CN108074411A - 根据交通信号获取行驶路线方法、装置、系统及电子设备 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开根据交通信号获取行驶路线方法、装置、系统及电子设备，服务器根据交通信号获取行驶路线的方法包括：获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息；根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。实施本发明实施例，可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行时长。
Description
技术领域
本发明实施例涉及汽车领域，尤其涉及一种服务器根据交通信号获取行驶路线的方法、装置、系统、通行车辆及电子设备。
背景技术
随着汽车行业的发展，越来越多人使用汽车机动车出行，因此导致交通拥堵等现象。目前，用户通过使用导航系统只需要输入出发位置及目的地位置，就可以通过GPS为用户提供最佳路线，并且如果将导航设备进行联网设置时，还会提供实时的交通路况。
然而，发明人在实现发明的过程中发现，现有的导航系统存在以下缺陷：
现在的导航系统虽然可以提供实时的交通路况，但只是根据通行车辆的运行速度来判断是否拥堵，无法预测因交通信号灯导致通行车辆的运行速度慢，延长到达目的地的时间。
发明内容
本发明实施例的目的在于克服现有技术无法预测因交通信号灯导致通行车辆运行速度慢的技术问题，提供一种服务器根据交通信号获取行驶路线的方法、装置、系统、通行车辆及电子设备。
本发明实施例提供一种服务器根据交通信号获取行驶路线的方法，包括：
获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息；
根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
进一步的，所述获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息，具体包括：
获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间其他通行车辆发送的环境交通信号信息；
根据所述环境交通信号信息和所述环境交通信号信息所对应的环境交通信号设备的周期性变化规律，确定环境交通信号变化信息；
将所述环境交通信号变化信息作为环境交通信息。
进一步的，所述环境交通信息还包括：所述位置信息与所述目的地位置信息之间的交通拥挤信息。
进一步的，所述最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
本发明实施例还提供一种通行车辆根据交通信号获取行驶路线的方法，包括：
采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器；
接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
进一步的，所述采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器，具体包括：
通过所述通行车辆的前置摄像头采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至所述服务器。
进一步的，所述最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
本发明实施例提供一种服务器根据交通信号获取行驶路线的装置，包括：
第一获取单元，用于获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
第一接收单元，用于接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
确定单元，用于根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
第二获取单元，用于获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息；
生成单元，用于根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
发送单元，用于发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
进一步的，所述第二获取单元具体用于：
获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间其他通行车辆发送的环境交通信号信息；
根据所述环境交通信号信息和所述环境交通信号信息所对应的环境交通信号设备的周期性变化规律，确定环境交通信号变化信息；
将所述环境交通信号变化信息作为环境交通信息。
进一步的，所述环境交通信息还包括：所述位置信息与所述目的地位置信息之间的交通拥挤信息。
进一步的，所述最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
本发明实施例还提供一种通行车辆，包括：
采集单元，用于采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器；
第二接收单元，用于接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
提示单元，用于根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
进一步的，所述采集单元具体用于：
通过所述通行车辆的前置摄像头采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器发送至所述服务器。
进一步的，所述最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
本发明实施例还提供一种根据交通信号获取行驶路线的系统，包括：如上述所述的服务器根据交通信号获取行驶路线的装置和如上述所述的通行车辆，所述服务器根据交通信号获取行驶路线的装置与所述通行车辆通信连接。
本发明实施例还提供一种电子设备，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息；
根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
本发明实施例还提供一种电子设备，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器；
接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
