CN108099684A - 一种新能源电动汽车电池充电装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源电动汽车电池充电装置，包括桩体和充电枪，所述桩体的一侧固定有插口，所述充电枪的输出端插接在插口内，所述插口的外侧设有固定装置，所述固定装置包括安装架、开关装置、安装板、调节装置和固定板，所述安装架位于插口的外侧，且安装架与桩体的内壁固定，所述开关装置固定在安装架的一侧，所述开关装置的输出端与安装板固定，所述调节装置与安装板靠近安装架的一侧固定，所述调节装置包括调节电机、连接轴、缓冲装置和固定头，所述调节电机固定在安装板上，此新能源电动汽车电池充电装置，通过固定装置可对充电枪和插口起到稳定固定的作用，防止了充电枪从插口上脱落，对充电枪起到了良好的保护作用。

Description

一种新能源电动汽车电池充电装置
技术领域
本发明涉及新能源电动汽车电池充电技术领域，具体为一种新能源电动汽车电池充电装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
目前国家大力推广新能源汽车，而与之相配的充电桩在使用充电完成后，由使用者将充电枪插回充电座上，然而现有的充电枪在充电座上固定不牢固，充电枪很容易从充电座上掉出，掉落在地上的充电枪容易因硬性碰撞而损坏，而且充电枪未插会充电座也会存在安全隐患，与地面接触的充电枪头容易造成附近区域的电网短路。为此，我们提出一种新能源电动汽车电池充电装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源电动汽车电池充电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源电动汽车电池充电装置，包括桩体和充电枪，所述桩体的一侧固定有插口，所述充电枪的输出端插接在插口内，所述插口的外侧设有固定装置，所述固定装置包括安装架、开关装置、安装板、调节装置和固定板，所述安装架位于插口的外侧，且安装架与桩体的内壁固定，所述开关装置固定在安装架的一侧，所述开关装置的输出端与安装板固定，所述调节装置与安装板靠近安装架的一侧固定，所述调节装置包括调节电机、连接轴、缓冲装置和固定头，所述调节电机固定在安装板上，所述调节电机的输出端与连接轴固定，所述连接轴远离调节电机的一端依次穿过安装架和桩体的侧壁与缓冲装置固定，所述连接轴与安装架和桩体的侧壁滑动连接，所述缓冲装置远离连接轴的一端与固定头固定，所述固定头靠近桩体的一侧与固定板接触，所述固定板固定套接在充电枪的外侧。
优选的，所述开关装置包括开关电机、支撑架、支撑件、螺纹筒和螺纹杆，所述开关电机位于支撑架的内侧，所述开关电机和支撑架均与安装架固定，所述开关电机的输出轴与螺纹筒的一端固定，所述螺纹筒的外侧通过支撑件与支撑架转动连接，所述螺纹杆的一端通过螺纹与螺纹筒活动连接，所述螺纹杆的另一端与安装板固定。
优选的，所述支撑件包括支撑块和支撑轴承，所述支撑块的外侧与支撑架固定，所述支撑块的内侧设有通孔，所述支撑轴承的外圈与通孔的侧壁固定，所述支撑轴承的内圈固定套接在螺纹筒的外侧。
优选的，所述支撑轴承设有两个，且两个支撑轴承对称固定在通孔的内侧。
优选的，所述缓冲装置包括壳体、缓冲轴、活塞板和缓冲弹簧，所述壳体的一侧与固定头固定，所述缓冲弹簧的一端与壳体远离固定头一侧的内壁固定，所述缓冲弹簧的另一端与活塞板固定，所述活塞板滑动连接在壳体的内侧，所述缓冲轴位于缓冲弹簧的内侧，所述缓冲轴的一端与活塞板固定，所述缓冲轴的另一端穿过壳体的侧壁与连接轴固定，所述缓冲轴与壳体滑动连接。
优选的，所述活塞板的外侧与壳体的内壁配合。
优选的，所述调节装置有两个，且两个调节装置对称固定在安装板的一侧。
优选的，所述插口的外侧对称设有两个套筒，所述套筒的两端贯穿安装架和桩体的侧壁，且套筒的两端分别与安装架和套筒固定，所述连接轴滑动套接在套筒的内侧。
优选的，所述固定头靠近固定板的一侧固定有防滑垫。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过固定装置可对充电枪和插口起到稳定固定的作用，防止了充电枪从插口上脱落，对充电枪起到了良好的保护作用，在对充电枪进行固定时，首相将充电枪插入插口内，通过调节电机的转动带动了连接轴的转动，连接轴远离调节电机的一端通过缓冲装置与固定头连接，使连接轴的转动带动了固定头的转动，从而将固定头调节到与固定板相对应的位置，此时，通过开关电机的转动带动了螺纹筒的转动，螺纹筒通过螺纹与螺纹杆活动连接，螺纹杆远离螺纹筒的一端与安装板固定，使螺纹筒的转动带动了安装板水平移动，从而带动了连接轴在套筒内滑动，使固定头对固定板起到压紧作用，通过缓冲弹簧的弹力作用使固定头对固定板的固定更加紧固，防止了充电枪的松动，在对充电枪进行使用时，通过开关电机和调节电机的转动使固定头与固定板脱离即可。
2、本发明调节装置有两个，且两个调节装置对称固定在安装板的一侧，使固定头对固定板的作用力更加均匀，通过套筒对连接轴起到支撑作用，使连接轴的滑动更加稳定，固定头靠近固定板的一侧固定有防滑垫，增大了固定头与固定板接触的摩擦力，防止了固定头与固定板之间出现打滑的现象。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为图1中A区域放大图；
图3为图2中B区域放大图；
图4为图2中C区域放大图；
图5为图4中D区域放大图；
图6为本发明固定头位置示意图。
图中：1-桩体；2-插口；3-充电枪；4-固定装置；5-安装架；6-开关装置；7-安装板；8-调节装置；9-固定板；10-调节电机；11-连接轴；12-缓冲装置；13-固定头；14-开关电机；15-支撑架；16-支撑件；17-螺纹筒；18-螺纹杆；19-支撑块；20-支撑轴承；21-通孔；22-壳体；23-缓冲轴；24-活塞板；25-缓冲弹簧；26-套筒；27-防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种新能源电动汽车电池充电装置，包括桩体1和充电枪3，所述桩体1的一侧固定有插口2，所述充电枪3的输出端插接在插口2内，所述插口2的外侧设有固定装置4，所述固定装置4包括安装架5、开关装置6、安装板7、调节装置8和固定板9，所述安装架5位于插口2的外侧，且安装架5与桩体1的内壁固定，所述开关装置6固定在安装架5的一侧，所述开关装置6的输出端与安装板7固定，所述调节装置8与安装板7靠近安装架5的一侧固定，所述调节装置8包括调节电机10、连接轴11、缓冲装置12和固定头13，所述调节电机10固定在安装板7上，所述调节电机10的输出端与连接轴11固定，所述连接轴11远离调节电机10的一端依次穿过安装架5和桩体1的侧壁与缓冲装置12固定，所述连接轴11与安装架5和桩体1的侧壁滑动连接，所述缓冲装置12远离连接轴11的一端与固定头13固定，所述固定头13靠近桩体1的一侧与固定板9接触，所述固定板9固定套接在充电枪3的外侧。
所述开关装置6包括开关电机14、支撑架15、支撑件16、螺纹筒17和螺纹杆18，所述开关电机14位于支撑架15的内侧，所述开关电机14和支撑架15均与安装架5固定，所述开关电机14的输出轴与螺纹筒17的一端固定，所述螺纹筒17的外侧通过支撑件16与支撑架15转动连接，所述螺纹杆18的一端通过螺纹与螺纹筒17活动连接，所述螺纹杆18的另一端与安装板7固定，通过开关装置6控制固定头13与固定板9之间的固定。
所述支撑件16包括支撑块19和支撑轴承20，所述支撑块19的外侧与支撑架15固定，所述支撑块19的内侧设有通孔21，所述支撑轴承20的外圈与通孔21的侧壁固定，所述支撑轴承20的内圈固定套接在螺纹筒17的外侧，通过支撑件16可使螺纹筒17相对于支撑架15转动。
所述支撑轴承20设有两个，且两个支撑轴承20对称固定在通孔21的内侧，使螺纹筒17与支撑块19之间的连接更加稳定。
所述缓冲装置12包括壳体22、缓冲轴23、活塞板24和缓冲弹簧25，所述壳体22的一侧与固定头13固定，所述缓冲弹簧25的一端与壳体22远离固定头13一侧的内壁固定，所述缓冲弹簧25的另一端与活塞板24固定，所述活塞板24滑动连接在壳体22的内侧，所述缓冲轴23位于缓冲弹簧25的内侧，所述缓冲轴23的一端与活塞板24固定，所述缓冲轴23的另一端穿过壳体22的侧壁与连接轴11固定，所述缓冲轴23与壳体22滑动连接，通过缓冲弹簧25的弹力作用使固定头13对固定板9的固定更加紧固，防止了充电枪3的松动。
所述活塞板24的外侧与壳体22的内壁配合，防止了缓冲弹簧25伸缩过程中活塞板24出现倾斜的现象。
所述调节装置8有两个，且两个调节装置8对称固定在安装板7的一侧，使固定头13对固定板9的作用力更加均匀。
所述插口2的外侧对称设有两个套筒26，所述套筒26的两端贯穿安装架5和桩体1的侧壁，且套筒26的两端分别与安装架5和套筒26固定，所述连接轴11滑动套接在套筒26的内侧，通过套筒26对连接轴11起到支撑作用，使连接轴11的滑动更加稳定。
所述固定头13靠近固定板9的一侧固定有防滑垫27，增大了固定头13与固定板9接触的摩擦力，防止了固定头13与固定板9之间出现打滑的现象。
工作原理：通过固定装置4可对充电枪3和插口2起到稳定固定的作用，防止了充电枪3从插口2上脱落，对充电枪3起到了良好的保护作用，在对充电枪3进行固定时，首相将充电枪3插入插口2内，通过调节电机10的转动带动了连接轴11的转动，连接轴11远离调节电机10的一端通过缓冲装置12与固定头13连接，使连接轴11的转动带动了固定头13的转动，从而将固定头13调节到与固定板9相对应的位置，此时，通过开关电机14的转动带动了螺纹筒17的转动，螺纹筒17通过螺纹与螺纹杆18活动连接，螺纹杆18远离螺纹筒17的一端与安装板7固定，使螺纹筒17的转动带动了安装板7水平移动，从而带动了连接轴11在套筒26内滑动，使固定头13对固定板9起到压紧作用，通过缓冲弹簧25的弹力作用使固定头13对固定板9的固定更加紧固，防止了充电枪3的松动，在对充电枪3进行使用时，通过开关电机14和调节电机10的转动使固定头13与固定板9脱离即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种新能源电动汽车电池充电装置，包括桩体(1)和充电枪(3)，其特征在于：所述桩体(1)的一侧固定有插口(2)，所述充电枪(3)的输出端插接在插口(2)内，所述插口(2)的外侧设有固定装置(4)，所述固定装置(4)包括安装架(5)、开关装置(6)、安装板(7)、调节装置(8)和固定板(9)，所述安装架(5)位于插口(2)的外侧，且安装架(5)与桩体(1)的内壁固定，所述开关装置(6)固定在安装架(5)的一侧，所述开关装置(6)的输出端与安装板(7)固定，所述调节装置(8)与安装板(7)靠近安装架(5)的一侧固定，所述调节装置(8)包括调节电机(10)、连接轴(11)、缓冲装置(12)和固定头(13)，所述调节电机(10)固定在安装板(7)上，所述调节电机(10)的输出端与连接轴(11)固定，所述连接轴(11)远离调节电机(10)的一端依次穿过安装架(5)和桩体(1)的侧壁与缓冲装置(12)固定，所述连接轴(11)与安装架(5)和桩体(1)的侧壁滑动连接，所述缓冲装置(12)远离连接轴(11)的一端与固定头(13)固定，所述固定头(13)靠近桩体(1)的一侧与固定板(9)接触，所述固定板(9)固定套接在充电枪(3)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池充电装置，其特征在于：所述开关装置(6)包括开关电机(14)、支撑架(15)、支撑件(16)、螺纹筒(17)和螺纹杆(18)，所述开关电机(14)位于支撑架(15)的内侧，所述开关电机(14)和支撑架(15)均与安装架(5)固定，所述开关电机(14)的输出轴与螺纹筒(17)的一端固定，所述螺纹筒(17)的外侧通过支撑件(16)与支撑架(15)转动连接，所述螺纹杆(18)的一端通过螺纹与螺纹筒(17)活动连接，所述螺纹杆(18)的另一端与安装板(7)固定。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车电池充电装置，其特征在于：所述支撑件(16)包括支撑块(19)和支撑轴承(20)，所述支撑块(19)的外侧与支撑架(15)固定，所述支撑块(19)的内侧设有通孔(21)，所述支撑轴承(20)的外圈与通孔(21)的侧壁固定，所述支撑轴承(20)的内圈固定套接在螺纹筒(17)的外侧。
4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车电池充电装置，其特征在于：所述支撑轴承(20)设有两个，且两个支撑轴承(20)对称固定在通孔(21)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池充电装置，其特征在于：所述缓冲装置(12)包括壳体(22)、缓冲轴(23)、活塞板(24)和缓冲弹簧(25)，所述壳体(22)的一侧与固定头(13)固定，所述缓冲弹簧(25)的一端与壳体(22)远离固定头(13)一侧的内壁固定，所述缓冲弹簧(25)的另一端与活塞板(24)固定，所述活塞板(24)滑动连接在壳体(22)的内侧，所述缓冲轴(23)位于缓冲弹簧(25)的内侧，所述缓冲轴(23)的一端与活塞板(24)固定，所述缓冲轴(23)的另一端穿过壳体(22)的侧壁与连接轴(11)固定，所述缓冲轴(23)与壳体(22)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源电动汽车电池充电装置，其特征在于：所述活塞板(24)的外侧与壳体(22)的内壁配合。
7.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池充电装置，其特征在于：所述调节装置(8)有两个，且两个调节装置(8)对称固定在安装板(7)的一侧。
8.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池充电装置，其特征在于：所述插口(2)的外侧对称设有两个套筒(26)，所述套筒(26)的两端贯穿安装架(5)和桩体(1)的侧壁，且套筒(26)的两端分别与安装架(5)和套筒(26)固定，所述连接轴(11)滑动套接在套筒(26)的内侧。
9.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池充电装置，其特征在于：所述固定头(13)靠近固定板(9)的一侧固定有防滑垫(27)。
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