CN107985233A - 一种鳞片式汽车保险杠 - Google Patents

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Abstract

本发明针对现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种鳞片式汽车保险杠，在遇到不严重的擦伤时车主能自行进行更换部件，非常方便，而且降低了修理的成本。为了达到所述的技术效果，本发明一种鳞片式汽车保险杠，包括保险杠框架，所述保险杠框架上设有多块隔板，所述隔板上开有导通槽，导通槽内穿有柔性金属丝，所述柔性金属丝上安装有横向相互叠加的中空的金属块，所述金属块之间无缝镶嵌组成保险杠的外表面。本发明的有益效果为降低了发生碰撞时维修保险杠的成本，不需要更换整个保险杠，只需要将划伤的若干个金属块更换即可。

Description

一种鳞片式汽车保险杠
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种鳞片式汽车保险杠。
背景技术
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙。保险杠受到碰撞，通常需要整个进行更换，非常不方便。尤其是有时仅仅是摩擦了一下，就导致部分刮伤，如果要修炼需要去一趟汽修厂，非常不方便，但是不修理则非常不美观。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种鳞片式汽车保险杠，在遇到不严重的擦伤时车主能自行进行更换部件，非常方便，而且降低了修理的成本。
本发明是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。
一种鳞片式汽车保险杠，包括保险杠框架，所述保险杠框架上设有多块隔板，所述隔板上开有导通槽，导通槽内穿有柔性金属丝，所述柔性金属丝上安装有横向相互叠加的中空的金属块，所述金属块之间无缝镶嵌组成保险杠的外表面。
优选的，所述单个金属块的剖面为梯形结构，且金属块边缘设有用于相互镶嵌的卡接部。这样确保金属块之间能快速连接在一起。
优选的，所述卡接部包括设置在金属块顶部的突起块以及设置在金属块内侧的匹配槽。
优选的，所述单个金属块背面为平板状，正面带有弧形。这样的结构不仅使得整个保险杠更为美观，而且使得保险杠的强度更高。
优选的，所述金属块内部中空部分嵌有塑料块，所述塑料块设置在匹配槽内且不遮挡匹配槽。塑料块用于在金属块内进行衬垫，减少使用过程中金属块之间的磨损。
优选的，所述柔性金属丝两侧设有末端卡接块。末端卡接块用于固定金属块，避免整条金属块晃动。
优选的，所述一侧末端卡接块上设有和金属块顶部匹配的结构，另一侧末端卡接块上设有和金属块尾部匹配的结构。这样在固定金属块的时候更为稳定。
优选的，所述柔性金属丝表面镀有一层耐磨层。这样的结构提高金属丝的耐磨性。
进一步的，所述金属块由质量百分比为：
C：0.15 0.2％，
Mn：0.5 0.9％，
S：i≤0.35％，
Ni：0.1 0.25％，
Cu：0.1 0.2％，
S：≤0.03％，
P：≤0.03％，
AL：10％，
余量为Fe
组成。
由于本发明的金属块既要有一定的硬度，同时也要尽可能轻便以及带有韧性，因此采用铁-铝合金，性能接近钛合金但是成本要远远小于钛合金。
本发明的有益效果：
1.降低了发生碰撞时维修保险杠的成本，不需要更换整个保险杠，只需要将划伤的若干个金属块更换即可。
2.更换方便，维护过程不需要去专门的修理店，驾驶员可以自行维修。
3.整体强度高，通过金属块之间的配合能有效减少碰撞时的冲击，防护效果要好于普通的保险杠。
附图说明
结合以下附图旨在便于描述较佳实施例，并不构成对本发明保护范围的限制。
图1是本发明一种鳞片式汽车保险杠的保险杠框架结构示意图。
图2是本发明的单个金属块侧面结构示意图。
图3是本发明的单个金属块背面结构示意图。
具体实施方式
为了方便理解本发明，下面结合附图中给出的本发明的较佳的实施例对本发明进行详细的描述。
如图1、2以及图3所示的本发明一种鳞片式汽车保险杠，包括保险杠框架1，所述保险杠框架1上设有多块隔板2，所述隔板2上开有导通槽，导通槽内穿有柔性金属丝3，所述柔性金属丝3上安装有横向相互叠加的中空的金属块4，所述金属块4之间无缝镶嵌组成保险杠的外表面。所述单个金属块4的剖面为梯形结构，且金属块4边缘设有用于相互镶嵌的卡接部。所述卡接部包括设置在金属块4顶部的突起块6以及设置在金属块4内侧的匹配槽7。所述单个金属块4背面为平板状，正面带有弧形。所述金属块4内部中空部分嵌有塑料块5，所述塑料块5设置在匹配槽7内且不遮挡匹配槽7。所述柔性金属丝3两侧设有末端卡接块。所述一侧末端卡接块上设有和金属块4顶部匹配的结构，另一侧末端卡接块上设有和金属块4尾部匹配的结构。所述柔性金属丝3表面镀有一层耐磨层。
在使用过程中，一旦发生刮擦，在回到车库后，驾驶员通过取下末端卡接块从而取出一整条金属块，然后通过更换磨损的金属块即可修复。损坏的金属块可以随身携带去维修点维修。
隔板2上开有导通槽是不封闭的C型槽，因此柔性金属丝3可以从侧面取出。但是在保险杠框架1安装在车体上时，柔性金属丝3和金属块4都被固定在保险杠框架1和车体之间，非常稳固。
为了确保金属块4的效果，所述金属块4由质量百分比为：
C：0.15-0.2％，
Mn：0.5-0.9％，
S：i≤0.35％，
Ni：0.1-0.25％，
Cu：0.1-0.2％，
S：≤0.03％，
P：≤0.03％，
AL：10％，
余量为Fe
组成。
本发明所使用的若干技术术语仅仅是为了便于描述，并不构成对本发明的限制，本发明不局限于以上所述的较佳的实施方式，基于本技术领域的技术人员所能够获知的公知技术或者采用现有技术中所能够等效替换的各种变形及更改的实施方式，凡是基于本发明的精神或者技术构思，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种鳞片式汽车保险杠，其特征是：包括保险杠框架(1)，所述保险杠框架(1)上设有多块隔板(2)，所述隔板(2)上开有导通槽，导通槽内穿有柔性金属丝(3)，所述柔性金属丝(3)上安装有横向相互叠加的中空的金属块(4)，所述金属块(4)之间无缝镶嵌组成保险杠的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种鳞片式汽车保险杠，其特征是：所述单个金属块(4)的剖面为梯形结构，且金属块(4)边缘设有用于相互镶嵌的卡接部。
3.根据权利要求2所述的一种鳞片式汽车保险杠，其特征是：所述卡接部包括设置在金属块(4)顶部的突起块(6)以及设置在金属块(4)内侧的匹配槽(7)。
4.根据权利要求2所述的一种鳞片式汽车保险杠，其特征是：所述单个金属块(4)背面为平板状，正面带有弧形。
5.根据权利要求3所述的一种鳞片式汽车保险杠，其特征是：所述金属块(4)内部中空部分嵌有塑料块(5)，所述塑料块(5)设置在匹配槽(7)内且不遮挡匹配槽(7)。
6.根据权利要求1所述的一种鳞片式汽车保险杠，其特征是：所述柔性金属丝(3)两侧设有末端卡接块。
7.根据权利要求6所述的一种鳞片式汽车保险杠，其特征是：所述一侧末端卡接块上设有和金属块(4)顶部匹配的结构，另一侧末端卡接块上设有和金属块(4)尾部匹配的结构。
8.根据权利要求1或7所述的一种鳞片式汽车保险杠，其特征是：所述柔性金属丝(3)表面镀有一层耐磨层。
9.根据权利要求1或7所述的一种鳞片式汽车保险杠，其特征是：所述金属块(4)由质量百分比为：
C：0.15-0.2％，
Mn：0.5-0.9％，
S：i≤0.35％，
Ni：0.1-0.25％，
Cu：0.1-0.2％，
S：≤0.03％，
P：≤0.03％，
AL：10％，
余量为Fe
组成。
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