本发明实施例具有如下有益效果：通过获取通行车辆区域内的当前交通信号变化信息、运行速度信息和环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。
附图说明
参见附图，本发明实施例的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本发明实施例的保护范围构成限制。图中：
图1是本发明一实施例提供的一种服务器根据交通信号获取行驶路线的方法流程图；
图2是本发明可选实施例提供的一种服务器根据交通信号获取行驶路线的方法流程图；
图3是本发明一实施例提供的一种通行车辆根据交通信号获取行驶路线的方法流程图；
图4是本发明可选实施例提供的一种通行车辆根据交通信号获取行驶路线的方法流程图；
图5是本发明一实施例提供的一种服务器根据交通信号获取行驶路线的装置结构示意图；
图6是本发明可选实施例提供的一种服务器根据交通信号获取行驶路线的装置结构示意图；
图7是本发明一实施例提供的一种通行车辆的结构示意图；
图8是本发明可选实施例提供的一种通行车辆的结构示意图；
图9是本发明一实施例提供的一种根据交通信号获取行驶路线的系统结构示意图；
图10是本发明第十一实施例提供的一种服务器根据交通信号获取行驶路线的方法或通行车辆根据交通信号获取行驶线路的方法的电子设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明实施例的具体实施方式。
容易理解，根据本发明实施例的技术方案，在不变更本发明实施例实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本发明实施例的技术方案的示例性说明，而不应当视为本发明实施例的全部或视为对发明实施例技术方案的限定或限制。
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
实施例一
图1所示为本发明一实施例提供的一种服务器根据交通信号获取行驶路线的方法流程图，包括：
步骤S101：获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
具体的，通过GPS定位系统获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息。
步骤S102：接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
步骤S103：根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
具体的，由于交通信号存在周期变化，比如在几秒或者几十秒内交通信号会在红灯、绿灯、黄灯之间进行切换，获取当前交通信号信息之后根据交通信号的周期变化判断出交通信号变化规律，得到交通信号变化信息。
步骤S104：获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息；
步骤S105：根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
具体的，根据当前交通信号变化信息得到通行车辆在某路段内交通信号变化情况，然后再根据通行车辆的运行速度信息和环境交通信息计算出通行车辆距离目的地所需用时最短和/或距离最短的最佳目标行驶路线。
步骤S106：发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
本发明实施例，通过获取通行车辆区域内的当前交通信号变化信息、运行速度信息和环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。
实施例二
图2所示为本发明可选实施例提供的一种服务器根据交通信号获取行驶路线的方法流程图，包括：
步骤S201：获取所述通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
具体的，通过GPS定位系统获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息。
步骤S202：接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
步骤S203：根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
具体的，由于交通信号存在周期变化，比如在几秒或者几十秒内交通信号会在红灯、绿灯、黄灯之间进行切换，获取当前交通信号信息之后根据交通信号的周期变化判断出交通信号变化规律，得到交通信号变化信息。
步骤S204：获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间其他通行车辆发送的环境交通信号信息；
步骤S205：根据所述环境交通信号信息和所述环境交通信号信息所对应的环境交通信号设备的周期性变化规律，确定环境交通信号变化信息；
步骤S206：将所述环境交通信号变化信息作为环境交通信息；
具体的，环境交通信息包括位置信息与目的地位置信息之间的交通拥挤信息，比如位置信息与目的地位置信息之间的通行车辆数量信息等。
步骤S207：根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
具体的，根据当前交通信号变化信息得到通行车辆在某路段内交通信号变化情况，然后再根据通行车辆运行速度信息和环境交通信息计算出通行车辆距离目的地所需用时最短和/或距离最短的最佳目标行驶路线。
步骤S208：发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
本发明实施例，通过获取通行车辆区域内的当前交通信号变化信息、运行速度信息和环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。同时，通过GPS可以快速准确地获取通行车辆的位置信息和运行速度信息，减少用户等待时间，提高效率。
实施例三
图3所示为本发明一实施例提供的一种通行车辆根据交通信号获取行驶路线的方法流程图，包括：
步骤S301：采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器；
步骤S302：接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
具体的，最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
步骤S303：根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
本发明实施例，通过采集通行车辆区域内的当前交通信号信息并将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和当前交通信号信息发送至服务器，接收服务器反馈的最佳目标行驶路线信息之后提示通行车辆的运行方向，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。
