CN108011252A - 一种新型新能源汽车充电桩装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新型新能源汽车充电桩装置，包括充电桩体以及与新能源汽车连接的充电端头，充电桩体中设置有空口朝右且上下对应的插口，充电桩体中还设置有左右伸展的安放槽，安放槽临近插口的端面上固定安装有与市电连接的电接条，电接条上设置有断开槽，充电桩体中还设置有空口朝向插口的左推顶槽、右推顶槽以及位于左推顶槽和右推顶槽之间的中部槽，左推顶槽、右推顶槽以及中部槽与安放槽之间均设置有通透槽，左推顶槽和右推顶槽中分别平滑安装有左推顶臂和右推顶臂，左推顶臂和右推顶臂偏远插口的端面分别固定安装有左连接臂和右连接臂，左连接臂和右连接臂均贯通通透槽和断开槽而透入到安放槽中并分别固定安装有左连接条和右连接条。

Description

一种新型新能源汽车充电桩装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种新型新能源汽车充电桩装置。
背景技术
新能源汽车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施，是为新能源汽车充电的载体，然而传统中充电桩设置模式单一，充电过程中仅仅是依靠充电头与充电口插接时的摩擦力保持不动状态，如果不小心碰触到充电头或是受拉扯充电线的影响匀有可能导致充电头从充电口中脱落，从而造成充电中断现象，严重影响了正常的充电使用，同时，传统中充电口内的导电片一般设置相对靠外，这种导电片很容易被金属片或者金属杆件接触到，因此，当缺乏安全意识的人将金属片或者金属杆件插入到充电插口中时容易发生触电的事故，容易造成人员伤亡，存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型新能源汽车充电桩装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种新型新能源汽车充电桩装置，包括充电桩体以及与新能源汽车连接的充电端头，所述充电桩体中设置有空口朝右且上下对应的插口，所述充电桩体中还设置有左右伸展的安放槽，所述安放槽临近所述插口的端面上固定安装有与市电连接的电接条，所述电接条上设置有断开槽，所述充电桩体中还设置有空口朝向所述插口的左推顶槽、右推顶槽以及位于所述左推顶槽和右推顶槽之间的中部槽，所述左推顶槽、右推顶槽以及中部槽与所述安放槽之间均设置有通透槽，所述左推顶槽和右推顶槽中分别平滑安装有左推顶臂和右推顶臂，且所述左推顶臂和右推顶臂朝向所述插口的端面均设置为半弧面，所述左推顶臂和右推顶臂偏远所述插口的端面分别固定安装有左连接臂和右连接臂，所述左连接臂和右连接臂均贯通所述通透槽和所述断开槽而透入到所述安放槽中并分别固定安装有左连接条和右连接条，所述中部槽中固定安装有电接块，所述电接块朝向所述插口的端面上安装有触头，所述电接块偏远所述插口的端面上固定安装有电接轴，所述电接轴贯通所述通透槽并与所述电接条连接，所述充电桩体右端面中部处设置有空槽，所述空槽左端还设置有与所述空槽联通的锁持槽，所述插接座右侧端面还设有翻盖装置，所述翻盖装置包括翻盖以及提杆，所述充电桩体底部固定设有底座，所述底座中设有装配槽，所述装配槽中固定设有配重铅块；所述充电端头左端面上下对应安装有与所述插口配合的插轴，所述插轴中设置有上下贯通的左通透孔和右通透孔，所述充电端头左端面中部处还设置有与所述空槽相配合的插销，所述插销中设置有与所述锁持槽相配合的锁持装置。
进一步的技术方案，所述锁持装置包括上下对应设置在所述插销中的滑槽以及平滑安装在所述滑槽中的锁持臂，两个滑槽之间固定安装有铁石，所述铁石上固定安装有线圈，所述滑槽中还安装有与所述锁持臂连接的第一弹条，所述充电端头上还固定安装有与所述线圈电接的的触钮。
进一步的技术方案，所述左推顶臂和右推顶臂中均安装有第二弹条，所述第二弹条与所述左推顶臂和右推顶臂靠接。
进一步的技术方案，所述左推顶臂与所述右推顶臂之间的距离等于所述左通透孔到所述右通透孔的距离，且所述右通透孔到所述充电端头左端面的距离等于所述右推顶臂到所述充电桩体右端面的距离。
进一步的技术方案，所述断开槽的宽度小于所述左连接条以及右连接条的宽度。
进一步的技术方案，所述插口左端还平滑安装有滑块，所述插口左端壁固定安装有与所述滑块固定连接的第三弹条。
进一步的技术方案，所述翻盖通过铰链可转动的设置于所述插接座右侧壁，所述翻盖外侧面下方固定设有所述提杆。
