CN108115388B - 一种轴齿轮装配工装 - Google Patents

Abstract

本专利申请公开了一种轴齿轮装配工装，包括底座、支撑台和滑动定位柱，支撑台连接在底座上，滑动定位柱滑动且密封连接在滑动孔中，且滑动定位柱下端与底座之间设有第一弹性件，支撑台上设有至少一个密封腔，密封腔内滑动且密封连接有密封件，密封件上端与密封腔之间设有第二弹性件；支撑台上部开设有圆槽，滑动定位柱从上至下依次套设有第一支撑板、转动板和第二支撑板，第二支撑板与圆槽底部之间设有第三弹性件，转动板的外缘设有向上延伸的外缘板，外缘板内侧嵌设有至少一个能吸收防锈油的涂抹件，圆槽的侧壁上开设有至少一个储油腔，外缘板上设有注油孔。该装配工装不仅能将齿轮和轴装配在一起，而且还能在齿轮上涂抹涂防锈油，大大简化了后续操作。

Description

一种轴齿轮装配工装

技术领域

本发明涉及一种用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，具体涉及一种轴齿轮装配工装。

背景技术

齿轮(Gear)是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用。

轴齿轮是将齿轮和轴装配在一起的一种机械配件，目前将齿轮与轴装配起来通常采用压装的方式，专利公开号为CN201720670U的专利公开了一种齿轮与齿轮轴压装机构，包括底座、垫块、固定座、弹簧和定位销，底座正中设有穿孔，并在底座上设有垫块，垫块内设有弹簧孔，并在弹簧孔内设有弹簧，弹簧的一端与底座连接；垫块上设有固定座，定位销贯穿固定座底部与弹簧的另一端连接，定位销内设有另一穿孔。

上述专利方案能实现将齿轮和轴装配在一起，并将产品自动顶出的功能，产品顶出后再进行后续涂防锈油的操作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轴齿轮装配工装，该装配工装不仅能将齿轮和轴装配在一起，而且还能在齿轮上涂抹涂防锈油，大大简化了后续操作。

为达到上述目的，本发明的基础方案如下：

一种轴齿轮装配工装，包括底座、支撑台和滑动定位柱，所述支撑台连接在底座上，支撑台中部开设有竖向的滑动孔，所述滑动定位柱滑动且密封连接在滑动孔中，且滑动定位柱下端与底座之间设有第一弹性件，滑动定位柱上部设有用于定位轴的盲孔，所述支撑台上设有至少一个密封腔，所述密封腔内滑动且密封连接有密封件，所述密封件上端与密封腔之间设有第二弹性件，密封腔上部与储油腔连通，密封腔下部与滑动孔连通；支撑台上部开设有圆槽，所述滑动定位柱上部向上伸出圆槽，所述滑动定位柱从上至下依次套设有第一支撑板、转动板和第二支撑板，所述转动板与第一支撑板、第二支撑板均转动连接，所述第二支撑板与圆槽底部之间设有第三弹性件，转动板的外缘设有向上延伸的外缘板，外缘板的外壁与圆槽的内壁密封接触，外缘板在竖向上移动时，同时能转动，外缘板内侧嵌设有至少一个能吸收防锈油的涂抹件，所述圆槽的侧壁上开设有至少一个储油腔，外缘板上设有能将储油腔与涂抹件连通的注油孔。

本方案的原理：首先将齿轮放置在第一支撑板上，并套设在滑动定位柱上，然后将轴一端插入滑动定位柱上的盲孔中进行定位，向下压轴，此时滑动定位柱向下移动并压缩第一弹性件，由于滑动定位柱滑动且密封连接在滑动孔中，所以同时能压缩滑动孔中的气体，密封腔下部又与滑动孔连通，所以被压缩的气体会推动密封件向上移动，在压力作用下，位于密封腔上部的防锈油则会进入储油腔中。滑动定位柱向下移动的过程中，轴将会与齿轮进行装配，在装配过程中齿轮同时会被向下挤压，此时第一支撑板、转动板和第二支撑板均会向下移动，转动板向下移动过程中同时转动，涂抹件上的防锈油则会沿齿轮的周向进行涂抹。

装配完成之后，撤去施加在轴上的压力，在第一弹性件、第二弹性件以及被压缩的气体的共同作用下，滑动定位柱向上移动复位，同时在第三弹性件的作用下，第一支撑板、转动板和第二支撑板也向上移动，在此过程中，转动板向上移动过程中同时也会转动，涂抹件上的防锈油则会再次沿齿轮的周向进行涂抹。

