CN107972597A - 车载手机固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种车载手机固定装置，包括一收容盒、一定位机构及一支撑机构，所述收容盒开设一窗口，所述窗口用于观察手机显示屏，所述定位机构对应所述窗口设于所述收容盒内，所述定位机构用于定位所述手机，所述支撑机构包括可拆卸地连接于车辆的中控台的一连接件，以及连接于所述连接件的一支撑件，所述支撑件远离所述连接件的一端可拆卸连接于所述定位机构。

Description

车载手机固定装置

技术领域

本发明涉及车载手机配件领域，尤其涉及一种车载手机固定装置。

背景技术

智能手机既是一个物联网设备，又是一个多媒体交互中心。如：在智能手机上安装导航地图后便具有导航功能，能实现信息实时联网，及时更新路况和路径规划，使导航更加智能准确。因此，大部分驾驶员会通过手机来进行导航。为了方便驾驶员在驾驶的过程中看导航手机，目前一般采用手机支架将导航手机固定于车辆的中控台或前挡风玻璃上。然而，驾驶员在开车前需要先将手机安装至手机支架上，驾驶完成后还需要将手机从手机支架上取下，此类手机支架使用不方便；另外，由于智能手机升级换代很快，大部分人一般都有闲置的智能手机，而这些闲置的智能手机并没有被再利用，造成了资源的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便使用的车载手机固定装置。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车载手机固定装置，包括收容盒、定位机构及支撑机构，所述收容盒开设窗口，所述窗口用于观察手机显示屏，所述定位机构对应所述窗口设于所述收容盒内，所述定位机构用于定位所述手机，所述支撑机构包括可拆卸地连接于车辆的中控台的连接件，以及连接于所述连接件的支撑件，所述支撑件远离所述连接件的一端可拆卸连接于所述定位机构。

优选地，所述定位机构包括定位组件，所述定位组件包括位于所述窗口下端的底部定位块、位于所述窗口相对的两侧的两个固定条，以及两个夹持块，两个所述夹持块沿垂直于所述手机的侧壁方向分别滑动地连接于两个所述固定条上，所述手机定位于所述底部定位块与两个所述夹持块之间。

优选地，每一固定条面朝所述窗口的侧面的底部开设安装孔，每一夹持块对应所述安装孔凸设有安装条，所述安装条滑动地插接于所述安装孔内，所述安装条连接有弹性件，所述弹性件夹持于所述夹持块与固定条之间，迫使夹持块向所述窗口滑动。

优选地，所述定位组件还包括设于所述窗口的顶部的顶部定位块，所述顶部定位块沿所述手机的长度方向滑动，所述顶部定位块包括顶部定位条及自所述顶部定位条的后侧边向下延伸的卡条，所述顶部定位条与卡条围成顶部定位槽，所述顶部定位槽用于收容手机的顶壁。

优选地，所述定位机构还包括连接于所述收容盒的连接架，所述连接架包括固定杆及连接于所述固定杆顶端的连接杆，所述连接杆相对的两端连接于所述收容盒上，所述固定杆的底面开设固定孔，所述支撑件包括支撑杆，所述支撑杆的顶端设有插接柱，所述插接柱可拆卸地插入所述固定孔内。

优选地，所述插接柱的横截面面积自其末端向所述支撑杆的顶端面逐渐增大。

优选地，所述连接件包括固定部及连接部，所述固定部包括插接板、螺丝及手动螺母，所述插接板的后侧面沿其长度方向开设开槽，以形成相对的两插接片，至少一插接片的内表面开设穿通所述插接板的后侧面的抵推槽，所述抵推槽的深度自所述插接板的后侧面向所述插接板的前侧面逐渐减少，所述连接部包括套接板，所述插接板的前侧连接于所述套接板，所述螺丝穿过所述抵推槽、所述插接板及套接板螺接于所述手动螺母，所述螺丝的螺丝头位于所述抵推槽内，两个所述插接片插入车辆的中控台的CD口后，转动所述手动螺母能使所述螺丝的螺丝头在抵推槽内向前滑动而抵推两个所述插接片，使两个所述插接片发生弹性变形而向外张开而抵紧CD口相对的两内侧面。

