CN107976616A - 一种智能充电模块输出二极管故障检测方法及装置 - Google Patents

一种智能充电模块输出二极管故障检测方法及装置 Download PDF

Info

Publication number
CN107976616A
CN107976616A CN201710744913.8A CN201710744913A CN107976616A CN 107976616 A CN107976616 A CN 107976616A CN 201710744913 A CN201710744913 A CN 201710744913A CN 107976616 A CN107976616 A CN 107976616A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging module
intelligent charging
group
module
voltage value
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710744913.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107976616B (zh
Inventor
王春华
刘永东
万新航
李志刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Federation Of Electric Power Enterprises
SHENZHEN AUTO ELECTRIC POWER PLANT CO Ltd
Original Assignee
China Federation Of Electric Power Enterprises
SHENZHEN AUTO ELECTRIC POWER PLANT CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Federation Of Electric Power Enterprises, SHENZHEN AUTO ELECTRIC POWER PLANT CO Ltd filed Critical China Federation Of Electric Power Enterprises
Priority to CN201710744913.8A priority Critical patent/CN107976616B/zh
Publication of CN107976616A publication Critical patent/CN107976616A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107976616B publication Critical patent/CN107976616B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/26—Testing of individual semiconductor devices
    • G01R31/27—Testing of devices without physical removal from the circuit of which they form part, e.g. compensating for effects surrounding elements
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/26—Testing of individual semiconductor devices
    • G01R31/2601—Apparatus or methods therefor

Abstract

本发明涉及一种智能充电模块输出二极管故障的检测方法及装置，该方法包括以下步骤：获取智能充电模块组中的智能充电模块在待机状态的输出残余电压值，设置某一智能充电模块为工作状态，判定其输出电压对其它智能充电模块的残余电压的影响，利用智能充电模块输出二极管的工作特性和故障模式，判定智能充电模块是否有输出二极管故障。本发明解决智能充电模块组在出现智能充电模块输出二极管故障时，使用会导致高压直流接触器出现粘连故障的问题，并能够提前识别有故障的智能充电模块和智能充电模块组，提高定位效率和减少使用风险。

