CN107971909A - 一种轴承除锈装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种轴承除锈装置，包括：底座；驱动组件；支撑组件，其包括一支撑板和一支撑柱，所述支撑板安装在底座上，所述支撑柱竖直地固定在支撑板上，且支撑柱用于穿过轴承，支撑柱上设置有若干固定孔，所述固定孔能被一固定销穿过，固定销能将轴承限制在固定销与支撑板之间；传动组件，其包括一皮带、第一伞齿轮、第二伞齿轮、第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮以及第四皮带轮；执行组件，其包括一驱动轮和两转轮，所述驱动轮中心通过一第二传动轴与第三皮带轮中心固定，所述两转轮分别通过两第三传动轴与第三皮带轮和第四皮带轮的中心固定。解决了现有技术中轴承手动除锈效率低的问题，具有结构简单，耗能低的效果。

Description

一种轴承除锈装置
技术领域
本发明涉及热处理设备领域，具体涉及一种轴承除锈装置。
背景技术
轴承在机械领域属于非常常见的零件，它主要的功能是支撑机械旋转，用于降低机械设备在传动过程中的摩擦，从而减小损耗。
现实中，轴承经常在腐蚀或者湿热的环境下工作，因此表面和内部都会生锈，而现有技术中除锈的方法一般是将轴承浸泡在机械除锈油里，这种方法适用于轴承内部滚珠的除锈，但是如果使用这种方法除去轴承表面的铁芯就比较慢，通常只有浸泡一天后轴承表面的铁锈才会慢慢掉落，效率低下是浸泡法除锈的弊端。经长时间的探索和思考，发明人发现，如果在浸泡除锈前先用钢丝刷刷一下轴承，将生锈的轴承表面的铁锈进行预处理，则会大大缩短轴承浸泡除锈的时间，并且除锈效果远好于未用钢丝刷的情况。
但是现有技术中，使用者都是手动用普通的钢丝刷刷轴承，存在的问题是效率仍然比较低，因此目前急需一种设备能快速刷去轴承表面的铁锈。
发明内容
本发明提供一种轴承除锈装置，解决了现有技术中手动刷除轴承铁锈效率低的问题。
为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：
一种轴承除锈装置，包括：
底座；
驱动组件，其包括一固定在底座上的驱动电机；
支撑组件，其包括一支撑板和一支撑柱，所述支撑板安装在底座上，所述支撑柱竖直地固定在支撑板上，且支撑柱用于穿过轴承，支撑柱上设置有若干固定孔，所述固定孔能被一固定销穿过，固定销能将轴承限制在固定销与支撑板之间；
传动组件，其包括一皮带、第一伞齿轮、第二伞齿轮、第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮以及第四皮带轮；
其中，所述第一伞齿轮安装在驱动电机输出轴上，所述第二伞齿轮中心通过第一传动轴与第一皮带轮中心固定，且第二伞齿轮转动地安装在底座上，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，所述第二皮带轮、第三皮带轮以及第四皮带轮均转动地安装在底座上，且第二皮带轮与第四皮带轮对称地分布于支撑柱两侧，第一皮带轮能通过皮带带动所述第二皮带轮、第三皮带轮以及第四皮带轮转动，所述支撑柱位于第二皮带轮、第三皮带轮和第四皮带轮之间；
执行组件，其包括一驱动轮和两转轮，所述驱动轮中心通过一第二传动轴与第三皮带轮中心固定，所述两转轮分别通过两第三传动轴与第三皮带轮和第四皮带轮的中心固定，每一转轮外周均分布有第一钢丝刷，所述驱动轮外周设置有一橡胶套且橡胶套能压紧轴承侧壁，以使驱动轮转动能带动轴承转动，第一钢丝刷每一转轮外部第一钢丝刷均与轴承紧贴。
进一步地，所述传动组件还包括第一压紧轮和第二压紧轮，第一压紧轮与第二压紧轮均转动地安装在底座上，第一压紧轮分布在第一皮带轮与第二皮带轮之间，第二压紧轮分布在第一皮带轮与第四皮带轮之间，且第一压紧轮与第二压紧轮均用于绷紧所述皮带。
进一步地，所述支撑组件还包括两移动部件，所述底座两侧均设置有垂直于底座的侧板，支撑板两端与侧板之间分别安装有一移动部件，每一移动部件均包括一安装板、一弹簧以及一锁紧销；
其中，所述安装板水平地固定在侧板且位于侧板与支撑板之间，在支撑板朝向安装板的两侧均开设有若干对称的锁紧孔，锁紧销一端为固定端，锁紧销另一端为执行端，锁紧销设置有垂直于底座的卡头，卡头靠近锁紧销执行端，锁紧销固定端插入一固定在安装板上的导向筒内，锁紧销能在导向筒导向下移动且不会脱离导向筒，所述锁紧销穿过所述弹簧，所述弹簧一端与导向筒固定，弹簧另一端固定在卡头上，以在弹簧弹力作用下能保持锁紧销执行端插入锁紧孔内的状态，且拨动卡头能使锁紧销锁紧端脱离锁紧孔，当锁紧端均脱离锁紧孔后支撑板能在底座上水平移动。
