CN108058737A - 一种方便牵引的复合砂浆板搬运车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，包括车体板，设置在所述车体板上的滚轮以及推把，还包括设置在所述车体板上并用于卡合安装复合砂浆板的水平槽体板、竖直槽体板，设置在所述竖直槽体板上端位置处的铁块单元，设置在所述竖直槽体板开槽两侧位置处并通过向下磁力吸引方式以用于驱动所述铁块单元压紧固定所述复合砂浆板的电磁铁单元，以及设置在所述竖直槽体板上并通过所述复合砂浆板插入推动方式以用于通电连接所述电磁铁单元的触发单元，所述车体板的远离所述推把侧面上设有牵引单元。本发明具有搬运操作方便快捷，搬运稳定性高，板材不易掉落以及牵引操作方便，牵引效果稳定的优点。

Description

一种方便牵引的复合砂浆板搬运车

技术领域

本发明属于搬运车结构技术领域，尤其涉及一种方便牵引的复合砂浆板搬运车。

背景技术

复合砂浆板，主要包括中间的基板层以及两侧的网格层和复合砂浆层，该板材具有节能环保、质轻保温的优点。在复合砂浆板的搬运过程中，现有的方法是在搬运车上进行简单堆叠后搬运，该方法存在板材易压坏、易掉落的问题。

另一方面，现有的搬运车一般仅仅具有人力推动的功能，无法用牵引车牵引拉动，大大降低了搬运效果，因此市场上急需一款既可以人力推动也可以牵引拉动的复合砂浆板搬运车。

专利公告号为CN206116370U、公告日为2017.04.19的中国实用新型专利公开了一种电池板搬运车，包括车体，所述车体是由底座、设置在底座两侧的立架和安装在底座底部的车轮构成，在二个立架上分别设有二根竖直的立杆，二个立架上的立杆一一对应，在各立杆上上下均布设置多个左右摆动的托杆，在各托杆上分别套装套管，在各套管的管壁上分别固设切向布置的支撑板；在各托杆上分别设有径向安装孔，在安装孔内由内向外依次设置弹簧和定位栓，且在套管内壁上设有与定位栓对用的定位孔。

但是该实用新型专利中的搬运车存在搬运稳定性差，板材容易掉落的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其能通过在车体板上设置水平槽体板、竖直槽体板、铁块单元、电磁铁单元、触发单元以及牵引单元的方式，达到复合砂浆板有效搬运的目的。本发明具有搬运操作方便快捷，搬运稳定性高，板材不易掉落以及牵引操作方便，牵引效果稳定的优点。

本发明解决上述问题采用的技术方案是：一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，包括车体板，设置在所述车体板上的滚轮以及推把，还包括设置在所述车体板上并用于卡合安装复合砂浆板的水平槽体板、竖直槽体板，设置在所述竖直槽体板上端位置处的铁块单元，设置在所述竖直槽体板开槽两侧位置处并通过向下磁力吸引方式以用于驱动所述铁块单元压紧固定所述复合砂浆板的电磁铁单元，以及设置在所述竖直槽体板上并通过所述复合砂浆板插入推动方式以用于通电连接所述电磁铁单元的触发单元，所述车体板的远离所述推把侧面上设有牵引单元，所述牵引单元包括设置在所述车体板上的螺接槽，设置在所述螺接槽上的螺接柱，设置在所述螺接柱上的牵引环，设置在所述螺接柱上的插孔，设置在所述车体板侧面上的安装座，以及插接设置在所述安装座上并通过与所述插孔插接方式以用于加固所述螺接柱的插杆，所述牵引环上设有用于磁力吸引固定牵引挂钩的弯曲磁铁片。

进一步优选的技术方案在于：所述铁块单元包括设置在所述竖直槽体板上端面上的安装板，设置在所述安装板下表面上且设有向下开槽的槽板，设置在所述槽板内的条状铁块，以及设置在所述向下开槽内顶面上并用于向上拉动所述条状铁块的铁块拉簧，所述铁块拉簧下端设置在用于粘结固定所述条状铁块的粘结块上。