实施例四
图4所示为本发明可选实施例提供的一种通行车辆根据交通信号获取行驶路线的方法流程图，包括：
步骤S401：通过所述通行车辆的前置摄像头采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器；
步骤S402：接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
具体的，最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
步骤S403：根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
本发明实施例，通过采集通行车辆区域内的当前交通信号信息并将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和当前交通信号信息发送至服务器，接收服务器反馈的最佳目标行驶路线信息之后提示通行车辆的运行方向，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。同时，通过通行车辆的前置摄像头采集交通信号信息，可以更清晰、更准确地采集到通行车辆的前端交通信号信息。
实施例五
图5所示为本发明一实施例提供的一种服务器根据交通信号获取行驶路线的装置结构示意图，包括：
第一获取单元51，用于获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
具体的，通过GPS定位系统获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息。
第一接收单元52，用于接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
确定单元53，用于根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
第二获取单元54，用于用于获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息；
具体的，由于交通信号存在周期变化，比如在几秒或者几十秒内交通信号会在红灯、绿灯、黄灯之间进行切换，获取当前交通信号信息之后根据交通信号的周期变化判断出交通信号变化规律，得到交通信号变化信息。
生成单元55，用于根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
具体的，根据当前交通信号变化信息得到通行车辆在某路段内交通信号变化情况，然后再根据通行车辆的运行速度信息和环境交通信息计算出通行车辆距离目的地所需用时最短和/或距离最短的最佳目标行驶路线。
发送单元56，用于发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
本发明实施例，通过获取通行车辆区域内的当前交通信号变化信息、运行速度信息和环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。
实施例六
图6所示为本发明可选实施例提供的一种服务器根据交通信号获取行驶路线的装置的结构示意图，包括：
第一获取单元61，用于获取所述通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
具体的，通过GPS定位系统获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息。
第一接收单元62，用于接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
确定单元63，用于根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
具体的，由于交通信号存在周期变化，比如在几秒或者几十秒内交通信号会在红灯、绿灯、黄灯之间进行切换，获取当前交通信号信息之后根据交通信号的周期变化判断出交通信号变化规律，得到交通信号变化信息。
第二获取单元64，用于获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间其他通行车辆发送的环境交通信号信息，根据所述环境交通信号信息和所述环境交通信号信息所对应的环境交通信号设备的周期性变化规律，确定环境交通信号变化信息，将所述环境交通信号变化信息作为环境交通信息；
生成单元65，用于根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
具体的，根据当前交通信号变化信息得到通行车辆在某路段内交通信号变化情况，然后再根据通行车辆的运行速度信息和环境交通信息计算出通行车辆距离目的地所需用时最短和/或距离最短的最佳目标行驶路线。
发送单元66，用于发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
本发明实施例，通过获取通行车辆区域内的当前交通信号变化信息、运行速度信息和环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。同时，通过GPS可以快速准确地获取通行车辆的位置信息和运行速度信息，减少用户等待时间，提高效率。
实施例七
图7为本发明一实施例提供的一种通行车辆的结构示意图，包括：
采集单元71，用于采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器；
第二接收单元72，用于接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
提示单元73，用于根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
本发明实施例，通过采集通行车辆区域内的当前交通信号信息将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和当前交通信号信息发送至服务器，接收服务器反馈的最佳目标行驶路线信息之后提示通行车辆的运行方向，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。
实施例八
图8为本发明可选实施例提供的一种通行车辆的结构示意图，包括：
采集单元81，用于通过所述通行车辆的前置摄像头采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至所述服务器；
第二接收单元82，用于接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
提示单元83，用于根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
本发明实施例，通过采集通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和当前交通信号信息发送至服务器，接收服务器反馈的最佳目标行驶路线信息之后提示通行车辆的运行方向，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。同时，通过通行车辆的前置摄像头采集交通信号信息，可以更清晰、更准确地采集到通行车辆的前端交通信号信息。
实施例九
图9为本发明一实施例提供的一种根据交通信号获取行驶路线的系统结构示意图，包括如上述所述的服务器根据交通信号获取行驶路线的装置91和如上述所述的通行车辆92，所述服务器根据交通信号获取行驶路线的装置91与所述通行车辆通92信连接。
本发明实施例，通过获取通行车辆区域内的当前交通信号信息、运行速度信息和环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息，使用户可以避开因交通信号导致的拥堵路段，缩短通行车辆到达目的地时长。
实施例十
本发明第十实施例提供了一种非易失性计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令可执行上述任意方法实施方式中的根据交通信号控制通行车辆的方法。
实施例十一
如图10所示为本发明第十一实施例提供的执行服务器根据交通信号获取行驶路线的方法或通行车辆根据交通信号获取行驶线路的方法的电子设备的硬件结构示意图，其主要包括：至少一个处理器1011；以及，与至少一个处理器1011通信连接的存储器1012；其中，所述存储器1012存储有可被一个处理器1011执行的指令，指令被至少一个处理器1011执行，以使至少一个处理器1011能够执行如图1、图2和图3、图4所示的方法流程。
执行根据交通信号控制通行车辆的方法的电子设备还可以包括：输入装置1013和输出装置1014。
处理器1011、存储器1012、输入装置1013及输出装置1014可以通过总线或者其他方式连接，图10中以通过总线连接为例。
存储器1012作为一种非易失性计算机可读存储介质，可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块，如本申请实施例中的服务器根据交通信号获取行驶路线的方法或通行车辆根据交通信号获取行驶线路的方法对应的程序指令/模块，例如，图1-4所示的方法流程和图5所示的第一获取单元51、第一接收单元52、第二获取单元53、生成单元54、发送单元55和图7所示的采集单元71、第二接收单元72、提示单元73。处理器1011通过运行存储在存储器1012中的非易失性软件程序、指令以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现上述实施例中的服务器根据交通信号获取行驶路线的方法或通行车辆根据交通信号获取行驶线路的方法。
存储器1012可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储服务器根据交通信号获取行驶路线的装置和通行车辆装置的使用所创建的数据等。此外，存储器1012可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实施例中，存储器1012可选包括相对于处理器1011远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至执行服务器根据交通信号获取行驶路线的装置和通行车辆装置。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
输入装置1013可接收输入的用户点击，以及产生与服务器根据交通信号获取行驶路线的装置和通行车辆装置的用户设置以及功能控制有关的信号输入。输出装置1014可包括显示屏等显示设备。
在所述一个或者多个模块存储在存储器1012中，当被一个或者多个处理器1011运行时，执行上述任意方法实施例中的服务器根据交通信号获取行驶路线的方法或通行车辆根据交通信号获取行驶线路的方法。
上述产品可执行本申请实施例所提供的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本申请实施例所提供的方法。
本发明实施例的电子设备以多种形式存在，包括但不限于:
(1)电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)又称“行车电脑”、“车载电脑”等。主要由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
(2)移动通信设备:这类设备的特点是具备移动通信功能，并且以提供话音、数据通信为主要目标。这类终端包括:智能手机(例如iPhone)、多媒体手机、功能性手机，以及低端手机等。
(3)超移动个人计算机设备:这类设备属于个人计算机的范畴，有计算和处理功能，一般也具备移动上网特性。这类终端包括:PDA、MID和UMPC设备等。
(4)便携式娱乐设备:这类设备可以显示和播放多媒体内容。该类设备包括:音频、视频播放器(例如iPod)，掌上游戏机，电子书，以及智能玩具和便携式车载导航设备。
(5)服务器:提供计算服务的设备，服务器的构成包括处理器、硬盘、内存、系统总线等，服务器和通用的计算机架构类似，但是由于需要提供高可靠的服务，因此在处理能力、稳定性、可靠性、安全性、可扩展性、可管理性等方面要求较高。
(6)其他具有数据交互功能的电子装置。
此外，上述的存储器1012中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台移动终端(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本发明实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明实施例的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明实施例进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (17)
1.一种服务器根据交通信号获取行驶路线的方法，其特征在于，包括：
获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息；
根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息，具体包括：
获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间其他通行车辆发送的环境交通信号信息；
根据所述环境交通信号信息和所述环境交通信号信息所对应的环境交通信号设备的周期性变化规律，确定环境交通信号变化信息；
