CN108011240A - 快速充电站充电桩接口用保护结构 - Google Patents

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CN108011240A CN201711227510.2A CN201711227510A CN108011240A CN 108011240 A CN108011240 A CN 108011240A CN 201711227510 A CN201711227510 A CN 201711227510A CN 108011240 A CN108011240 A CN 108011240A
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Abstract

本发明公布了快速充电站充电桩接口用保护结构，包括壳体以及盖板，在盖板的两端固定有卡接柱，盖板的活动端底部设置有挡板，在壳体上对应设置有与卡接柱相匹配的卡接座以及能与挡板相配合的矩形槽，卡接座内开有供卡接柱端部活动的球形腔体，球形腔体内壁上开设有多个扇形槽，扇形槽内滑动设置有夹持块，且夹持块通过弹簧与扇形槽的底部连接；在盖板的下压速度过快时，卡接柱的底端会与球形腔体底部发生剧烈的碰撞，进而导致两者均会受损，当卡接柱的端部与位于球形腔体底部的夹持块上表面接触后，弹簧压缩后产生与下压力方向相反的弹力以缓冲夹持块受到的冲击，进而达到保护卡接座内部结构的目的。

Description

快速充电站充电桩接口用保护结构
技术领域
本发明涉及充电桩，具体是指快速充电站充电桩接口用保护结构。
背景技术
面对数量众多的电动车，因其采用的铅酸电池或是锂电池导致其续航能力十分局限，通常在行驶一至三天就必须进行充电，并且时常发生在公路上因电力不够而将电动车推行的现象，于是电动车充电桩应运而生。但是当前几乎所有小区的电动车充电都没有规范的充电场所，基本上是由各家各户家中从楼外墙放线到一楼进行充电，私拉乱接，造成电力的使用安全可靠度大大降低，安全事故率随之增加；并且现有的室外充电桩受到外界环境因素的影响较为严重，通常在下雨天或是特殊路段处充电桩的接口处会出现进水或是大量灰尘，造成充电桩的使用寿命降低，严重时会导致充电桩短路甚至直接损毁。
发明内容
本发明的目的在于提供快速充电站充电桩接口用保护结构，保证充电桩接口使用的安全性，避免雨水或是粉尘等杂物进入充电接口中。
本发明的目的通过下述技术方案实现：
快速充电站充电桩接口用保护结构，包括覆盖在充电接口处的壳体以及转动设置在壳体上的弧形盖板，在所述盖板的两端固定有卡接柱，盖板的活动端底部设置有挡板，在壳体上对应设置有与卡接柱相匹配的卡接座以及能与挡板相配合的矩形槽，所述卡接座内开有供卡接柱端部活动的球形腔体，球形腔体内壁上开设有多个扇形槽，扇形槽内滑动设置有夹持块，且夹持块通过弹簧与扇形槽的底部连接。在电动车充电完毕之后，将盖板下压，使其将整个充电接口完全覆盖，使得卡接柱与卡接座相互配合，进而完成对充电接口的密闭以防止外界的粉尘或是雨水进入到充电接口中，保证充电桩的稳定性使用；本发明工作时，盖板绕转轴向下旋转一定的角度后，卡接柱的端部进入球形腔体内，并且卡接柱端部的外壁与球形腔体两侧的夹持块接触，卡接柱继续下移，夹持块受力在扇形槽内移动，同时弹簧被压缩，当卡接柱端部的顶点进入到球形腔体底部时，弹簧被压缩至最大形变量，回复形变时会产生一个与夹持块受力方向相反的弹力，进而将卡接柱的端部紧固在球形腔体，同时挡板与矩形槽啮合，以实现充电接口处的完全密闭；其中，位于球形腔体底部的夹持块受力情况与球形腔体两侧的夹持块受力情况相同，在盖板的下压速度过快时，卡接柱的底端会与球形腔体底部发生剧烈的碰撞，进而导致两者均会受损，当卡接柱的端部与位于球形腔体底部的夹持块上表面接触后，弹簧压缩后产生与下压力方向相反的弹力以缓冲夹持块受到的冲击，进而达到保护卡接座内部结构的目的。
进一步地，所述卡接柱包括相互连接的柱体和球体，柱体的端部与盖板的活动端底部连接，当盖板对充电接口进行密封时，球体与卡接座的位置被配置为，球体进入球形腔体内，且夹持块受到球体的下压后在扇形槽内移动。在柱体的末端安装球体，因球体的外壁光滑，使得球体在进入球形腔体后与夹持块接触时快速下移，同时球形腔体两侧的夹持块与球体外壁接触，即对其进行紧固，当盖板打开时，球体上移，夹持块在球体表面上快速脱离，保证卡接柱与卡接座的快速配合。
进一步地，还包括排水道，所述排水道设置在壳体的底部，且正对挡板的中心。在当雨天或是路边有车辆行驶将液体飞溅至盖板上时，挡板与矩形槽将雨水下排至壳体底部，最后经排水道流出充电桩，避免雨水流进充电接口处而引起充电桩的短路受损。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明位于球形腔体底部的夹持块受力情况与球形腔体两侧的夹持块受力情况相同，在盖板的下压速度过快时，卡接柱的底端会与球形腔体底部发生剧烈的碰撞，进而导致两者均会受损，当卡接柱的端部与位于球形腔体底部的夹持块上表面接触后，弹簧压缩后产生与下压力方向相反的弹力以缓冲夹持块受到的冲击，进而达到保护卡接座内部结构的目的；
2、本发明在柱体的末端安装球体，因球体的外壁光滑，使得球体在进入球形腔体后与夹持块接触时快速下移，同时球形腔体两侧的夹持块与球体外壁接触，即对其进行紧固，当盖板打开时，球体上移，夹持块在球体表面上快速脱离，保证卡接柱与卡接座的快速配合。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为卡接座的结构示意图；
附图中标记及相应的零部件名称：
1-壳体、2-盖板、3-卡接柱、4-挡板、5-矩形槽、6-卡接座、7-排水道、8-球形腔体、9-扇形槽、10-弹簧、11-夹持块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1和图2所示，本实施例包括覆盖在充电接口处的壳体1以及转动设置在壳体1上的弧形盖板2，在所述盖板2的两端固定有卡接柱3，盖板2的活动端底部设置有挡板4，在壳体1上对应设置有与卡接柱3相匹配的卡接座6以及能与挡板4相配合的矩形槽5，所述卡接座6内开有供卡接柱3端部活动的球形腔体8，球形腔体8内壁上开设有多个扇形槽9，扇形槽9内滑动设置有夹持块11，且夹持块11通过弹簧10与扇形槽9的底部连接；所述卡接柱3包括相互连接的柱体和球体，柱体的端部与盖板2的活动端底部连接，当盖板2对充电接口进行密封时，球体与卡接座6的位置被配置为，球体进入球形腔体8内，且夹持块11受到球体的下压后在扇形槽9内移动；还包括排水道7，所述排水道7设置在壳体1的底部，且正对挡板4的中心。
在电动车充电完毕之后，将盖板2下压，使其将整个充电接口完全覆盖，使得卡接柱3与卡接座6相互配合，进而完成对充电接口的密闭以防止外界的粉尘或是雨水进入到充电接口中，保证充电桩的稳定性使用；本发明工作时，盖板2绕转轴向下旋转一定的角度后，卡接柱3的端部进入球形腔体8内，并且卡接柱3端部的外壁与球形腔体8两侧的夹持块11接触，卡接柱3继续下移，夹持块11受力在扇形槽9内移动，同时弹簧10被压缩，当卡接柱3端部的顶点进入到球形腔体8底部时，弹簧10被压缩至最大形变量，回复形变时会产生一个与夹持块11受力方向相反的弹力，进而将卡接柱3的端部紧固在球形腔体8，同时挡板4与矩形槽5啮合，以实现充电接口处的完全密闭；其中，位于球形腔体8底部的夹持块11受力情况与球形腔体8两侧的夹持块11受力情况相同，在盖板2的下压速度过快时，卡接柱3的底端会与球形腔体8底部发生剧烈的碰撞，进而导致两者均会受损，当卡接柱3的端部与位于球形腔体8底部的夹持块11上表面接触后，弹簧10压缩后产生与下压力方向相反的弹力以缓冲夹持块11受到的冲击，进而达到保护卡接座6内部结构的目的；在当雨天或是路边有车辆行驶将液体飞溅至盖板2上时，挡板4与矩形槽5将雨水下排至壳体1底部，最后经排水道7流出充电桩，避免雨水流进充电接口处而引起充电桩的短路受损。
并且，在柱体的末端安装球体，因球体的外壁光滑，使得球体在进入球形腔体8后与夹持块11接触时快速下移，同时球形腔体8两侧的夹持块11与球体外壁接触，即对其进行紧固，当盖板2打开时，球体上移，夹持块11在球体表面上快速脱离，保证卡接柱3与卡接座6的快速配合。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.快速充电站充电桩接口用保护结构，包括覆盖在充电接口处的壳体(1)以及转动设置在壳体(1)上的弧形盖板(2)，其特征在于：在所述盖板(2)的两端固定有卡接柱(3)，盖板(2)的活动端底部设置有挡板(4)，在壳体(1)上对应设置有与卡接柱(3)相匹配的卡接座(6)以及能与挡板(4)相配合的矩形槽(5)，所述卡接座(6)内开有供卡接柱(3)端部活动的球形腔体(8)，球形腔体(8)内壁上开设有多个扇形槽(9)，扇形槽(9)内滑动设置有夹持块(11)，且夹持块(11)通过弹簧(10)与扇形槽(9)的底部连接。
2.根据权利要求1所述的快速充电站充电桩接口用保护结构，其特征在于：所述卡接柱(3)包括相互连接的柱体和球体，柱体的端部与盖板(2)的活动端底部连接，当盖板(2)对充电接口进行密封时，球体与卡接座(6)的位置被配置为，球体进入球形腔体(8)内，且夹持块(11)受到球体的下压后在扇形槽(9)内移动。
3.根据权利要求1所述的快速充电站充电桩接口用保护结构，其特征在于：还包括排水道(7)，所述排水道(7)设置在壳体(1)的底部，且正对挡板(5)的中心。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108847547A (zh) * 2018-06-11 2018-11-20 安徽知之信息科技有限公司 一种新能源汽车充电口
CN109088217A (zh) * 2018-08-24 2018-12-25 安徽新网讯科技发展有限公司 一种工业用大功率绝缘插座

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