本发明的有益效果是：
由于本发明装置中的充电桩体在初始状态时，所述滑块在所述第三弹条的作用下被向右顶压，而所述左推顶臂在所述第二弹条的作用下，所述左推顶臂的半弧面与所述滑块靠接而未透入到所述插口中，所述左连接条被向外顶出而使所述左连接条脱离所述断开槽，从而所述电接条上出现断路，而所述触头不会带电，而此时，缺少安全意识的人将金属杆件或者金属片插入到所述插口中时，所述金属杆件或者金属片首先将右推顶臂顶入到所述有推顶槽中，而所述右推顶臂可驱动所述右连接条脱离所述断开槽，因此，所述金属杆件或者金属片接触所述触头时不会发生触电事故；
当所述插轴插入到插口中并将所述滑块向左推入，而且所述充电端头左端面与所述充电桩体右端面贴合时，所述插销插入到所述锁持槽中，而在所述第二弹条的作用下，所述左推顶臂的半弧面与所述右推顶臂的半弧面分别透入到所述左通透孔到所述右通透孔中，而所述左连接条和右连接条被向内拉动而将所述断开槽覆盖，从而消除所述电接条的断路，而使所述触头带电，而由于所述插轴插入到插口中可与所述触头接触，从而可使所述充电端头带电而实现对新能源汽车的充电；
而由于充电端头带电后，按下所述触钮，所述触钮可控制所述线圈通电，而所述线圈通电后，所述铁石产生与所述锁持臂相反的磁性而将所述锁持臂向外顶出透入到所述锁持槽中，从而将所述充电端头锁定在所述充电桩体中，从而可防止意外碰触充电端头而导致松动或脱落现象的发生，大大的提高了新能源汽车充电时的稳定性；
本发明装置结构简单，使用方便，需要插入到插口中的杆件或者插片中具有两个通透孔而且两个通透孔之间的距离与左推顶臂和右推顶臂之间的距离相等时才能使触头带电，因此，可大大降低触电的风险，本发明装置可防止意外触碰造成充电端头脱落的发生。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的新能源汽车充电桩装置的结构示意图。
图2是图1中充电桩体的结构示意图。
图3是图1中充电端头的结构示意图。
图4是图1中插轴完全插入到插口中时的结构示意图。
图5是图4中锁持臂伸出插销时的结构示意图。
图6是本发明中底座的仰视图。
图7是本发明中翻盖的设置位置示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面结合图1-7对本发明进行详细说明。
参照图1-7，根据本发明的实施例的一种新型新能源汽车充电桩装置，充电桩体10以及与新能源汽车连接的充电端头20，所述充电桩体10中设置有空口朝右且上下对应的插口11，所述充电桩体10中还设置有左右伸展的安放槽14，所述安放槽14临近所述插口11的端面上固定安装有与市电连接的电接条140，所述电接条140上设置有断开槽141，所述充电桩体10中还设置有空口朝向所述插口11的左推顶槽15、右推顶槽17以及位于所述左推顶槽15和右推顶槽17之间的中部槽16，所述左推顶槽15、右推顶槽17以及中部槽16与所述安放槽14之间均设置有通透槽，所述左推顶槽15和右推顶槽17中分别平滑安装有左推顶臂150和右推顶臂170，且所述左推顶臂150和右推顶臂170朝向所述插口11的端面均设置为半弧面152，所述左推顶臂150和右推顶臂170偏远所述插口11的端面分别固定安装有左连接臂151和右连接臂170，所述左连接臂151和右连接臂170均贯通所述通透槽和所述断开槽141而透入到所述安放槽14中并分别固定安装有左连接条153和右连接条173，所述中部槽16中固定安装有电接块160，所述电接块160朝向所述插口11的端面上安装有触头162，所述电接块160偏远所述插口11的端面上固定安装有电接轴161，所述电接轴161贯通所述通透槽并与所述电接条140连接，所述充电桩体10右端面中部处设置有空槽12，所述空槽12左端还设置有与所述空槽12联通的锁持槽13，所述插接座10右侧端面还设有翻盖装置，所述翻盖装置包括翻盖40以及提杆42，所述充电桩体10底部固定设有底座30，所述底座30中设有装配槽，所述装配槽中固定设有配重铅块31，所述配重铅块31用于增加所述底座30的底重，进而增加所述底座30支撑时的稳定性；所述充电端头20左端面上下对应安装有与所述插口11配合的插轴21，所述插轴21中设置有上下贯通的左通透孔211和右通透孔212，所述充电端头20左端面中部处还设置有与所述空槽12相配合的插销22，所述插销22中设置有与所述锁持槽13相配合的锁持装置。
有益地或示例性地，其中，所述锁持装置包括上下对应设置在所述插销22中的滑槽220以及平滑安装在所述滑槽220中的锁持臂23，两个滑槽之间固定安装有铁石24，所述铁石24上固定安装有线圈26，所述滑槽220中还安装有与所述锁持臂23连接的第一弹条25，所述第一弹条25用以将所述锁持臂23向内拉伸而使所述锁持臂23外侧端面与所述插销22上下端面齐平，所述充电端头20上还固定安装有与所述线圈26电接的的触钮27。
有益地或示例性地，其中，所述左推顶臂150和右推顶臂170中均安装有第二弹条172，所述第二弹条172与所述左推顶臂150和右推顶臂170靠接，所述第二弹条172用以将所述左推顶臂150和右推顶臂170朝向所述插口11的方向顶压。
有益地或示例性地，其中，所述左推顶臂150与所述右推顶臂170之间的距离等于所述左通透孔211到所述右通透孔212的距离，且所述右通透孔212到所述充电端头20左端面的距离等于所述右推顶臂170到所述充电桩体10右端面的距离，从而当所述插轴21插入到所述插口11中且所述充电端头20左端面与所述充电桩体10右端面贴合时，所述左推顶臂150的半弧面152与所述右推顶臂170的半弧面152能够分别透入到所述左通透孔211到所述右通透孔212中。
有益地或示例性地，其中，所述断开槽141的宽度小于所述左连接条153以及右连接条173的宽度，从而当左推顶臂150和右推顶臂170的半弧面152透入到所述插口11时，所述左连接条153以及右连接条173能够将所述断开槽141覆盖，从而可消除所述电接条140的断路。
有益地或示例性地，其中，所述插口11左端还平滑安装有滑块110，所述插口11左端壁固定安装有与所述滑块110固定连接的第三弹条111，所述第三弹条111用以将所述滑块110向右顶压。
有益地或示例性地，其中，所述翻盖40通过铰链41可转动的设置于所述插接座10右侧壁，所述翻盖40外侧面下方固定设有所述提杆42，通过所述提杆42可将所述翻盖40向上或向下翻转，从而实现对所述插口11的盖紧与打开，防止所述插口11在未插接状态下相通于外界而造成灰尘或水渍的进入，从而影响本装置的正常运行。
本发明装置中的充电桩体10在初始状态时，所述滑块110在所述第三弹条111的作用下被向右顶压，而所述左推顶臂150在所述第二弹条172的作用下，所述左推顶臂150的半弧面152与所述滑块110靠接而未透入到所述插口11中，所述左连接条153被向外顶出而使所述左连接条153脱离所述断开槽141，所述右推顶臂170在所述第二弹条172的作用下使所述右推顶臂170的半弧面152透入到所述插口11中，而所述右连接条153覆盖在所述断开槽141上。
充电时，将所述插轴21插入到所述插口11中，所述插轴21首先将所述右推顶臂170顶入到所述右推顶槽17中，从而允许所述插轴21继续向左推入，当所述插轴21将所述滑块110向左推入，而所述充电端头20左端面与所述充电桩体10右端面贴合时，所述插销22插入到所述锁持槽13中，而在所述第二弹条172的作用下，所述左推顶臂150的半弧面152与所述右推顶臂170的半弧面152分别透入到所述左通透孔211到所述右通透孔212中，而所述左连接条153和右连接条173被向内拉动而将所述断开槽141覆盖，从而消除所述电接条140的断路，而使所述触头162带电，而由于所述插轴21插入到插口11中可与所述触头162接触，从而可使所述充电端头20带电而实现对新能源汽车的充电，而由于充电端头20带电后，按下所述触钮27，所述触钮27控制所述线圈26通电，而所述线圈26通电后，所述铁石23产生与所述锁持臂23相反的磁性而将所述锁持臂23向外顶出透入到所述锁持槽13中，从而将所述充电端头20锁定在所述充电桩体10中；
充电完毕后，使用所述触钮27控制所述线圈断电23，所述线圈断电23后，所述铁石24断电，而所述锁持臂23在所述第一弹条25的作用下向内缩回至所述滑槽220中，从而允许所述充电端头20向外拔出，所述插轴21向外拔出后，所述充电桩体10回复到初始状态。
本发明装置的有益效果是：由于本发明装置中的充电桩体在初始状态时，所述滑块在所述第三弹条的作用下被向右顶压，而所述左推顶臂在所述第二弹条的作用下，所述左推顶臂的半弧面与所述滑块靠接而未透入到所述插口中，所述左连接条被向外顶出而使所述左连接条脱离所述断开槽，从而所述电接条上出现断路，而所述触头不会带电，而此时，缺少安全意识的人将金属杆件或者金属片插入到所述插口中时，所述金属杆件或者金属片首先将右推顶臂顶入到所述有推顶槽中，而所述右推顶臂可驱动所述右连接条脱离所述断开槽，因此，所述金属杆件或者金属片接触所述触头时不会发生触电事故；
当所述插轴插入到插口中并将所述滑块向左推入，而且所述充电端头左端面与所述充电桩体右端面贴合时，所述插销插入到所述锁持槽中，而在所述第二弹条的作用下，所述左推顶臂的半弧面与所述右推顶臂的半弧面分别透入到所述左通透孔到所述右通透孔中，而所述左连接条和右连接条被向内拉动而将所述断开槽覆盖，从而消除所述电接条的断路，而使所述触头带电，而由于所述插轴插入到插口中可与所述触头接触，从而可使所述充电端头带电而实现对新能源汽车的充电；
而由于充电端头带电后，按下所述触钮，所述触钮可控制所述线圈通电，而所述线圈通电后，所述铁石产生与所述锁持臂相反的磁性而将所述锁持臂向外顶出透入到所述锁持槽中，从而将所述充电端头锁定在所述充电桩体中，从而可防止意外碰触充电端头而导致松动或脱落现象的发生，大大的提高了新能源汽车充电时的稳定性；
本发明装置结构简单，使用方便，需要插入到插口中的杆件或者插片中具有两个通透孔而且两个通透孔之间的距离与左推顶臂和右推顶臂之间的距离相等时才能使触头带电，因此，可大大降低触电的风险，本发明装置可防止意外触碰造成充电端头脱落的发生。
本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (7)

1.一种新型新能源汽车充电桩装置，包括充电桩体以及与新能源汽车连接的充电端头，其特征在于：充电桩体中设置有空口朝右且上下对应的插口，充电桩体中还设置有左右伸展的安放槽，安放槽临近插口的端面上固定安装有与市电连接的电接条，电接条上设置有断开槽，充电桩体中还设置有空口朝向插口的左推顶槽、右推顶槽以及位于左推顶槽和右推顶槽之间的中部槽，左推顶槽、右推顶槽以及中部槽与安放槽之间均设置有通透槽，左推顶槽和右推顶槽中分别平滑安装有左推顶臂和右推顶臂，且左推顶臂和右推顶臂朝向插口的端面均设置为半弧面，左推顶臂和右推顶臂偏远插口的端面分别固定安装有左连接臂和右连接臂，左连接臂和右连接臂均贯通通透槽和断开槽而透入到安放槽中并分别固定安装有左连接条和右连接条，中部槽中固定安装有电接块，电接块朝向插口的端面上安装有触头，电接块偏远插口的端面上固定安装有电接轴，电接轴贯通通透槽并与电接条连接，充电桩体右端面中部处设置有空槽，空槽左端还设置有与空槽联通的锁持槽，插接座右侧端面还设有翻盖装置，翻盖装置包括翻盖以及提杆，充电桩体底部固定设有底座，底座中设有装配槽，装配槽中固定设有配重铅块；充电端头左端面上下对应安装有与插口配合的插轴，插轴中设置有上下贯通的左通透孔和右通透孔，充电端头左端面中部处还设置有与空槽相配合的插销，插销中设置有与锁持槽相配合的锁持装置。
2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述锁持装置包括上下对应设置在所述插销中的滑槽以及平滑安装在所述滑槽中的锁持臂，两个滑槽之间固定安装有铁石，所述铁石上固定安装有线圈，所述滑槽中还安装有与所述锁持臂连接的第一弹条，所述充电端头上还固定安装有与所述线圈电接的的触钮。
3.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述左推顶臂和右推顶臂中均安装有第二弹条，所述第二弹条与所述左推顶臂和右推顶臂靠接。
4.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述左推顶臂与所述右推顶臂之间的距离等于所述左通透孔到所述右通透孔的距离，且所述右通透孔到所述充电端头左端面的距离等于所述右推顶臂到所述充电桩体右端面的距离。
5.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述断开槽的宽度小于所述左连接条以及右连接条的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述插口左端还平滑安装有滑块，所述插口左端壁固定安装有与所述滑块固定连接的第三弹条。
7.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述翻盖通过铰链可转动的设置于所述插接座右侧壁，所述翻盖外侧面下方固定设有所述提杆。
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