本方案的优点是：1、在装配轴齿轮的过程中，能两次对齿轮的周向进行涂抹防锈油，不需要额外的涂抹工序既能较好的进行涂抹操作，大大简化了后续操作；2、轴齿轮装配过程中，滑动孔中的气体、密封腔中的气体被压缩，而且第二弹性件也受压变形，所以在撤去施加在轴上的压力之后，能够实现更加快速的将装配完成的轴齿轮顶出的效果；3、第二支撑板与圆槽底部之间设有第三弹性件，所以在装配过程中，在轴与齿轮接触时，齿轮能向下移动，从而减小轴与齿轮接触瞬间的应力，防止装配过程中齿轮内孔或者轴的损坏。

进一步，所述圆槽的内壁上设有第一螺旋槽或者第一凸起，第二支撑板上设有与第一螺旋槽配合的第二凸起，或者与第一凸起配合的第二螺旋槽。

圆槽的内壁上设有第一螺旋槽，第二支撑板上设有与第一螺旋槽配合的第二凸起时，第二支撑板向下或者向上移动时，转动板则会发生转动，结构简单易行。圆槽的内壁上设有第一凸起，第二支撑板上设有与第一凸起配合的第二螺旋槽，第二支撑板向下或者向上移动时，转动板则会发生转动，结构简单易行。

进一步，所述滑动定位柱表面设有第三螺旋槽，所述转动板上设有与第三螺旋槽配合的第三凸起。

按上述方式设置时，滑动定位柱与转动板发生相对移动之后，转动板就能进行转动，从而使涂抹件进行涂抹操作，上述结构简单易行。

进一步，所述第一弹性件、第二弹性件和第三弹性件均为弹簧。采用弹簧的使用寿命长，而且价格低廉。

进一步，所述密封腔、储油腔和涂抹件均设置两个，两个储油腔、两个涂抹件均相对布置，所述密封腔、储油腔和涂抹件三者一一对应。按上述方式设置时，能将齿轮涂抹的更加均匀。

进一步，所述涂抹件为海绵。海绵的吸收能力强，而且涂抹过程中能与齿轮的表面充分接触，涂抹效果好。

附图说明

图1是本发明一种轴齿轮装配工装实施例1的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是本发明一种轴齿轮装配工装实施例2的结构示意图；

图4是图3中B处的局部放大图；

图5是本发明一种轴齿轮装配工装实施例3的结构示意图；

图6是图5中C处的局部放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图1至6中的附图标记包括：底座1、支撑台2、滑动孔21、密封腔22、圆槽23、滑动定位柱3、盲孔31、第一弹性件4、第二弹性件5、第三弹性件6、密封件7、第一支撑板8、转动板9、第二支撑板10、储油腔11、涂抹件12、第二凸起14、第一螺旋槽15、第一凸起16、第二螺旋槽17、第三螺旋槽18、第三凸起19。

实施例1：

如图1、图2所示，一种轴齿轮装配工装，包括底座1、支撑台2和滑动定位柱3，支撑台2连接在底座1上，支撑台2中部开设有竖向的滑动孔21，滑动定位柱3滑动且密封连接在滑动孔21中，且滑动定位柱3下端与底座1之间设有第一弹性件4，滑动定位柱3上部设有用于定位轴的盲孔31，支撑台2上设有至少一个密封腔22，密封腔22内滑动且密封连接有密封件7，本实施例中，密封件7采用在滑块的上设置与密封腔22的内壁密封接触的密封圈，密封件7上端与密封腔22之间设有第二弹性件5，密封腔22上部与储油腔11连通，密封腔22下部与滑动孔21连通；支撑台2上部开设有圆槽23，滑动定位柱3上部向上伸出圆槽23，滑动定位柱3从上至下依次套设有第一支撑板8、转动板9和第二支撑板10，转动板9与第一支撑板8、第二支撑板10均转动连接，第二支撑板10与圆槽23底部之间设有第三弹性件6，转动板9的外缘设有向上延伸的外缘板，外缘板的外壁与圆槽23的内壁密封接触，外缘板内侧嵌设有至少一个能吸收防锈油的涂抹件12，圆槽23的侧壁上开设有至少一个储油腔11，外缘板上设有能将储油腔11与涂抹件12连通的注油孔。

本实施例中，圆槽23的内壁上设有第一螺旋槽15，第二支撑板10上设有与第一螺旋槽15配合的第二凸起14时，第二支撑板10向下或者向上移动时，转动板9则会发生转动，结构简单易行。

第一弹性件4、第二弹性件5和第三弹性件6均为弹簧。采用弹簧的使用寿命长，而且价格低廉。

密封腔22、储油腔11、和涂抹件12均设置两个，两个储油腔11、两个涂抹件12均相对布置，密封腔22、储油腔11和涂抹件12三者一一对应。按上述方式设置时，能将齿轮涂抹的更加均匀。

