味着供气软管21不妨碍使用者配戴呼吸面罩5。其还有一个优点是,与供气软管21固定到调节器14并且向下延伸到位于使用者前面的储存装置1的情况相比,减少了从支架悬置的重量并且在使用者下巴上向下拉。
带子7还包括弹性管状装置。弹性管状装置形成至少一个环9,所述环适合沿着周长围绕使用者头部延伸。在图2和图3阐释的实施例中,带子7形成两个环9。保持两个环9被柔性间隔元件10分开。柔性元件10在两个环9之间横向延伸。换言之,当呼吸面罩5处于操作状态时,柔性元件10通常垂直延伸。如图10所示,还可以提供带子,其中,构成两个环中的每个环9的部分并非弹性管状装置的一部分。更具体而言,每个环9都包括第一部分9a、第二部分9b和第三部分9c。部分9b与不是弹性管状装置一部分的柔性元件10相对应。而且,在图10所示的实施例中,当呼吸面罩5处于操作状态时,柔性元件10水平地延伸。根据一个实施例,带子7是可扩展的,它具有展开状态和缩回状态。弹性管状装置因此适合根据其内腔中的压力而拉长,从而使乘务员能够将其头部插入由带子形成的环中。
如图2所示,储存装置1还包括底座15。底座15界定外壳17。储存装置1进一步包括储存平台19。图4显示了平台19的详细视图。在这个图中,平台显示为与储存装置1的其余部分分离。如图4所示,平台19呈圆柱形。通常,平台19的形状呈人头形。该形状的优点是呼吸面罩5储存在平台上的方式很直观。它在连接端29和自由端31之间沿着纵轴X延伸。平台19在连接端29连接到底座15。储存装置1进一步包括两个连接耳片33。连接耳片33固定到平台19,在连接端29附近。连接耳片33在平台19两侧上分别设置一个。连接耳片33安装成围绕旋转轴Y在底座15上旋转。这些连接耳片33把平台19连接到底座15。平台19因此在底座15上能够围绕旋转轴Y在内缩位置与伸展位置之间延伸。旋转轴Y大体垂直于纵轴X并且大体平行于驾驶舱天花板。平台进一步包括接收表面35。当把面罩储存在储存装置1中时,接收表面35用于接收呼吸面罩5。接收表面35是外围表面。它围绕纵轴X延伸。如图4所示,接收表面包括前部37。前部37用于容纳呼吸面罩5的口鼻面罩11。该前部37包括突出部分38。突出部分38呈口鼻的大体形状,至少底座处形状如此。当呼吸面罩5处于储存位置时,口鼻面罩11的外围边缘12因此能够与突出部分38啮合。此外,突出部分38的形状与外围边缘12的形状紧密对应。而且,接收表面35具有第一个凹槽41和第二个凹槽43。第一个凹槽41和第二个凹槽43围绕平台19设置在外围。第一个凹槽41和第二个凹槽43是在前部37的相反侧。第二个凹槽43沿着纵轴X的方向相对于第一个凹槽41偏置。第一个凹槽41比第二个凹槽43更接近连接端29。第二个凹槽因此比第一个凹槽41更接近自由端31。第一个凹槽41和第二个凹槽43用于容纳呼吸面罩5的环9。每个环9因此将分别容纳在第一个凹槽41和第二个凹槽43之中的一个凹槽中。第一个凹槽41和第二个凹槽43因此改进了带子7围绕平台19的定位,并且围绕平台19将其保持在适当位置中。此外,平台19具有供气软管21的储存腔45。储存表面45沿着纵轴X位于平台19上部。更具体而言,储存表面45接近连接端29。当呼吸面罩5储存在储存装置1中时,该储存表面45用于容纳供气软管21。
在图5中更详细地阐释了这一点。在该图中,储存腔45容纳供气软管21。具体而言,一部分供气软管21,意即未固定到带子7的中间部分,储存在该储存腔45中。如图5所示,可通过盘卷供气软管21来进行储存。这种类型的储存在储存呼吸面罩5的过程中减少了被供气软管21占据的空间。此外,图6A和图6B阐释了定位于平台19周围处于内缩位置的呼吸面罩5。通过在底座15上围绕旋转轴Y在内缩位置与伸展位置之间旋转,由呼吸面罩5和平台19构成的组件从图5所见的伸展位置移动到图6A或图6B所见的内缩位置,反之亦然。组件的运动描绘出圆弧C。根据这个实施例,平台19在内缩位置与伸展位置之间相对于底座15枢转45度至135度。换言之,如图5所示,平台19相对于底座15,在内缩位置与伸展位置之间枢转的角度α介于45至135度之间。