Description

一种智能充电模块输出二极管故障检测方法及装置
技术领域
本发明涉及充电技术领域，更具体地说，涉及一种智能充电模块输出二极管故障的检测方法及装置。
背景技术
目前，各类电动汽车的储能电池容量和充电倍率各不相同，对充电机输出功率的要求差异较大。为解决电动汽车需求功率过低时充电设备利用率低和电动汽车需求功率过高时充电能力不足的矛盾，可采用一种功率共享，按需分配的系统，图5给出了该系统的一个实施例。
在上述系统中，可通过闭合不同的高压直流接触器(K1-K16)使智能充电模块组(M1-M4)输出至不同的直流母线。在充电过程中，可根据直流母线的需求大小，投入不同数量的智能充电模块组，实现功率的按需分配。在依次投入智能充电模块组的过程中，当有充电模块输出二极管出现短路故障时，若继续使用该充电模块组，因模块尚未开机，与母线有电压差，会出现母线给模块内部电容充电，产生一个瞬时的大电流，使高压直流接触器出现粘连故障，智能充电模块组可参照图6示意。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的缺陷，提供一种智能充电模块输出二极管故障检测方法及装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种智能充电模块输出二极管故障检测方法，包括如下步骤：
S1、断开智能充电模块组连接的直流母线，智能充电模块处于待机状态，进入智能充电模块输出二极管故障检测流程；
S2、查询所述智能充电模块组中所有智能充电模块残余电压值，记为第一组残余电压值，找出记录所述第一组残余电压值中的电压最大值Vmax1，间隔5-30秒后再次查询所有智能充电模块残余电压值，记为第二组残余电压值，并记录所述第二组残余电压值中的电压最大值Vmax2；
S3、比较所述电压最大值Vmax2与所述电压最大值Vmax1及智能充电模块的额定电压值V额；
S4、当所述电压最大值Vmax2小于所述电压最大值Vmax1且小于或等于所述额定电压值V额时，在所述智能充电模块组中任选一第一智能充电模块设为开机状态并设置输出电压值为V1，其中V1大于Vmax2+5V且小于所述额定电压值V额；
S5、获取所述智能充电模块组除所述第一智能充电模块以外的所有其它智能充电模块的残余电压值，记为第三组残余电压值；
S6、比较所述第三组残余电压值与所述电压最大值Vmax2；
S7、当所述第三组残余电压值均小于或等于所述电压最大值Vmax2时，设置所述第一智能充电模块为待机状态，并从所述其它智能充电模块中任选一第二智能充电模块设为开机状态，设置所述第二智能充电模块输出电压值为大于V1且小于所述额定电压值V额，获取所述第一智能充电模块的残余电压值V11
S8、比较所述残余电压值V11和输出电压值V1；
S9、当所述残余电压值V11小于或等于所述输出电压值V1时，标记所述智能充电模块组可用，结束检测流程；
智能充电模块为所述待机状态时，通信和检测电路正常工作，内部高频开关电源为关闭状态，没有实际电压输出，由于电容的放电特性，可检测到残余电压值；
智能充电模块为所述开机状态时，通信和检测电路正常工作，内部高频开关电源为打开状态，可设置输出电压。
本发明的智能充电模块输出二极管故障检测方法中，根据所述步骤S3的判定结果执行以下步骤：
S4-1、当所述电压最大值Vmax2大于或等于所述电压最大值Vmax1时，判定残余电压为所述最大电压值Vmax2的智能充电模块故障，标记所述智能充电模块组不可用，结束检测流程。
本发明的智能充电模块输出二极管故障检测方法，根据所述步骤S6的判定结果执行以下步骤：
S7-1、当所述第三组残余电压值中有智能充电模块的残余电压异常、大于所述电压最大值Vmax2，判定残余电压异常的智能充电模块输出二极管故障，标记所述智能充电模块组不可用，结束检测流程。
本发明的智能充电模块输出二极管故障检测方法，根据所述步骤S8的判定结果执行以下步骤：
S9-1、当所述残余电压值V11大于所述输出电压值V1时，判定所述第一智能充电模块输出二极管故障，标记所述智能充电模块组不可用，结束检测流程。
本发明还构造了一种智能充电模块输出二极管故障检测装置，包括：与智能充电模块组通讯的通讯模块、信息处理模块、告警模块；
所述智能充电模块组包含至少两个智能充电模块；
所述通讯模块接入所述智能充电模块组的通信线路，解析通信协议，获取
所述智能充电模块组的信息和控制所述智能充电模块组的工作状态；
所述信息处理模块对所述智能充电模块组的信息进行比较和处理，对所述智能充电模块组内的智能充电模块输出二极管故障状态进行判定，将判定结果反馈至所述告警模块；
所述告警模块上报所述智能充电模块阻的告警状态；
所述智能充电模块输出二极管故障检测装置在进行智能充电模块输出二极管故障检测时执行以下步骤：
所述智能充电模块组退出充电母线并为待机状态，所述智能充电模块输出二极管故障检测装置开始进入检测状态；
所述通讯模块前后两次获取所述智能充电模块组中所有智能充电模块残余电压值，分别记为第一组残余电压值和第二组残余电压值，两次获取间隔时间为5-30秒；
