CN108050236A - 一种高效节能性齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种高效节能性齿轮箱，涉及机械工程技术领域。包括装置本体，装置本体的表面设置有固定板，固定板的表面设置有连接头，连接头的一侧设置有输入轴，固定板的表面的四周均设置有固定螺栓孔，装置本体的顶部设置有过滤箱，过滤箱的两侧均设置有进油管和出油管，进油管的一侧设置有油箱，油箱的顶部设置有进油口，装置本体的一侧设置有输出轴，输出轴的一侧设置有电机头。该装置解决了现有的齿轮箱对内部齿轮加油不方便，同时不能对油进行初步过滤，导致内部齿轮磨损严重，使用不方便的问题。

Description

一种高效节能性齿轮箱

技术领域

本发明涉及机械工程技术领域，具体为一种高效节能性齿轮箱。

背景技术

齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。

目前市场上，现有的齿轮箱对内部齿轮加油不方便，同时不能对油进行初步过滤，导致内部齿轮磨损严重，使用不方便的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高效节能性齿轮箱，解决了上述提到的目前市场上，现有的齿轮箱对内部齿轮加油不方便，同时不能对油进行初步过滤，导致内部齿轮磨损严重，影响经济效益，使用不方便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高效节能性齿轮箱，包括装置本体，所述装置本体的表面设置有固定板，所述固定板的表面设置有连接头，所述连接头的一侧设置有输入轴，所述固定板的表面的四周均设置有固定螺栓孔，所述装置本体的顶部设置有过滤箱，所述过滤箱的两侧均设置有进油管和出油管，所述进油管的一侧设置有油箱，所述油箱的顶部设置有进油口，所述装置本体的一侧设置有输出轴，所述输出轴的一侧设置有电机头，所述过滤箱的内部分别设置有进油管接头和出油管接头，所述进油管接头的一侧设置有滤网，所述滤网的一侧设置有水泵。

优选的，所述装置本体采用不锈钢材质制成。

优选的，所述输出轴和所述电机头螺纹连接，所述输入轴和所述连接头螺纹连接。

优选的，所述过滤箱和所述油箱均与所述装置本体固定连接。

优选的，所述油箱通过所述进油管与所述过滤箱连通，所述过滤箱通过所述出油管与所述装置本体相通，所述进油管接头和所出油管接头分别与所述进油管和所述出油管相通。

优选的，所述装置本体的一侧设置有外接电源，所述外接电源与所述水泵电性连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种高效节能性齿轮箱，具备以下有益效果：

1、该齿轮箱，通过设置的装置本体A01的表面设置有固定板A02，固定板的表面设置有连接头A03，连接头A03的一侧设置有输入轴A04，固定板的表面的四周均设置有固定螺栓孔A05，装置本体A01的顶部设置有过滤箱A06，过滤箱A06的两侧均设置有进油管A07和出油管A08，进油管A07的一侧设置有油箱A15，油箱A15的顶部设置有进油口A16，装置本体A01的一侧设置有输出轴A09，输出轴A09的一侧设置有电机头A10，过滤箱A06的内部分别设置有进油管接头A11和出油管接头A12，进油管接头A11的一侧设置有滤网A13，滤网A13的一侧设置有水泵A14，该装置是一种高效节能性齿轮箱，设置过滤箱，通过水泵从油箱内部抽出润滑油输入到装置本体内部，方便对齿轮箱内部齿轮进行润滑；同时设置有滤网，通过滤网对润滑油进行过滤，防止杂质混入油内，使得齿轮损害。

2、该齿轮箱，通过设置的装置本体A01采用不锈钢材质制成，有利于装置本体A01材质坚硬，禁久耐用。

3、该齿轮箱，通过设置的输出轴A09和电机头A10螺纹连接，输入轴A04和连接头A03螺纹连接，有利于输出轴A09和电机头A10连接稳固，输入轴A04和连接头A03连接稳固。

4、该齿轮箱，通过设置的过滤箱A06和油箱A15均与装置本体A01固定连接，有利于过滤箱A06和油箱A15均与装置本体A01固定稳固，连接方式简单，固定效果良好，便于就行使用。

5、该齿轮箱，通过设置的油箱A15通过进油管A07与过滤箱A06连通，过滤箱A06通过出油管A08与装置本体A01相通，进油管接头A11和所出油管接头A12分别与进油管A07和出油管A08相通，有利于油箱A15通过进油管A07与过滤箱A06连接紧密，过滤箱A06通过出油管出油管A08与装置本体A01连接紧密进油管接头A11和所出油管接头分别与进油管A07和出油管A08连接紧密。

6、通过设置的装置本体A01的一侧设置有外接电源，外接电源与水泵A14电性连接，有利于为装置本体A01提供充足的电能保障，为水泵A14提供动力支撑。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的过滤箱结构示意图；

图中：A01、装置本体；A02、固定板；A03、连接头；A04、输入轴；A05、固定螺栓孔；A06、过滤箱；A07、进油管；A08、出油管；A09、输出轴；A10、电机头；A11、进油管接头；A12、出油管接头；A13、滤网；A14、水泵；A15、油箱；A16、进油口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供一种高效节能性齿轮箱，如图1-图2所示，一种高效节能性齿轮箱，包括装置本体（A01），装置本体（A01）的表面设置有固定板（A02），固定板的表面设置有连接头（A03），连接头（A03）的一侧设置有输入轴（A04），固定板的表面的四周均设置有固定螺栓孔（A05），装置本体（A01）的顶部设置有过滤箱（A06），过滤箱（A06）的两侧均设置有进油管（A07）和出油管（A08），进油管（A07）的一侧设置有油箱（A15），油箱（A15）的顶部设置有进油口（A16），装置本体（A01）的一侧设置有输出轴（A09），输出轴（A09）的一侧设置有电机头（A10），过滤箱（A06）的内部分别设置有进油管接头（A11）和出油管接头（A12），进油管接头（A11）的一侧设置有滤网（A13），滤网（A13）的一侧设置有水泵（A14）。

具体原理：使用时，输出轴（A09）和电机头（A10）螺纹连接，输入轴（A04）和连接头（A03）螺纹连接；过滤箱（A06）和油箱（A15）均与装置本体（A01）固定连接；油箱（A15）通过进油管（A07）与过滤箱（A06）连通，过滤箱（A06）通过出油管（A08）与装置本体（A01）相通，进油管接头（A11）和出油管接头（A12）分别与进油管（A07）和出油管（A08）相通；装置本体（A01）的一侧设置有外接电源，外接电源与水泵（A14）电性连接；当需要用该装置时，通过固定螺栓孔（A05）对装置本体（A01）进行固定，将齿轮润滑油从进油口（A16）加入油箱（A15）内部，打水泵（A14），水泵（A14）工作，将油箱（A15）内部的润滑油通过进油管（A07）输入到进油管接头（A11）内部，通过滤网（A13）对油进行过滤，使得润滑油质地更加的细腻，最终通过出油管接头（A12）输入到出油管（A08）内部，进入装置本体（A01）内部，对内部的齿轮进行润滑。

综上所述，该齿轮箱，通过设置的装置本体（A01）的表面设置有固定板（A02），固定板的表面设置有连接头（A03），连接头（A03）的一侧设置有输入轴（A04），固定板的表面的四周均设置有固定螺栓孔（A05），装置本体（A01）的顶部设置有过滤箱（A06），过滤箱（A06）的两侧均设置有进油管（A07）和出油管（A08），进油管（A07）的一侧设置有油箱（A15），油箱（A15）的顶部设置有进油口（A16），装置本体（A01）的一侧设置有输出轴（A09），输出轴（A09）的一侧设置有电机头（A10），过滤箱（A06）的内部分别设置有进油管接头（A11）和出油管接头（A12），进油管接头（A11）的一侧设置有滤网（A13），滤网（A13）的一侧设置有水泵（A14），该装置是一种高效节能性齿轮箱，设置过滤箱，通过水泵从油箱内部抽出润滑油输入到装置本体内部，方便对齿轮箱内部齿轮进行润滑；同时设置有滤网，通过滤网对润滑油进行过滤，防止杂质混入油内，使得齿轮损害。

其次，通过设置的装置本体（A01）采用不锈钢材质制成，有利于装置本体（A01）材质坚硬，禁久耐用。

并且，通过设置的输出轴（A09）和电机头（A10）螺纹连接，输入轴（A04）和连接头（A03）螺纹连接，有利于输出轴（A09）和电机头（A10）连接稳固，输入轴（A04）和连接头（A03）连接稳固。

并且，通过设置的过滤箱（A06）和油箱（A15）均与装置本体（A01）固定连接，有利于过滤箱（A06）和油箱（A15）均与装置本体（A01）固定稳固，连接方式简单，固定效果良好，便于就行使用。

并且，通过设置的油箱（A15）通过进油管（A07）与过滤箱（A06）连通，过滤箱（A06）通过出油管（A08）与装置本体（A01）相通，进油管接头（A11）和所出油管接头（A12）分别与进油管（A07）和出油管（A08）相通，有利于油箱（A15）通过进油管（A07）与过滤箱（A06）连接紧密，过滤箱（A06）通过出油管出油管（A08）与装置本体（A01）连接紧密进油管接头（A11）和所出油管接头分别与进油管（A07）和出油管（A08）连接紧密。

并且，通过设置的装置本体（A01）的一侧设置有外接电源，外接电源与水泵（A14）电性连接，有利于为装置本体（A01）提供充足的电能保障，为水泵（A14）提供动力支撑。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高效节能性齿轮箱，包括装置本体（A01），其特征在于，所述装置本体（A01）的表面设置有固定板（A02），所述固定板的表面设置有连接头（A03），所述连接头（A03）的一侧设置有输入轴（A04），所述固定板的表面的四周均设置有固定螺栓孔（A05），所述装置本体（A01）的顶部设置有过滤箱（A06），所述过滤箱（A06）的两侧均设置有进油管（A07）和出油管（A08），所述进油管（A07）的一侧设置有油箱（A15），所述油箱（A15）的顶部设置有进油口（A16），所述装置本体（A01）的一侧设置有输出轴（A09），所述输出轴（A09）的一侧设置有电机头（A10），所述过滤箱（A06）的内部分别设置有进油管接头（A11）和出油管接头（A12），所述进油管接头（A11）的一侧设置有滤网（A13），所述滤网（A13）的一侧设置有水泵（A14），所述输出轴（A09）和所述电机头（A10）螺纹连接，所述输入轴（A04）和所述连接头（A03）螺纹连接；所述过滤箱（A06）和所述油箱（A15）均与所述装置本体（A01）固定连接；所述油箱（A15）通过所述进油管（A07）与所述过滤箱（A06）连通，所述过滤箱（A06）通过所述出油管（A08）与所述装置本体（A01）相通，所述进油管接头（A11）和所述出油管接头（A12）分别与所述进油管（A07）和所述出油管（A08）相通；所述装置本体（A01）的一侧设置有外接电源，外接电源与所述水泵（A14）电性连接；当需要用该装置时，通过所述固定螺栓孔（A05）对所述装置本体（A01）进行固定，将齿轮润滑油从所述进油口（A16）加入所述油箱（A15）内部，打所述水泵（A14），所述水泵（A14）工作，将所述油箱（A15）内部的润滑油通过所述进油管（A07）输入到所述进油管接头（A11）内部，通过所述滤网（A13）对油进行过滤，使得润滑油质地更加的细腻，最终通过所述出油管接头（A12）输入到所述出油管（A08）内部，进入所述装置本体（A01）内部，对内部的齿轮进行润滑。

2.根据权利要求1所述的一种高效节能性齿轮箱，其特征在于，所述装置本体（A01）采用不锈钢材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种高效节能性齿轮箱，其特征在于，所述输出轴（A09）和所述电机头（A10）螺纹连接，所述输入轴（A04）和所述连接头（A03）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种高效节能性齿轮箱，其特征在于，所述过滤箱（A06）和所述油箱（A15）均与所述装置本体（A01）固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种高效节能性齿轮箱，其特征在于，所述油箱（A15）通过所述进油管（A07）与所述过滤箱（A06）连通，所述过滤箱（A06）通过所述出油管（A08）与所述装置本体（A01）相通，所述进油管接头（A11）和所出油管接头（A12）分别与所述进油管（A07）和所述出油管（A08）相通。

6.根据权利要求2所述的一种高效节能性齿轮箱，其特征在于，所述装置本体（A01）的一侧设置有外接电源，所述外接电源与所述水泵（A14）电性连接。

7.一种高效节能性齿轮箱，其特征在于，使用时，所述输出轴（A09）和所述电机头（A10）螺纹连接，所述输入轴（A04）和所述连接头（A03）螺纹连接；所述过滤箱（A06）和所述油箱（A15）均与所述装置本体（A01）固定连接；所述油箱（A15）通过所述进油管（A07）与所述过滤箱（A06）连通，所述过滤箱（A06）通过所述出油管（A08）与所述装置本体（A01）相通，所述进油管接头（A11）和所述出油管接头（A12）分别与所述进油管（A07）和所述出油管（A08）相通；所述装置本体（A01）的一侧设置有外接电源，外接电源与所述水泵（A14）电性连接；当需要用该装置时，通过所述固定螺栓孔（A05）对所述装置本体（A01）进行固定，将齿轮润滑油从所述进油口（A16）加入所述油箱（A15）内部，打所述水泵（A14），所述水泵（A14）工作，将所述油箱（A15）内部的润滑油通过所述进油管（A07）输入到所述进油管接头（A11）内部，通过所述滤网（A13）对油进行过滤，使得润滑油质地更加的细腻，最终通过所述出油管接头（A12）输入到所述出油管（A08）内部，进入所述装置本体（A01）内部，对内部的齿轮进行润滑。