CN108088200A - 一种汽车零部件生产加工用烘干装置 - Google Patents

一种汽车零部件生产加工用烘干装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车零部件生产加工用烘干装置，包括内胆、壳体、翻转装置、温控装置和负压装置，内胆的底部与壳体底部的内壁固定，内胆的内部固定有翻转装置，翻转装置包括公转电机、连接轴、安装板、自转电机、烘干筒、连接件、支撑板和支撑座，公转电机固定在壳体的顶部，壳体顶部与公转电机对应的位置设有第一通孔，公转电机的输出轴穿过第一通孔与连接轴固定，内胆的顶部与第一通孔对应的位置设有第二通孔，连接轴远离公转电机的一端穿过第二通孔与安装板固定，此汽车零部件生产加工用烘干装置，通过翻转装置可使汽车零部件在内胆进行公转和自转，使零部件的外侧可同时被烘干，提高了零部件烘干的效率，也减少了对能源的消耗。

Description

一种汽车零部件生产加工用烘干装置
技术领域
本发明涉及汽车零部件生产技术领域，具体为一种汽车零部件生产加工用烘干装置。
背景技术
在汽车零部件的生产过程中，往往需要对加工出来的汽车零部件进行清洗，在零部件的清洗工作完成后，需要对零部件进行烘干处理。
现有技术对零部件的烘干装置，大多是将零部件放置槽烘干装置内部，通过热风循环将零部件进行烘干，但是由于零部件在烘干装置内的位置始终不变，导致零部件迎风的一侧先被烘干，而零部件被风的一侧依然是潮湿状态，需要持续对零部件的烘干时间，才能将零部件的完全烘干，降低了烘干的效率，也增加对电能的消耗。为此，我们提出一种汽车零部件生产加工用烘干装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零部件生产加工用烘干装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件生产加工用烘干装置，包括内胆、壳体、翻转装置、温控装置和负压装置，所述内胆的底部与壳体底部的内壁固定，所述内胆的内部固定有翻转装置，所述翻转装置包括公转电机、连接轴、安装板、自转电机、烘干筒、连接件、支撑板和支撑座，所述公转电机固定在壳体的顶部，所述壳体顶部与公转电机对应的位置设有第一通孔，所述公转电机的输出轴穿过第一通孔与连接轴固定，所述内胆的顶部与第一通孔对应的位置设有第二通孔，所述连接轴远离公转电机的一端穿过第二通孔与安装板固定，所述自转电机固定在安装板上，所述安装板的内部设有第三通孔，所述自转电机的输出轴穿过第三通孔与烘干筒固定，所述烘干筒的底部通过连接件与支撑板转动连接，所述支撑板的底部通过支撑座与内胆底部的内壁转动连接，所述内胆的两侧对称设有第一透气孔，所述内胆的外侧设有温控装置，所述壳体的顶部固定有负压装置，所述密封门的一侧通过铰链与壳体转动连接，所述密封门的另一侧通过锁扣与壳体卡接。
优选的，所述自转电机有四个，且四个自转电机的输出端均固定有烘干筒。
优选的，所述烘干筒包括筒体、固定板、导轨、放置板和固定盖，所述筒体的顶部和底部均固定有固定板，所述自转电机的输出轴与筒体顶部的固定板固定，所述筒体底部的固定板通过连接件与支撑板转动连接，所述筒体的外侧对多个第二透气孔，所述筒体的内部等距固定有导轨，所述导轨的内侧对称设有滑槽，所述放置板的两侧均滑动连接在滑槽内，所述筒体的外侧设有第一开口，所述固定盖的外侧与第一开口配合，所述固定盖的内侧与放置板固定，所述固定盖的一侧与筒体转动连接，所述固定盖的另一侧通过锁扣与筒体卡接。
优选的，所述放置板的内部均匀设有多个第三透气孔。
优选的，所述固定盖的外侧固定有把手。
优选的，所述连接件包括转轴和转动轴承，所述支撑板的内部设有第二开口，所述转动轴承的外圈与第二开口的内壁固定，所述转动轴承的内圈与转轴固定，所述转轴的顶部与固定板固定。
优选的，所述支撑座包括座体、支撑轴承和支撑轴，所述座体固定在内胆底部的内壁上，所述座体的内部设有装置槽，所述支撑轴承的外圈与装置槽的内壁固定，所述支撑轴承的内圈与支撑轴固定，所述支撑轴的顶部与支撑板固定。
优选的，所述温控装置包括加热管、温度传感器和控制面板，所述加热管位于内胆的一侧，所述温度传感器位于内胆远离加热管的一侧，所述加热管和温度传感器均与壳体顶部的内壁固定，所述控制面板固定在密封门的外侧，所述温度传感器电性连接控制面板，所述控制面板电性连接加热管。
优选的，所述负压装置包括驱动电机和扇叶，所述驱动电机固定在壳体的顶部，所述驱动电机的输出轴穿过壳体的顶部与扇叶固定。
优选的，所述支撑板的底部设有支撑件，所述支撑件包括环形固定座、支撑滚珠、限位圈和滚珠槽，所述环形固定座固定在壳体底部的内壁上，所述环形固定座的顶部设有滚珠槽，所述支撑滚珠滑动连接在滚珠槽内，所述限位圈固定在环形固定座的顶部，所述限位圈与滚珠槽对应的位置设有限位槽，所述支撑滚珠与限位槽滑动连接，所述支撑滚珠的顶部与支撑板滑动连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过翻转装置可使汽车零部件在内胆进行公转和自转，使零部件的外侧可同时被烘干，提高了零部件烘干的效率，也减少了对能源的消耗，在对零部件进行烘干时，首先将固定盖打开，通过放置板与导轨的滑动作用，可将放置板在导轨内拉出，再将零部件放置到放置板上，关闭固定盖，使零部件处于筒体的内部，通过温控装置对壳体内的空气进行加热，加热管将通电后产生的热量传递到空气中，通过温度传感器检测壳体内控制的温度对控制面板进行反馈调节，实现了壳体内温度的恒温控制，通过负压装置在壳体内产生气流，并将热风通过第一透气孔吹入内胆内，通过驱动电机输出轴的转动到达扇叶的旋转，扇叶的旋转使壳体内产生气体的流动，从而使加热管产生的热量在壳体内扩散，进入内胆的热风通过第二透气孔进入筒体内，从而实现了对筒体内零部件的烘干，通过公转电机的转动带动了零部件在内胆内进行公转，通过自转电机的转动带动了零部件在内胆内的自转，使零部件外侧受到的热风更加均匀。
2、本发明自转电机有四个，且四个自转电机的输出端均固定有烘干筒，提高了对零部件的烘干效率，放置板的内部均匀设有多个第三透气孔，使热风可从放置板的底部通过，加快了对零部件底部的烘干，固定盖的外侧固定有把手，便于将固定盖从开口内拉出，通过环形固定座对支撑板起到支撑作用，增强了支撑板的承重能力，使筒体的转动更加稳定。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明翻转装置结构示意图；
图3为本发明烘干筒结构示意图；
图4为本发明导轨结构示意图；
图5为图2中A处放大图；
图6为图2中B处放大图；
图7为图4中C处放大图；
图8为本发明烘干筒位置示意图。
图中：1-内胆；2-壳体；3-翻转装置；4-公转电机；5-连接轴；6-安装板；7-自转电机；8-烘干筒；9-连接件；10-支撑板；11-支撑座；12-第一通孔；13-第二通孔；14-第三通孔；15-第一透气孔；16-温控装置；17-负压装置；18-密封门；19-筒体；20-固定板；21-导轨；22-放置板；23-固定盖；24-第二透气孔；25-滑槽；26-第一开口；27-第三透气孔；28-把手；29-转轴；30-转动轴承；31-第二开口；32-座体；33-支撑轴承；34-支撑轴；35-装置槽；36-加热管；37-温度传感器；38-控制面板；39-驱动电机；40-扇叶；41-支撑件；42-环形固定座；43-支撑滚珠；44-限位圈；45-滚珠槽；46-限位槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种汽车零部件生产加工用烘干装置，包括内胆1、壳体2、翻转装置3、温控装置16和负压装置17，所述内胆1的底部与壳体2底部的内壁固定，所述内胆1的内部固定有翻转装置3，所述翻转装置3包括公转电机4、连接轴5、安装板6、自转电机7、烘干筒8、连接件9、支撑板10和支撑座11，所述公转电机4固定在壳体2的顶部，所述壳体2顶部与公转电机4对应的位置设有第一通孔12，所述公转电机4的输出轴穿过第一通孔12与连接轴5固定，所述内胆1的顶部与第一通孔12对应的位置设有第二通孔13，所述连接轴5远离公转电机4的一端穿过第二通孔13与安装板6固定，所述自转电机7固定在安装板6上，所述安装板6的内部设有第三通孔14，所述自转电机7的输出轴穿过第三通孔14与烘干筒8固定，所述烘干筒8的底部通过连接件9与支撑板10转动连接，所述支撑板10的底部通过支撑座11与内胆1底部的内壁转动连接，所述内胆1的两侧对称设有第一透气孔15，所述内胆1的外侧设有温控装置16，所述壳体2的顶部固定有负压装置17，所述密封门18的一侧通过铰链与壳体2转动连接，所述密封门18的另一侧通过锁扣与壳体2卡接。
所述自转电机7有四个，且四个自转电机7的输出端均固定有烘干筒8，提高了对零部件的烘干效率。
所述烘干筒8包括筒体19、固定板20、导轨21、放置板22和固定盖23，所述筒体19的顶部和底部均固定有固定板20，所述自转电机7的输出轴与筒体19顶部的固定板20固定，所述筒体19底部的固定板20通过连接件9与支撑板10转动连接，所述筒体19的外侧对多个第二透气孔24，所述筒体19的内部等距固定有导轨21，所述导轨21的内侧对称设有滑槽25，所述放置板22的两侧均滑动连接在滑槽25内，所述筒体19的外侧设有第一开口26，所述固定盖23的外侧与第一开口26配合，所述固定盖23的内侧与放置板22固定，所述固定盖23的一侧与筒体19转动连接，所述固定盖23的另一侧通过锁扣与筒体19卡接，通过烘干筒8盛放零部件，并带动零部件的转动。
所述放置板22的内部均匀设有多个第三透气孔27，使热风可从放置板22的底部通过，加快了对零部件底部的烘干。
所述固定盖23的外侧固定有把手28，便于将固定盖23从开口内拉出。
所述连接件9包括转轴29和转动轴承30，所述支撑板10的内部设有第二开口31，所述转动轴承30的外圈与第二开口31的内壁固定，所述转动轴承30的内圈与转轴29固定，所述转轴29的顶部与固定板20固定，通过连接件9使筒体19可相对于支撑板10转动。
所述支撑座11包括座体32、支撑轴承33和支撑轴34，所述座体32固定在内胆1底部的内壁上，所述座体32的内部设有装置槽35，所述支撑轴承33的外圈与装置槽35的内壁固定，所述支撑轴承33的内圈与支撑轴34固定，所述支撑轴34的顶部与支撑板10固定，通过支撑座11可使支撑板10相对于壳体2底部的内壁转动。
所述温控装置16包括加热管36、温度传感器37和控制面板38，所述加热管36位于内胆1的一侧，所述温度传感器37位于内胆1远离加热管36的一侧，所述加热管36和温度传感器37均与壳体2顶部的内壁固定，所述控制面板38固定在密封门18的外侧，所述温度传感器37电性连接控制面板38，所述控制面板38电性连接加热管36，通过温控装置16对壳体2内的空气进行加热。
所述负压装置17包括驱动电机39和扇叶40，所述驱动电机39固定在壳体2的顶部，所述驱动电机39的输出轴穿过壳体2的顶部与扇叶40固定，通过负压装置17使壳体2内产生气流。
所述支撑板10的底部设有支撑件41，所述支撑件41包括环形固定座42、支撑滚珠43、限位圈44和滚珠槽45，所述环形固定座42固定在壳体2底部的内壁上，所述环形固定座42的顶部设有滚珠槽45，所述支撑滚珠43滑动连接在滚珠槽45内，所述限位圈44固定在环形固定座42的顶部，所述限位圈44与滚珠槽45对应的位置设有限位槽46，所述支撑滚珠43与限位槽46滑动连接，所述支撑滚珠43的顶部与支撑板10滑动连接，通过环形固定座42对支撑板10起到支撑作用，增强了支撑板10的承重能力，使筒体19的转动更加稳定。
工作原理：通过翻转装置3可使汽车零部件在内胆1进行公转和自转，使零部件的外侧可同时被烘干，提高了零部件烘干的效率，也减少了对能源的消耗，在对零部件进行烘干时，首先将固定盖23打开，通过放置板22与导轨21的滑动作用，可将放置板22在导轨21内拉出，再将零部件放置到放置板22上，关闭固定盖23，使零部件处于筒体19的内部，通过温控装置16对壳体2内的空气进行加热，加热管36将通电后产生的热量传递到空气中，通过温度传感器37检测壳体2内控制的温度对控制面板38进行反馈调节，实现了壳体2内温度的恒温控制，通过负压装置17在壳体2内产生气流，并将热风通过第一透气孔15吹入内胆1内，通过驱动电机39输出轴的转动到达扇叶40的旋转，扇叶40的旋转使壳体2内产生气体的流动，从而使加热管36产生的热量在壳体2内扩散，进入内胆1的热风通过第二透气孔24进入筒体19内，从而实现了对筒体19内零部件的烘干，通过公转电机4的转动带动了零部件在内胆1内进行公转，通过自转电机7的转动带动了零部件在内胆1内的自转，使零部件外侧受到的热风更加均匀。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽车零部件生产加工用烘干装置，包括内胆(1)、壳体(2)、翻转装置(3)、温控装置(16)和负压装置(17)，其特征在于：所述内胆(1)的底部与壳体(2)底部的内壁固定，所述内胆(1)的内部固定有翻转装置(3)，所述翻转装置(3)包括公转电机(4)、连接轴(5)、安装板(6)、自转电机(7)、烘干筒(8)、连接件(9)、支撑板(10)和支撑座(11)，所述公转电机(4)固定在壳体(2)的顶部，所述壳体(2)顶部与公转电机(4)对应的位置设有第一通孔(12)，所述公转电机(4)的输出轴穿过第一通孔(12)与连接轴(5)固定，所述内胆(1)的顶部与第一通孔(12)对应的位置设有第二通孔(13)，所述连接轴(5)远离公转电机(4)的一端穿过第二通孔(13)与安装板(6)固定，所述自转电机(7)固定在安装板(6)上，所述安装板(6)的内部设有第三通孔(14)，所述自转电机(7)的输出轴穿过第三通孔(14)与烘干筒(8)固定，所述烘干筒(8)的底部通过连接件(9)与支撑板(10)转动连接，所述支撑板(10)的底部通过支撑座(11)与内胆(1)底部的内壁转动连接，所述内胆(1)的两侧对称设有第一透气孔(15)，所述内胆(1)的外侧设有温控装置(16)，所述壳体(2)的顶部固定有负压装置(17)，所述密封门(18)的一侧通过铰链与壳体(2)转动连接，所述密封门(18)的另一侧通过锁扣与壳体(2)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述自转电机(7)有四个，且四个自转电机(7)的输出端均固定有烘干筒(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述烘干筒(8)包括筒体(19)、固定板(20)、导轨(21)、放置板(22)和固定盖(23)，所述筒体(19)的顶部和底部均固定有固定板(20)，所述自转电机(7)的输出轴与筒体(19)顶部的固定板(20)固定，所述筒体(19)底部的固定板(20)通过连接件(9)与支撑板(10)转动连接，所述筒体(19)的外侧对多个第二透气孔(24)，所述筒体(19)的内部等距固定有导轨(21)，所述导轨(21)的内侧对称设有滑槽(25)，所述放置板(22)的两侧均滑动连接在滑槽(25)内，所述筒体(19)的外侧设有第一开口(26)，所述固定盖(23)的外侧与第一开口(26)配合，所述固定盖(23)的内侧与放置板(22)固定，所述固定盖(23)的一侧与筒体(19)转动连接，所述固定盖(23)的另一侧通过锁扣与筒体(19)卡接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述放置板(22)的内部均匀设有多个第三透气孔(27)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述固定盖(23)的外侧固定有把手(28)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述连接件(9)包括转轴(29)和转动轴承(30)，所述支撑板(10)的内部设有第二开口(31)，所述转动轴承(30)的外圈与第二开口(31)的内壁固定，所述转动轴承(30)的内圈与转轴(29)固定，所述转轴(29)的顶部与固定板(20)固定。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述支撑座(11)包括座体(32)、支撑轴承(33)和支撑轴(34)，所述座体(32)固定在内胆(1)底部的内壁上，所述座体(32)的内部设有装置槽(35)，所述支撑轴承(33)的外圈与装置槽(35)的内壁固定，所述支撑轴承(33)的内圈与支撑轴(34)固定，所述支撑轴(34)的顶部与支撑板(10)固定。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述温控装置(16)包括加热管(36)、温度传感器(37)和控制面板(38)，所述加热管(36)位于内胆(1)的一侧，所述温度传感器(37)位于内胆(1)远离加热管(36)的一侧，所述加热管(36)和温度传感器(37)均与壳体(2)顶部的内壁固定，所述控制面板(38)固定在密封门(18)的外侧，所述温度传感器(37)电性连接控制面板(38)，所述控制面板(38)电性连接加热管(36)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述负压装置(17)包括驱动电机(39)和扇叶(40)，所述驱动电机(39)固定在壳体(2)的顶部，所述驱动电机(39)的输出轴穿过壳体(2)的顶部与扇叶(40)固定。
10.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述支撑板(10)的底部设有支撑件(41)，所述支撑件(41)包括环形固定座(42)、支撑滚珠(43)、限位圈(44)和滚珠槽(45)，所述环形固定座(42)固定在壳体(2)底部的内壁上，所述环形固定座(42)的顶部设有滚珠槽(45)，所述支撑滚珠(43)滑动连接在滚珠槽(45)内，所述限位圈(44)固定在环形固定座(42)的顶部，所述限位圈(44)与滚珠槽(45)对应的位置设有限位槽(46)，所述支撑滚珠(43)与限位槽(46)滑动连接，所述支撑滚珠(43)的顶部与支撑板(10)滑动连接。
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