进一步地，所述支撑柱外部分布有与轴承内壁紧贴的第二钢丝刷。
相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：
1、本发明结构简单，故障率低，操作方便；
2、本发明能依据轴承的尺寸改变支撑板和滑动板的位置，适合大多数尺寸的轴承的除锈工作；
3、本发明解决了背景中提出的手动除锈效率低的问题，延长了轴承的使用寿命，节省了操作者的除锈时间，除锈更加彻底，从而提高了工作效率；
4、本发明仅用一个驱动电机作为动力，省电节能，成本低。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明俯视图；
图2为图1中的I-I剖视图；
图3为移动部件示意图；
图4为支撑柱示意图。
附图标记：底座1、侧板11、驱动组件2、驱动电机21、第一伞齿轮211、第二伞齿轮212、支撑组件3、支撑板31、支撑柱32、移动部件33、安装板331、弹簧332、锁紧销333、传动组件4、皮带41、第一皮带轮42、第二皮带轮43(图中不可见)、第三皮带轮44、第四皮带轮45、第一压紧轮46、第二压紧轮47、执行组件5、驱动轮51、转轮52。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步阐述：
如图1以及图2所示，一种轴承除锈装置，包括底座1，底座1上安装有驱动组件2，驱动组件2包括一通过若干螺钉固定在底座1上的驱动电机21；
支撑组件3，其包括一支撑板31、一支撑柱32和两移动部件33，所述支撑板31可以是滑动地安装在底座1上，所述支撑柱32竖直地固定在支撑板31上，支撑板31上还固定有一增高板，且支撑柱32用于穿过轴承，以使轴承放在增高板上能和驱动轮51以及两转轮52处于同一平面，参见图4，支撑柱32上设置有若干固定孔，所述固定孔能被一固定销穿过，固定销能将轴承限制在固定销与支撑板31之间；固定销的设计能防止待除锈轴承转动时脱离支撑柱32。
如图3所示，所述底座1两侧均设置有垂直于底座1的侧板11，支撑板31两端与侧板11之间分别安装有一移动部件33，每一移动部件33均包括一安装板331、一弹簧332以及一锁紧销333；其中，所述安装板331水平地焊接在侧板11上且位于侧板11与支撑板31之间，在支撑板31朝向安装板331的两侧均开设有若干对称的锁紧孔，锁紧销333一端为固定端，锁紧销333另一端为执行端，锁紧销333设置有垂直于底座1的卡头，卡头靠近锁紧销333执行端，锁紧销333固定端插入一固定在安装板331上的导向筒内，锁紧销333能在导向筒导向下移动且不会脱离导向筒，所述锁紧销333穿过所述弹簧332，所述弹簧332一端与导向筒固定，弹簧332另一端固定在卡头上，以在弹簧332弹力作用下能保持锁紧销333执行端插入锁紧孔内的状态，且拨动卡头能使锁紧销333锁紧端脱离锁紧孔，当锁紧端均脱离锁紧孔后支撑板31能在底座1上沿着两侧板11水平滑动。这样，移动部件33的设置使得支撑板31滑动变成可能，根据不同的轴承厚度尺寸，微微调整支撑板31在底座1上的位置就好。
传动组件4，其包括一皮带41、第一伞齿轮211、第二伞齿轮212、第一皮带41轮、第二皮带41轮、第三皮带41轮以及第四皮带41轮；
其中，所述第一伞齿轮211安装在驱动电机21输出轴上，驱动电机21输出轴与底座1平行，所述第二伞齿轮212中心通过第一传动轴与第一皮带41轮中心固定，这样第二伞齿轮212转动便能带动第一皮带41轮转动，且第二伞齿轮212转动地安装在底座1上，所述第二伞齿轮212与第一伞齿轮211啮合，所述第二皮带41轮、第三皮带41轮以及第四皮带41轮均转动地安装在底座1上，具体是分别由一转轴穿过，转轴一端穿过一轴承，轴承固定在底座1上，且第二皮带41轮与第四皮带41轮对称地分布于支撑柱32两侧，第一皮带41轮能通过皮带41带动所述第二皮带41轮、第三皮带41轮以及第四皮带41轮转动，所述支撑柱32位于第二皮带41轮、第三皮带41轮和第四皮带41轮之间；各个皮带41轮均通过皮带41传动，既能实现传动，又减小了能耗。
