CN107989504B - 一种左右推拉门的防撞装置 - Google Patents

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Abstract

一种左右推拉门的防撞装置，包括门框的纵框边，纵框边设置有二个纵向的嵌入门体的嵌合槽，还包括摩擦制动装置和缓冲装置，二个摩擦制动装置相对设置构成制动组，摩擦制动装置设置在嵌合槽的两侧壁板上；摩擦制动装置与所述门体的两表面配合；缓冲装置设置在嵌合槽的槽底板上，缓冲装置与门体的侧端面配合。由于采用这样的结构，门体进入嵌合槽时，门体与摩擦制动装置配合减速、防震，门体一侧与缓冲装置配合，防止门体一侧撞击嵌合槽的槽底板，降低了噪音，延长了使用寿命。

Description

一种左右推拉门的防撞装置
技术领域
本发明涉及一种推拉门，尤其是一种推拉门的门体与门框防撞装置。
背景技术
目前现有技术，一种推拉门包括门框、二个门体，门框的纵框边上设有二个嵌合槽，门体一侧与嵌合槽进出配合。存在问题是：门体进入嵌合槽时，速度快，门体侧部撞击纵框边，噪音大，使用寿命短。
发明内容
本发明的目的是：提供一种左右推拉门的防撞装置，它具有缓冲和减速作用，降低了噪音，门体使用寿命长，密封性能好。
本发明是这样实现的：一种左右推拉门的防撞装置，包括门框的纵框边，纵框边设置有二个纵向的嵌入门体的嵌合槽，其特殊之处在于：还包括摩擦制动装置和缓冲装置，
二个摩擦制动装置相对设置构成制动组，摩擦制动装置设置在嵌合槽的两侧壁板上；摩擦制动装置与所述门体的两表面配合；
缓冲装置设置在嵌合槽的槽底板上，缓冲装置与门体的侧端面配合。
所述的一种左右推拉门的防撞装置，其特殊之处在于：所述摩擦制动装置包括曲面形头部和连接部，连接部与所述嵌合槽的侧壁板固定连接，曲面形头部与连接部连接的端面与嵌合槽的侧壁板贴合；
所述缓冲装置包括缓冲头部和连接部，连接部与嵌合槽的槽底板的连接，缓冲头部与连接部连接的端面与嵌合槽的槽底板贴合。
所述的一种左右推拉门的防撞装置，其特殊之处在于：所述缓冲头部呈方形或球形曲面形；
所述曲面形头部为球形曲面头部。
所述的一种左右推拉门的防撞装置，其特殊之处在于：所述摩擦制动装置还包括座体，座体上设有连接孔和容置腔，容置腔的面积大于连接孔的面积；
所述曲面形头部包括设置在位于端面侧的柱形连接部和体部，
柱形连接部与连接孔插接，体部与容置腔嵌合，座体的端面和曲面形头部的端面在同一平面上；
所述缓冲装置还包括座体，座体上设有连接孔和容置腔，容置腔的面积大于连接孔的面积；
所述缓冲头部包括设置在位于端面侧的柱形连接部和体部，
柱形连接部与连接孔插接，体部与容置腔嵌合，座体的端面和曲面形头部的端面在同一平面上。
所述的一种左右推拉门的防撞装置，其特殊之处在于：所述门框的纵框边由型材制成，
纵框边包括前壁板、后壁板、侧壁板和设置在侧壁板上向型腔凹的嵌合槽，
所述嵌合槽的侧壁板上设有侧安装孔、槽底板上设有底安装孔；
所述摩擦制动装置的连接部与曲面形头部连接处设置有环形卡槽；
所述缓冲装置的连接部与缓冲头部连接处设有环形卡槽；
摩擦制动装置的环形卡槽与侧安装孔嵌合，连接部位于型腔内；缓冲装置的环形卡槽与底安装孔嵌合，连接部位于型腔内。
所述的一种左右推拉门的防撞装置，其特殊之处在于：所述摩擦制动装置由橡胶材料或塑料材料制成。
所述缓冲装置由橡胶材料制成。
所述的一种左右推拉门的防撞装置，其特殊之处在于：所述摩擦制动装置由橡胶材料或塑料材料制成，所述座体由金属材料或塑料材料制成；
所述缓冲装置由橡胶材料制成，所述座体由金属材料或塑料材料制成。
本发明一种左右推拉门的防撞装置，由于采用这样的结构，门体进入嵌合槽时，门体与摩擦制动装置配合减速、防震和防晃动，门体一侧与缓冲装置配合，防止门体一侧撞击嵌合槽的槽底板，降低了噪音，延长了使用寿命。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是图1的A—A视图。
图3是本发明的立体分解图。
图4是本发明摩擦制动装置的立体分解图。
图5是本发明摩擦制动装置的剖视图。
图6是本发明缓冲装置的立体分解图。
图7是本发明缓冲装置的剖视图。
图8是本发明纵框边的主视图。
图9是本发明纵框边的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
如图1、图2所示，一种左右推拉门的防撞装置，包括门框的纵框边1，纵框边1设置有二个纵向的嵌入门体的嵌合槽1A，还包括摩擦制动装置2 和缓冲装置3，
二个摩擦制动装置2在嵌合槽1A内相对设置构成制动组，摩擦制动装置2设置在嵌合槽1A的两侧壁板上；制动组在嵌合槽内设置有一个，位于纵框边1的嵌合槽1A的高度方向的中心；摩擦制动装置2与所述门体4的两表面配合；起到减速、防晃动和防震动的作用。
