CN108015383A - 一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法，属于钢板切割加工技术领域，解决厚度小于20mm的高碳钢板火切割裂纹的问题。本发明采用在同一个横向轨道上布置两台便携式数控火焰切割小车，先进行预热后进行火焰切割；三台便携式数控火焰切割小车被安放在同一横向轨道上，间隔一定距离，行进速度相同；第一台便携式数控火焰切割小车负责对钢板预热；第二台便携式数控火焰切割小车负责切割，利用红外测温仪对现场钢板进行测温，根据测温结果、钢板材料、厚度设定便携式数控火焰切割小车的参数。本发明用于切割厚度小于20mm的高碳钢板。

Description

一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法
技术领域
本发明属于钢板切割加工技术领域，特别是提供了一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法。
背景技术
钢铁企业在生产模具钢、耐磨钢、锯片用钢等产品的过程中，由于这些钢的碳含量和碳当量高、裂纹敏感性高，在火焰切割钢板的过程中经常会出现裂纹，钢板厚度和硬度越大，出现切割裂纹的几率也就越大，在北方冬季表现尤为明显，这严重影响了其加工性能和成材率。
预防钢板切割裂纹最有效的方法，就是在切割前进行预热。其预热温度的高低主要取决于钢板质量等级和板厚，一般为100～150℃。传统的预热方法可采用电子加热垫和加热炉加热等。但这些方法的缺点不是效率低、效果差，就是成本太高。避免切割裂纹的另一种方法就是降低切割速度，但使用低速切割方法防止切割裂纹，其可靠性不如预热，而且合适的速度并不容易掌握。同时还将大大降低生成率，因此并未得到广泛应用。而将钢板进行局部预热，并同时采用合适切割速度以达到加热温度和切割速度的最佳匹配，是冶金工作者需要亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于：提供了一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法，解决厚度小于20mm的高碳钢板火切割裂纹的问题。
本发明采用的技术方案如下：
一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法，采用在同一个横向轨道上布置两台便携式数控火焰切割小车，先进行预热后进行火焰切割；三台便携式数控火焰切割小车被安放在同一横向轨道上，间隔一定距离，行进速度相同；第一台便携式数控火焰切割小车负责对钢板预热；第二台便携式数控火焰切割小车负责切割，利用红外测温仪对现场钢板进行测温，根据测温结果、钢板材料、厚度设定便携式数控火焰切割小车的参数。
进一步地，以待切割钢板表面与侧面成直角处作为起割点，起割前第一台便携式数控火焰切割小车在切割点预热，打开切割氧，待熔渣沿边缘向下流淌时，向前移动割咀，当熔渣从底部排出时，加快割咀移动速度至正常切割作业；所述钢板切割后进行堆垛缓冷或者高温回火处理。
进一步地，所述钢板厚度为10-20mm时，两台便携式数控火焰切割小车速度取值范围为：220-105mm/min；距离范围为：400-500mm。
进一步地，所述钢板厚度≤10mm时，两台便携式数控火焰切割小车速度取值范围为：350-220mm/min；距离范围为：500-1000mm。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，采用在同一横向轨道上的两台小车分别进行预热和火焰切割，火焰切割速度通过钢板厚度、钢板材料确定。其方法成本低，方便易行，快速有效的避免高碳钢板(厚度＜20mm)火切割裂纹的发生，提高钢板的生产率和成材率。此方法针对高碳钢板火焰切割前的预热，提出预热温度和切割速度方案，具有成本低、方便易行和高效率的特点。
2、本发明思路明确且易实现，还解决了以往两种避免高碳当量切割裂纹的方法各自存在的局限性，而将预热和火焰切割两种方法相结合，找到加热温度和切割速度的最佳配比，避免了切割裂纹的产生。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法，其特征在于：采用在同一个横向轨道上布置两台便携式数控火焰切割小车，先进行预热后进行火焰切割；三台便携式数控火焰切割小车被安放在同一横向轨道上，间隔一定距离，行进速度相同；第一台便携式数控火焰切割小车负责对钢板预热；第二台便携式数控火焰切割小车负责切割，利用红外测温仪对现场钢板进行测温，根据测温结果、钢板材料、厚度设定便携式数控火焰切割小车的参数。
进一步地，以待切割钢板表面与侧面成直角处作为起割点，起割前第一台便携式数控火焰切割小车在切割点预热，打开切割氧，待熔渣沿边缘向下流淌时，向前移动割咀，当熔渣从底部排出时，加快割咀移动速度至正常切割作业；所述钢板切割后进行堆垛缓冷或者高温回火处理。