所述传动组件4还包括第一压紧轮46和第二压紧轮47，第一压紧轮46与第二压紧轮47均转动地安装在底座1上，第一压紧轮46分布在第一皮带41轮与第二皮带41轮之间，第二压紧轮47分布在第一皮带41轮与第四皮带41轮之间，且第一压紧轮46与第二压紧轮47均用于绷紧所述皮带41。
执行组件5，其包括一驱动轮51和两转轮52，所述驱动轮51中心通过一第二传动轴与第三皮带41轮中心固定，所述两转轮52分别通过两第三传动轴与第三皮带41轮和第四皮带41轮的中心固定，第一传动轴一端穿过一轴承，轴承固定在底座1上，每一转轮52外周均分布有第一钢丝刷，所述驱动轮51外周设置有一橡胶套且橡胶套能压紧轴承侧壁，以使驱动轮51转动能带动轴承转动，第一钢丝刷每一转轮52外部第一钢丝刷均与轴承紧贴，这样驱动轮51驱动轴承转动，第一钢丝刷能刷去待除锈轴承表面的铁锈。所述支撑柱32外部分布有与轴承内壁紧贴的第二钢丝刷，这样就能刷去待除锈轴承内壁的铁锈。
工作原理：使用前先将待除锈轴承放在支撑板31的支撑柱32上，再用固定销穿过固定孔将轴承限制在支撑柱32上，调整好支撑板31的位置，开启驱动电机21，驱动轮51带动轴承在支撑板31上转动，通过两转轮52表面的第一钢丝刷和支撑柱32表面的第二钢丝刷即可实现除去轴承上的铁锈，直到轴承停止转动后，或者不与驱动轮51同步转动，这是由于轴承除锈接近结束，轴承表面比较光滑，关闭电源，取下轴承即可。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种轴承除锈装置，其特征在于，包括：
底座；
驱动组件，其包括一固定在底座上的驱动电机；
支撑组件，其包括一支撑板和一支撑柱，所述支撑板安装在底座上，所述支撑柱竖直地固定在支撑板上，且支撑柱用于穿过轴承，支撑柱上设置有若干固定孔，所述固定孔能被一固定销穿过，固定销能将轴承限制在固定销与支撑板之间；
传动组件，其包括一皮带、第一伞齿轮、第二伞齿轮、第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮以及第四皮带轮；
其中，所述第一伞齿轮安装在驱动电机输出轴上，所述第二伞齿轮中心通过第一传动轴与第一皮带轮中心固定，且第二伞齿轮转动地安装在底座上，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，所述第二皮带轮、第三皮带轮以及第四皮带轮均转动地安装在底座上，且第二皮带轮与第四皮带轮对称地分布于支撑柱两侧，第一皮带轮能通过皮带带动所述第二皮带轮、第三皮带轮以及第四皮带轮转动，所述支撑柱位于第二皮带轮、第三皮带轮和第四皮带轮之间；
执行组件，其包括一驱动轮和两转轮，所述驱动轮中心通过一第二传动轴与第三皮带轮中心固定，所述两转轮分别通过两第三传动轴与第三皮带轮和第四皮带轮的中心固定，每一转轮外周均分布有第一钢丝刷，所述驱动轮外周设置有一橡胶套且橡胶套能压紧轴承侧壁，以使驱动轮转动能带动轴承转动，第一钢丝刷每一转轮外部第一钢丝刷均与轴承紧贴。
2.根据权利要求1所述的一种轴承除锈装置，其特征在于，所述传动组件还包括第一压紧轮和第二压紧轮，第一压紧轮与第二压紧轮均转动地安装在底座上，第一压紧轮分布在第一皮带轮与第二皮带轮之间，第二压紧轮分布在第一皮带轮与第四皮带轮之间，且第一压紧轮与第二压紧轮均用于绷紧所述皮带。
3.根据权利要求1所述的一种轴承除锈装置，其特征在于，所述支撑组件还包括两移动部件，所述底座两侧均设置有垂直于底座的侧板，支撑板两端与侧板之间分别安装有一移动部件，每一移动部件均包括一安装板、一弹簧以及一锁紧销；
其中，所述安装板水平地固定在侧板且位于侧板与支撑板之间，在支撑板朝向安装板的两侧均开设有若干对称的锁紧孔，锁紧销一端为固定端，锁紧销另一端为执行端，锁紧销设置有垂直于底座的卡头，卡头靠近锁紧销执行端，锁紧销固定端插入一固定在安装板上的导向筒内，锁紧销能在导向筒导向下移动且不会脱离导向筒，所述锁紧销穿过所述弹簧，所述弹簧一端与导向筒固定，弹簧另一端固定在卡头上，以在弹簧弹力作用下能保持锁紧销执行端插入锁紧孔内的状态，且拨动卡头能使锁紧销锁紧端脱离锁紧孔，当锁紧端均脱离锁紧孔后支撑板能在底座上水平移动。
4.根据权利要求1所述的一种轴承除锈装置，其特征在于，所述支撑柱外部分布有与轴承内壁紧贴的第二钢丝刷。
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