缓冲装置3设置在嵌合槽1A的槽底板上，缓冲装置3与门体的侧端面配合；如图1所示，制动组设置有一组并位于纵框边的嵌合槽高度方向的中点；
所述缓冲装置3沿高度方向分布，如图1中所示，缓冲装置3设置有三个。缓冲装置3起到减震作用。
如图2、图4、图5所示，所述摩擦制动装置2包括曲面形头部21和连接部22，连接部22与所述嵌合槽1A的侧壁板固定连接，曲面形头部21 与连接部22连接的端面与嵌合槽1A的侧壁板贴合；
如图2、图6、图7所示，所述缓冲装置3包括缓冲头部31和连接部 32，连接部32与嵌合槽1A的槽底板的连接，缓冲头部31与连接部32连接的端面与嵌合槽1A的槽底板贴合。
所述缓冲头部32呈方形或球形曲面形。
所述曲面形头部21为球形曲面头部。
如图2、图4、图5所示，所述摩擦制动装置2还包括座体23，座体 23上设有连接孔231和容置腔232，容置腔232的面积大于连接孔的面积；
所述曲面形头部21包括设置在位于端面侧的柱形连接部211和体部 212，
柱形连接部211与连接孔插接，体部212的基部与容置腔232嵌合，座体23的端面和曲面形头部21的端面在同一平面上并与嵌合槽1A的侧壁板贴合；
如图2、图6、图7所示，所述缓冲装置3还包括座体33，座体33上设有连接孔331和容置腔332，容置腔332的面积大于连接孔331的面积；
所述缓冲头部31包括设置在位于端面侧的柱形连接部311和体部332，
柱形连接部311与连接孔331插接，体部212的基部与容置腔332嵌合，座体33的端面和缓冲头部31的端面在同一平面上并与嵌合槽1A的槽底板贴合。
所述门框的纵框边1由型材制成，
如图8、图9所示，纵框边1包括前壁板11、后壁板12、侧壁板13和设置在侧壁板13上向型腔凹的嵌合槽1A，
所述嵌合槽1A的侧壁板上设有侧安装孔14、槽底板上设有底安装孔 15；
所述摩擦制动装置2的连接部22与曲面形头部21连接处设置有环形卡槽24；
所述缓冲装置3的连接部32与缓冲头部31连接处设有环形卡槽34；
摩擦制动装置2的环形卡槽24与侧安装孔14嵌合，连接部22位于型腔内；缓冲装置3的环形卡槽34与底安装孔15嵌合，连接部32位于型腔内。
所述摩擦制动装置2由橡胶材料或塑料材料制成。
所述缓冲装置3由橡胶材料制成。
所述摩擦制动装置2由橡胶材料或塑料材料制成，所述座体23由金属材料或塑料材料制成；
所述缓冲装置3由橡胶材料制成，所述座体33由金属材料或塑料材料制成。
以上所述的仅是本发明的优先实施方式。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的情况下，还可以作出若干改进和变型，这也视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种左右推拉门的防撞装置，包括门框的纵框边，纵框边设置有二个纵向的嵌入门体的嵌合槽，其特征在于：还包括摩擦制动装置和缓冲装置，
二个摩擦制动装置相对设置构成制动组，摩擦制动装置设置在嵌合槽的两侧壁板上；摩擦制动装置与所述门体的两表面配合；
缓冲装置设置在嵌合槽的槽底板上，缓冲装置与门体的侧端面配合；
摩擦制动装置包括曲面形头部和连接部，连接部与所述嵌合槽的侧壁板固定连接，曲面形头部与连接部连接的端面与嵌合槽的侧壁板贴合；
缓冲装置包括缓冲头部和连接部，连接部与嵌合槽的槽底板的连接，缓冲头部与连接部连接的端面与嵌合槽的槽底板贴合；
摩擦制动装置还包括座体，座体上设有连接孔和容置腔，容置腔的面积大于连接孔的面积；
所述曲面形头部包括设置在位于端面侧的柱形连接部和体部，
柱形连接部与连接孔插接，体部与容置腔嵌合，座体的端面和曲面形头部的端面在同一平面上；
缓冲装置还包括座体，座体上设有连接孔和容置腔，容置腔的面积大于连接孔的面积；
缓冲头部包括设置在位于端面侧的柱形连接部和体部，
柱形连接部与连接孔插接，体部与容置腔嵌合，座体的端面和曲面形头部的端面在同一平面上。
2.根据权利要求1所述的一种左右推拉门的防撞装置，其特征在于：所述门框的纵框边由型材制成，
纵框边包括前壁板、后壁板、侧壁板和设置在侧壁板上向型腔凹的嵌合槽，
所述嵌合槽的侧壁板上设有侧安装孔、槽底板上设有底安装孔；
所述摩擦制动装置的连接部与曲面形头部连接处设置有环形卡槽；
所述缓冲装置的连接部与缓冲头部连接处设有环形卡槽；
摩擦制动装置的环形卡槽与侧安装孔嵌合，连接部位于型腔内；缓冲装置的环形卡槽与底安装孔嵌合，连接部位于型腔内。
3.根据权利要求2所述的一种左右推拉门的防撞装置，其特征在于：所述摩擦制动装置由橡胶材料或塑料材料制成；
所述缓冲装置由橡胶材料制成；
所述座体由金属材料或塑料材料制成。
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