优选地，所述连接件包括连接部及固定部，所述连接部的后端设有连接轴，所述固定部包括两连接臂，每一连接臂的一端设有弹性卡盘，另一端开设连接孔，所述连接轴插入两个所述连接臂的连接孔内，使两个所述连接臂可转动地连接于所述连接部上，两个弹性卡盘卡接于车辆的中控台上间隔的两个空调出气口。

优选地，所述收容盒内还设有电性连接于所述手机的电路板、电性连接于所述电路板的麦克风模组，以及电性连接于所述电路板的至少一扬声器模组，所述麦克风模组用于对所述手机进行输入语音，扬声器模组用于放大所述手机的输出音量。

优选地，所述车载手机固定装置还包括电性连接于所述电路板的车辆仪表盘摄像头，所述车辆仪表盘摄像头用于记录各个仪表盘的工作状态，并将数据反馈给手机。

优选地，所述车载手机固定装置还包括电性连接于所述电路板的行车记录摄像头，所述行车记录摄像头用于记录车辆的行驶状态，并将影像数据保存于所述手机。

优选地，所述车载手机固定装置还包括电性连接于所述电路板的驾驶员面容摄像头，所述手机内装设有疲劳驾驶预警系统，所述驾驶员面容摄像头用于拍摄驾驶员的面部特征、眼部信号，以及头部运动信号，并反馈给所述手机内的疲劳驾驶预警系统来推断驾驶员的疲劳状态，并通过所述手机进行报警提示。

优选地，所述窗口内设有透明的玻璃，所述手机的显示屏贴于所述玻璃的内表面，点击所述玻璃的外表面，以操作所述手机的显示屏。

本发明提供的车载手机固定装置，通过将闲置的手机固定于收容盒的窗口内，定位机构将所述手机定位于所述收容盒内，支撑机构的连接件连接于车辆的中控台上，且所述支撑机构的支撑件连接于所述定位机构上，使所述闲置的手机一直当作车载导航使用，所述手机无需在使用前安装，使用完成后再取下，使用方便，且所述手机收容于所述收容盒内具有隐蔽性，降低手机被偷的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明车载手机固定装置的第一实施例的前侧立体结构示意图。

图2是本发明车载手机固定装置的第一实施例的后侧立体结构示意图。

图3是图2的分解示意图。

图4是图3中的连接件和支撑件的另一视角的放大图。

图5是本发明车载手机固定装置的第一实施例安装智能手机后的使用状态示意图。

图6是本发明车载手机固定装置运用到车辆上的使用状态示意图。

图7是本发明车载手机固定装置的第二实施例的前侧立体结构示意图。

图8是本发明车载手机固定装置的第二实施例的后侧立体结构示意图。

图9是本发明车载手机固定装置的第二实施例的连接件和支撑件的立体分解结构示意图。

图10是本发明车载手机固定装置的第二实施例的使用状态图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例的描述中，需要理解的是，术语“厚度”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是暗示或指示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1至图3，图1是本发明车载手机固定装置的第一实施例的前侧立体结构示意图。本发明提供一种车载手机固定装置100，包括一收容盒20、一定位机构40及一支撑机构60。所述收容盒20开设一窗口21，所述窗口21用于观察收容于所述收容盒20内的手机300的显示屏(如图5所示)。所述定位机构40对应所述窗口21设于所述收容盒20内，所述定位机构40用于定位所述闲置手机300。所述支撑机构60包括可拆卸地连接于车辆的中控台的一连接件62，以及连接于所述连接件62的一支撑件64，所述支撑件64远离所述连接件62的一端可拆卸连接于所述定位机构40。