涂抹件12为海绵。海绵的吸收能力强，而且涂抹过程中能与齿轮的表面充分接触，涂抹效果好。

实施例2：

如图3、图4所示，本实施例与实施例1的区别之处在于：圆槽23的内壁上设有第一凸起16，第二支撑板10上设有与第一凸起16配合的第二螺旋槽17，第二支撑板10向下或者向上移动时，转动板9则会发生转动，结构简单易行。

取消设置以下结构设置：圆槽23的内壁上设有第一螺旋槽15，第二支撑板10上设有与第一螺旋槽15配合的第二凸起14。

实施例3：

如图5、图6所示，本实施例与实施例1的区别之处在于：滑动定位柱3表面设有第三螺旋槽18，转动板9上设有与第三螺旋槽18配合的第三凸起19。

取消设置以下结构设置：圆槽23的内壁上设有第一螺旋槽15，第二支撑板10上设有与第一螺旋槽15配合的第二凸起14。

按上述方式设置时，滑动定位柱3与转动板9发生相对移动之后，转动板9就能进行转动，从而使涂抹件12进行涂抹操作，上述结构简单易行。

具体工作流程：

下面以实施例1为例进行详细说明，如图1、图2所示，首先将齿轮放置在第一支撑板8上，并套设在滑动定位柱3上，然后将轴一端插入滑动定位柱3上的盲孔31中进行定位，向下压轴，此时滑动定位柱3向下移动并压缩第一弹性件4(弹簧)，由于滑动定位柱3滑动且密封连接在滑动孔21中，所以同时能压缩滑动孔21中的气体，密封腔22下部又与滑动孔21连通，所以被压缩的气体会推动密封件7向上移动，在压力作用下，位于密封腔22上部的防锈油则会进入对应的储油腔11中。滑动定位柱3向下移动的过程中，轴将会与齿轮进行装配，在装配过程中齿轮同时会被向下挤压，此时第一支撑板8、转动板9和第二支撑板10均会向下移动，转动板9向下移动过程中，外缘板上的第二凸起14沿第一螺旋槽15滑动，这样就会使转动板9在移动过程中同时发生转动，涂抹件12上的防锈油则会沿齿轮的周向进行涂抹。

装配完成之后，撤去施加在轴上的压力，在第一弹性件4(弹簧)、第二弹性件5(弹簧)以及被压缩的气体的共同作用下，滑动定位柱3向上移动复位，同时在第三弹性件6(弹簧)的作用下，第一支撑板8、转动板9和第二支撑板10也向上移动，在此过程中，转动板9向上移动过程中同时也会转动(转动的原因同上)，涂抹件12上的防锈油则会再次沿齿轮的周向进行涂抹。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种轴齿轮装配工装，包括底座、支撑台和滑动定位柱，所述支撑台连接在底座上，支撑台中部开设有竖向的滑动孔，所述滑动定位柱滑动且密封连接在滑动孔中，且滑动定位柱下端与底座之间设有第一弹性件，滑动定位柱上部设有用于定位轴的盲孔，其特征在于：所述支撑台上设有至少一个密封腔，所述密封腔内滑动且密封连接有密封件，所述密封件上端与密封腔之间设有第二弹性件，密封腔上部与储油腔连通，密封腔下部与滑动孔连通；支撑台上部开设有圆槽，所述滑动定位柱上部向上伸出圆槽，所述滑动定位柱从上至下依次套设有第一支撑板、转动板和第二支撑板，所述转动板与第一支撑板、第二支撑板均转动连接，所述第二支撑板与圆槽底部之间设有第三弹性件，转动板的外缘设有向上延伸的外缘板，外缘板的外壁与圆槽的内壁密封接触，外缘板在竖向上移动时，同时能转动，外缘板内侧嵌设有至少一个能吸收防锈油的涂抹件，所述圆槽的侧壁上开设有至少一个储油腔，外缘板上设有能将储油腔与涂抹件连通的注油孔。

2.根据权利要求1所述的一种轴齿轮装配工装，其特征在于：所述圆槽的内壁上设有第一螺旋槽或者第一凸起，第二支撑板上设有与第一螺旋槽配合的第二凸起，或者与第一凸起配合的第二螺旋槽。

3.根据权利要求1所述的一种轴齿轮装配工装，其特征在于：所述滑动定位柱表面设有第三螺旋槽，所述转动板上设有与第三螺旋槽配合的第三凸起。

4.根据权利要求1所述的一种轴齿轮装配工装，其特征在于：所述第一弹性件、第二弹性件和第三弹性件均为弹簧。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种轴齿轮装配工装，其特征在于：所述密封腔、储油腔和涂抹件均设置两个，两个储油腔、两个涂抹件均相对布置，所述密封腔、储油腔和涂抹件三者一一对应。

6.根据权利要求5所述的一种轴齿轮装配工装，其特征在于：所述涂抹件为海绵。