进一步优选的技术方案在于：所述电磁铁单元包括分别设置在所述竖直槽体板开槽两侧位置处的两个侧板，设置在所述侧板上的安装槽，设置在所述安装槽内的铁质芯体，以及绕制在所述铁质芯体上的通电螺线管，所述通电螺线管与所述触发单元进行导线连接，所述侧板内设有用于安装所述导线的导线腔道。

进一步优选的技术方案在于：所述触发单元包括设置在所述竖直槽体板开槽内的凸出柱，设置在所述竖直槽体板内的旋转拨动板，设置在所述竖直槽体板内并通过接收所述旋转拨动板拨动方式以用于通电连接断路电源部的拨动柱，所述断路电源部与所述电磁铁单元进行导线连接。

进一步优选的技术方案在于：所述凸出柱设置在柱体开槽上，所述旋转拨动板设置在位于所述竖直槽体板内的拨动板开槽内，所述拨动柱设置在拨动柱开槽内，所述柱体开槽、拨动板开槽以及拨动柱开槽依次连通，所述凸出柱以及拨动柱分别抵在所述旋转拨动板的两侧位置处。

进一步优选的技术方案在于：所述断路电源部设置在位于所述竖直槽体板内的电源部开槽内，所述拨动柱两端分别设置在所述拨动板开槽以及电源部开槽内。

进一步优选的技术方案在于：所述凸出柱以及拨动柱两端均为圆弧端，所述旋转拨动板侧面上设有分别用于磁力吸引所述凸出柱以及拨动柱的接触用磁铁，所述旋转拨动板与其旋转安装柱之间设有通过拉动所述拨动柱方式以用于保持所述断路电源部处于断路状态的复位扭簧。

进一步优选的技术方案在于：所述断路电源部包括设置在所述电源部开槽内的电池组，通过顶起弹簧分别设置在所述电源部开槽两侧面上的两个断路口导电板，设置在两个所述断路口导电板之间并用于分隔后保持断路的顶起块，以及设置在所述顶起块上并通过所述拨动柱拨动伸入方式以用于通电连接的导电块，两个所述断路口导电板分别与所述电磁铁单元进行导线连接。

进一步优选的技术方案在于：所述断路口导电板滑动设置在位于所述电源部开槽侧面上的导电板滑槽上，所述电源部开槽上设有通过第二顶起弹簧顶起所述顶起块的顶起基板，所述顶起基板两端分别设置在相对应的两个所述导电板滑槽上。

进一步优选的技术方案在于：所述导电板滑槽上设有导线孔。

本发明通过在车体板上设置水平槽体板、竖直槽体板、铁块单元、电磁铁单元、触发单元以及牵引单元的方式，达到复合砂浆板有效搬运的目的。本发明具有搬运操作方便快捷，搬运稳定性高，板材不易掉落以及牵引操作方便，牵引效果稳定的优点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中弯曲磁铁片的使用示意图。

图3为本发明中复合砂浆板的搬运使用示意图。

图4为本发明中铁块单元以及电磁铁单元的位置结构示意图。

图5为本发明中触发单元的位置结构示意图

图6为本发明中断路电源部的位置结构示意图。

图7为本发明中接触用磁铁以及复位扭簧的位置示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明的范围进行限定。

实施例：如附图1、2、3、4、5、6以及附图7所示，一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，包括车体板1，设置在所述车体板1上的滚轮2以及推把3，还包括设置在所述车体板1上并用于卡合安装复合砂浆板10的水平槽体板4、竖直槽体板5，设置在所述竖直槽体板5上端位置处的铁块单元6，设置在所述竖直槽体板5开槽两侧位置处并通过向下磁力吸引方式以用于驱动所述铁块单元6压紧固定所述复合砂浆板10的电磁铁单元7，以及设置在所述竖直槽体板5上并通过所述复合砂浆板10插入推动方式以用于通电连接所述电磁铁单元7的触发单元8，所述车体板1的远离所述推把3侧面上设有牵引单元9，所述牵引单元9包括设置在所述车体板1上的螺接槽901，设置在所述螺接槽901上的螺接柱902，设置在所述螺接柱902上的牵引环903，设置在所述螺接柱902上的插孔904，设置在所述车体板1侧面上的安装座905，以及插接设置在所述安装座905上并通过与所述插孔904插接方式以用于加固所述螺接柱902的插杆906，所述牵引环903上设有用于磁力吸引固定牵引挂钩11的弯曲磁铁片907。

在本实施例中，所述复合砂浆板10在插入到所述竖直槽体板5的开槽内后，推动所述触发单元8，使得所述电磁铁单元7得以触发通电，进而生成吸引所述铁块单元6的磁场，所述铁块单元6向下移动并顶在所述复合砂浆板10上端面上，达到有效固定效果，其中所述复合砂浆板10不撤出，磁力吸引作用一直存在，使得所述复合砂浆板10得到持久有效的压紧固定操作，最终保证搬运操作的有效性。

另一方面，所述牵引单元9具有以下优点：

第一，所述螺接柱902与所述螺接槽901螺接固定，与所述插杆906插接卡合，使得所述螺接柱902在所述车体板1侧面上具有双重固定效果，保证其固定强度，所述螺接柱902取下时应先拆下所述插杆906；

第二，所述弯曲磁铁片907设置在所述牵引环903内侧，用于磁力吸引固定所述牵引挂钩11，使得所述牵引挂钩11没有张紧时，也不会从所述牵引环903上落下，保证所述牵引挂钩11的连接稳定性；

第三，所述牵引环903配合牵引车上的所述牵引挂钩11，使得所述搬运车具有人力推动和牵引拉动双重效果。

所述铁块单元6包括设置在所述竖直槽体板5上端面上的安装板601，设置在所述安装板601下表面上且设有向下开槽的槽板602，设置在所述槽板602内的条状铁块603，以及设置在所述向下开槽内顶面上并用于向上拉动所述条状铁块603的铁块拉簧604，所述铁块拉簧604下端设置在用于粘结固定所述条状铁块603的粘结块605上。所述电磁铁单元7包括分别设置在所述竖直槽体板5开槽两侧位置处的两个侧板701，设置在所述侧板701上的安装槽702，设置在所述安装槽702内的铁质芯体703，以及绕制在所述铁质芯体703上的通电螺线管704，所述通电螺线管704与所述触发单元8进行导线连接，所述侧板701内设有用于安装所述导线的导线腔道705。

在本实施例中，所述触发单元8在受到所述复合砂浆板10推动并通电连通所述通电螺线管704后，所述通电螺线管704配合所述铁质芯体703，产生向下吸引所述条状铁块603的磁场，所述条状铁块603向下并压在所述复合砂浆板10上，此时未接触所述铁质芯体703，用于保证压紧力度的有效性。

另一方面，当所述复合砂浆板10搬运后需要卸下时，向外拉动后所述触发单元8失去拨动触发效果，所述电磁铁单元7失去吸引磁场，所述条状铁块603就被所述铁块拉簧604向上提拉并与所述复合砂浆板10分离，保证了方便有效的卸下操作。

所述触发单元8包括设置在所述竖直槽体板5开槽内的凸出柱801，设置在所述竖直槽体板5内的旋转拨动板802，设置在所述竖直槽体板5内并通过接收所述旋转拨动板802拨动方式以用于通电连接断路电源部803的拨动柱804，所述断路电源部803与所述电磁铁单元7进行导线连接。所述凸出柱801设置在柱体开槽805上，所述旋转拨动板802设置在位于所述竖直槽体板5内的拨动板开槽806内，所述拨动柱804设置在拨动柱开槽807内，所述柱体开槽805、拨动板开槽806以及拨动柱开槽807依次连通，所述凸出柱801以及拨动柱804分别抵在所述旋转拨动板802的两侧位置处。所述断路电源部803设置在位于所述竖直槽体板5内的电源部开槽808内，所述拨动柱804两端分别设置在所述拨动板开槽806以及电源部开槽808内。所述凸出柱801以及拨动柱804两端均为圆弧端，所述旋转拨动板802侧面上设有分别用于磁力吸引所述凸出柱801以及拨动柱804的接触用磁铁809，所述旋转拨动板802与其旋转安装柱之间设有通过拉动所述拨动柱804方式以用于保持所述断路电源部803处于断路状态的复位扭簧8010。