本发明提供的车载手机固定装置100，通过将闲置的手机300收容于收容盒20内；所述定位机构40将所述手机300定位于所述收容盒20内；支撑机构60的连接件62连接于车辆的中控台上，且所述支撑机构60的支撑件64连接于所述定位机构40上，使所述闲置的手机300能一直当作车载导航使用，无需在使用完成后取下，使用方便。另，所述手机300收容于所述收容盒20内具有隐蔽性，从而能降低手机300被偷的风险。

请一并参阅图2、图3及图6，图2是本发明车载手机固定装置的第一实施例的后侧立体结构示意图；图3是图2的分解示意图；图6是本发明车载手机固定装置运用到车辆上的使用状态示意图。所述收容盒20包括方形的一前面板22、自所述前面板22的顶边垂直向后延伸的一顶板23，以及自所述前面板22相对的两侧边分别垂直向后延伸的两个侧板24。所述前面板22、顶板23及两个侧板24共同围成一收容空间25。所述窗口21为方形口，其开设于所述前面板22的中部。所述定位机构40位于所述收容空间25内。所述前面板22于窗口21内还设有一片透明的玻璃，所述手机300的显示屏贴于所述玻璃的内表面，点击所述玻璃的外表面，以操作所述手机300的显示屏。所述前面板22下端开设有若干入声孔222(如图1所示)，每一侧板24的中部开设若干出声孔242。

所述收容盒20内还设有电性连接于所述手机300的一电路板26、电性连接于所述电路板26的麦克风模组261、电性连接于所述电路板26的两个扬声器模组263，以及电性连接于所述电路板26的若干外置摄像头。所述电路板26上设有若干扩展插口264，以便插接各类数据线。所述麦克风模组261邻近所述入声孔222设于所述前面板22的内表面，两个所述扬声器模组263分别邻近两个所述侧板24的出声孔242设于所述前面板22的内表面。所述麦克风模组261用于驾驶员对所述手机300进行输入语音，扬声器模组263用于放大所述手机300的输出音量。

如图6所示，这些外置摄像头包括有行车记录摄像头265、驾驶员面容摄像头267，以及车辆仪表盘摄像头268等，所述行车记录摄像头265、驾驶员面容摄像头267，以及车辆仪表盘摄像头268通过数据线分别电性连接于所述车载手机固定装置100的电路板26的扩展插口264。所述行车记录摄像头265用于记录车辆的行驶状态，并将影像数据保存于所述手机300内。所述驾驶员面容摄像头267用于记录驾驶员的面容表情，所述手机300内装设有疲劳驾驶预警系统，所述驾驶员面容摄像头267拍摄驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等，并反馈给所述疲劳驾驶预警系统来推断驾驶员的疲劳状态，并通过所述手机300进行报警提示；或者所述手机300通过互联网将驾驶员的疲劳驾驶信息反馈给与所述手机300相关联的手机，如驾驶员的亲人或朋友等，当驾驶员已经疲劳驾驶时，所述关联的手机会报警。所述车辆仪表盘摄像头268用于记录各个仪表盘的工作状态，并将数据反馈给手机300，当仪表盘的工作状态出现非正常状态时，所述手机300进行报警提示。

所述定位机构40包括设于所述前面板22的内表面且位于所述窗口21四周的定位组件42，以及连接于所述收容盒20的一连接架45。所述连接架45可拆卸连接于所述支撑件64，所述定位组件42用于定位所述手机300。

所述定位组件42包括凸设于所述前面板22且位于所述窗口21下端的一底部定位块421、凸设于所述前面板22且位于所述窗口21相对的两侧的两个固定条423、两夹持块425，以及一顶部定位块428。所述底部定位块421的横截面呈L形,其包括自所述前面板22向内延伸的一底部定位条4211及自所述底部定位条4211的后侧边向上延伸的一延伸条4213。所述底部定位块421与所述前面板22围成一底部定位槽4215。当手机300安装于所述收容盒20内时，所述手机300定位于所述底部定位块421与两个所述固定条423之间，所述手机300的底壁收容于所述底部定位槽4215内。所述底部定位条4211开设有至少一通孔，一连接器302穿过所述通孔插接于所述手机300的连接器。本实施例中，所述连接器302为充电插头，所述连接器为充电接口，通过所述连接器302能给手机300进行充电。

每一固定条423沿所述窗口21的长度方向延伸，每一固定条423面朝所述窗口21的侧面的顶部开设一滑槽4231，所述滑槽423沿所述固定条423的长度方向延伸，且所述滑槽4231穿通所述固定条423的顶面。每一固定条423的后侧面开设有正对并穿通所述滑槽4231的一导槽4233，所述导槽4233沿滑槽4231延伸。每一固定条423面朝所述窗口21的侧面的底部开设一安装孔4235。

两个所述夹持块425沿垂直于所述手机300的侧壁方向可滑动地分别连接于两个所述固定条423上。每一夹持块425可滑动地安装于对应的安装孔4235。所述夹持块425包括一夹持条4251，自所述夹持条4251的后侧边朝所述窗口21的一侧延伸的一定位条4253，以及凸设于所述夹持条4251的一安装条4255。所述安装条4255可滑动地插接于安装孔4235内。每一安装条4255连接有一弹性件4257。将每一夹持块425安装至对应的固定条423时，安装条4255滑动地插接于安装孔4235内，弹性件4257夹持于所述夹持块425与固定条423之间，所述弹性件4257迫使所述夹持块425向所述窗口21滑动，从而使每一夹持块425的夹持条4251抵顶手机300的侧壁，定位条4253抵顶所述手机300的底面，以定位手机300于所述底部定位块421及两个所述夹持块425之间。本实施例中，所述弹性件4257为弹簧。

所述顶部定位块428的横截面呈L形，其包括一顶部定位条4281及自所述顶部定位条4281的后侧边向下延伸的一卡条8283。所述顶部定位条4281与卡条8283围成一顶部定位槽4285，所述顶部定位槽4285用于收容手机300的顶壁。所述顶部定位条4281相对的两端分别向外凸设一凸耳4286，每一凸耳4286能滑动地收容于滑槽4231内，且每一凸耳4286上开设有对应导槽4233的一连接孔4287。

所述连接架45包括位于所述收容盒20的中部并沿所述窗口21的长度方向延伸的一固定杆451，以及一连接杆453。所述连接杆453的中部垂直连接于所述固定杆451顶端，所述连接杆453相对的两端分别连接于两个所述固定条423上，所述固定杆451的底端可拆卸连接于所述支撑件64。本实施例中，所述固定杆451的底端面开设一固定孔4512。

在其他实施方式中，所述固定杆451的底端可以通过螺接的方式可拆卸连接于所述支撑件64上。

在其他实施方式中，所述连接杆453相对的两端可直接连接于所述前面板22上或两个所述侧板24上。

所述连接件62包括一固定部621及连接于所述固定部621的一连接部625。所述固定部621包括一插接板6211、一螺丝6216及一手动螺母6218。所述连接部625包括一套接板6251及凸设于所述套接板6251上的L形的立柱6255。所述插接板6211的前侧连接于所述套接板6251，所述立柱6255远离所述套接板6251的一端连接于所述支撑件64。

请参阅图4，图4是图3中的连接件和支撑件的另一视角的放大图。所述插接板6211的后侧面沿其长度方向开设一开槽6212，所述开槽6212穿通所述插接板6211相对的两端面，以形成相对的两插接片6213。其中，至少一插接片6213的内表面开设穿通所述插接板6213的后侧面的抵推槽6214，所述抵推槽6214的深度自所述插接板6211的后侧面向所述插接板6211的前侧面逐渐减少。本实施例中，两个所述插接片6213的内表面开设相对的两个上述抵推槽6214。所述插接板6211的前侧面正对所述抵推槽6214处开设一通孔6215。所述螺丝6216穿过所述通孔6215螺接于所述手动螺母6218，所述螺丝6216的螺丝头位于所述抵推槽6214内，转动所述手动螺母6218能使所述螺丝头沿所述抵推槽6214向前滑动而抵推所述插接片6213，使两个所述插接片6213发生弹性变形而向外张开。

