CN108005498A - 一种自吸门锁总成 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自吸门锁总成,锁本体的顶部设置有开口向上的U型槽,U型槽内设置有应急开启臂,U型槽的前部顶板上设置有通孔A,通孔A内设置有蜗轮轴;锁本体的后部顶板上设置有沉槽,沉槽的右部设置有通孔B;上盖板的中部为带有折边的竖板,竖板安装在锁本体的台阶面上,竖板的前方两侧设置有向下倾斜的折板A,上盖板的后方设置有沿水平方向伸出的平板,平板安装在锁本体的沉槽内,平板右部设置有通孔C且与通孔B相通;上盖板的下方设置有底板,底板的中部设置有U型板,U型板的竖板前方两侧设置有向下倾斜的折板B。本发明结构小巧,实现了自吸功能和棘爪释放功能,消除了安全隐患,推广应用具有良好的经济和社会效益。
Description
技术领域
本发明属于汽车零部件技术领域,特别涉及一种自吸门锁总成。
背景技术
目前,部分汽车的尾门(后背门),体积和重量较大;如果使用传统的尾门锁,存在以下技术缺陷:1)、关门时,由于车门密封力以及其他汽车零部件作为关门的阻力,需要操作者使用非常大的力才能推上车门;车门关不严,存在安全隐患;2)、在开门时,由于车门重,仅仅操作一下尾门开启手柄(按钮),锁体上的棘轮以及其他汽车零部件无法推开车门,需要操作者在按着开启手柄(按钮)不放时,同时拉开车门。
发明内容
本发明的目的是克服以上所述的问题,提供一种具有自吸功能、棘爪释放功能、操作轻便、占用空间小的自吸尾门锁。
为了实现上述的目的,本发明采取了如下的技术解决方案:一种一种自吸门锁总成,包括上盖板、锁本体,其特征在于:所述的锁本体的顶部设置有开口向上的U型槽,U型槽内设置有应急开启臂,U型槽的前部顶板上设置有通孔A,通孔A内设置有蜗轮轴,U型槽的后部设置有台阶面;锁本体的后部顶板上设置有沉槽,沉槽的右部设置有通孔B;上盖板的中部为带有折边的竖板,竖板安装在锁本体的台阶面上,竖板的前方两侧设置有向下倾斜的折板A,折板A的顶部通孔上均焊接有螺母,上盖板的后方设置有沿水平方向伸出的平板,平板安装在锁本体的沉槽内,平板右部设置有通孔C且与通孔B相通;上盖板的下方设置有底板,底板的中部设置有U型板,U型板的竖板前方两侧设置有向下倾斜的折板B,折板B上的通孔与折板A的螺母孔一一对应;应急开启臂的上方设置有盖板,螺钉A依次穿过盖板左部的孔位、应急开启臂左部的孔位,最后安装在锁本体顶面左部的螺纹孔内,螺钉B穿过盖板右部的孔位,最后安装在锁本体顶面右部的螺纹孔内;蜗轮轴为四段阶梯轴且大端在上方,蜗轮轴大端的下端面与锁本体顶面接触,蜗轮轴向下依次穿过锁本体的通孔A、蜗轮、开关固定座,最后安装在底板上,开关固定座与底板之间设置有棘轮开关;蜗轮的下方设置有棘爪拨动臂;蜗轮与后方的蜗杆啮合,蜗杆安装在左部的电机输出轴上,电机下方设置有电机压板;通孔C内设置有棘爪轴,棘爪轴与锁本体的沉槽底面之间设置有棘爪簧,棘爪轴向下依次穿过棘爪拨动臂、棘爪,最后安装在底板上;棘爪与左部的棘轮啮合,棘轮轴向下穿过棘轮后固定在底板上;棘轮轴向上依次通过棘轮簧、电机压板,最后安装在上盖板上;棘轮左部设置有推板,推板的左端设置有滑轴,推板的右部前方设置有摇臂轴,推板的中部设置有推板轴,推板轴向上穿过衬套,最后安装在闭锁摇臂上;摇臂轴向上依次穿过闭锁摇臂座、闭锁摇臂扭簧,最后固定在电机压板上;闭锁摇臂安装在闭锁摇臂座内;滑轴能在底板的槽内滑动。
所述的棘爪拨动臂与棘轮之间设置有棘爪释放臂,棘爪释放臂通过固定卡扣固定在底板上;棘爪释放臂与锁本体之间设置有释放臂簧。
所述的锁本体与棘爪之间设置有缓冲块A。
所述的锁本体左部前方设置有接插件,接插件的下部设置有棘爪开关,接插件通过螺钉C固定在锁本体上。
所述的棘轮上设置有开口的弧形凹槽,弧形凹槽内设置有锁扣。
本发明结构小巧,通过自吸功能的整套机构和棘爪释放功能的整套机构实现了自吸功能和棘爪释放功能,消除了安全隐患,推广应用具有良好的经济和社会效益。
附图说明
图1是本发明的爆炸图。
图2是本发明的自吸功能半锁紧位置结构示意图。
图3是本发明的自吸功能全锁紧位置结构示意图。
图4是本发明的棘爪释放功能结构示意图。