所述信息处理模块将所述第二组残余电压值中的电压最大值Vmax2与所述第一组残余电压值中的电压最大值Vmax1及智能充电模块的额定电压值V额进行比较；
当所述电压最大值Vmax2小于所述电压最大值Vmax1且小于或等于所述额定电压值V额时，所述通讯模块设置第一智能充电模块为开机状态并设置输出电压值V1，其中V1大于Vmax2+5V且小于所述额定电压值V额；
所述通讯模块获取所述智能充电模块组除所述第一智能充电模块以外的所有其它智能充电模块的残余电压值，记为第三组残余电压值；
当所述第三组残余电压值均小于或等于所述电压最大值Vmax2时，所述通讯模块设置所述第一智能充电模块为待机状态，设置第二智能充电模块为开机状态，并设置所述第二智能充电模块输出电压值大于V1且小于所述额定电压值V额；
所述通讯模块获取所述第一智能充电模块的残余电压值V11；
当所述残余电压值V11小于或等于电压输出值V1时，所述信息处理模块标记所述智能充电模块组为可用状态，所述告警模块上报无告警并结束检测。
本发明的智能充电模块输出二极管故障检测装置，检测时还执行以下步骤：
当所述电压最大值Vmax2大于或等于所述电压最大值Vmax1时，所述信息处理模块判定输出电压为所述最大电压值Vmax2的智能充电模块故障，标记所述智能充电模块组不可用，所述信息处理模块将结果反馈至所述告警模块，所述告警模块上报所述智能充电模块组故障并结束检测。
本发明的的智能充电模块输出二极管故障检测装置，在进行检测时还执行以下步骤：
当所述第三组残余电压值中有智能充电模块的输出电压异常、大于所述电压最大值Vmax2时，所述信息处理模块判定输出电压异常的智能充电模块输出二极管故障，标记所述智能充电模块组不可用，所述信息处理模块将结果反馈至所述告警模块，所述告警模块上报所述智能充电模块组故障并结束检测。
本发明的智能充电模块输出二极管故障检测装置，在进行检测时还执行以下步骤：
当所述残余电压值V11大于所述输出电压值V1时，所述信息处理模块记录所述第一智能充电模块输出二极管故障，标记所述智能充电模块组不可用，所述信息处理模块将结果反馈至所述告警模块，所述告警模块上报所述智能充电模块组故障并结束检测。
优选地，所述告警模块上报所述智能充电模块组告警信息的同时可上报所述智能充电模块组内产生告警的智能充电模块的编号。
优选地，所述智能充电模块输出二极管故障检测装置可同时检测至少两个智能充电模块组，并分组显示告警信息。
实施本发明的技术方案，至少具有以下的有益效果：采用智能充电模块输出二极管故障检测方法或者装置可在使用智能充电模块组对电动汽车或者其它需要充电的设备进行充电之前，先进行智能充电模块组或者智能充电模块的自检，确认智能充电模块输出二极管没有问题，避免了高压直流接触器出现粘连故障，提前识别有故障的智能充电模块和智能充电模块组，提高定位效率和减少使用风险。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1是本发明一种智能充电模块输出二极管故障检测方法的流程示意图；
图2是本发明一种智能充电模块输出二极管故障检测装置的原理框图；
图3是本发明一种智能充电模块输出二极管故障检测装置的一种组网示意图；
图4是本发明一种智能充电模块输出二极管故障检测装置的另一种组网示意图；
图5是常规智能充电系统的原理图；
图6是智能充电模块组原理框图
具体实施方式
为了对本发明的技术特征，目的和效果有更清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
图1是本发明一实施例的智能充电模块输出二极管故障检测方法的流程示意图。该方法包括以下步骤：
S1、断开智能充电模块组连接的直流母线，智能充电模块处于待机状态，进入智能充电模块输出二极管故障检测流程。
在步骤S1中，被检测的智能充电模块组输出端不接被充电设备，智能充电模块组中的智能充电模块在待机状态时，此时充电模块内部的高频开关电源处于关闭状态的，但其中的检测电路，通信电路等控制电路和信号电路仍然是正常工作状态。这样通过通信总线可以监测智能充电模块的工作状态和工作信息，例如检测电压。
S2、查询智能充电模块组中所有智能充电模块残余电压值，记为第一组残余电压值，找出记录第一组残余电压值中的电压最大值Vmax1，间隔30秒后再次查询所有智能充电模块残余电压值，记为第二组残余电压值，并记录所述第二组残余电压值中的电压最大值Vmax2。
S3、比较Vmax2与Vmax1及智能充电模块的额定电压值V额。
S4-1、当Vmax2大于或等于Vmax1时，判定残余电压为所述最大电压值Vmax2的智能充电模块故障，标记智能充电模块组不可用，结束检测流程。
S4、当Vmax2小于Vmax1且小于或等于V额时，在智能充电模块组中任选一第一智能充电模块设为开机状态并设置输出电压值为V1，其中V1大于Vmax2+5V且小于V额。
步骤S2，S3，S4，S4-1的判定原理如下：
充电模块的高频开关电源中存在电容或者容性电路，由于电容或者容性电路的放电特性，当智能充电模块在关闭内部高频开关电源的时候，会在输出端有残余电压，这个值可以通过检测电路和通信电路获取到。
正常情况下智能充电模块输出端的残余电压是会因为模块内部的泄放电路的泄放而减小的。当出现随着时间的延长，残余电压没有减小的情况，说明智能充电模块内部电路出现问题，但此时的问题不一定是输出二极管故障。由于判定智能充电模块已经出现问题，则不再执行后面的检测步骤，将结束整个检测流程。可通过其他方式进一步确认该故障充电模块的故障原因。
在步骤S2中，考虑到电路泄放时间的快慢不同，两次查询所有智能充电模块残余电压值的间隔时间可以根据需要设置，通常其取值范围为5-30秒，优选为20-30秒，本实施例以30秒为例说明。在步骤S2中也可多次查询，用第一次查询的结果和最后一次查询的结果作比较，例如，设定每间隔5秒查一次，循环查询6次。
若残余电压随着泄放时间延长而减小并且减小到智能充电模块的额定电压以下，则可以进行下一步检测步骤。
S5、获取智能充电模块组除第一智能充电模块以外的所有其它智能充电模块的残余电压值，记为第三组残余电压值。
S6、比较第三组残余电压值与Vmax2；
S7-1、当第三组残余电压值中有智能充电模块的残余电压异常、大于Vmax2，判定残余电压异常的智能充电模块输出二极管故障，标记智能充电模块组不可用，结束检测流程。
S7、当第二组残余电压值均小于或等于Vmax2时，设置第一智能充电模块为待机状态，并从其它智能充电模块中任选一第二智能充电模块设为开机状态，设置第二智能充电模块输出电压值为大于V1且小于额定电压值V额，获取第一智能充电模块的残余电压值V11。
S8、比较残余电压值V11和输出电压值V1。
S9-1、当V11大于V1时，判定第一智能充电模块输出二极管故障，标记该智能充电模块组不可用，结束检测流程。
S9、当V11小于或等于V1时，标记该智能充电模块组可用，结束检测流程。
在步骤S5-S9中判定原理如下：
同一个智能充电模块组中，所有的智能充电模块的输出端是相连的，在智能充电模块输出端串接有二极管电路，起到隔离反向电流的作用，各个智能充电模块的输出是不会相互影响的。
因此在正常情况下，当有一个智能充电模块在开机状态并有电压输出，组内其它智能充电模块检测到的输出端的残余电压不会受到影响。若智能充电组内的某一个智能充电模块的输出二极管被击穿，则处于开机状态的第一智能充电模块的输出电压会倒灌进入到输出二极管故障的智能充电模块，使该智能充电模块检测到的残余电压异常。通过这个原理可以判定智能充电模块的输出二极管是否为正常。
为了使输出二极管故障的智能充电模块的倒灌现象明显，在步骤S5中设置为开机状态的第一智能充电模块的输出电压V1大于Vmax2+5V且小于智能充电模块的额定电压值。通常取Vmax2+10V。在步骤S7中设置开机状态的第二智能充电模块的输出电压大于V1小于智能充电模块的额定电压。可根据V1的通常值取为Vmax2+20V。
依据上述的原理，当第一智能充电模块设置为开机状态，并设置了一定的输出电压，其他的智能充电模块的残留电压出现异常，则可以判定电压异常的智能充电模块输出二极管故障。
若在上述步骤中残余电压都没有异常，则可进行第一智能充电模块的判定。设置第一智能充电模块为待机状态，任意选取一其它智能充电模块为第二智能充电模块设置开机状态和输出电压。当第一智能充电模块输出二极管故障时，通常为击穿，由于电压倒灌，检测到第一智能充电模块输出端的残余电压会抬升，因此可以可出判定。
当检测到第一智能充电模块输出端的残余电压都没有受到影响，则可以判定该智能充电模块组中所有智能充电模块都可用，智能充电模块组可用。
图2给出了本发明智能充电模块输出二极管故障检测装置的原理框图。该智能充电模块输出二极管故障检测装置可以通过图3或者图4所示的方式，接入到电动汽车或者其它需要充电设备的充电系统中，在充电系统启动充电之前，完成对充电系统中智能充电模块的输出二极管故障检测，避免由于有智能充电模块的输出二极管故障而导致充电系统中的高压直流接触器出现粘连故障。提前识别有故障的智能充电模块和智能充电模块组，提高定位效率和使用风险。
如图3所示的本发明的智能充电模块输出二极管故障检测装置的原理框图，该装置包括与智能充电模块组通讯的通讯模块、信息处理模块、告警模块；
具体地：
智能充电模块组包含至少两个智能充电模块，可以超过两个。
通讯模块接入智能充电模块组的通信线路，解析通信协议，获取智能充电模块组的信息和控制智能充电模块组的工作状态。
信息处理模块对智能充电模块组的信息进行比较和处理，对智能充电模块组内的智能充电模块输出二极管故障状态进行判定，将判定结果反馈至告警模块；
告警模块上报智能充电模块阻的告警状态；
智能充电模块输出二极管故障检测装置在进行智能充电模块输出二极管故障检测时执行以下步骤：
智能充电模块组退出充电母线并为待机状态，智能充电模块输出二极管故障检测装置开始进入检测状态。
当智能充电模块组中的智能充电模块在待机状态时，内部的高频开关电路是处于关闭状态的，但其中的检测电路，通信电路等控制电路和信号电路仍然是正常工作的状态。这样通过通信总线是可以监测智能充电模块的工作状态和工作信息的，例如检测电压。