更具体而言,在所阐释的实施例中,平台19相对于底座15枢转约90度。当由呼吸面罩5和平台19构成的组件处于内缩位置时,平台19的主要部分插入外壳17中。呼吸面罩5至少局部地容纳在外壳17中。呼吸面罩5包括调节器14的那部分延伸到外壳17外面。当由呼吸面罩5和平台19构成的组件处于内缩位置时,重力促使组件围绕旋转轴Y枢转,并且因此移动到伸展位置。因此有必要提供止动装置49,以便把组件保持在内缩位置。在图6B中,止动装置49是通过磁吸力运行的装置。它包括可磁化元件51以及固定元件53。可磁化元件51和固定元件53处于内缩位置时彼此离得很近。在图6B阐释的这个实施例中,可磁化元件51固定到平台19,与此同时,固定元件53固定到外壳17。然而,在另一个实施例中,可能颠倒形成通过磁吸力运行的止动装置49的两个元件的位置。因此,固定元件53可以与平台19成为一体,可磁化元件51可与外壳17成为一体。无论固定元件53和可磁化元件51的位置如何,有利的是,固定元件53为电磁体。该电磁体因此可连接到航空电子设备并且根据航行情况控制平台19的释放。因此,例如,一旦检测到烟雾或减压时,平台19可以移动到伸展位置。如此自动释放使之能够把呼吸面罩5放在使用者随时可触及到之处,所以在紧急情况下(增压失败、减压、烟雾等)使用者可以尽快戴上呼吸面罩。当然,使用者也可以将平台19放置于伸展位置,尤其是为了预防性使用呼吸面罩,或者通过拉动平台19以克服电磁体的力,或者通过利用手动控制按钮(未显示)或类似装置来进行放置。根据另一个实施例,固定元件53可以是简单的磁体。然后,使用者拉动组件就足以从外壳17释放平台19。在这种情况下,磁体的保持力被设计为用来抵抗组件的重量,否则所述组件在重力作用下会下降。然而,当使用者拉动组件时,磁体被释放。在另一个实施例中,可磁化元件51可由永磁体、电磁体或任何其它磁性元件代替,或者电磁体可以有磁力地耦接到可磁化元件51,以便形成与由固定元件53形成的永磁体的磁场相反的磁场,从而释放平台。
作为选择,止动装置49可有所不同,固定元件53和可磁化元件51可由钩子和唇状物或者适合与钩子啮合的类似元件代替,以形成机械止动器,把平台19保持在内缩位置。作用在钩子上以使其从唇状物移开的驱动器最好连接到航空电子设备,从而根据航行情况来控制平台19的释放。
图6A阐释了把组件保持在内缩位置的另一个替换方案。在这个实施例中,通过支座25局部实现这一点。在图3中也可见,支座25被设计成夹子固定区。调节器14的杠杆27夹在这个支座25上。结果,杠杆27和支座25的夹持把呼吸面罩5和平台19保持在内缩位置。关于支座25和杠杆27之间啮合的更多详细信息,可以参阅专利申请书W02012/085616A1。
储存装置1可进一步包括门47,如图5、图6A和图6B所示。该门47的作用是在将呼吸面罩5储存在储存装置1中时保护呼吸面罩5。该门47因此保护呼吸面罩5的护罩13。作为选择,可以提供覆盖大部分外壳或者整个外壳17的较大的门。通过连接杆55控制门47相对于底座15的移动,如图7A、图7B、图7C和图7D中可见。根据另一个实施例,储存装置1包括两个连接杆55,各个杆分别与固紧耳片33相连。
根据第三个实施例,平台19是可伸缩的。在这种情况下,平台19可类似于气球,所述气球可以根据所要的储存作用充气或放气。如图8和图9所示,平台19包括套管18和刚性核心20。套管18是可充气的。因此仅由刚性核心21通过其带子7把呼吸面罩5保持在储存装置1中。通常,这种可伸展支撑的优点是减少了平台19的总厚度,并因此减少了储存装置1的尺寸。
现将参考图7A、图7B、图7C和图7D,对根据本发明储存和使用储存装置1的方法进行说明。当使用者通过刚性支架16抓取呼吸面罩5时,使用者驱动能使带子7充气的杠杆27。然后,带子7从其收缩结构移动到其展开结构。在这个结构中,带子7的总长度因此大于其静止时的长度。因此,由带子7形成的用于插入使用者头部的环9比静止时形成的环大。然后,把呼吸面罩5放在围绕平台19的适当位置(图7A)。为此,通过自由端31把带子7放在平台19周围。带子7的尺寸大大有助于带子7围绕平台19穿过,带子在这个步骤是展开的。一旦呼吸面罩围绕平台19处于适当位置,带子则收缩(图7B)。在这个步骤中,使用者释放施加在杠杆17上的压力,由此使带子7能够收缩。在这个步骤中,口鼻面罩11靠着接收表面35的前部37定位。带子7放气因此使带子7能够围绕平台19收缩。带子7因此紧密贴合在平台19上。在带子7收缩时,第一个凹槽41和第二个凹槽43用于引导带子7。一旦带子7完全收缩(图7C),则将其定位在平台19周围,与此同时刚好放入第一个凹槽41和第二个凹槽43中。第一个凹槽41和第二个凹槽43在带子7收缩时用来引导带子7,凹槽的存在总是将带子引导到相同区域。然而,如此的凹槽41,43并不是本发明必不可少的。很有可能在没有把带子刚好放入凹槽41、43中的情况下把呼吸面罩5放在平台19周围。在这种情况下,借助于作用在口鼻面罩的外围边缘与突出部分38之间的压力,把带子7保持在平台周围。接着,使用者推动包括平台19和呼吸面罩5的组件。平台19因此围绕其枢轴Y枢转。最后,把平台19和呼吸面罩5容纳在外壳17中。通过止动装置49,25保持组件的内缩位置。门47遵循平台19的运动。在内缩位置,门因此靠近呼吸面罩5。门47因此保护呼吸面罩5。
相反,在周围环境如此要求的情况下,平台19从止动装置49释放。重力导致平台19下降,与此同时围绕其旋转轴Y枢转。通过平台19的运动来驱动门47。当平台19枢转到展开位置时,移开门47。在第二个步骤中,从平台19移开呼吸面罩5。为了从平台19移开呼吸面罩5,首先给带子7充气。因此它处于展开位置。然后,使用者按照从平台19自由端31开始的动作按照远离末端29的方向拉动呼吸面罩5。这个动作因此大体沿着纵轴X。呼吸面罩5因此脱离平台19。使用者可以通过推动而把平台19向后发送到外壳17中。因为平台19和呼吸面罩5是两个独立元件,所以在未被呼吸面罩5包围的情况下,可以使平台19处于内缩位置。
根据第三个实施例(图8和图9),当呼吸面罩5在平台19周围处于适当位置时,平台19处于第一种状态,在第一种状态,平台19保持带子7,如图8中点划线(有时称为幻线)所示。相反,当要移除呼吸面罩5或将其放在平台周围时,平台19处于收缩的第二种状态,在第二种状态,平台19释放带子7(图8和图9中的实线)。平台的第一种状态因此可与充气平台相关联,第二种状态因此可与放气平台相关联。
根据一个变体(未显示),该变体在本质上不同于图8和图9阐释的实施例,平台可包括至少两个可移动部件,而不是一个可充气气球。处于扩展状态时,活动件移动远离彼此。处于缩回状态时,活动件移动到彼此更靠近。
当然,本发明不局限于所阐释的实施例,这些实施例是为了阐释而提供的且为非限制性目的的。因此,尽管并非是优选的,但是,平台可以相对于底座平移。此外,旋转轴Y可以相对于底座15平移。
此外,在所阐释的实施例中,呼吸面罩5包括防护罩13以及与口鼻面罩分开的口鼻面罩11,护罩13尤其能相对于口鼻面罩11释放。作为选择,护罩13可以相对于口鼻面罩11固定。根据另一个变体,护罩13可以与口鼻面罩11成为一体,形成通常称为“全脸”的面罩,使用者在呼吸腔8中吸气和呼气,所述呼吸腔也在使用者眼睛周围延伸。
此外,平台19还可以具有所阐释形状以外的其它形状,尤其是大体呈球形。
Claims (33)
1.组件(4),适合放置在具有加压机舱的飞机的驾驶舱(2)中,从而为乘务员提供呼吸气体,所述组件(4)包括:
-呼吸面罩(5),所述呼吸面罩(5)具有口鼻面罩(11)和带子(7),口鼻面罩(11)具有呼吸腔(8),并且适合围绕口鼻应用在乘务员脸上,形成环(9)的带子(7)适合在口鼻面罩(11)的相反侧围绕使用者头部延伸,从而把口鼻面罩(11)保持在使用者脸上,以及
