CN108123082A - 一种电池组夹紧装置 - Google Patents

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Abstract

一种电池组夹紧装置，包括收紧杆、支板、夹紧带、止动机构，所述的收紧杆转动地安装于所述支板，所述夹紧带的两端分别固定于电池组、所述的收紧杆，所述的止动机构能阻止所述的收紧杆旋转。本发明不需要专用的打包设备，只需要螺钉、螺丝刀等工具把夹紧带的第二端安装于单位电池，再旋转收紧杆就可以收紧、松开夹紧带对电池组的夹持，再使用止动机构防止收紧杆旋转。

Description

一种电池组夹紧装置
技术领域
本发明属于电池制造技术领域，涉及电池组的组装，尤其是一种电池组夹紧装置。
背景技术
由于锂离子电池具有高能量密度、高电压、无污染、循环寿命长、无记忆效应、可快速充电等特点，是电池未来发展的方向。而且，锂离子电池符合国家产业政策的导向，是目前各国的重要发展目标产业。锂离子电池作为汽车的新能源，已经得到了广泛的应用。但由于电动汽车对于电池的电压、电流、一致性等要求较高，因此，电动车的电源箱中安装有若干个由锂离子电池串并联而成的电池组。为了增加容量，一般采用多个电池并联的方式来实现。电池并联之后，需要用多条夹紧带将各单体电池夹紧，以形成电池组，如图1所示，但是，现有的电池组中，夹紧带需要专门的打包设备进行夹紧电池，而且，如果电池组中的电池在使用过程中出现故障，必须剪断拉紧带，才能进行取下电池进行维修，完成维修后，需要重新用专门的打包设备进行重新打包，才能再次使用。
现有的使用夹紧带的电池组，需要专用的打包设备，打包操作麻烦，维修时需要剪断拉紧带，夹紧带不能重复使用，浪费夹紧带，维修好以后还需要专用的打包设备进行打包，操作繁琐。
发明内容
为解决现有技术存在的上述技术问题，本发明提供一种无需专门的打包设备、拉紧带可重复使用、便于拆卸的电池组夹紧装置,本发明采用如下技术方案：
一种电池组夹紧装置，包括收紧杆、支板、夹紧带、止动机构，所述的收紧杆转动地安装于所述支板，所述夹紧带的两端分别固定于电池组、所述的收紧杆，所述的止动机构能阻止所述的收紧杆旋转。
优选地，所述收紧杆包括第一收紧杆、第二收紧杆，所述夹紧带包括第一夹紧带、第二夹紧带，所述第一夹紧带的第一端固定于所述第一收紧杆，所述第一夹紧带的第二端固定于电池组，所述第二夹紧带的第一端固定于所述第二收紧杆，所述第二夹紧带的第二端固定于电池组，所述第一收紧杆、第二收紧杆、支板、第一夹紧带、第二夹紧带共同围于电池组之外。
优选地，所述第一收紧杆、第二收紧杆均为圆杆状结构。
优选地，所述第一收紧杆、第二收紧杆竖向平行设置。
优选地，所述止动机构包括挡板、第一竖向凹槽、第二竖向凹槽，所述第一竖向凹槽设于所述第一收紧杆的顶端，所述第二竖向凹槽设于所述第二收紧杆的顶端，所述挡板的两端分别卡入所述第一竖向凹槽、第二竖向凹槽内。
优选地，所述第一收紧杆设有第一环形凹槽，所述第二收紧杆设有第二环形凹槽，所述第一环形凹槽、第二环形凹槽用于装配所述支板。
优选地，所述第一环形凹槽小于第一收紧杆的杆体的直径，所述第二环形凹槽的直径小于第二收紧杆的杆体的直径。
优选地，所述第一环形凹槽的数量设为2个，所述第二环形凹槽的数量设为2个，与此相对应，所述的支板的数量为2块。
优选地，所述第一收紧杆、第二收紧杆的底端还设有螺帽，所述螺帽用于防止所述支板从第一收紧杆、第二收紧杆上脱落。