通讯模块前后两次获取智能充电模块组中所有智能充电模块残余电压值，分别记为第一组残余电压值和第二组残余电压值，两次获取间隔时间为5-30秒，信息处理模块将第二组残余电压值中的电压最大值Vmax2与第一组残余电压值中的电压最大值Vmax1及智能充电模块的额定电压值V额进行比较。
当Vmax2大于或者等于Vmax1时，信息处理模块判定残余电压为Vmax2的智能充电模块故障，标记智能充电模块组不可用，信息处理模块将结果反馈至告警模块，告警模块上报该智能充电模块组故障并结束检测。
当Vmax2小于Vmax1且小于或等于V额时，通讯模块设置第一智能充电模块为开机状态并设置输出电压值V1，其中V1大于Vmax2+5V且小于V额。通讯模块获取智能充电模块组除第一智能充电模块以外的所有其它智能充电模块的残余电压值，记为第三组残余电压值；
当第三组残余电压值中有智能充电模块的残余电压异常、大于电压最大值Vmax2时，信息信息处理模块判定残余电压异常的智能充电模块输出二极管故障，标记智能充电模块组不可用，信息处理模块将结果反馈至告警模块，告警模块上报该智能充电模块组故障并结束检测。
当第三组残余电压值均小于或等于电压最大值Vmax2时，通讯模块设置第一智能充电模块为待机状态，设置第二智能充电模块为开机状态，并设置第二智能充电模块输出电压值大于V1且小于V额。
通讯模块获取第一智能充电模块的残余电压值V11。
当V11大于V1时，信息处理模块记录第一智能充电模块输出二极管故障，标记智能充电模块组不可用，信息处理模块将结果反馈至告警模块，告警模块上报该智能充电模块组故障并结束检测。
当V11小于或等于V1时，信息处理模块标记智能充电模块组为可用状态，告警模块提示无告警并结束检测。
整个智能充电模块输出二极管故障检测装置的工作原理如下描述：
充电模块的高频开关电源中存在电容或者容性电路，由于电容或者容性电路的放电特性，当智能充电模块在关闭内部高频开关电源的时候，会在输出端有残余电压，这个值可以通过检测电路和通信电路获取到。
正常情况下智能充电模块输出端的残余电压是会因为模块内部的泄放电路的泄放而减小的。当出现随着时间的延长，残余电压没有减小的情况，说明智能充电模块内部电路出现问题，但此时的问题不一定是输出二极管故障。由于判定智能充电模块已经出现问题，则不再执行后面的检测步骤，将结束整个检测流程。可通过其他方式进一步确认该故障充电模块的故障原因。
考虑到电路泄放时间的快慢不同，两次查询所有智能充电模块残余电压值的间隔时间可以根据需要设置，通常取值5-30秒，其中20-30秒是优选。本实施例以30秒为例说明。这里也可以多次查询，用第一次查询的结果和最后一次查询的结果作比较，例如，设定每间隔5秒查一次，循环查询6次。
若残余电压随着泄放时间延长而减小并且减小到智能充电模块的额定电压以下，则可进行下一步检测步骤。
同一个智能充电模块组中，所有的智能充电模块的输出端是相连的，在智能充电模块输出端串接有二极管电路，起到隔离反向电流的作用，各个智能充电模块的输出是不会相互影响的。
因此在正常情况下，当有一个智能充电模块在开机状态并有电压输出，组内其它智能充电模块检测到的输出端的残余电压是不会受到影响。若智能充电组内的某一个智能充电模块的输出二极管被击穿，则处于开机状态的第一智能充电模块的输出电压会倒灌进入到输出二极管故障的智能充电模块，使该智能充电模块检测到的残余电压异常。通过这个原理可以判定智能充电模块的输出二极管是否为正常。
为了使输出二极管故障的智能充电模块的倒灌现象明显，设置为开机状态的第一智能充电模块的输出电压V1大于Vmax2+5V且小于智能充电模块的额定电压值。通常取Vmax2+10V。设置开机状态的第二智能充电模块的输出电压大于V1小于智能充电模块的额定电压。可根据V1的通常取值取为Vmax2+20V。
依据上述的原理，当第一智能充电模块设置为开机状态，并设置了一定的输出电压，其他的智能充电模块的残留电压出现异常，那么就很容易判断出电压异常的智能充电模块输出二极管故障。
若在上述步骤中残余电压都没有异常，则可进行第一智能充电模块的判定。设置第一智能充电模块为待机状态，任意选取一其它智能充电模块为第二智能充电模块设置开机状态和输出电压，若第一智能充电模块输出二极管故障，由于电压倒灌，检测到第一智能充电模块输出端的残余电压会抬升，因此可以完成判定。
在一些实施例中，告警模块上报所述智能充电模块组告警信息的同时可上报智能充电模块组内产生告警的智能充电模块的编号。
在一些实施例中，智能充电模块输出二极管故障检测装置可同时检测至少两个智能充电模块组，并分组显示告警信息。
当检测到的残余电压都没有受到影响，那么就可以判断该智能充电模块组中所有智能充电模块都可以用，智能充电模块组可用。
如果检测到任何一个智能充电模块输出二极管故障，则整个智能充电模块组均不可用，要断开维修。可以通过检测结果对输出二极管故障的智能充电模块单独维修，而不用整个智能充电模块组的所有智能充电模块进行维修。
可以理解的，以上实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围；因此，凡跟本发明权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本发明权利要求的涵盖范围。