在本实施例中，所述触发单元8的使用方法如下：

第一，所述旋转拨动板802在所述复位扭簧8010的扭力作用下保持初始平直状态，即所述拨动柱804与所述断路电源部803分离，处于待拨动连接状态；

第二，所述复合砂浆板10插入放置在所述竖直槽体板5内后，所述凸出柱801被推挤，进而依次发生所述旋转拨动板802旋转，所述拨动柱804被拨动的动作，所述拨动柱804最终通电连通所述断路电源部803，保证所述电磁铁单元7的磁场有效生成，完成所述条状铁块603对所述复合砂浆板10的压紧固定操作；

第三，所述复合砂浆板10克服压紧力向外拔出一小段距离后，所述凸出柱801失去推挤作用，所述旋转拨动板802通过所述接触用磁铁809，带动所述拨动柱804回位，所述断路电源部803回归断路，完成整个所述触发单元8的使用过程，保证所述触发单元8具有触发方便灵活的优点。

在本实施例中，所述触发单元8具有以下优点：

第一，所述复位扭簧8010用于驱动所述旋转拨动板802进入复位状态，所述接触用磁铁809用于保证所述凸出柱801、旋转拨动板802以及拨动柱804依次间的连接效果，使得所述拨动柱804在一次拨动后能顺利完成回退操作，保证拨动触发动作的有效性、连贯性；

第二，所述凸出柱801以及拨动柱804两端均为圆弧端，且端头处包有与所述接触用磁铁809进行吸引接触的弧形铁皮，保证所述凸出柱801以及拨动柱804具有移动过程中不会卡死，以及与所述旋转拨动板802始终保持接触连接的两个优点。

所述断路电源部803包括设置在所述电源部开槽808内的电池组803a，通过顶起弹簧803b分别设置在所述电源部开槽808两侧面上的两个断路口导电板803c，设置在两个所述断路口导电板803c之间并用于分隔后保持断路的顶起块803d，以及设置在所述顶起块803d上并通过所述拨动柱804拨动伸入方式以用于通电连接的导电块803e，两个所述断路口导电板803c分别与所述电磁铁单元7进行导线连接。所述断路口导电板803c滑动设置在位于所述电源部开槽808侧面上的导电板滑槽803f上，所述电源部开槽808上设有通过第二顶起弹簧803g顶起所述顶起块803d的顶起基板803h，所述顶起基板803h两端分别设置在相对应的两个所述导电板滑槽803f上。所述导电板滑槽803f上设有导线孔803i。

在本实施例中，所述断路电源部803具有以下优点；

第一，所述导电块803e被所述拨动柱804拨动顶起后，位于两个所述断路口导电板803c之间，在两个所述顶起弹簧803b的顶起作用下，保证连接紧密性，使得所述电池组803a顺利向所述电磁铁单元7进行供电；

第二，所述第二顶起弹簧803g在所述顶起基板803h上顶起所述顶起块803d，使得所述断路电源部803具有拨动消失后复位有效，所述断路电源部803自动进入断路状态的优点，此时所述电磁铁单元7失去电磁力，所述条状铁块603被向上提起，所述复合砂浆板10方便有效拔出。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种修改。这些都是不具有创造性的修改，只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，包括车体板（1），设置在所述车体板（1）上的滚轮（2）以及推把（3），其特征在于：还包括设置在所述车体板（1）上并用于卡合安装复合砂浆板（10）的水平槽体板（4）、竖直槽体板（5），设置在所述竖直槽体板（5）上端位置处的铁块单元（6），设置在所述竖直槽体板（5）开槽两侧位置处并通过向下磁力吸引方式以用于驱动所述铁块单元（6）压紧固定所述复合砂浆板（10）的电磁铁单元（7），以及设置在所述竖直槽体板（5）上并通过所述复合砂浆板（10）插入推动方式以用于通电连接所述电磁铁单元（7）的触发单元（8），所述车体板（1）的远离所述推把（3）侧面上设有牵引单元（9），所述牵引单元（9）包括设置在所述车体板（1）上的螺接槽（901），设置在所述螺接槽（901）上的螺接柱（902），设置在所述螺接柱（902）上的牵引环（903），设置在所述螺接柱（902）上的插孔（904），设置在所述车体板（1）侧面上的安装座（905），以及插接设置在所述安装座（905）上并通过与所述插孔（904）插接方式以用于加固所述螺接柱（902）的插杆（906），所述牵引环（903）上设有用于磁力吸引固定牵引挂钩的弯曲磁铁片（907）。