将所述环境交通信号变化信息作为环境交通信息。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述环境交通信息还包括：所述位置信息与所述目的地位置信息之间的交通拥挤信息。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
5.一种通行车辆根据交通信号获取行驶路线的方法，其特征在于，包括：
采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器；
接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器，具体包括：
通过所述通行车辆的前置摄像头采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至所述服务器。
7.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
8.一种服务器根据交通信号获取行驶路线的装置，其特征在于，包括：
第一获取单元，用于获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
第一接收单元，用于接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
确定单元，用于根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
第二获取单元，用于获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息；
生成单元，用于根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
发送单元，用于发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
9.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述第二获取单元具体用于：
获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间其他通行车辆发送的环境交通信号信息；
根据所述环境交通信号信息和所述环境交通信号信息所对应的环境交通信号设备的周期性变化规律，确定环境交通信号变化信息；
将所述环境交通信号变化信息作为环境交通信息。
10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述环境交通信息还包括：所述位置信息与所述目的地位置信息之间的交通拥挤信息。
11.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
12.一种通行车辆，其特征在于，包括：
采集单元，用于采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器；
第二接收单元，用于接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
提示单元，用于根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
13.如权利要求12所述的通行车辆，其特征在于，所述采集单元具体用于：
通过所述通行车辆的前置摄像头采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器发送至所述服务器。
14.如权利要求12所述的通行车辆，其特征在于，所述最佳目标行驶路线信息为用时最短和/或距离最短的目标行驶路线信息。
15.一种根据交通信号获取行驶路线的系统，其特征在于，包括：如权利要求8-11任一项所述的服务器根据交通信号获取行驶路线的装置和如权利要求12-14任一项所述的通行车辆，所述服务器根据交通信号获取行驶路线的装置与所述通行车辆通信连接。
16.一种电子设备，其特征在于，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
获取当前通行车辆的位置信息、目的地位置信息和运行速度信息；
接收所述通行车辆发送的所述位置信息区域内的当前交通信号信息；
根据所述当前交通信号信息和所述当前交通信号信息所对应的当前交通信号设备的周期性变化规律，确定当前交通信号变化信息；
获取所述位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息；
根据所述当前交通信号变化信息、所述运行速度信息和所述环境交通信息生成最佳目标行驶路线信息；
发送所述最佳目标行驶路线信息至所述通行车辆。
17.一种电子设备，其特征在于，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
采集所述通行车辆区域内的当前交通信号信息，将当前位置信息、目的地位置信息、运行速度信息和所述当前交通信号信息发送至服务器；
接收所述服务器发送的最佳目标行驶路线信息，所述最佳目标行驶路线信息根据所述当前位置信息、所述运行速度信息、所述当前交通信号信息和所述当前位置信息与所述目的地位置信息之间的环境交通信息确定；
根据所述最佳目标行驶路线信息提示所述通行车辆的运行方向。
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|---|---|---|---|
| CN201611001071.9A CN108074411A (zh) | 2016-11-14 | 2016-11-14 | 根据交通信号获取行驶路线方法、装置、系统及电子设备 |
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| CN201611001071.9A CN108074411A (zh) | 2016-11-14 | 2016-11-14 | 根据交通信号获取行驶路线方法、装置、系统及电子设备 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN108074411A true CN108074411A (zh) | 2018-05-25 |
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| CN201611001071.9A Withdrawn CN108074411A (zh) | 2016-11-14 | 2016-11-14 | 根据交通信号获取行驶路线方法、装置、系统及电子设备 |
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Cited By (3)
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