Claims (10)

1.一种智能充电模块输出二极管故障检测方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、断开智能充电模块组连接的直流母线，智能充电模块处于待机状态，进入智能充电模块输出二极管故障检测流程；
S2、查询所述智能充电模块组中所有智能充电模块残余电压值，记为第一组残余电压值，记录所述第一组残余电压值中的电压最大值Vmax1，间隔5-30秒后再次查询所有智能充电模块残余电压值，记为第二组残余电压值，并记录所述第二组残余电压值中的电压最大值Vmax2；
S3、比较所述电压最大值Vmax2与所述电压最大值Vmax1及智能充电模块的额定电压值V额；
S4、当所述电压最大值Vmax2小于所述电压最大值Vmax1且小于或等于所述额定电压值V额时，在所述智能充电模块组中任选一第一智能充电模块设为开机状态并设置输出电压值为V1，其中V1大于Vmax2+5V且小于所述额定电压值V额；
S5、获取所述智能充电模块组除所述第一智能充电模块以外的所有其它智能充电模块的残余电压值，记为第三组残余电压值；
S6、比较所述第三组残余电压值与所述电压最大值Vmax2；
S7、当所述第三组残余电压值均小于或等于所述电压最大值Vmax2时，设置所述第一智能充电模块为待机状态，并从所述其它智能充电模块中任选一第二智能充电模块设为开机状态，设置所述第二智能充电模块输出电压值为大于V1且小于所述额定电压值V额，获取所述第一智能充电模块的残余电压值V11；
S8、比较所述残余电压值V11和输出电压值V1；
S9、当所述残余电压值V11小于或等于所述输出电压值V1时，标记所述智能充电模块组可用，结束检测流程；
智能充电模块为所述待机状态时，通信和检测电路正常工作，内部高频开关电源为关闭状态，没有实际电压输出，由于电容的放电特性，可检测到残余电压值；
智能充电模块为所述开机状态时，通信和检测电路正常工作，内部高频开关电源为打开状态，可设置输出电压。
2.根据权利要求1所述的智能充电模块输出二极管故障检测方法，其特征在于，根据所述步骤S3的判定结果执行以下步骤：
S4-1、当所述电压最大值Vmax2大于或等于所述电压最大值Vmax1时，判定残余电压为所述最大电压值Vmax2的智能充电模块故障，标记所述智能充电模块组不可用，结束检测流程。
3.根据权利要求1所述的智能充电模块输出二极管故障检测方法，其特征在于，根据所述步骤S6的判定结果执行以下步骤：
S7-1、当所述第三组残余电压值中有智能充电模块的残余电压异常、大于所述电压最大值Vmax2，判定残余电压异常的智能充电模块输出二极管故障，标记所述智能充电模块组不可用，结束检测流程。
4.根据权利要求1所述的智能充电模块输出二极管故障检测方法，其特征在于，根据所述步骤S8的判定结果执行以下步骤：
S9-1、当所述残余电压值V11大于所述电压输出值V1时，判定所述第一智能充电模块输出二极管故障，标记所述智能充电模块组不可用，结束检测流程。
5.一种智能充电模块输出二极管故障检测装置，包括与智能充电模块组通讯的通讯模块、信息处理模块、告警模块；
所述智能充电模块组包含至少两个智能充电模块；
所述通讯模块接入所述智能充电模块组的通信线路，解析通信协议，获取所述智能充电模块组的信息和控制所述智能充电模块组的工作状态；
所述信息处理模块对所述智能充电模块组的信息进行比较和处理，对所述智能充电模块组内的智能充电模块故障状态进行判定，将判定结果反馈至所述告警模块；
所述告警模块上报所述智能充电模块阻的告警状态；
所述智能充电模块输出二极管故障检测装置在进行智能充电模块输出二极管故障检测时执行以下步骤：
所述智能充电模块组退出充电母线并为待机状态，所述智能充电模块输出二极管故障检测装置开始进入检测状态；
所述通讯模块前后两次获取所述智能充电模块组中所有智能充电模块残余电压值，分别记为第一组残余电压值和第二组残余电压值，两次获取间隔时间为5-30秒；
所述信息处理模块将所述第二组残余电压值中的电压最大值Vmax2与所述第一组残余电压值中的电压最大值Vmax1及智能充电模块的额定电压值V额进行比较；
当所述电压最大值Vmax2小于所述电压最大值Vmax1且小于或等于所述额定电压值V额时，所述通讯模块设置第一智能充电模块为开机状态并设置输出电压值V1，其中V1大于Vmax2+5V且小于所述额定电压值V额；
所述通讯模块获取所述智能充电模块组除所述第一智能充电模块以外的所有其它智能充电模块的残余电压值，记为第三组残余电压值；
当所述第三组残余电压值均小于或等于所述电压最大值Vmax2时，所述通讯模块设置所述第一智能充电模块为待机状态，设置第二智能充电模块为开机状态，并设置所述第二智能充电模块输出电压值大于V1且小于所述额定电压值V额；
所述通讯模块获取所述第一智能充电模块的残余电压值V11；
当所述残余电压值V11小于或等于电压输出值V1时，所述信息处理模块标记所述智能充电模块组为可用状态，所述告警模块上报无告警并结束检测。
6.根据权利要求5所述的智能充电模块输出二极管故障检测装置，其特征在于，在进行检测时还执行以下步骤：
当所述电压最大值Vmax2大于或等于所述电压最大Vmax1时，所述信息处理模块判定残余电压为所述最大电压值Vmax2的智能充电模块故障，标记所述智能充电模块组不可用，所述信息处理模块将结果反馈至所述告警模块，所述告警模块上报所述智能充电模块组故障并结束检测。
7.根据权利要求5所述的智能充电模块输出二极管故障检测装置，其特征在于，在进行检测时还执行以下步骤：
当所述第三组残余电压值中有智能充电模块的残余电压异常、大于所述电压最大值Vmax2时，所述信息信息处理模块判定残余电压异常的智能充电模块输出二极管故障，标记所述智能充电模块组不可用，所述信息处理模块将结果反馈至所述告警模块，所述告警模块上报所述智能充电模块组故障并结束检测。
8.根据权利要求5所述的智能充电模块输出二极管故障检测装置，其特征在于，在进行检测时还执行以下步骤：
当所述残余电压值V11大于所述输出电压值V1时，所述信息处理模块记录所述第一智能充电模块输出二极管故障，标记所述智能充电模块组不可用，所述信息处理模块将结果反馈至所述告警模块，所述告警模块上报所述智能充电模块组故障并结束检测。
9.根据权利要求5-8任一项所述的智能充电模块输出二极管故障检测装置，其特征在于，所述告警模块上报所述智能充电模块组告警信息的同时可上报所述智能充电模块组内产生告警的智能充电模块的编号。
10.根据权利要求9所述的智能充电模块输出二极管故障检测装置，其特征在于，所述智能充电模块输出二极管故障检测装置可同时检测至少两个智能充电模块组，并分组显示告警信息。
CN201710744913.8A 2017-08-25 2017-08-25 一种智能充电模块输出二极管故障检测方法及装置 Active CN107976616B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710744913.8A CN107976616B (zh) 2017-08-25 2017-08-25 一种智能充电模块输出二极管故障检测方法及装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710744913.8A CN107976616B (zh) 2017-08-25 2017-08-25 一种智能充电模块输出二极管故障检测方法及装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107976616A true CN107976616A (zh) 2018-05-01
CN107976616B CN107976616B (zh) 2020-02-14