-储存装置(1),所述储存装置(1)包括底座(15)和平台(19),平台(19)安装成能够相对于底座(15)在内缩位置和伸展位置之间移动,平台(19)具有接收表面(35),平台(19)的接收表面(35)适合接收处于储存位置的呼吸面罩(5),在所述储存位置,带子(7)通过环绕平台(19),在口鼻面罩(11)相反侧形成围绕平台(19)延伸的环(9),从而保持口鼻面罩(11)抵靠在平台(19)的接收表面(35)上,呼吸面罩(5)能从储存装置(1)释放。
2.根据权利要求1所述的组件(4),其特征在于,
-接收表面(35)是外围表面,
-带子(7)是可扩展的,带子(7)具有展开状态和缩回状态,
-带子(7)形成环(9),所述环适合在口鼻面罩(11)相反侧围绕使用者头部延伸,以便在带子(7)处于缩回状态时,把口鼻面罩(11)保持在使用者脸上,而且
-处于储存位置时,带子(7)处于缩回状态。
3.根据权利要求2所述的组件(4),其特征在于:
-平台(19)沿着纵轴(X)在连接端(29)和自由端(31)之间延伸,并且在连接端(29)连接到底座(15),接收表面(35)围绕纵轴(X)延伸,而且
-当带子(7)通过在连接端(29)相反侧从平台(19)移开而处于展开状态时,呼吸面罩(5)能从储存装置(1)释放。
4.根据权利要求3所述的组件(4),其特征在于,平台(19)大体呈围绕纵轴(X)延伸的圆柱形。
5.根据权利要求2所述的组件(4),其特征在于,平台(19)在其外围接收表面(35)上具有凹槽(41,43),所述凹槽(41,43)接收处于储存位置的带子(7)。
6.根据权利要求1所述的组件(4),其特征在于,平台(19)大体呈人头形状。
7.根据权利要求1所述的组件(4),其特征在于,平台(19)能够在第一种状态与第二种状态之间伸展,在第一种状态,平台(19)保持带子(7),在第二种状态,平台(19)释放带子(7),而且当平台(19)处于缩回状态时,呼吸面罩(5)能从储存装置(1)释放。
8.根据权利要求7所述的组件(4),其特征在于,平台(19)具有膨胀式套管(18)。
9.根据权利要求1所述的组件(4),其特征在于:
-底座(15)具有外壳(17),而且
-当呼吸面罩(5)处于储存位置,而且平台(19)处于内缩位置时,平台(19)和呼吸面罩(5)至少局部封装在外壳(17)中。
10.根据权利要求9所述的组件(4),其特征在于,当呼吸面罩(5)处于储存位置,而且平台(19)处于内缩位置时,平台(19)的主要部分插入外壳(17)中。
11.根据权利要求1所述的组件(4),其特征在于,口鼻面罩(11)具有外围边缘(12),平台的接收表面(35)具有突出部分(38),而且其中,当呼吸面罩(5)处于储存位置时,口鼻面罩(11)的外围边缘(12)适合与接收表面(35)的突出部分(38)啮合。
12.根据权利要求1所述的组件(4),其特征在于,带子(7)包括具有拉长的内腔的弹性管状装置,而且弹性管状装置适合根据弹性管状装置内腔中的压力拉长,以便在带子(7)处于展开状态时,使乘务员能够将其头部插入由带子(7)形成的环(9)中。
13.根据权利要求1所述的组件(4),其特征在于,平台(19)安装在底座(15)上,以便能够在内缩位置与伸展位置之间旋转。
14.根据权利要求13所述的组件(4),其特征在于,平台在内缩位置与伸展位置之间相对于底座(15)在45至135度之间枢转。
15.根据权利要求1所述的组件(4),其特征在于,通过重力向伸展位置推动平台(19)。
16.根据权利要求1所述的组件(4),其特征在于,通过止动装置(49)把平台(19)保持在内缩位置。
17.根据权利要求16所述的组件(4),其特征在于,把平台保持在内缩位置的止动装置(49)是通过磁吸力运行的装置。
18.根据权利要求17所述的组件(4),其特征在于,通过磁吸力运行的止动装置(49)包括止动磁体(53)和可磁化或磁性元件(51),可磁化或磁性元件(51)处于内缩位置时十分靠近止动磁体(53),止动磁体(53)和可磁化或磁性元件(51)之中的一个与底座(15)结合在一起,止动磁体(53)和可磁化或磁性元件(51)之中的另一个与平台(19)结合在一起。
19.根据权利要求18所述的组件(4),其特征在于,止动磁体(53)是电磁体。