进一步地，所述钢板厚度为10-20mm时，两台便携式数控火焰切割小车的速度取值范围为：220-105mm/min；距离范围为：400-500mm。
进一步地，所述钢板厚度≤10mm时，两台便携式数控火焰切割小车的速度取值范围为：350-220mm/min；距离范围为：500-1000mm。
本发明中，采用在同一横向轨道上的两台小车分别进行预热和火焰切割，火焰切割速度通过钢板厚度、钢板材料确定。其方法成本低，方便易行，快速有效的避免高碳钢板(厚度＜20mm)火切割裂纹的发生，提高钢板的生产率和成材率。此方法针对高碳钢板火焰切割前的预热，提出预热温度和切割速度方案，具有成本低、方便易行和高效率的特点。
本发明思路明确且易实现，还解决了以往两种避免高碳当量切割裂纹的方法各自存在的局限性，而将预热和火焰切割两种方法相结合，找到加热温度和切割速度的最佳配比，避免了切割裂纹的产生。
实施例1
本实施例的切割对象为厚度为20mm的高碳钢板，进行切割。
采用在同一个横向轨道上布置两台便携式数控火焰切割小车，先进行预热后进行火焰切割；三台便携式数控火焰切割小车被安放在同一横向轨道上，间隔一定距离，行进速度相同；第一台便携式数控火焰切割小车负责对钢板预热；第二台便携式数控火焰切割小车负责切割，利用红外测温仪对现场钢板进行测温，根据测温结果、钢板材料、厚度设定便携式数控火焰切割小车的参数。以待切割钢板表面与侧面成直角处作为起割点，起割前第一台便携式数控火焰切割小车在切割点预热，打开切割氧，待熔渣沿边缘向下流淌时，向前移动割咀，当熔渣从底部排出时，加快割咀移动速度至正常切割作业；所述钢板切割后进行堆垛缓冷或者高温回火处理。
速度取值范围为：220mm/min；距离范围为：400mm。
对该钢板进行上述切割前预热后，切割后未出现任何裂纹。
实施例2
本实施例的切割对象为厚度为5mm高碳钢板，进行切割。
采用在同一个横向轨道上布置两台便携式数控火焰切割小车，先进行预热后进行火焰切割；三台便携式数控火焰切割小车被安放在同一横向轨道上，间隔一定距离，行进速度相同；第一台便携式数控火焰切割小车负责对钢板预热；第二台便携式数控火焰切割小车负责切割，利用红外测温仪对现场钢板进行测温，根据测温结果、钢板材料、厚度设定便携式数控火焰切割小车的参数。以待切割钢板表面与侧面成直角处作为起割点，起割前第一台便携式数控火焰切割小车在切割点预热，打开切割氧，待熔渣沿边缘向下流淌时，向前移动割咀，当熔渣从底部排出时，加快割咀移动速度至正常切割作业；所述钢板切割后进行堆垛缓冷或者高温回火处理。
两台便携式数控火焰切割小车的速度取值范围为：350mm/min；距离范围为：1000mm。
对该钢板进行上述切割前预热后，切割后未出现任何裂纹。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法，其特征在于：采用在同一个横向轨道上布置两台便携式数控火焰切割小车，先进行预热后进行火焰切割；三台便携式数控火焰切割小车被安放在同一横向轨道上，间隔一定距离，行进速度相同；第一台便携式数控火焰切割小车负责对钢板预热；第二台便携式数控火焰切割小车负责切割，利用红外测温仪对现场钢板进行测温，根据测温结果、钢板材料、厚度设定便携式数控火焰切割小车的参数。
2.根据权利要求1所述的一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法，其特征在于：以待切割钢板表面与侧面成直角处作为起割点，起割前第一台便携式数控火焰切割小车在切割点预热，打开切割氧，待熔渣沿边缘向下流淌时，向前移动割咀，当熔渣从底部排出时，加快割咀移动速度至正常切割作业；所述钢板切割后进行堆垛缓冷或者高温回火处理。
3.根据权利要求1所述的一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法，其特征在于：所述钢板厚度为10-20mm时，两台便携式数控火焰切割小车速度取值范围为：220-105mm/min；距离范围为：400-500mm。
4.根据权利要求1所述的一种厚度小于20mm的高碳钢板火焰预热切割方法，其特征在于：所述钢板厚度≤10mm时，两台便携式数控火焰切割小车速度取值范围为：350-220mm/min；距离范围为：500-1000mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109848509A (zh) * 2019-01-31 2019-06-07 四川工程职业技术学院 一种火焰切割效率提升方法
CN113523492A (zh) * 2021-08-05 2021-10-22 宝武集团鄂城钢铁有限公司 一种热处理钢板在线分段切割装置及方法

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