CN1080670C - 童车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种童车，包括车架、车轮[7]、座兜框[3]、座兜布套[2]，其特征在于：座兜框[3]与车架呈可转动连接并没有锁定装置，所述的座兜框[3]有前位置状态和后位置状态；在所述的后位置状态，推手杆[1]呈面对背的推动状态；在所述的前位置状态，推手杆[1]呈面对面的推动状态。它可使座兜布套[2]换向，使得坐在座兜布套[2]内的婴儿与推车人呈面对面或面对背的推动状态。

Description

童车

本发明涉及一种童车。

现有技术中，童车包括车架、与车架相连接并向后上方延伸的推手杆、设置于车架下方的车轮、连接于车架上的座兜框、设置于座兜框上的座兜布套。所述的座兜布套内可坐卧婴儿，有的童车例如中国专利公开号CN1031204A公开了一种通过手推杆的换向使得推车人与婴儿呈面对面或面对背的推动状态。但是有的三角形车架(例如附图1所示的车架)由于前腿与手推杆连为一体，在连接处设有锁定装置，因此这种车架无法完成手推杆的前后换向，推车人与婴儿只能呈面对背的推动状态，而在目前情况下，例如刮风天气，推车人希望婴儿能背对前方，另外推车人也希望能够常常正面看到婴儿的面部，因此这种不能换向的童车存在有很大的缺陷。

本发明的目的在于提供一种能够使推车人与童车上的婴儿呈面对面推动状态或面对背推动状态，这两种推动状态可转换的童车。

本发明的技术方案是：一种童车，包括车架、与车架相连接并向后上方延伸的推手杆、设置于车架下方的车轮、连接于车架上的座兜框、设置于座兜框上的座兜布套，所述的座兜框的中部两侧与车架呈可转动连接，所述的座兜框与车架之间设有锁定装置，所述的座兜框至少有两个位置状态，一个是前位置状态，一个是后位置状态，在所述的两个位置状态下，所述的座兜框与车架之间由所述的锁定装置锁定；在所述的后位置状态，所述的座兜框的两侧框向后上方向倾斜，所述的座兜布套的正面作为乘坐面并向后方呈凹陷状，座兜布套的座兜口朝向前方，推手杆呈面对背的推动状态；在所述的前位置状态，所述的座兜框的两侧框向前上方向倾斜，所述的座兜布套的反面作为乘坐面并向前呈凹陷状，座兜布套的座兜口朝向后方，推手杆呈面对面的推动状态。

本发明与现有技术相比具有下列优点：

座兜框与车架可转动连接可适用于大部分的童车车架，座兜框在两种位置状态下婴儿分别坐在座兜布套的正面和反面，这种换向机构简单、操作容易，并且不会影响车架的折叠。

下面结合附图及实施例对本实用作进一步的描述：

附图1为本发明在后位置状态下的立体结构示意图(推手杆呈面对背推动状态)；

附图2为本发明在前位置状态下的立体结构示意图(推手杆呈面对面推动状态)；

附图3为座兜框与车架之间的锁定装置实施例一正视图；

附图4为附图3的C-C方向旋转剖视图；

附图5为座兜框与车架之间的锁定装置实施例二正视图；双点划线为座兜框在另一位置状态下的位置；

附图6为座兜框与车架之间的锁定装置实施例三正视图；双点划线为座兜框在另一位置状态下的位置图；

附图7为座兜框与车架之间的锁定装置实施例三后视图；其中：

[1].推手杆；[2].座兜布套；[3].座兜框；[4].安全带搭扣；[5].安全带；[6].篮框架；[7].车轮；[8].调节座；[9].转动轴；[10].拉杆；[11].弹簧；[12].调节叉；[13].调节套；[14].弹簧；[15].锁定销；[16].锁定销滑槽；[17].锁定缺口；[18].调节杆：[19].弹簧；[20].锁定销；[21].调节块；[22].锁定销滑槽；[23].限位挡块；

实施例：参见附图1和附图2，一种童车，包括车架、与车架相连接并向后上方延伸的推手杆[1]、设置于车架下方的车轮[7]、连接于车架上的座兜框[3]、设置于座兜框[3]上的座兜布套[2]，所述的座兜框[3]的中部两侧与车架呈可转动连接，所述的座兜框[3]与车架之间设有锁定装置，所述的座兜框[3]至少有两个位置状态，一个是前位置状态如附图2所示，一个是后位置状态如附图1所示，在所述的两个位置状态下，所述的座兜框[3]与车架之间由所述的锁定装置锁定，所述的锁定装置可以有多种形式，附图3至附图7仅为其中的三种实施例；见附图1，在所述的后位置状态，所述的座兜框[3]的两侧框向后上方向倾斜，所述的座兜布套[2]的正面作为乘坐面并向后方呈凹陷状，座兜布套[2]的座兜口朝向前方，婴儿背向推车者可坐在座兜布套[2]内，即推手杆[1]呈面对背的推动状态；参附图2，在所述的前位置状态，所述的座兜框[3]的两侧框向前上方向倾斜，所述的座兜布套[2]的反面作为乘坐面并向前呈凹陷状，座兜布套[2]的座兜口朝向后方，婴儿面向推车者可坐在座兜布套[2]内，即推手杆[1]呈面对面的推动状态。为了座兜布套[2]的正面及反面都能作为使用面乘坐小孩，所述的座兜布套[2]的正面和反面都设有安全带[5]，使得小孩乘坐安全。所述的座兜布套[2]内夹有硬板，所述的硬板在座兜布套[2]的中部呈左右横向断开状，其断开处呈活动状，便于座兜布套[2]正反两向翻动。所述的座兜框[3]的中部两侧与车架以转动轴[9]作为枢轴连接。参见附图6和附图7所示的锁定装置实施例三，所述的锁定装置是在座兜框[3]与车架可转动连接处的前部和后部分别设有可滑动的弹性调节块[21]，该调节块[21]上设有卡槽，所述的座兜框[3]上设有锁定销[20]，该锁定销[20]插在所述的卡槽内，所述的锁定销[20]可在弧形的锁定销滑槽[22]内滑动。拉动调节块[21]使得调节块[21]上的卡槽脱离锁定销[20]，则座兜框[3]可向前或向后转动，最后在前部的调节块[21]或啊的调节块[21]上被锁定，完成换向。参见附图5所示的锁定装置实施例二，所述的锁定装置是在座兜框[3]与车架可转动连接处的车架上固定有调节座[8]，该调节座[8]的前部和后部分别设有锁定缺口[17]，所述的座兜框[3]上设有可轴向滑动的弹性锁定销[15]，所述的锁定销[15]与调节杆[18]相连接，所述的销定销[15]卡在所述的锁定缺口[17]内。用调节杆[18]拉动锁定销[15]，则锁定销[15]脱离锁定缺口[17]，座兜框[3]可向前或向后转动，最后由前部的锁定缺口[17]或后部的锁定缺口[17]把锁定锁[15]锁定，完成换向。参见附图3和附图4所示的锁定装置实施例一，所述的锁定装置是在座兜框[3]与车架可转动连接处的车架上固定有调节座[8]，该调节座[8]的前部和后部分别设有限位挡块[23]，所述的座兜框[3]上套有可轴向滑动的弹性调节叉[12]，所述的调节叉[12]卡在所述的限位挡块[23]内。

Claims (7)

1.一种童车，包括车架、与车架相连接并向后上方延伸的推手杆[1]、设置于车架下方的车轮[7]、连接于车架上的座兜框[3]、设置于座兜框[3]上的座兜布套[2]，其特征在于：所述的座兜框[3]的中部两侧与车架呈可转动连接，所述的座兜框[3]与车架之间设有锁定装置，所述的座兜框[3]至少有两个位置状态，一个是前位置状态，一个是后位置状态，在所述的两个位置状态下，所述的座兜框[3]与车架之间由所述的锁定装置锁定；在所述的后位置状态，所述的座兜框[3]的两侧框向后上方向倾斜，所述的座兜布套[2]的正面作为乘坐面并向后方呈凹陷状，座兜布套[2]的座兜口朝向前方，推手杆[1]呈面对背的推动状态；在所述的前位置状态，所述的座兜框[3]的两侧框向前上方向倾斜，所述的座兜布套[2]的反面作为乘坐面并向前呈凹陷状，座兜布套[2]的座兜口朝向后方，推手杆[1]呈面对面的推动状态。

2.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的座兜布套[2]的正面和反面都设有安全带[5]。

3.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的座兜布套[2]内夹有硬板，所述的硬板在座兜布套[2]的中部呈左右横向断开状，其断开处呈活动状。

4.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的座兜框[3]的中部两侧与车架以转动轴[9]作为枢轴连接。

5.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的锁定装置是在座兜框[3]与车架可转动连接处的前部和后部分别设有可滑动的弹性调节块[21]，该调节块[21]上设有卡槽，所述的座兜框[3]上设有锁定销[20]，该锁定销[20]插在所述的卡槽内。

6.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的锁定装置是在座兜框[3]与车架可转动连接处的车架上固定有调节座[8]，该调节座[8]的前部和后部分别设有锁定缺口[17]，所述的座兜框[3]上设有可轴向滑动的弹性锁定销[15]，所述的锁定销[15]与调节杆[18]相连接，所述的销定销[15]卡在所述的锁定缺口[17]内。

7.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的锁定装置是在座兜框[3]与车架可转动连接处的车架上固定有调节座[8]，该调节座[8]的前部和后部分别设有限位挡块[23]，所述的座兜框[3]上套有可轴向滑动的弹性调节叉[12]，所述的调节叉[12]卡在所述的限位挡块[23]内。

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