本发明的有益效果是：不需要专门的打包设备，打包时，把多个单体电池放入电池组夹紧装置形成的空腔内，用螺钉等连接件把电池组夹紧装置的第二端、第四端与电池组里的电池连接在一起，另外，只需要顺时针转动第一夹紧杆，同时逆时针转动第二夹紧杆，就可以把夹紧带紧紧地附着在电池组上；当电池组出现问题，不需要剪断夹紧带，只需要用螺丝刀等工具把连接件从电池组拆下，再逆时针转动第一转动夹紧杆或者顺时针转动第二夹紧杆，就可以非常方便地拆下电池组中的电池，进行查看、维修；当完成维修后，只需要顺时针转动第一夹紧杆，同时逆时针转动第二夹紧杆，重新完成。
附图说明
图1是现有技术中的夹紧带用于电池组的立体示意图；
图2是本发明实施例的结构示意图；
图3是本发明实施例的右视图；
图4是本发明实施例的俯视图；
图5是本发明实施例的主视图；
图6是本发明实施例用于卡紧电池组的后视图；
图7是本发明实施例用于卡紧电池组的示意图。
图1中：10.单体电池、20.夹紧带、30.支架、100.电池组；
图2-图7中：1.收紧杆、1-1.第一收紧杆、1-2.第二收紧杆、1-3.第一竖向凹槽、1-4.第二竖向凹槽、1-5.第一环形凹槽、1-6.第二环形凹槽、1-7.第一收紧杆杆体、1-8.第二收紧杆杆体、1-9.螺帽、1-10挡板、2.固定支架、2-1.第一固定支架、2-2.第二固定支架、2-3.第一安装孔、2-4.第二安装孔、2-5.第三安装孔、2-6.第四安装孔、3.夹紧带、3-1.第一夹紧带、3-1-1.第一夹紧带的第一端、3-1-2.第一夹紧带的第二端、3-1-3.孔一、3-2.第二夹紧带、3-2-1.第二夹紧带的第一端、3-2-2.第二夹紧带的第二端、3-2-3.孔二、100.电池组、101.空腔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例做详细说明。
图1为现有技术中的用于夹紧单体电池10形成电池组100的夹紧带20，电池组100的左右两端面设置支架30，支架30设有与所述电池10形状匹配的卡槽、卡位，卡紧带20通过专用的打包设备紧紧地绕在电池组100及支架的外部，如果电池组100出现问题，就需要剪断所述夹紧带20，以便于逐个检查、维修单体电池10，完成维修后，需要重新用夹紧带20给电池组100打包，没有专用的打包设备，还无法打包，对电池组100的使用者来说，不仅打包、维修麻烦，而且夹紧带20只能一次性使用，资源浪费。
图2-图7为本发明的优选实施例，提供一种便于拆卸的电池组夹紧装置，所述电池组夹紧装置包括收紧杆1、固定支架2、夹紧带3，所述收紧杆1可转动地、垂直安装于所述固定支架2，所述夹紧带3的其中一端垂直安装于所述收紧杆1，所述夹紧带3的另一端固定安装于电池组100，所述收紧杆1、固定支架2、夹紧带3共同围成用于容纳电池组100的空腔101。
所述收紧杆1的数量设置为2根，当然，所述收紧杆1的数量可以根据实际需要进行设置，结构相同，均为圆杆状结构，包括第一收紧杆1-1、第二收紧杆1-2，所述第一收紧杆1-1、第二收紧杆1-2竖向平行设置，所述第一收紧杆1-1的顶端设置有若干个第一竖向凹槽1-3，所述第二收紧杆1-2的顶端设置有若干个第二竖向凹槽1-4，所述第一竖向凹槽1-3、第二竖向凹槽1-4的结构相同，均沿着所述第一收紧杆1-1或第二收紧杆1-2的径向均匀分布，所述第一收紧杆1-1还设有2个用于所述固定支架2安装的第一环形凹槽1-5，所述第一环形凹槽1-5的直径小于第一收紧杆杆体1-7的直径，所述第二收紧杆1-2也设有2个用于所述固定支架2安装的第二环形凹槽1-6，所述第二环形凹槽1-6的直径小于第二收紧杆杆体1-8的直径，所述第一环形凹槽1-5、第二环形凹槽结构相同，所述第一收紧杆1-1、第二收紧杆1-2的底端还设有螺帽1-9，所述螺帽1-9用于防止所述固定支架2从所述收紧杆1上脱落，所述第一收紧杆1-1、第二收紧杆1-2之间还设有挡板1-10，所述挡板1-10的其中一端卡入所述第一收紧杆1-1的第一竖向凹槽1-3的其中一个，所述挡板1-10的另一端卡入所述第二收紧杆1-2的第二竖向凹槽1-4的其中一个，所述挡板1-10与所述第一竖向凹槽1-1、第二竖向凹槽1-4均为过盈配合，所述挡板1-10、第一竖向凹槽1-3、第二竖向凹槽1-4形成止动机构，用于阻止所述第一收紧杆1-1、第二收紧杆1-2旋转到位后的转动，所述挡板1-10设于所述固定支架2的上方，还可以防止所述固定支架2从所述收紧杆1上取下。
所述固定支架2的数量设置为2块，结构相同，均为长方体，所述固定支架2的数量可以根据实际需要进行设置，包括第一固定支架2-1、第二固定支架2-2，所述第一固定支架2-1位于第二固定支架2-2的上方，所述第一固定支架2-1设有第一安装孔2-3、第二安装孔2-4，所述第二固定支架2-1设有第三安装孔2-5、第四安装孔2-6，所述第一收紧杆1-1的第一环形凹槽1-5可转动地、垂直安装于所述第一固定支架2-1的第一安装孔2-3、第二固定支架2-2的第三安装孔2-5内，所述第二收紧杆1-2的第二环形凹槽1-6可转动地、垂直安装于所述第一固定支架2-1的第二安装孔2-4、第二固定支架2-2的第四安装孔2-5内。
所述夹紧带3的数量设置为3条，结构相同、横向平行设置，均为扁平带状结构，同样地，所述夹紧带3的数量可以根据实际需要进行设置，包括第一夹紧带3-1、第二夹紧带3-2，所述第一夹紧带3-1的第一端3-1-1顺时针地安装于所述支撑架1的圆周上，所述第一夹紧带3-1的另一端的第二端3-1-2设有孔一3-1-3，螺栓等连接件穿过所述孔一3-1-3，把所述第一夹紧带3-1与电池组100相连；所述第二夹紧带3-2的第一端3-2-1逆时针地安装于所述支撑架1的圆周上，所述第二夹紧带3-2的第二端3-2-2设有孔二3-2-3，螺栓等连接件穿过所述孔二3-2-3，把所述第二夹紧带3-2与电池组100相连，所述第一夹紧带3-1、第二夹紧带3-2与收紧杆1、固定支架2形成容纳电池组100的空腔101。
当需要夹紧所述电池组100时，就顺时针转动所述第一收紧杆1-1，第一夹紧带3-1的第一端3-1-1在所述第一收紧杆1-1的杆体上缠绕更多，和/或，逆时针转动第二收紧杆1-2，使第二夹紧带3-2的第三端3-2-1在所述第二收紧杆1-2的杆体上缠绕更多，第一收紧杆1-1和/或第二收紧杆1-2旋转到位后，再把所述挡板1-9的两端分别卡入到第一竖向凹槽1-3、第二竖向凹槽1-4内，这样，就可以使夹紧带3夹紧电池组100。
当需要放松所述电池组100时，先把所述挡板1-9的两端从第一竖向凹槽1-3、第二竖向凹槽1-4内取出，再逆时针转动所述第一收紧杆1-1，第一夹紧带3-1的第一端3-1-1在所述第一收紧杆1-1的杆体上放松更多，和/或，顺时针转动第二收紧杆1-2，使第二夹紧带3-2的第三端3-2-1在所述第二收紧杆1-2的杆体上放松更多，第一收紧杆1-1和/或第二收紧杆1-2旋转到位后，再把所述挡板1-9的两端分别卡入到第一竖向凹槽1-3、第二竖向凹槽1-4内，这样，就可以使夹紧带3放松对电池组100的夹紧。
本实施例中的电池组夹紧装置，不需要专门的打包设备，打包时，把多个单体电池放入电池组夹紧装置形成的空腔内，用螺钉等连接件把电池组夹紧装置的第二端、第四端与电池组里的电池连接在一起，另外，只需要顺时针转动第一夹紧杆，同时逆时针转动第二夹紧杆，就可以把夹紧带紧紧地附着在电池组上；当电池组出现问题，不需要剪断夹紧带，只需要用螺丝刀等工具把连接件从电池组拆下，再逆时针转动第一转动夹紧杆或者顺时针转动第二夹紧杆，就可以非常方便地拆下电池组中的电池，进行查看、维修；当完成维修后，只需要顺时针转动第一夹紧杆，同时逆时针转动第二夹紧杆，重新完成。
以上对本发明的优选实施例进行了详细说明，对本领域的普通技术人员而言，本发明不受上述实施例的限制，依据本发明提供的思想，在具体实施方式上会有改变之处，而这些改变也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种电池组夹紧装置，其特征在于：包括收紧杆(1)、支板(2)、夹紧带(3)、止动机构，所述的收紧杆(1)转动地安装于所述支板(2)，所述夹紧带(3)的两端分别固定于电池组(100)、所述的收紧杆(1)，所述的止动机构能阻止所述的收紧杆(1)旋转。
2.如权利要求1所述的一种电池组夹紧装置，其特征在于：所述收紧杆(1)包括第一收紧杆(1-1)、第二收紧杆(1-2)，所述夹紧带(3)包括第一夹紧带(3-1)、第二夹紧带(3-2)，所述第一夹紧带(3-1)的第一端(3-1-1)固定于所述第一收紧杆(1-1)，所述第一夹紧带(3-1)的第二端(3-1-2)固定于电池组(100)，所述第二夹紧带(3-2)的第一端(3-2-1)固定于所述第二收紧杆(1-2)，所述第二夹紧带(3-1)的第二端(3-2-2)固定于电池组(100)，所述第一收紧杆(1-1)、第二收紧杆(1-2)、支板(2)、第一夹紧带(3-1)、第二夹紧带(3-2)共同围于电池组(100)之外。
3.如权利要求2所述的一种电池组夹紧装置，其特征在于：所述第一收紧杆(1-1)、第二收紧杆(1-2)均为圆杆状结构。
4.如权利要求3所述的一种电池组夹紧装置，其特征在于：所述第一收紧杆(1-1)、第二收紧杆(1-2)竖向平行设置。
5.如权利要求4所述的一种电池组夹紧装置，其特征在于：所述止动机构包括挡板(1‐10)、第一竖向凹槽(1-3)、第二竖向凹槽(1-4)，所述第一竖向凹槽(1-3)设于所述第一收紧杆(1-1)的顶端，所述第二竖向凹槽(1-4)设于所述第二收紧杆(1-2)的顶端，所述挡板(1-10)的两端分别卡入所述第一竖向凹槽(1-1)、第二竖向凹槽(1-4)内。
6.如权利要求5所述的一种电池组夹紧装置，其特征在于：所述第一收紧杆(1-1)设有第一环形凹槽(1-5)，所述第二收紧杆(1-2)设有第二环形凹槽(1-6)，所述第一环形凹槽(1-5)、第二环形凹槽(1-6)用于装配所述支板(2)。
7.如权利要求6所述的一种电池组夹紧装置，其特征在于：所述第一环形凹槽(1-5)小于第一收紧杆(1-1)的杆体(1-7)的直径，所述第二环形凹槽(1-6)的直径小于第二收紧杆(1-2)的杆体(1-8)的直径。
8.如权利要求7所述的一种电池组夹紧装置，其特征在于：所述第一环形凹槽(1-5)的数量设为2个，所述第二环形凹槽(1-6)的数量设为2个，与此相对应，所述的支板(2)的数量为2块。
9.如权利要求7所述的一种电池组夹紧装置，其特征在于：所述第一收紧杆(1-1)、第二收紧杆(1-2)的底端各设有螺帽(1-9)，所述螺帽(1-9)用于防止所述支板(2)从第一收紧杆(1-1)、第二收紧杆(1-2)上脱落。
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