20.根据权利要求16所述的组件(4),其特征在于,止动装置(49)包括支座(25),支座(25)把平台(19)保持在内缩位置。
21.飞机驾驶舱(2),包括座位(3)以及根据前述权利要求中任一项所述的组件(4),其特征在于,组件(4)大体设置在座位上方,但是侧向相对于座位偏置25厘米至75厘米。
22.储存组件(4)的方法,所述组件用于设置在具有加压机舱的飞机驾驶舱(2)中,以便为乘务员提供呼吸气体,所述组件(4)包括呼吸面罩(5)和储存装置(1),呼吸面罩(5)包括形成环(9)的带子(7),所述环适合围绕使用者头部延伸,储存装置(1)包括底座(15)和储存平台(19),平台(19)安装成其能够相对于底座(15)在内缩位置和伸展位置之间移动,其中,按照所述方法:
a)使平台(19)处于伸展位置,
b)使呼吸面罩(5)进入靠着平台接收表面(35)的储存位置,与此同时把带子(7)的环(9)定位在平台(19)周围,在口鼻面罩(11)的相反侧,
c)保持口鼻面罩(11)抵靠在平台(19)的接收表面(35)上,与此同时将带子(7)紧密贴合在平台(19)上,然后
d)使平台(19)移动到内缩位置。
23.根据权利要求22所述的储存方法,其特征在于,带子(7)是可扩展的,并且具有展开状态和缩回状态,在步骤c)之前,使带子(7)进入展开状态。
24.根据权利要求23所述的储存方法,其特征在于,在步骤c)中,使带子(7)进入缩回状态。
25.根据权利要求22所述的储存方法,其特征在于,平台(19)可以在第一种状态和第二种状态之间延伸,在第一种状态,平台(19)保持住带子(7),在第二种状态,平台(19)释放带子(7),而且在步骤c)之前,使平台(19)进入第二种状态。
26.根据权利要求25所述的储存方法,其特征在于,在步骤c)中,平台(19)处于第一种状态。
27.根据权利要求22所述的储存方法,其特征在于,平台(19)沿着纵轴(X)在连接端(29)和自由端(31)之间延伸,并且在连接端(29)连接到底座(15),在步骤b)中,带子(7)相对于平台(19)朝连接端(29)移动,以便使带子(7)的环(9)定位于平台(19)周围。
28.组件(4)的使用方法,所述组件用于设置在具有加压机舱的飞机驾驶舱(2)中,以便为乘务员提供呼吸气体,所述组件(4)包括呼吸面罩(5)和储存装置(1),呼吸面罩(5)包括形成环(9)的带子(7),所述环适合围绕使用者头部延伸,储存装置(1)包括底座(15)和储存平台(19),平台(19)安装成使其能够相对于底座(15)在内缩位置和伸展位置之间移动,其中,按照所述方法:
a)呼吸面罩(5)处于靠着平台(19)接收表面(35)的储存位置,带子的环(9)在口鼻面罩(11)的相反侧围绕平台(19)延伸,把平台(19)从内缩位置移动到伸展位置,
b)保持口鼻面罩(11)抵靠在平台(35)的接收表面上,然后
c)从储存装置(1)释放呼吸面罩(5)。
29.根据权利要求28所述的使用方法,其特征在于,带子(7)是可扩展的,并且具有展开状态和缩回状态,在步骤a)之前,使带子(7)进入缩回状态。
30.根据权利要求29所述的使用方法,其特征在于,在步骤c)中,使带子(7)进入展开状态。
31.根据权利要求28所述的使用方法,其特征在于,平台(19)可以在第一种状态和第二种状态之间延伸,在第一种状态,平台(19)保持带子(7),在第二种状态,平台(19)释放带子(7),而且在步骤c)之前,使平台(19)进入第二种状态。
32.根据权利要求31的使用方法,其特征在于,在步骤c)中,平台(19)处于第一种状态。
33.根据权利要求28所述的使用方法,其特征在于,平台(19)沿着纵轴(X)在连接端(29)与自由端(31)之间延伸,并且在连接端(29)连接到底座(15),在步骤c)中,在连接端(29)相反侧把带子(7)从平台(19)移开,以便从平台(19)释放呼吸面罩(5)。
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