图中:1.上盖板;2.螺钉A;3.螺钉B;4.盖板;5.应急开启臂;6.蜗轮轴;7.锁本体;8.棘爪开关;9.接插件;10.螺钉C;11.缓冲块A;12.缓冲块B;13.释放臂簧;14.棘爪释放臂;15.棘爪簧;16.固定卡扣;17.棘爪轴;18.电机;19.蜗杆;20.蜗轮;21.棘爪拨动臂;22.电机压板;23.棘轮簧;24.闭锁摇臂扭簧;25.棘轮轴;26.闭锁摇臂座;27.闭锁摇臂;28.棘爪;29.棘轮;30.衬套;31.推板;32.滑轴;33.推板轴;34.摇臂轴;35.开关固定座;36.棘轮开关;37.底板;38.锁扣。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明,但不作为对本发明的限制:
一种自吸门锁总成,包括上盖板1、锁本体7,其特征在于:所述的锁本体7的顶部设置有开口向上的U型槽,U型槽内设置有应急开启臂5,U型槽的前部顶板上设置有通孔A,通孔A内设置有蜗轮轴6,U型槽的后部设置有台阶面;锁本体7的后部顶板上设置有沉槽,沉槽的右部设置有通孔B;上盖板1的中部为带有折边的竖板,竖板安装在锁本体7的台阶面上,竖板的前方两侧设置有向下倾斜的折板A,折板A的顶部通孔上均焊接有螺母,上盖板1的后方设置有沿水平方向伸出的平板,平板安装在锁本体7的沉槽内,平板右部设置有通孔C且与通孔B相通;上盖板1的下方设置有底板37,底板37的中部设置有U型板,U型板的竖板前方两侧设置有向下倾斜的折板B,折板B上的通孔与折板A的螺母孔一一对应;应急开启臂5的上方设置有盖板4,螺钉A2依次穿过盖板4左部的孔位、应急开启臂5左部的孔位,最后安装在锁本体7顶面左部的螺纹孔内,螺钉B3穿过盖板4右部的孔位,最后安装在锁本体7顶面右部的螺纹孔内;滑轴32能在底板37的槽内滑动;蜗轮轴6为四段阶梯轴且大端在上方,蜗轮轴6大端的下端面与锁本体7顶面接触,蜗轮轴6向下依次穿过锁本体7的通孔A、蜗轮20、开关固定座35,最后安装在底板37上,开关固定座35与底板37之间设置有棘轮开关36;蜗轮20的下方设置有棘爪拨动臂21;蜗轮20与后方的蜗杆19啮合,蜗杆19安装在左部的电机18输出轴上,电机18下方设置有电机压板22;通孔C内设置有棘爪轴17,棘爪轴17与锁本体7的沉槽底面之间设置有棘爪簧15,棘爪轴17向下依次穿过棘爪拨动臂21、棘爪28,最后安装在底板37上;棘爪28与左部的棘轮29啮合,棘轮轴25向下穿过棘轮29后固定在底板37上;棘轮轴25向上依次通过棘轮簧23、电机压板22,最后安装在上盖板1上;棘轮29左部设置有推板31,推板31的左端设置有滑轴32,推板31的右部前方设置有摇臂轴34,推板31的中部设置有推板轴33,推板轴33向上穿过衬套30,最后安装在闭锁摇臂27上;摇臂轴34向上依次穿过闭锁摇臂座26、闭锁摇臂扭簧24,最后固定在电机压板22上;闭锁摇臂27安装在闭锁摇臂座26内;所述的棘爪拨动臂21与棘轮29之间设置有棘爪释放臂14,棘爪释放臂14通过固定卡扣16固定在底板37上;棘爪释放臂14与锁本体7之间设置有释放臂簧13;所述的锁本体7与棘爪28之间设置有缓冲块A11;所述的锁本体7左部前方设置有接插件9,接插件9的下部设置有棘爪开关8,接插件9通过螺钉C10固定在锁本体7上;所述的棘轮29上设置有开口的弧形凹槽,弧形凹槽内设置有锁扣38。
具体实施时,1)、自吸功能:操作者关门时,轻轻推门,相当于锁扣38不动,锁体向上运动,棘轮29、棘爪28在半锁紧位置啮合(如图2所示);棘爪开关8动作,棘轮开关36不动作,系统控制外接的执行器拖动闭锁摇臂27,推板31在限定的运动轨迹上向上推动棘轮29到全锁紧位置(如图3所示);
2)、棘爪释放功能:开门时,操作一下尾门开启手柄(按钮),电机18带动蜗杆19运动,蜗杆19带动蜗轮20运动,蜗轮20上的凸轮推动棘爪拨动臂21,进而推动棘爪28脱开与棘轮29的啮合;棘爪28在棘爪簧15的作用下,会向棘爪28和棘轮29啮合方向运动,但棘爪拨动臂21此时已经被棘爪释放臂14吊住无法运动,这样棘轮29就完全没有棘爪28的干扰,操作者在任何时间都可以拉开车门,或使用其他汽车附件推开车门,如图4所示。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
Claims (5)
1.一种自吸门锁总成,包括上盖板(1)、锁本体(7),其特征在于:所述的锁本体(7)的顶部设置有开口向上的U型槽,U型槽内设置有应急开启臂(5),U型槽的前部顶板上设置有通孔A,通孔A内设置有蜗轮轴(6),U型槽的后部设置有台阶面;锁本体(7)的后部顶板上设置有沉槽,沉槽的右部设置有通孔B;上盖板(1)的中部为带有折边的竖板,竖板安装在锁本体(7)的台阶面上,竖板的前方两侧设置有向下倾斜的折板A,折板A的顶部通孔上均焊接有螺母,上盖板(1)的后方设置有沿水平方向伸出的平板,平板安装在锁本体(7)的沉槽内,平板右部设置有通孔C且与通孔B相通;上盖板(1)的下方设置有底板(37),底板(37)的中部设置有U型板,U型板的竖板前方两侧设置有向下倾斜的折板B,折板B上的通孔与折板A的螺母孔一一对应;应急开启臂(5)的上方设置有盖板(4),螺钉A(2)依次穿过盖板(4)左部的孔位、应急开启臂(5)左部的孔位,最后安装在锁本体(7)顶面左部的螺纹孔内,螺钉B(3)穿过盖板(4)右部的孔位,最后安装在锁本体(7)顶面右部的螺纹孔内;蜗轮轴(6)为四段阶梯轴且大端在上方,蜗轮轴(6)大端的下端面与锁本体(7)顶面接触,蜗轮轴(6)向下依次穿过锁本体(7)的通孔A、蜗轮(20)、开关固定座(35),最后安装在底板(37)上,开关固定座(35)与底板(37)之间设置有棘轮开关(36);蜗轮(20)的下方设置有棘爪拨动臂(21);蜗轮(20)与后方的蜗杆(19)啮合,蜗杆(19)安装在左部的电机(18)输出轴上,电机(18)下方设置有电机压板(22);通孔C内设置有棘爪轴(17),棘爪轴(17)与锁本体(7)的沉槽底面之间设置有棘爪簧(15),棘爪轴(17)向下依次穿过棘爪拨动臂(21)、棘爪(28),最后安装在底板(37)上;棘爪(28)与左部的棘轮(29)啮合,棘轮轴(25)向下穿过棘轮(29)后固定在底板(37)上;棘轮轴(25)向上依次通过棘轮簧(23)、电机压板(22),最后安装在上盖板(1)上;棘轮(29)左部设置有推板(31),推板(31)的左端设置有滑轴(32),推板(31)的右部前方设置有摇臂轴(34),推板(31)的中部设置有推板轴(33),推板轴(33)向上穿过衬套(30),最后安装在闭锁摇臂(27)上;摇臂轴(34)向上依次穿过闭锁摇臂座(26)、闭锁摇臂扭簧(24),最后固定在电机压板(22)上;闭锁摇臂(27)安装在闭锁摇臂座(26)内;滑轴(32)能在底板(37)的槽内滑动。
2.根据权利要求1所述的一种自吸门锁总成,其特征在于:所述的棘爪拨动臂(21)与棘轮(29)之间设置有棘爪释放臂(14),棘爪释放臂(14)通过固定卡扣(16)固定在底板(37)上;棘爪释放臂(14)与锁本体(7)之间设置有释放臂簧(13)。
3.根据权利要求1所述的一种自吸门锁总成,其特征在于:所述的锁本体(7)与棘爪(28)之间设置有缓冲块A(11)。
4.根据权利要求1所述的一种自吸门锁总成,其特征在于:所述的锁本体(7)左部前方设置有接插件(9),接插件(9)的下部设置有棘爪开关(8),接插件(9)通过螺钉C(10)固定在锁本体(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种自吸门锁总成,其特征在于:所述的棘轮(29)上设置有开口的弧形凹槽,弧形凹槽内设置有锁扣(38)。
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CN201711153486.2A CN108005498A (zh) | 2017-11-20 | 2017-11-20 | 一种自吸门锁总成 |
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ID=62052603
Family Applications (1)
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CN (1) | CN108005498A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109138659A (zh) * | 2018-09-08 | 2019-01-04 | 浙江众泰汽车制造有限公司 | 一种汽车背自门吸合控制系统及方法 |
CN109882002A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-06-14 | 皓月汽车安全系统技术股份有限公司 | 一种自吸尾门锁 |
CN109898941A (zh) * | 2019-04-09 | 2019-06-18 | 上海恩井汽车科技有限公司 | 自吸门锁抓紧装置及车辆门锁系统 |
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2017
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180508 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |