CN108005734A - 一种压缩机气体动能回收装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种压缩机气体动能回收装置，主管体与压缩机排气管连通，主管体向外设有收纳槽，拉瓦尔喷管安装在主管体内部并可收纳于收纳槽内，液压缸的活塞杆与拉瓦尔喷管连接用于驱动拉瓦尔喷管移动，拉瓦尔喷管内部安装有风力发电机构，风力发电机构工作状态下，拉瓦尔喷管位于收纳槽外，风力发电机构停止工作状态下，拉瓦尔喷管收纳于收纳槽内；当压缩机工作时，主管体内有高速气体流动，液压缸推动拉瓦尔喷管从收纳槽中出来，风力发电机构将气体动能转化为电能并存储在蓄电池中，当压缩机停止工作后，主管体内没有气体流动，液压缸推动拉瓦尔喷管收纳于收纳槽内，因此本发明可将压缩气体的动能转换为电能被使用，避免了能量浪费。

Description

一种压缩机气体动能回收装置
技术领域
本发明涉及动能回收技术领域，尤其涉及一种压缩机气体动能回收装置。
背景技术
压缩机主要是用来产生高压气体，高压气体需要存储在储气罐中，压缩机和储气罐通过输气管道连接，输气管道将压缩机产生的高压气体输送到储气罐中，因而输气管道内时时有气体流动，目前的压缩机没有回收利用气体流动产生的动能，大量的动能白白浪费，导致能量浪费很严重，不利于节能环保。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种压缩机气体动能回收装置。
本发明提出的一种压缩机气体动能回收装置，包括主管体、多个拉瓦尔喷管、多个风力发电机构和多个液压缸；主管体与压缩机排气管连通，主管体向外设有多个收纳槽，多个拉瓦尔喷管安装在主管体内部并可一一收纳于多个收纳槽内，多个拉瓦尔喷管轴向与主管体轴向一致，多个液压缸安装在主管体外部且活塞杆一一与多个拉瓦尔喷管连接，液压缸驱动拉瓦尔喷管沿主管体径向移动，拉瓦尔喷管内部安装有风力发电机构，风力发电机构工作状态下，拉瓦尔喷管位于收纳槽外，风力发电机构停止工作状态下，拉瓦尔喷管收纳于收纳槽内。
优选地，主管体包括第一管体和第二管体，第一管体和第二管体同轴设置且第一管体管径大于第二管体管径，收纳槽开设在第二管体上。
优选地，多个收纳槽位于主管体的同一径向面上。
优选地，多个收纳槽沿主管体周向均匀布置。
优选地，风力发电机构包括旋转叶片、传动杆和风能转换电机，旋转叶片通过传动杆与风能转换电机连接。
优选地，旋转叶片定位在拉瓦尔喷管靠近出气口位置。
优选地，还包括蓄电池，蓄电池定位在主管体外部，蓄电池与多个风能转换电机电连接。
本发明中，所提出的压缩机气体动能回收装置，在压缩机的排气管上连通有主管体，主管体内安装有拉瓦尔喷管，拉瓦尔喷管可收纳于收纳槽中，拉瓦尔喷管内安装有风力发电机构，当压缩机工作时，主管体内有高速气体流动，液压缸推动拉瓦尔喷管从收纳槽中出来，高速气体带动风力发电机构的旋转叶片转动，进而风能转换电机将机械能转化为电能并存储在蓄电池中，当压缩机停止工作后，主管体内没有气体流动，液压缸推动拉瓦尔喷管收纳于收纳槽内，因此本发明可将压缩气体的动能转换为电能被使用，避免了能量浪费；而如果压缩机工作时不需要进行动能回收，将拉瓦尔喷管收纳于收纳槽内，拉瓦尔喷管和风力发电机构不会阻碍高压气体从压缩机输送到储气罐内。
附图说明
图1为本发明提出的一种压缩机气体动能回收装置工作状态下的轴向剖视图；
图2为本发明提出的一种压缩机气体动能回收装置停止工作状态下的轴向剖视图；
图3为本发明提出的一种压缩机气体动能回收装置工作状态下的径向剖视图。
具体实施方式
如图1-3所示，图1为本发明提出的一种压缩机气体动能回收装置工作状态下的轴向剖视图，图2为本发明提出的一种压缩机气体动能回收装置停止工作状态下的轴向剖视图，图3为本发明提出的一种压缩机气体动能回收装置工作状态下的径向剖视图。
参照图1-3，本发明提出的一种压缩机气体动能回收装置，包括主管体1、四个拉瓦尔喷管2、四个风力发电机构和四个液压缸4；主管体1与压缩机排气管连通，主管体1向外设有四个收纳槽13，四个收纳槽13位于主管体1的同一径向面上且沿主管体1周向均匀布置，任意相邻两个收纳槽13夹角为90度，四个拉瓦尔喷管2安装在主管体1内部并可分别收纳于四个收纳槽13内，四个拉瓦尔喷管2轴向与主管体1轴向一致，四个液压缸4安装在主管体1外部且活塞杆一一与四个拉瓦尔喷管2连接，通过液压缸4驱动拉瓦尔喷管2沿主管体1径向移动实现拉瓦尔喷管2收纳或是推出于收纳槽13中，拉瓦尔喷管2内部安装有风力发电机构，风力发电机构工作状态下，拉瓦尔喷管2位于收纳槽13外，风力发电机构停止工作状态下，拉瓦尔喷管2收纳于收纳槽13内。
主管体1包括第一管体11和第二管体12，第一管体11和第二管体12同轴设置且第一管体11管径大于第二管体12管径，收纳槽13开设在第二管体12上，拉瓦尔喷管2位于第二管体12内部，由于第二管体12管径小于第一管体11管径，气体经第一管体11流向第二管体12后，气流速度增大，风力发电机构将气体的动能转换为电能的效率更高。
风力发电机构包括旋转叶片31、传动杆32和风能转换电机33，旋转叶片31通过传动杆32与风能转换电机33连接，当旋转叶片31转动时，风能转换电机33将旋转叶片31的机械能转换为电能，旋转叶片31定位在拉瓦尔喷管2的后半部，后半部的气流速度最大，因此旋转叶片31再次位置获得转速也就越大，风能转换为机械能的效率也就更高。
四个液压缸4分别安装在对应的收纳槽13外部，液压缸4的活塞杆与拉瓦尔喷管2连接，活塞杆带动拉瓦尔喷管2沿主管体1径向移动，活塞杆与收纳槽13壳体之间采用密封件动密封，防止高压气体从活塞杆和收纳槽13壳体配合处泄露出来；当需要进行发电时，活塞杆推动拉瓦尔喷管2从收纳槽13中出来，气流带动旋转叶片31转动进行发电，当不需要进行发电时，活塞杆收回带动拉瓦尔喷管2进入收纳槽13内，避免拉瓦尔喷管2和风力发电机构阻碍气体向储气罐输送。
本实施例中气体动能回收装置还包括蓄电池5，蓄电池5定位在主管体1外部，蓄电池5通过电线与四个风能转换电机33电连接，电线与主管体1壳体上穿过，电线与主管体1接合处采用密封件密封，防止高压气体泄露出来，风能转换电机33产生的电能存储在蓄电池5中以备后用。
本实施例的压缩机气体动能回收装置的具体工作过程中，当压缩机工作时，主管体1内有高速气体流动，液压缸4推动拉瓦尔喷管2从收纳槽13中出来，高速气体带动风力发电机构的旋转叶片31转动，进而风能转换电机33将机械能转化为电能并存储在蓄电池5中，当压缩机停止工作后，主管体1内没有气体流动，液压缸4推动拉瓦尔喷管2收纳于收纳槽13内，因此本发明可将压缩气体的动能转换为电能被使用，避免了能量浪费；而如果压缩机工作时不需要进行气体动能回收，将拉瓦尔喷管2收纳于收纳槽13内，拉瓦尔喷管2和风力发电机构不会阻碍高压气体从压缩机输送到储气罐内。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种压缩机气体动能回收装置，其特征在于，包括主管体(1)、多个拉瓦尔喷管(2)、多个风力发电机构和多个液压缸(4)；主管体(1)与压缩机排气管连通，主管体(1)向外设有多个收纳槽(13)，多个拉瓦尔喷管(2)安装在主管体(1)内部并可一一收纳于多个收纳槽(13)内，多个拉瓦尔喷管(2)轴向与主管体(1)轴向一致，多个液压缸(4)安装在主管体(1)外部且活塞杆一一与多个拉瓦尔喷管(2)连接，液压缸(4)驱动拉瓦尔喷管(2)沿主管体(1)径向移动，拉瓦尔喷管(2)内部安装有风力发电机构，风力发电机构工作状态下，拉瓦尔喷管(2)位于收纳槽(13)外，风力发电机构停止工作状态下，拉瓦尔喷管(2)收纳于收纳槽(13)内。
2.根据权利要求1所述的压缩机气体动能回收装置，其特征在于，主管体(1)包括第一管体(11)和第二管体(12)，第一管体(11)和第二管体(12)同轴设置且第一管体(11)管径大于第二管体(12)管径，收纳槽(13)开设在第二管体(12)上。
3.根据权利要求1所述的压缩机气体动能回收装置，其特征在于，多个收纳槽(13)位于主管体(1)的同一径向面上。
4.根据权利要求1所述的压缩机气体动能回收装置，其特征在于，多个收纳槽(13)沿主管体(1)周向均匀布置。
5.根据权利要求1所述的压缩机气体动能回收装置，其特征在于，风力发电机构包括旋转叶片(31)、传动杆(32)和风能转换电机(33)，旋转叶片(31)通过传动杆(32)与风能转换电机(33)连接。
6.根据权利要求5所述的压缩机气体动能回收装置，其特征在于，旋转叶片(31)定位在拉瓦尔喷管(2)靠近出气口位置。
7.根据权利要求5所述的压缩机气体动能回收装置，其特征在于，还包括蓄电池(5)，蓄电池(5)定位在主管体(1)外部，蓄电池(5)与多个风能转换电机(33)电连接。
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