所述套接板6251的后侧面开设一套接槽6252，所述套接槽6252穿通所述套接板6251相对的两端面，所述套接槽6252用于收容所述插接板6211。所述套接板6251的前侧面开设穿通所述套接槽6252的连接孔6253。所述连接孔6253对应所述插接板6211的通孔6215。所述立柱6255包括自所述套接板6251的顶面向上延伸的一竖直段6256，以及自所述竖直段6256的顶端向外延伸的一横向段6257。所述横向段6257的末端设有两间隙相对的弹性卡片6258，两个所述弹性卡片6258的一端围成球形状的连接空间6259。两个所述弹性卡片6258的另一端形成两个夹紧片，一夹紧件6254连接于两个所述夹紧片上，扭紧所述夹紧件6254能使两个所述弹性卡片6258发生弹性变形而相互靠拢，扭松所述夹紧件6254能使两个所述弹性卡片6258复位。

所述支撑件64包括一支撑杆642，所述支撑杆642的顶端面设有一插接柱644，所述插接柱644可拆卸地插入所述固定杆451的固定孔4512内。所述插接柱4512的横截面面积自其末端向所述支撑杆642逐渐增大。所述支撑杆642的底端向后凸设一连接球646，所述连接球646可拆卸地收容于所述立柱6255的连接空间6259内，且所述连接球646在所述连接空间6259内能转动。

请一并参阅图3及图5，图5是本发明车载手机固定装置的第一实施例的使用状态图。安装时，将每一夹持块425的弹性件4257插入对应的安装孔4235内，至夹持块425的安装条4255可滑动地插入安装孔4235，弹性件4257位于固定条423与对应的夹持块425之间。弹性件4257能迫使对应的夹持块425朝所述窗口21滑动。将手机300从所述前面板22后侧插入两个所述固定条423之间，使手机300的底壁插入底部定位槽4215内，手机300相对的两侧壁分别抵接于两个所述夹持块425，两个所述夹持块425在对应的弹性件4257的弹性压力的作用下挤压所述手机300的两侧壁。将顶部定位块428的两个凸耳4286分别插入对应的滑槽4231内，所述顶部定位块428沿所述窗口21的长度方向滑动，至所述手机300的顶壁收容于所述顶部定位槽4285内，两个锁固件429分别穿过导槽4233连接于对应的连接孔4287内，以固定所述顶部定位块428至两个所述固定条423上。将所述插接板6211的前侧插入所述套接板6251的套接槽6252内，使所述插接板6211的通孔6215正对所述连接孔6253。将所述螺丝6216穿过所述抵推槽6214、所述通孔6215及连接孔6253螺接于所述手动螺母6218。将所述连接球646收容于所述连接空间6259内，操作所述夹紧件6254使两个弹性卡片6258夹紧所述连接球646，此时，所述连接球646能在所述连接空间6259内转动，但不能脱离两个所述弹性卡片6258。转动所述连接球646使所述插接柱644朝上，再将插接柱644插入所述固定杆451的固定孔4512内。由于所述插接柱644的横截面面积自其末端向所述支撑杆642逐渐增大，因此，在所述收容盒20及定位机构40的重力的作用下，使插接柱644紧紧地固定于所述固定孔4512内。

使用时，旋转所述手动螺母6218，使所述螺丝6216的螺丝头向后滑动，而不抵顶所述抵推槽6214的内表面，两个所述插接片6213复位。此时，两个所述插接片6213的总厚度等于所述插接板6211的厚度，且所述插接板6211的厚度小于车辆中控台的CD口的厚度。将两个所述插接片6213插入CD口内，再旋转所述手动螺母6218，使所述螺丝6216的螺丝头沿所述抵推槽6214向前滑动且抵推所述推槽6214的内表面，使两个所述插接片6213发生弹性变形而向外张开，两个所述插接片6213分别抵紧CD口相对的两内侧面，从而，将所述车载手机固定装置100固定至中控台的CD口上，方便驾驶员使用。