2.根据权利要求1所述的一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其特征在于：所述铁块单元（6）包括设置在所述竖直槽体板（5）上端面上的安装板（601），设置在所述安装板（601）下表面上且设有向下开槽的槽板（602），设置在所述槽板（602）内的条状铁块（603），以及设置在所述向下开槽内顶面上并用于向上拉动所述条状铁块（603）的铁块拉簧（604），所述铁块拉簧（604）下端设置在用于粘结固定所述条状铁块（603）的粘结块（605）上。

3.根据权利要求1所述的一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其特征在于：所述电磁铁单元（7）包括分别设置在所述竖直槽体板（5）开槽两侧位置处的两个侧板（701），设置在所述侧板（701）上的安装槽（702），设置在所述安装槽（702）内的铁质芯体（703），以及绕制在所述铁质芯体（703）上的通电螺线管（704），所述通电螺线管（704）与所述触发单元（8）进行导线连接，所述侧板（701）内设有用于安装所述导线的导线腔道（705）。

4.根据权利要求1所述的一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其特征在于：所述触发单元（8）包括设置在所述竖直槽体板（5）开槽内的凸出柱（801），设置在所述竖直槽体板（5）内的旋转拨动板（802），设置在所述竖直槽体板（5）内并通过接收所述旋转拨动板（802）拨动方式以用于通电连接断路电源部（803）的拨动柱（804），所述断路电源部（803）与所述电磁铁单元（7）进行导线连接。

5.根据权利要求4所述的一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其特征在于：所述凸出柱（801）设置在柱体开槽（805）上，所述旋转拨动板（802）设置在位于所述竖直槽体板（5）内的拨动板开槽（806）内，所述拨动柱（804）设置在拨动柱开槽（807）内，所述柱体开槽（805）、拨动板开槽（806）以及拨动柱开槽（807）依次连通，所述凸出柱（801）以及拨动柱（804）分别抵在所述旋转拨动板（802）的两侧位置处。

6.根据权利要求5所述的一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其特征在于：所述断路电源部（803）设置在位于所述竖直槽体板（5）内的电源部开槽（808）内，所述拨动柱（804）两端分别设置在所述拨动板开槽（806）以及电源部开槽（808）内。

7.根据权利要求4所述的一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其特征在于：所述凸出柱（801）以及拨动柱（804）两端均为圆弧端，所述旋转拨动板（802）侧面上设有分别用于磁力吸引所述凸出柱（801）以及拨动柱（804）的接触用磁铁（809），所述旋转拨动板（802）与其旋转安装柱之间设有通过拉动所述拨动柱（804）方式以用于保持所述断路电源部（803）处于断路状态的复位扭簧（8010）。

8.根据权利要求6所述的一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其特征在于：所述断路电源部（803）包括设置在所述电源部开槽（808）内的电池组（803a），通过顶起弹簧（803b）分别设置在所述电源部开槽（808）两侧面上的两个断路口导电板（803c），设置在两个所述断路口导电板（803c）之间并用于分隔后保持断路的顶起块（803d），以及设置在所述顶起块（803d）上并通过所述拨动柱（804）拨动伸入方式以用于通电连接的导电块（803e），两个所述断路口导电板（803c）分别与所述电磁铁单元（7）进行导线连接。

9.根据权利要求8所述的一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其特征在于：所述断路口导电板（803c）滑动设置在位于所述电源部开槽（808）侧面上的导电板滑槽（803f）上，所述电源部开槽（808）上设有通过第二顶起弹簧（803g）顶起所述顶起块（803d）的顶起基板（803h），所述顶起基板（803h）两端分别设置在相对应的两个所述导电板滑槽（803f）上。

10.根据权利要求9所述的一种方便牵引的复合砂浆板搬运车，其特征在于：所述导电板滑槽（803f）上设有导线孔（803i）。