CN108116157B - 具有可移除轮辋凸缘的飞行器轮 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种由两个铝合金部分制成的飞行器轮辋(1)，飞行器轮辋(1)包括主要部分和可移除部分，主要部分包括轮毂(2)、在轮毂和用于接收轮胎的环形外部部分(4)之间延伸的盘(3)，并且被成形为在其一侧处呈现轮辋(5)，其另一侧被成形为接收可移除部分(6)，可移除部分(6)形成可移除轮辋，可移除轮辋在轮胎被放置到适当位置之后被配装到环形外部部分上，轮辋包括用于阻止可移除凸缘相对于轮辋旋转移动的阻止装置(10)，阻止装置包括至少一个键(10)，该键具有接合在可移除凸缘中的匹配插口中的头部(11)，和借助于至少一个钢销钉(14)紧固的根部(12)，钢销钉被冷缩配装在轮辋中，并且平行于轮的旋转轴线延伸，以便从轮辋突出并接收键的根部。

Description

具有可移除轮辋凸缘的飞行器轮
技术领域
本发明涉及一种具有可移除轮辋凸缘的飞行器轮。
背景技术
已知飞行器轮辋包括通过盘连接到用于接收轮胎的环形外部部分。在任一侧上，该环形外部部分具有凸缘，其中一个凸缘是可移除的，以便能够将轮胎安装在车轮上。然后，将可移除凸缘放回到轮辋的适当位置，同时插入锁定环以防止可移除凸缘与轮辋分离。已经发现有必要防止可移动凸缘旋转移动，以便避免在可移除凸缘和轮辋之间使用任何冷缩配装。
文献FR3015951公开了这样的轮辋，其中通过使用两个连杆防止可移除凸缘旋转移动，这两个连杆在可移除凸缘和轮辋之间成倾斜角度相对于彼此对称地安装。虽然如此，将这些连杆紧固到轮辋上需要在轮辋中制作攻丝孔，以便接收用于紧固连杆的螺钉。
发明内容
本发明试图提出具有可移除轮辋凸缘的飞行器轮，可移除轮辋凸缘具有用于阻止可移除凸缘旋转移动的装置，该装置？不需要在轮辋上展开的特定界面，以用于紧固所述旋转阻止装置。
为了实现该目的，提出了由两个铝合金部分制成的飞行器轮辋，该飞行器轮辋包括主要部分和可移除部分，主要部分包括轮毂、在轮毂和用于接收轮胎的环形外部部分之间延伸的盘，并且被成形为在其一侧处呈现轮辋，其另一侧被成形为接收可移除部分，该可移除部分形成可移除轮辋，该可移除轮辋在轮胎被放置到适当位置之后被配装到环形外部部分上，该轮辋包括用于阻止可移除凸缘相对于轮辋旋转移动的阻止装置。根据本发明，阻止装置包括至少一个键，该键具有接合在可移除凸缘中的匹配插口中的头部，和借助于至少一个钢销钉紧固到轮辋的主要部分的根部，该钢销钉被冷缩配装在主要部分中并且平行于轮的旋转轴线延伸，以便从轮辋突出并接收键的根部。
优选地，销钉被冷缩配装在轮辋中的孔中，该孔也用于接收驱动制动转子盘旋转的杆的一端。
附图说明
根据参照附图的示图给出的本发明的特定实施例的以下详细描述可以更好地理解本发明，其中：
图1是本发明的第一特定实施例中的飞行器轮辋的一部分的透视图；
图2是通过图1的虚线B-B上的键的图1中的键的剖视图；
图3是本发明的第二特定实施例中的飞行器轮辋的局部正视图；
图4是本发明的第二实施例的变型中的飞行器轮辋的局部正视图；
图5是在图4的线A-A上的剖视图；
图6是本发明的第二特定实施例的另一变型中的飞行器轮辋的局部正视图；以及
图7是本发明的第三特定实施例中的飞行器轮辋的局部正视图。
具体实施方式
参照图1和图2，本发明适用于具有轮毂2的飞行器轮辋1，轮毂2用于接收轴承，以用于引导轮辋在飞行器起落架的轮轴上围绕旋转轴线旋转。轮毂2通过可以看到间隙和辐条的盘3连接到用于接收轮胎(本文中未示出)的环形外部部分4。环形外部部分4在其一侧由与其一体制成的凸缘5终止。这些部分一起形成轮辋的主要部分。其与可移除部分、特别是可移除凸缘6相关联，可移除凸缘6装配在环形外部部分的另一侧上，并且可以被移除以便能够安装轮胎。可移除凸缘6装配在轮辋上，其中环7被插入以阻止凸缘的轴向移动，并且防止其在轮胎中的压力的作用下被抽出。在轮辋1和可移除凸缘6之间插入密封垫片8，以便使轮胎能够充气。为了简化描述，在本文中被称为“轮辋”的主要部分和可移除凸缘在该示例中均由铝合金制成。
根据本发明，借助于键10防止可移除凸缘6在轮辋1上旋转移动，该键10首先具有接合在可移除凸缘6中的插口中的头部，该插口由邻接件9周向地限定，并且其次具有在本示例中由两个穿孔凸耳13终止的根部12。在该示例中，凸耳13接合在钢销钉14上，销钉14接合在轮辋1中的开口孔15中，开口孔15平行于轮辋的旋转轴线延伸。每个销钉14具有向外展开的内端16，该内端16抵靠在孔15的肩部18上以便将其轴向地保持。销钉14被冷缩配装在孔16的端部中，以便从轮辋1突出并接收键10的根部的凸耳。
以这种方式定位的键10对抗可移除凸缘6在轮辋1上的任何旋转移动。键10通过螺钉17保持在适当位置，螺钉17旋入相应销钉14中的攻丝孔中，并且保持相应的止动垫圈19，止动垫圈19防止接合在销钉14上的键10的凸耳13轴向地移动，同时留下少量的轴向空隙，以使键10能够稍微轴向地移动，以便适应可移除凸缘6的组装空隙或变形。
在特别有利的方面，每个孔16还用于接收杆20的终端指状物，该终端指状物用于使位于轮辋内部的制动转子盘(未示出)与轮辋一起被旋转驱动。因此，只需延伸孔16，使其在轮辋的外表面上开口，从而使其能够接收冷缩配装销钉14。在轮辋上不需要设置额外的攻丝孔以将键10的根部紧固在轮辋上。
在第二特定实施例中，如图3所示，其中类似元件的参考已经增加了一百，键110现在具有直接接合在冷缩配装销钉114中的一个上的穿孔的直根部112，冷缩配装销钉114从轮辋101突出。在该示例中，销钉114的端部是带螺纹的，以便接收用于保持键110的轴向止动螺母121。
在图4和5所示的第一变型中，青铜插入件122插入在可移除凸缘106中的插口的邻接件109之间，该插入件在键110的头部111与邻接件109之间延伸，以便保护头部免受微振磨损。
在图6所示的第二变型中，键110具有头部111，头部111设置有用于覆盖邻接件109的顶部的盖123，以便在凸缘倾向于相对轮辋转动的情况下，获得在紧固到销钉114的键和可移除凸缘106之间的自夹紧效应。
最后，在第三特定实施例中，如图7所示，其中类似元件的参考再次增加了一百，各自具有与可移除凸缘206协作的头部211的键210现在被成对分组，每对共用公共根部212，该公共根部212被装配到两个销钉214上。
本发明不限于以上描述，而是正相反，涵盖落入由权利要求限定的范围内的任何变型。
特别地，尽管陈述了销钉14、114、214优选地定位并冷缩配装在也接收用于驱动制动器的转子盘旋转的杆的孔中，但是自然也能够设置机加工在轮辋中仅用于接收销钉的特定孔，特别是在轮辋不适合配装在制动轮上的情况下。
自然地，可以提供多个键(例如，彼此以120°布置的三个键)以用于停止可移除凸缘的旋转。

Claims (8)

1.一种由两个铝合金部分制成的飞行器轮辋(1；101；201)，包括主要部分和可移除部分，所述主要部分包括轮毂(2)、在所述轮毂和用于接收轮胎的环形外部部分(4)之间延伸的盘(3)，并且被成形为在其一侧处呈现凸缘(5)，其另一侧被成形为接收所述可移除部分(6)，所述可移除部分形成可移除凸缘，所述可移除凸缘在轮胎已被放置到适当位置之后被配装到所述环形外部部分上，所述轮辋包括用于阻止所述可移除凸缘相对于所述轮辋旋转移动的阻止装置(10；110；210)，所述轮辋的特征在于，所述阻止装置包括：至少一个键(10；110；210)，所述键具有接合在所述可移除凸缘中的匹配凹口中的头部(11；111；211)，所述匹配凹口成形为将转动中的可移除凸缘连结到所述键的头部；和借助于至少一个钢销钉(14；114；214)紧固的根部(12；112；212)，所述钢销钉被冷缩配装在所述轮辋中，并且平行于所述轮辋的旋转轴线延伸，以便从所述轮辋突出并接收所述键的所述根部。
2.根据权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述销钉(14)接合在所述轮辋中的孔(15)中，所述孔(15)平行于所述轮辋的旋转轴线延伸。
3.根据权利要求2所述的轮辋，其特征在于，配装有用于驱动制动转子盘旋转的杆(20)，每个杆具有接合在所述孔(15)中的一个的端部指状物，所述孔(15)接收所述销钉(14)中的一个。
4.根据权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述键的所述根部(12)延伸以呈现两个凸耳(13)，所述凸耳(13)各自接合在所述销钉(14)中的相应的一个上。
5.根据权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述键的所述根部(112)接合在销钉(114)上。
6.根据权利要求1所述的轮辋，其特征在于，青铜插入件(122)插入在所述键的所述头部(111)和所述可移除凸缘(106)的插口之间。
7.根据权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述键(110)的所述头部(111)包括盖(123)。
8.根据权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述键(210)被成对分组，每对具有接合在两个销钉(214)上的公共根部(112)。
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