当需要将车载手机固定装置100从所述CD口上拆卸时，旋转所述手动螺母6218，使所述螺丝6216的螺丝头沿所述抵推槽6214滑动而解除对所述推槽6214的内表面的抵推，两个所述插接片6213弹性复位而解除对CD口的内侧面的抵顶，取出所述插接板6211即可。

本发明提供的车载手机固定装置100，通过将闲置的手机300固定于收容盒20的窗口21内，所述定位机构40的底部定位块421、两个夹持块425及顶部定位块428将所述手机300定位于所述收容盒20内。所述支撑机构60的连接件62将所述车载手机固定装置100可拆卸地连接于车辆的中控台的CD口上，且所述支撑件64将所述定位机构40连接至所述连接件62上，能使闲置的手机一直当作车载导航使用，即手机无需在使用前安装，及使用完成后再取下，使用方便；另外，所述手机300收容于所述收容盒20内具有隐蔽性，降低手机300被偷的风险。

请一并参阅图7至图10，图7是本发明车载手机固定装置的第二实施例的后侧立体结构示意图；图8是本发明车载手机固定装置的第二实施例的连接件和支撑件的立体分解结构示意图；图9是本发明车载手机固定装置的第二实施例的使用状态图。第二实施例与第一实施例的不同之处在于：两个实施例的连接件的结构不同。在第二实施例中，所述连接件包括连接部626及固定部628。所述连接部626呈条形状，其前端的结构与第一实施例中的横向段6257的末端结构相同，即所述连接部626的前端设有两间隙相对的弹性卡片6261，两个所述弹性卡片6261的一端围成球形状的连接空间6263，两个所述弹性卡片6261的另一端形成两个夹紧片6265。一夹紧件6266连接于两个所述夹紧片6265上。所述支撑件64的连接球646能转动地收容所述连接空间6263内，扭紧所述夹紧件6266能使两个所述弹性卡片6263发生弹性变形而相互靠拢，使所述连接球646能在连接空间6263内转动但不能脱离所述连接部626。扭松所述夹紧件6266能使两个所述弹性卡片6263复位，能将所述连接球646从所述连接空间6263内取出。所述连接部626的后端凸设有一连接轴6267。

所述固定部628可拆卸地插接于车辆中控台的空调出气口内。所述固定部628包括两连接臂6281，每一连接臂6281的一端设有一弹性卡盘6283，另一端开设一连接孔6285。所述连接轴6267插入两个所述连接臂6281的连接孔6285内，使两个所述连接臂6281可转动地连接于所述连接部626上。

使用第二实施例的车载手机固定装置时，先转动两个所述连接臂628，使两个弹性卡盘6283之间的距离大于车辆中控台上间隔的两个空调出气口之间的距离。再将每一弹性卡盘6283卡接于对应的空调出气口上即可，方便驾驶员查看收容盒20内的手机300。此时，所述安装盒20位于两个间隔的两个空调出气口之间，而不会遮挡车辆的空调口的出风，也不会导致手机300因空调口冷风形成露水，损坏手机。

在其他实施方式中，连接件可以采用吸盘来取代，所述吸盘可以吸固于车辆中控台上的任何位置。

以上是本发明实施例的实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明实施例原理的前提下，还可以做出若干个改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (13)

1.一种车载手机固定装置，包括收容盒、定位机构及支撑机构，所述收容盒开设窗口，所述窗口用于观察手机显示屏，所述定位机构对应所述窗口设于所述收容盒内，所述定位机构用于定位所述手机，所述支撑机构包括可拆卸地连接于车辆的中控台的连接件，以及连接于所述连接件的支撑件，所述支撑件远离所述连接件的一端可拆卸连接于所述定位机构。

2.根据权利要求1所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述定位机构包括定位组件，所述定位组件包括位于所述窗口下端的底部定位块、位于所述窗口相对的两侧的两个固定条，以及两个夹持块，两个所述夹持块沿垂直于所述手机的侧壁方向分别滑动地连接于两个所述固定条上，所述手机定位于所述底部定位块与两个所述夹持块之间。

3.根据权利要求2所述的车载手机固定装置，其特征在于，每一固定条面朝所述窗口的侧面的底部开设安装孔，每一夹持块对应所述安装孔凸设有安装条，所述安装条滑动地插接于所述安装孔内，所述安装条连接有弹性件，所述弹性件夹持于所述夹持块与固定条之间，迫使夹持块向所述窗口滑动。

4.根据权利要求2所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述定位组件还包括设于所述窗口的顶部的顶部定位块，所述顶部定位块沿所述手机的长度方向滑动，所述顶部定位块包括顶部定位条及自所述顶部定位条的后侧边向下延伸的卡条，所述顶部定位条与卡条围成顶部定位槽，所述顶部定位槽用于收容手机的顶壁。

5.根据权利要求1所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述定位机构还包括连接于所述收容盒的连接架，所述连接架包括固定杆及连接于所述固定杆顶端的连接杆，所述连接杆相对的两端连接于所述收容盒上，所述固定杆的底面开设固定孔，所述支撑件包括支撑杆，所述支撑杆的顶端设有插接柱，所述插接柱可拆卸地插入所述固定孔内。

6.根据权利要求5所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述插接柱的横截面面积自其末端向所述支撑杆的顶端面逐渐增大。

7.根据权利要求1所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述连接件包括固定部及连接部，所述固定部包括插接板、螺丝及手动螺母，所述插接板的后侧面沿其长度方向开设开槽，以形成相对的两插接片，至少一插接片的内表面开设穿通所述插接板的后侧面的抵推槽，所述抵推槽的深度自所述插接板的后侧面向所述插接板的前侧面逐渐减少，所述连接部包括套接板，所述插接板的前侧连接于所述套接板，所述螺丝穿过所述抵推槽、所述插接板及套接板螺接于所述手动螺母，所述螺丝的螺丝头位于所述抵推槽内，两个所述插接片插入车辆的中控台的CD口后，转动所述手动螺母能使所述螺丝的螺丝头在抵推槽内向前滑动而抵推两个所述插接片，使两个所述插接片发生弹性变形而向外张开而抵紧CD口相对的两内侧面。

8.根据权利要求1所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述连接件包括连接部及固定部，所述连接部的后端设有连接轴，所述固定部包括两连接臂，每一连接臂的一端设有弹性卡盘，另一端开设连接孔，所述连接轴插入两个所述连接臂的连接孔内，使两个所述连接臂可转动地连接于所述连接部上，两个弹性卡盘卡接于车辆的中控台上间隔的两个空调出气口。

9.根据权利要求1所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述收容盒内还设有电性连接于所述手机的电路板、电性连接于所述电路板的麦克风模组，以及电性连接于所述电路板的至少一扬声器模组，所述麦克风模组用于对所述手机进行输入语音，扬声器模组用于放大所述手机的输出音量。

10.根据权利要求9所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述车载手机固定装置还包括电性连接于所述电路板的车辆仪表盘摄像头，所述车辆仪表盘摄像头用于记录各个仪表盘的工作状态，并将数据反馈给手机。

11.根据权利要求9所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述车载手机固定装置还包括电性连接于所述电路板的行车记录摄像头，所述行车记录摄像头用于记录车辆的行驶状态，并将影像数据保存于所述手机。

12.根据权利要求9所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述车载手机固定装置还包括电性连接于所述电路板的驾驶员面容摄像头，所述手机内装设有疲劳驾驶预警系统，所述驾驶员面容摄像头用于拍摄驾驶员的面部特征、眼部信号，以及头部运动信号，并反馈给所述手机内的疲劳驾驶预警系统来推断驾驶员的疲劳状态，并通过所述手机进行报警提示。

13.根据权利要求1所述的车载手机固定装置，其特征在于，所述窗口内设有透明的玻璃，所述手机的显示屏贴于所述玻璃的内表面，点击所述玻璃的外表面，以操作所述手机的显示屏。