CN108115504A - 一种汽车加油口盖板修整机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车加油口盖板修整机，包括底座，所述底座上表面对称设有两个第一支撑架，所述第一支撑架上端固定连接有安装座，所述安装座上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内插设有连接杆，所述连接杆远离安装座的一端固定连接有固定座，所述固定座上开设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有第一滑轨和限位杆，所述第一滑轨和限位杆上共同滑动连接有第一夹块，所述第一夹块上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与设置在第二凹槽内侧壁上的第一电机连接，所述固定座上固定连接有第二夹块。本发明结构巧妙，使用便捷，打磨效果理想，结构稳定，效率高，拆装方便，便于维护，对于碎屑集中处理，节约工作人员大量的时间和精力，值得推广。

Description

一种汽车加油口盖板修整机
技术领域
本发明涉及加油口盖板生产设备技术领域，尤其涉及一种汽车加油口盖板修整机。
背景技术
随着生活水平的提高的生活节奏的加快，汽车已经成为不可或缺的交通工具，汽车的油箱位于底部，而与油箱相连通的加油口通常位于汽车的一侧，为了使其他更加美观，整体感更强，在加油口会安装有加油口盖板，该加油口盖板的外侧面与汽车侧面外形相一致，加油口盖板通常呈圆形，独立加工好后安装到车声上，加油口盖板采用塑料注塑成型，但是在注塑成型后的一侧会留有磨具加料时留下的凸棱，而为了使加油口盖板与车身侧面更好的配合，加油口盖板的边沿需要进行抛光修整。而现有的加油口盖板打磨装置打磨效果不理想，整体装置不稳定，打磨效率较低。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中打磨效果不理想，整体装置不稳定，打磨效率较低的问题，而提出的一种汽车加油口盖板修整机。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车加油口盖板修整机，包括底座，所述底座上表面对称设有两个第一支撑架，所述第一支撑架上端固定连接有安装座，所述安装座上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内插设有连接杆，所述连接杆远离安装座的一端固定连接有固定座，所述固定座上开设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有第一滑轨和限位杆，所述第一滑轨和限位杆上共同滑动连接有第一夹块，所述第一夹块上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与设置在第二凹槽内侧壁上的第一电机连接，所述固定座上固定连接有第二夹块，所述第一夹块和第二夹块之间共同夹设有加油口盖板，所述底座上设有第二支撑架，所述第二支撑架上设有连接块，所述连接块上对称开设有两个第三凹槽，每个所述第三凹槽内均设有第二滑轨，所述第二滑轨上滑动连接有第二电机，所述第二电机上设有伸缩杆，所述伸缩杆远离第二电机的一端固定连接有打磨座，所述打磨座固定连接有打磨板，所述第三凹槽内对称设有两个转轴，且其中一个转轴贯穿连接块并与设置在连接块侧壁上的第三电机连接，每个所述转轴上均通过普通平键设有直齿圆柱齿轮，且两个直齿圆柱齿轮啮合，每个所述直齿圆柱齿轮上均转动连接有第一连杆，两个所述第一连杆远离直齿圆柱齿轮的一端共同转动连接有固定块，所述固定块上固定连接有推板，且推板与第二电机的侧壁相抵，所述底座上对称设有两个第三支撑架，所述第三支撑架上固定连接有放置箱。
优选地，所述放置箱上对称开设有两个弧形卡槽，两个所述弧形卡槽内共同卡设有放置板。
优选地，所述第一凹槽的槽口处对称设有两个限位板和两个安装座，所述安装座上转动连接有L型卡条，且L型卡条卡设在连接杆上对称开设的斜槽内，所述L型卡条与限位板之间连接有多个第一弹簧。
优选地，所述底座的下表面均匀开设有多个第四凹槽，所述第四凹槽内通过第二连杆设有吸盘，所述吸盘上对称设有两个加强斜杆，且加强斜杆远离吸盘的一端固定连接在底座上。
优选地，所述底座上对称设有两个第一加强筋，且第一加强筋远离底座的一端固定连接在第二支撑架上。
优选地，所述第三支撑架上对称设有两个第二加强筋，且第二加强筋远离第三支撑架的一端固定连接在放置箱上。
优选地，所述第一夹块和第二夹块之间连接有多个第二弹簧。
优选地，每个所述直齿圆柱齿轮上均开设有三个圆形通孔。
优选地，所述底座上对称设有两个限位座，所述限位座上固定连接有第一支撑架，所述限位座上对称设有两个加强板，所述加强板的侧壁固定连接在第一支撑架上。
优选地，所述螺纹杆远离第一电机的一端与第二凹槽之间通过滚针轴承连接。
本发明中，放置箱内放置板的设置，便于将碎屑从放置箱内取出，便于清理；限位板、安装座、L型卡条以及第一弹簧的设置对连接杆进行固定，便于连接杆的拆装，方便对固定座部分零件进行清理和维修；吸盘的设置增强整体装置的稳定性，减小在打磨过程中产生的震动；第一加强筋的设置加强底座对第二支撑架的支撑作用；第二加强筋的设置增强第三支撑架对放置箱的支撑作用；第二弹簧增强第一夹块与第二夹块对加油口盖板的夹持作用；直齿圆柱齿轮上开设的圆形通孔节约材料；限位座增大第一支撑架与底座的接触面积，增强其稳定性，加强板进一步增大第一支撑架的稳定性；滚针轴承径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径最小，适用于径向安装尺寸受限制的支承结构，结构紧凑体积小，旋转精度高，可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷，易于安装。本发明结构巧妙，使用便捷，打磨效果理想，结构稳定，效率高，拆装方便，便于维护，对于碎屑集中处理，节约工作人员大量的时间和精力，值得推广。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车加油口盖板修整机的结构示意图；
图2为本发明提出的一种汽车加油口盖板修整机中直齿圆柱齿轮部分的结构放大示意图；
图3为本发明提出的一种汽车加油口盖板修整机中固定座部分的结构放大示意图。
图中：1底座、2第二支撑架、3吸盘、4第三支撑架、5第一加强筋、6放置箱、7放置板、8L型卡条、9安装座、10限位板、11连接杆、12固定座、13伸缩杆、14连接块、15第二滑轨、16第二电机、17第一夹块、18第二夹块、19第一弹簧、20安装座、21第一支撑架、22限位座、23直齿圆柱齿轮、24转轴、25第一连杆、26固定块、27推板、28第二弹簧、29加油口盖板、30打磨座、31打磨板、32第一电机、33螺纹杆、34第一滑轨、35滚针轴承、36限位杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车加油口盖板修整机，包括底座1，底座1上表面对称设有两个第一支撑架21，第一支撑架21上端固定连接有安装座20，安装座20上开设有第一凹槽，第一凹槽内插设有连接杆11，连接杆11远离安装座20的一端固定连接有固定座12，固定座12上开设有第二凹槽，第二凹槽内设有第一滑轨34和限位杆36，第一滑轨34和限位杆36上共同滑动连接有第一夹块17，第一夹块17上螺纹连接有螺纹杆33，螺纹杆33的一端与设置在第二凹槽内侧壁上的第一电机32连接，固定座12上固定连接有第二夹块18，第一夹块17和第二夹块18之间共同夹设有加油口盖板29，底座1上设有第二支撑架2，第二支撑架2上设有连接块14，连接块14上对称开设有两个第三凹槽，每个第三凹槽内均设有第二滑轨15，第二滑轨15上滑动连接有第二电机16，第二电机16上设有伸缩杆13，伸缩杆13远离第二电机16的一端固定连接有打磨座30，打磨座30固定连接有打磨板31，第三凹槽内对称设有两个转轴24，且其中一个转轴24贯穿连接块14并与设置在连接块14侧壁上的第三电机连接，每个转轴24上均通过普通平键设有直齿圆柱齿轮23，且两个直齿圆柱齿轮23啮合，每个直齿圆柱齿轮23上均转动连接有第一连杆25，两个第一连杆25远离直齿圆柱齿轮23的一端共同转动连接有固定块26，固定块26上固定连接有推板27，且推板27与第二电机16的侧壁相抵，底座1上对称设有两个第三支撑架4，第三支撑架4上固定连接有放置箱6。
本发明中，放置箱6上对称开设有两个弧形卡槽，两个弧形卡槽内共同卡设有放置板7，便于将碎屑从放置箱6内取出，便于清理，第一凹槽的槽口处对称设有两个限位板10和两个安装座9，安装座9上转动连接有L型卡条8，且L型卡条8卡设在连接杆11上对称开设的斜槽内，对连接杆11进行固定，便于连接杆11的拆装，方便对固定座12部分零件进行清理和维修，L型卡条8与限位板10之间连接有多个第一弹簧19，底座1的下表面均匀开设有多个第四凹槽，第四凹槽内通过第二连杆设有吸盘3，吸盘3上对称设有两个加强斜杆，且加强斜杆远离吸盘3的一端固定连接在底座1上，增强整体装置的稳定性，减小在打磨过程中产生的震动，底座1上对称设有两个第一加强筋5，且第一加强筋5远离底座1的一端固定连接在第二支撑架2上，第三支撑架4上对称设有两个第二加强筋，且第二加强筋远离第三支撑架4的一端固定连接在放置箱6上，增强第三支撑架4对放置箱6的支撑作用，第一夹块17和第二夹块18之间连接有多个第二弹簧28，增强第一夹块17与第二夹块18对加油口盖板29的夹持作用，每个直齿圆柱齿轮23上均开设有三个圆形通孔，节约材料，底座1上对称设有两个限位座22，限位座22上固定连接有第一支撑架21，限位座22上对称设有两个加强板，加强板的侧壁固定连接在第一支撑架21上，增大第一支撑架21与底座1的接触面积，增强其稳定性，加强板进一步增大第一支撑架21的稳定性，螺纹杆33远离第一电机32的一端与第二凹槽之间通过滚针轴承35连接，滚针轴承35径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径最小，适用于径向安装尺寸受限制的支承结构，结构紧凑体积小，旋转精度高，可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷，易于安装。
本发明在使用时，将需要打磨的加油口盖板29放置在第二夹块18上，打开第一电机32，通过第一电机32带动螺纹杆33正向转动，则与螺纹杆33螺纹连接的第一夹块17在第一滑轨34和限位杆36上向下滑动，第二弹簧28压缩，第一夹块17和第二夹块18将加油口盖板29夹紧，然后打开第二电机16，通过第二电机16带动伸缩杆13伸长，带动打磨板31与加油口盖板29的侧壁相抵，然后打开第三电机，第三电机带动其中一个转轴24转动，则其中一个直齿圆柱齿轮23转动，与之啮合的另一个直齿圆柱齿轮23随之转动，则通过第一连杆25带动固定块26在竖直方向上做往复运动，通过推板27推动第二电机16在第二滑轨15上做往复运动，则打磨板31在竖直方向上做往复运动对加油口盖板29的侧壁进行打磨抛光；在需要对第一夹块17、第二夹块18以及螺纹杆33部分进行清理和维修时，向远离限位板10的方向上扳动L型卡条8，则L型卡条8远离连接杆11侧壁上的斜槽，向远离第一凹槽的方向上取出连接杆11即可将连接杆11和固定座12从安装座20上拆卸；打磨过程中，打磨所产生的碎屑掉落在放置板7上，打磨完成后，向上拽动放置板7，将放置板7从放置箱6上拆卸，将放置板7内的碎屑统一处理即可。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车加油口盖板修整机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面对称设有两个第一支撑架(21)，所述第一支撑架(21)上端固定连接有安装座(20)，所述安装座(20)上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内插设有连接杆(11)，所述连接杆(11)远离安装座(20)的一端固定连接有固定座(12)，所述固定座(12)上开设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有第一滑轨(34)和限位杆(36)，所述第一滑轨(34)和限位杆(36)上共同滑动连接有第一夹块(17)，所述第一夹块(17)上螺纹连接有螺纹杆(33)，所述螺纹杆(33)的一端与设置在第二凹槽内侧壁上的第一电机(32)连接，所述固定座(12)上固定连接有第二夹块(18)，所述第一夹块(17)和第二夹块(18)之间共同夹设有加油口盖板(29)，所述底座(1)上设有第二支撑架(2)，所述第二支撑架(2)上设有连接块(14)，所述连接块(14)上对称开设有两个第三凹槽，每个所述第三凹槽内均设有第二滑轨(15)，所述第二滑轨(15)上滑动连接有第二电机(16)，所述第二电机(16)上设有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)远离第二电机(16)的一端固定连接有打磨座(30)，所述打磨座(30)固定连接有打磨板(31)，所述第三凹槽内对称设有两个转轴(24)，且其中一个转轴(24)贯穿连接块(14)并与设置在连接块(14)侧壁上的第三电机连接，每个所述转轴(24)上均通过普通平键设有直齿圆柱齿轮(23)，且两个直齿圆柱齿轮(23)啮合，每个所述直齿圆柱齿轮(23)上均转动连接有第一连杆(25)，两个所述第一连杆(25)远离直齿圆柱齿轮(23)的一端共同转动连接有固定块(26)，所述固定块(26)上固定连接有推板(27)，且推板(27)与第二电机(16)的侧壁相抵，所述底座(1)上对称设有两个第三支撑架(4)，所述第三支撑架(4)上固定连接有放置箱(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖板修整机，其特征在于，所述放置箱(6)上对称开设有两个弧形卡槽，两个所述弧形卡槽内共同卡设有放置板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖板修整机，其特征在于，所述第一凹槽的槽口处对称设有两个限位板(10)和两个安装座(9)，所述安装座(9)上转动连接有L型卡条(8)，且L型卡条(8)卡设在连接杆(11)上对称开设的斜槽内，所述L型卡条(8)与限位板(10)之间连接有多个第一弹簧(19)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖板修整机，其特征在于，所述底座(1)的下表面均匀开设有多个第四凹槽，所述第四凹槽内通过第二连杆设有吸盘(3)，所述吸盘(3)上对称设有两个加强斜杆，且加强斜杆远离吸盘(3)的一端固定连接在底座(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖板修整机，其特征在于，所述底座(1)上对称设有两个第一加强筋(5)，且第一加强筋(5)远离底座(1)的一端固定连接在第二支撑架(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖板修整机，其特征在于，所述第三支撑架(4)上对称设有两个第二加强筋，且第二加强筋远离第三支撑架(4)的一端固定连接在放置箱(6)上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖板修整机，其特征在于，所述第一夹块(17)和第二夹块(18)之间连接有多个第二弹簧(28)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖板修整机，其特征在于，每个所述直齿圆柱齿轮(23)上均开设有三个圆形通孔。
9.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖板修整机，其特征在于，所述底座(1)上对称设有两个限位座(22)，所述限位座(22)上固定连接有第一支撑架(21)，所述限位座(22)上对称设有两个加强板，所述加强板的侧壁固定连接在第一支撑架(21)上。
10.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖板修整机，其特征在于，所述螺纹杆(33)远离第一电机(32)的一端与第二凹槽之间通过滚针轴承(35)连接。
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