Family

ID=62012357

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710744913.8A Active CN107976616B (zh) 2017-08-25 2017-08-25 一种智能充电模块输出二极管故障检测方法及装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107976616B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112477669A (zh) * 2020-12-25 2021-03-12 深圳市永联科技股份有限公司 一种充电模块输出关键器件故障自识别保护方法
CN113784867A (zh) * 2021-03-04 2021-12-10 华为数字能源技术有限公司 一种检测电路、防反灌系统及充电桩

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012047591A (ja) * 2010-08-26 2012-03-08 Hitachi Computer Peripherals Co Ltd 二重化電源装置の逆流防止用素子検査ユニット
CN102778641A (zh) * 2011-05-11 2012-11-14 日立电线株式会社 太阳能电池板的异常检测装置
CN103091598A (zh) * 2013-01-28 2013-05-08 中国矿业大学 开关磁阻电机双开关功率变换器续流二极管故障诊断方法
CN104166083A (zh) * 2014-08-14 2014-11-26 北京天诚同创电气有限公司 Igbt反向并联二极管的故障检测方法及装置
EP2908148A2 (en) * 2014-01-16 2015-08-19 Rolls-Royce plc Rectifier diode fault detection in brushless exciters
CN103399571B (zh) * 2013-07-31 2015-09-23 东方电气集团东风电机有限公司 用于电动车电机控制器高压回路的检测装置及方法
CN105891652A (zh) * 2015-02-12 2016-08-24 通用电气公司 用于检测交流发电机整流器二极管短路故障的方法和设备
CN106033904A (zh) * 2015-03-20 2016-10-19 深圳奥特迅电力设备股份有限公司 矩阵式柔性充电堆及动态分配功率的充电方法
CN205861871U (zh) * 2016-07-29 2017-01-04 湖南科瑞变流电气股份有限公司 一种用于高频开关电源的故障检测系统

