CN108081364A - 气缸驱动打孔装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种气缸驱动打孔装置，包括冲头和支撑所述冲头的刀架，所述刀架水平设置，刀架下方设有刀架底座，刀架底座和刀架通过刀架升降装置连接；刀架包括主转动轴，第一副转动轴和第二副转动轴，主转动轴的上部和第二副转动轴的上部分别固套有主动皮带轮和第二从动皮带轮，第一副转动轴的上部与主动皮带轮和第二从动皮带轮对应分别固套有第一从动皮带轮，第二副转动轴的下部连接冲头，第一副转动轴的下部与刀架升降装置连接。与现有技术相比，该方案结构巧妙，操作简单，使用效果好，使用寿命长，能够对冲头的高度、旋转角度进行调整，以适应被加工零配件对孔洞深度、倾斜度的要求，可有效提高加工零配件的加工精度。

Description

气缸驱动打孔装置

技术领域

本发明涉及打孔设备，特别涉及一种气缸驱动打孔装置。

背景技术

在如今的产品生产加工过程中，越来越多的产品都需要进行一系列冲孔加工，将用于加工零配件的打孔机装有钳子以保持并移动位于工作台表面上的被加工的零配件。这些钳子以这样一种方式被安装在一个水平分度基准杆上，这些钳子位置是根据加工零配件的大小及以适应不同的需求而确定的，并且在冲孔操作中，携带在机械工具的冲头不会与这些钳子干扰。

分度杆可以在打孔机的工作平面上沿两维方向移动，以使仍由钳子保持的板呈现到由冲头携带的机械工具处，这样便能够执行由支配并控制每个打孔机的任务。钳子的手动定位操作需花大量的时间，会严重影响打孔机的生产效率，以及由此也将影响产品的成本。

发明内容

为解决以上技术问题，本发明提供一种气缸驱动打孔装置，以解决采用手动定位打孔，效率低下，其打孔的精确度不够，会出现较大的误差等问题。

本发明采用的技术方案如下：一种气缸驱动打孔装置，关键在于：包括冲头和支撑所述冲头的刀架，所述刀架水平设置，所述刀架下方设有刀架底座，所述刀架底座和所述刀架通过刀架升降装置连接；

所述刀架包括主转动轴，第一副转动轴和第二副转动轴，所述主转动轴的上部和所述第二副转动轴的上部分别固套有主动皮带轮和第二从动皮带轮，所述第一副转动轴的上部与所述主动皮带轮和所述第二从动皮带轮对应分别固套有第一从动皮带轮，所述主动皮带轮和所述第二从动皮带轮与对应的第一从动皮带轮上套设有同一个皮带，所述第二副转动轴的下部连接所述冲头，所述第一副转动轴的下部与所述刀架升降装置连接；

所述刀架升降装置包括气缸缸体和活动穿设在该气缸缸体内的活塞杆，该活塞杆的伸出端设有连接筒，所述连接筒的上部水平设有转轴连接杆，该转轴连接杆与所述第一副转动轴的下部连接；

该气缸缸体包括上缸体和下缸体，所述上缸体和所述下缸体之间设有中间缸体，所述上缸体的下端和所述下缸体的上端分别设有第一法兰，所述上缸体的上端和所述下缸体的下端分别设有第二法兰，两个所述第一法兰通过至少两个第一拉杆连接，所述上缸体的上方和所述下缸体的下方分别设有缸顶盖和缸底板，所述缸顶盖和缸底板与最近的所述第二法兰螺栓连接。

以上方案的有益效果是刀架升降装置可以根据需要调整刀架的高度，冲头则可以在主转动轴和第二副转动轴的作用下调整角度，从而快速的确定所需钻孔的位置，提高钻孔的精确性和准确性。

优选的，所述转轴连接杆包括上下正对设置的转轴固定环，两个所述转轴固定环通过同一根水平连接杆与所述连接筒的上部固定连接，所述第一副转动轴的下部分别穿过两个所述转轴固定环，所述第一副转动轴分别与两个所述转轴固定环轴承连接。该方案的效果是转轴固定环固定了第一副转动轴的位置，支撑固定齿轮与从动齿轮相互配合作啮合运动，转动轴通过轴承安装在转轴固定环上，避免了转动轴在运转过程中出现摆动等情况，提高了增加了转动轴在转动过程中的稳定性。

优选的，所述冲头与所述第一副转动轴通过刀架连接杆固定连接。该方案的效果是冲头可以在第一副转动轴的带动下调整角度。

优选的，所述主转动轴的下端连接有电机，该电机与所述连接筒固定连接。

有益效果：与现有技术相比，本发明提供的气缸驱动打孔装置，结构巧妙，操作简单，使用效果好，使用寿命长，能够对冲头的高度、旋转角度进行调整，以适应被加工零配件对孔洞深度、倾斜度的要求，可有效提高加工零配件的加工精度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中刀架升降装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细说明。

如图1和图2所示，一种气缸驱动打孔装置，包括冲头1和支撑所述冲头1的刀架，所述刀架水平设置，所述刀架下方设有刀架底座2，所述刀架底座2和所述刀架通过刀架升降装置连接；

所述刀架包括主转动轴a1，第一副转动轴a2和第二副转动轴a3，所述主转动轴a1的上部和所述第二副转动轴a3的上部分别固套有主动皮带轮b1和第二从动皮带轮b2，所述第一副转动轴a2的上部与所述主动皮带轮a4和所述第二从动皮带轮a5对应分别固套有第一从动皮带轮b3，所述主动皮带轮b1和所述第二从动皮带轮b2与对应的第一从动皮带轮b3上套设有同一个皮带b4，所述冲头1与所述第一副转动轴a2通过刀架连接杆d3固定连接，所述第一副转动轴a2的下部与所述刀架升降装置连接，所述主转动轴a1的下端连接有电机3，该电机3与所述连接筒e4固定连接；

所述转轴连接杆包括上下正对设置的转轴固定环d4，两个所述转轴固定环d4通过同一根水平连接杆d3与所述连接筒e4的上部固定连接，所述第一副转动轴a2的下部分别穿过两个所述转轴固定环d4，所述第一副转动轴a2分别与两个所述转轴固定环d4轴承连接。

图2中还可以看到，所述刀架升降装置包括气缸缸体和活动穿设在该气缸缸体内的活塞杆e3，该活塞杆e3的伸出端设有连接筒e4，所述连接筒e4的上部水平设有转轴连接杆，该转轴连接杆与所述第一副转动轴a2的下部连接；

该气缸缸体包括上缸体f1和下缸体f2，所述上缸体f1和所述下缸体f2之间设有中间缸体f3，所述上缸体f1的下端和所述下缸体f2的上端分别设有第一法兰f4，所述上缸体f1的上端和所述下缸体f2的下端分别设有第二法兰f5，两个所述第一法兰f4通过至少两个第一拉杆f6连接，所述上缸体f1的上方和所述下缸体f2的下方分别设有缸顶盖f7和缸底板f8，所述缸顶盖f7和缸底板f8与最近的所述第二法兰f5螺栓连接。

最后需要说明，上述描述仅为本发明的优选实施例，本领域的技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种气缸驱动打孔装置，其特征在于：包括冲头(1)和支撑所述冲头(1)的刀架，所述刀架水平设置，所述刀架下方设有刀架底座(2)，所述刀架底座(2)和所述刀架通过刀架升降装置连接；

所述刀架包括主转动轴(a1)，第一副转动轴(a2)和第二副转动轴(a3)，所述主转动轴(a1)的上部和所述第二副转动轴(a3)的上部分别固套有主动皮带轮(b1)和第二从动皮带轮(b2)，所述第一副转动轴(a2)的上部与所述主动皮带轮(a4)和所述第二从动皮带轮(a5)对应分别固套有第一从动皮带轮(b3)，所述主动皮带轮(b1)和所述第二从动皮带轮(b2)与对应的第一从动皮带轮(b3)上套设有同一个皮带(b4)，所述第一副转动轴(a2)的下部与所述刀架升降装置连接；

所述刀架升降装置包括气缸缸体和活动穿设在该气缸缸体内的活塞杆(e3)，该活塞杆(e3)的伸出端设有连接筒(e4)，所述连接筒(e4)的上部水平设有转轴连接杆，该转轴连接杆与所述第一副转动轴(a2)的下部连接；

该气缸缸体包括上缸体(f1)和下缸体(f2)，所述上缸体(f1)和所述下缸体(f2)之间设有中间缸体(f3)，所述上缸体(f1)的下端和所述下缸体(f2)的上端分别设有第一法兰(f4)，所述上缸体(f1)的上端和所述下缸体(f2)的下端分别设有第二法兰(f5)，两个所述第一法兰(f4)通过至少两个第一拉杆(f6)连接，所述上缸体(f1)的上方和所述下缸体(f2)的下方分别设有缸顶盖(f7)和缸底板(f8)，所述缸顶盖(f7)和缸底板(f8)与最近的所述第二法兰(f5)螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的气缸驱动打孔装置，其特征在于：所述转轴连接杆包括上下正对设置的转轴固定环(d4)，两个所述转轴固定环(d4)通过同一根水平连接杆(d3)与所述连接筒(e4)的上部固定连接，所述第一副转动轴(a2)的下部分别穿过两个所述转轴固定环(d4)，所述第一副转动轴(a2)分别与两个所述转轴固定环(d4)轴承连接。

3.根据权利要求1或2所述的气缸驱动打孔装置，其特征在于：所述冲头(1)与所述第一副转动轴(a2)通过刀架连接杆(d6)固定连接。

4.根据权利要求3所述的气缸驱动打孔装置，其特征在于：所述主转动轴(a1)的下端连接有电机(3)，该电机(3)与所述连接筒(e4)固定连接。