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012047591A (ja) * 2010-08-26 2012-03-08 Hitachi Computer Peripherals Co Ltd 二重化電源装置の逆流防止用素子検査ユニット
CN102778641A (zh) * 2011-05-11 2012-11-14 日立电线株式会社 太阳能电池板的异常检测装置
CN103091598A (zh) * 2013-01-28 2013-05-08 中国矿业大学 开关磁阻电机双开关功率变换器续流二极管故障诊断方法
CN103399571B (zh) * 2013-07-31 2015-09-23 东方电气集团东风电机有限公司 用于电动车电机控制器高压回路的检测装置及方法
EP2908148A2 (en) * 2014-01-16 2015-08-19 Rolls-Royce plc Rectifier diode fault detection in brushless exciters
CN104166083A (zh) * 2014-08-14 2014-11-26 北京天诚同创电气有限公司 Igbt反向并联二极管的故障检测方法及装置
CN105891652A (zh) * 2015-02-12 2016-08-24 通用电气公司 用于检测交流发电机整流器二极管短路故障的方法和设备
CN106033904A (zh) * 2015-03-20 2016-10-19 深圳奥特迅电力设备股份有限公司 矩阵式柔性充电堆及动态分配功率的充电方法
CN205861871U (zh) * 2016-07-29 2017-01-04 湖南科瑞变流电气股份有限公司 一种用于高频开关电源的故障检测系统

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
迟斌: "JF13行硅整流发电机二极管损坏状况的分析", 《吉林林学院学报》 *
郭伟 等: "应用于电动汽车充电站的PWM整流器控制方法", 《电工技术学报》 *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112477669A (zh) * 2020-12-25 2021-03-12 深圳市永联科技股份有限公司 一种充电模块输出关键器件故障自识别保护方法
CN112477669B (zh) * 2020-12-25 2022-04-26 深圳市永联科技股份有限公司 一种充电模块输出关键器件故障自识别保护方法
CN113784867A (zh) * 2021-03-04 2021-12-10 华为数字能源技术有限公司 一种检测电路、防反灌系统及充电桩
WO2022183446A1 (zh) * 2021-03-04 2022-09-09 华为数字能源技术有限公司 一种检测电路, 防反灌系统及充电桩
CN113784867B (zh) * 2021-03-04 2023-10-20 华为数字能源技术有限公司 一种检测电路、防反灌系统及充电桩

Also Published As

Publication number Publication date
CN107976616B (zh) 2020-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104391241B (zh) 一种动力电池高压继电器状态检测电路及其方法
CN101025436B (zh) 用于电动汽车的高压电安全监测装置
CN109100618A (zh) 高压电池绝缘检测系统及方法
CN106556791A (zh) 一种大功率igbt动态测试电路及其控制方法
CN106494254B (zh) 一种动力电池充电保护控制系统、方法及装置
CN104777423B (zh) 一种镍氢混合动力汽车高压系统中继电器状态的检测方法
US20170117596A1 (en) Abnormality determination apparatus
CN101841177B (zh) 一种保护电动汽车预充电电路的方法与系统
CN107554323A (zh) 一种动力电池组的控制系统及电动汽车
US20140247013A1 (en) Voltage detection apparatus for battery-pack
CN108248390A (zh) 一种高压电池放电电路及其控制方法
CN103802763A (zh) 一种装甲车辆直流高压大电流组合配电保护装置
CN109823285A (zh) 电动汽车高压上下电系统、上下电控制方法及控制系统
CN205768708U (zh) 一种新型并联动力电池系统
CN109591646A (zh) 适用于lcl/lcc拓扑无线充电系统的车载端并联保护电路
CN107444128A (zh) 一种电动汽车整车高压电缆连接状态的监测互锁处理系统及监测和互锁处理方法
CN107976616A (zh) 一种智能充电模块输出二极管故障检测方法及装置
CN104703836B (zh) 蓄电系统
CN104181438A (zh) 一种故障检测电路、方法及装置
CN208127932U (zh) 充放电控制电路及电池管理系统
CN110542829A (zh) 用于35kV以下配电网的直流接地判断装置及判断方法
CN208986661U (zh) 一种电池双向充放电设备
CN106300229B (zh) 一种用于保护高压电池用电系统的设备和方法
CN204832407U (zh) 用于电动车的高压电路检测装置
CN204696641U (zh) 一种用于保护高压电池用电系统的设备和具有该设备的车辆

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant