CN107959444A - 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法 - Google Patents

五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN107959444A
CN107959444A CN201810055080.9A CN201810055080A CN107959444A CN 107959444 A CN107959444 A CN 107959444A CN 201810055080 A CN201810055080 A CN 201810055080A CN 107959444 A CN107959444 A CN 107959444A
Authority
CN
China
Prior art keywords
msub
mrow
phase
mtd
mtr
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810055080.9A
Other languages
English (en)
Inventor
林海
党瑞
陈金平
司利云
周熙炜
陈俊硕
李耀华
龚贤武
巩建英
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Changan University
Original Assignee
Changan University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Changan University filed Critical Changan University
Priority to CN201810055080.9A priority Critical patent/CN107959444A/zh
Publication of CN107959444A publication Critical patent/CN107959444A/zh
Priority to PCT/CN2018/125778 priority patent/WO2019141086A1/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P27/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
    • H02P27/04Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
    • H02P27/06Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using dc to ac converters or inverters
    • H02P27/08Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using dc to ac converters or inverters with pulse width modulation
    • H02P27/085Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using dc to ac converters or inverters with pulse width modulation wherein the PWM mode is adapted on the running conditions of the motor, e.g. the switching frequency
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/04Arrangements for controlling or regulating the speed or torque of more than one motor
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/14Electronic commutators
    • H02P6/16Circuit arrangements for detecting position
    • H02P6/17Circuit arrangements for detecting position and for generating speed information
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/04Arrangements for controlling or regulating the speed or torque of more than one motor
    • H02P2006/045Control of current

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Abstract

一种五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法,驱动电路包括两个三相永磁同步电机、一个五相逆变器、控制器、参考电流发生器、滞环控制器、脉冲产生单元、电流检测传感器、霍尔元件传感器、电流比较器和直流供电电源。本发明的系统矢量控制方法采用电流滞环控制方式,首先获得各相电流误差,然后将各独立桥臂所连接相绕组中的相电流误差分别送入滞环控制器中,将公共桥臂所连接的两相绕组中相电流之和送入滞环比较器中,产生的信号经过PWM产生单元,最后利用PWM产生单元来实现对两个电机的控制。本发明适用于各种五相逆变器双三相电机系统,实现简单,适用范围广。

Description

五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法
技术领域
本发明属于电机控制领域,涉及五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法。
背景技术
随着电力、冶金、机电、轻工、交通等领域技术的飞速发展以及电机制造水平的不断提高,多电机系统在这些领域中也得到了广泛的应用。多相电机驱动系统具有低压大功率输出、高功率密度、转矩波动小,适于容错运行等特点,因此多电机驱动系统及其控制方法一直被行业技术发展所关注。其中,五桥臂逆变器驱动双三相电机系统得到深入的研究。
通常所研究的多电机驱动系统中,每台三相电机均由一台三相逆变器独立控制,这是多电机驱动系统中最常用的控制结构,而采用五桥臂逆变器驱动双三相电机系统可以节省两个功率器件,降低系统成本,目前尚无相关技术的记载。
发明内容
本发明的目的在于针对上述现有技术中的问题,提供一种五相逆变器双三相电机系统矢量控制方法,采用电流滞环控制,实现控制简单、响应快的特点,增强系统可靠性和安全性。
为了实现上述目的,本发明五相逆变器双三相电机驱动电路,包括具有第一逆变器桥臂、第二逆变器桥臂、第三逆变器桥臂、第四逆变器桥臂及第五逆变器桥臂的五桥臂逆变器,所述的五桥臂逆变器连接第一星型绕组三相电机与第二星型绕组三相电机;第一逆变器桥臂的中点、第二逆变器桥臂的中点分别与第一星型绕组三相电机的第一相绕组、第二相绕组连接,第四逆变器桥臂的中点、第五逆变器桥臂的中点分别与第二星型绕组三相电机的第一相绕组、第二相绕组连接,第一星型绕组三相电机的第三相绕组与第二星型绕组三相电机的第三相绕组同时与第三逆变器桥臂的中点连接,每个逆变器桥臂都由两个功率开关管串联而成;所述的第一星型绕组三相电机与第二星型绕组三相电机均连接霍尔元件传感器与电流检测传感器,霍尔元件传感器与电流检测传感器将采集到的信号传输至主控单元解析为电机转子的位置信号θ1、θ2和角速度信号W1、W2,给定角速度信号W1 *、W2 *与实际角速度信号W1、W2经过速度调节模块得到速度误差,速度误差经过PI控制器得到给定电流I1 *、I2 *,给定电流I1 *、I2 *经过参考电流发生器形成电机的参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *;参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *和实际电流Ia、Ib、Ic、Id、Ie、If经过电流调节模块后得到电流误差ea、eb、ec、ed、ee、ef,将电流误差ea、eb、ed、ee直接送到滞环控制器,将ec与ef相加再送到滞环控制器,每个支路滞环控制器产生两个信号输入到PWM脉冲产生单元,通过PWM脉冲产生单元实现对两个电机的控制。
所述的五桥臂逆变器采用IGBT或MOSFET功率开关管。
所述的第一星型绕组三相电机与第二星型绕组三相电机均采用三相永磁同步电机。
所述第一星型绕组三相电机与第二星型绕组三相电机的电枢绕组之间相位差都是120°。
本发明五相逆变器双三相电机驱动电路的系统矢量控制方法,包括以下步骤:
步骤一、霍尔元件传感器与电流检测传感器采集第一星型绕组三相电机与第二星型绕组三相电机的霍尔信号和三相电流信号并传输至主控单元;
步骤二、主控单元将霍尔信号解析为电机转子的位置信号θ1、θ2和角速度信号W1、W2,并分别送入到参考电流发生器和速度调节模块中;
步骤三、两个电机的给定角速度信号W1 *、W2 *与实际角速度信号W1、W2经过速度调节模块后得到速度误差,速度误差经过PI控制器得到给定电流I1 *、I2 *,给定电流I1 *、I2 *经过参考电流发生器形成三相电机的参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *
步骤四、参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *和实际电流Ia、Ib、Ic、Id、Ie、If经过电流调节模块后得到电流误差ea、eb、ec、ed、ee、ef,计算方法如下:
步骤五:将电流误差送到滞环控制器,其中将电流误差ea、eb、ed、ee直接送到滞环控制器,将ec与ef相加再送到滞环控制器,计算方法如下:
式中,S1、S2、S3、S4、S5为滞环控制器的输入信号;
步骤六、将S1、S2、S3、S4、S5依次送入滞环控制器后,根据公式:
每个支路滞环控制器产生两个信号输入到PWM脉冲产生单元,通过PWM脉冲产生单元实现对第一星型绕组三相电机与第二星型绕组三相电机的控制。
所述第一星型绕组三相电机与第二星型绕组三相电机的电枢绕组之间相位差都是120°;
对于第一星型绕组三相电机的支路,得到的参考电流分别是:
式中,I1 *为第一星型绕组三相电机的总输入电流;Ia *、Ib *、Ic *为第一星型绕组三相电机各绕组的相电流;
对于第二星型绕组三相电机(M2)的支路,得到的参考电流分别是:
式中,I2 *为第二星型绕组三相电机的总输入电流;Id *、Ie *、If *为第二星型绕组三相电机各绕组的相电流。
与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:第一逆变器桥臂的中点、第二逆变器桥臂的中点分别与第一星型绕组三相电机的第一相绕组与第二相绕组连接,第四逆变器桥臂的中点、第五逆变器桥臂的中点分别与第二星型绕组三相电机的第一相绕组与第二相绕组连接,第一星型绕组三相电机的第三相绕组与第二星型绕组三相电机的第三相绕组同时与第三逆变器桥臂的中点连接,采用电流滞环控制方式,首先获得各相电流误差,然后将各独立桥臂所连接相绕组中的相电流误差分别送入滞环控制器中,将公共桥臂所连接的两相绕组中相电流之和送入滞环比较器中,产生的信号经过PWM产生单元,最后利用PWM产生单元来实现对两个电机的控制。本发明适用于各种五相逆变器双三相电机系统,实现简单,适用范围广。
附图说明
图1本发明五相逆变器双三相电机驱动电路的结构示意图;
图2本发明电流滞环跟踪控制电流波形示意图;
图3本发明具有电流滞环的a相控制原理图;
图4本发明系统矢量控制方法的流程示意图;
图5本发明五相逆变器双三相电机系统控制框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
参见图1,本发明五相逆变器双三相电机驱动电路包括具有第一逆变器桥臂L1、第二逆变器桥臂L2、第三逆变器桥臂L3、第四逆变器桥臂L4及第五逆变器桥臂L5的五桥臂逆变器,五桥臂逆变器连接第一星型绕组三相电机M1与第二星型绕组三相电机M2。第一逆变器桥臂L1的中点、第二逆变器桥臂L2的中点分别与第一星型绕组三相电机M1的第一相绕组A、第二相绕组B连接,第四逆变器桥臂L4的中点、第五逆变器桥臂L5的中点分别与第二星型绕组三相电机M2的第一相绕组E、第二相绕组D连接,第一星型绕组三相电机M1的第三相绕组C与第二星型绕组三相电机M2的第三相绕组F同时与第三逆变器桥臂L3的中点连接,第一逆变器桥臂L1、第二逆变器桥臂L2、第四逆变器桥臂L4、第五逆变器桥臂L5为独立桥臂,第三逆变器桥臂L3为公共桥臂,每个逆变器桥臂由两个功率开关管串联而成。
第一逆变器桥臂L1由第一功率开关管T1和第二功率开关管T2组成;第二逆变器桥臂L2由第三功率开关管T3和第四功率开关管T4组成;第三逆变器桥臂L3由第五功率开关管T5和第六功率开关管T6组成;第四逆变器桥臂L4由第七功率开关管T7和第八功率开关管T8组成;第五逆变器桥臂L5由第九功率开关管T9和第十功率开关管T10组成。
本发明按照以下方法获得参考电流:第一星型绕组三相电机M1、第二星型绕组三相电机M2的给定角速度信号W1 *、W2 *与实际角速度信号W1、W2经过速度调节模块后得到速度误差,第一星型绕组三相电机M1、第二星型绕组三相电机M2速度误差经过PI控制器得到第一星型绕组三相电机M1、第二星型绕组三相电机M2的给定电流I1 *、I2 *。第一星型绕组三相电机M1、第二星型绕组三相电机M2的给定电流I1 *、I2 *经过参考电流发生器得到第一星型绕组三相电机M1、第二星型绕组三相电机M2的参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *
然后,参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *和实际电流Ia、Ib、Ic、Id、Ie、If经过电流调节模块后得到电流误差ea、eb、ec、ed、ee、ef,将电流误差ea、eb、ec、ed、ee、ef送入到滞环控制器中。其中电流误差ea、eb、ed、ee直接作为滞环控制器的输入信号S1、S2、S4、S5,电流误差之和ec+ef作为输入信号S3,将S1、S2、S3、S4、S5输入到滞环控制器中,产生的信号输入到PWM产生单元,最后,利用PWM产生单元来实现对第一星型绕组三相电机M1、第二星型绕组三相电机M2的控制。
参见图2-5,具体步骤如下:
步骤一:系统进行初始化,速度传感器和电流传感器分别将双电机的霍尔信号和三相电流信号采集到主控单元中;
步骤二:主控单元将霍尔信号解析为电机转子的位置信号θ1、θ2和角速度信号W1、W2分别送入到参考电流发生器和速度调节模块中;
步骤三:两个电机M1、M2的给定转速W1 *、W2 *与实际转速W1、W2经过速度调节模块后得到速度误差,速度误差经过PI控制器得到给定电流I1 *、I2 *。给定电流I1 *、I2 *经过参考电流发生器形成三相永磁同步电机的参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *
两个永磁同步电机各自的三电枢绕组之间的相位之差都是120°。
对于第一星型绕组三相电机M1的支路,得到的参考电流分别是:
式中,I1 *为第一星型绕组三相电机M1的总输入电流;Ia *、Ib *、Ic *为第一星型绕组三相电机M1各绕组的相电流;
对于第二星型绕组三相电机M2的支路,得到的参考电流分别是:
式中,I2 *为第二星型绕组三相电机M2的总输入电流;Id *、Ie *、If *为第二星型绕组三相电机M2各绕组的相电流。
步骤四:参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *和实际电流Ia、Ib、Ic、Id、Ie、If经过电流调节模块后得到电流误差ea、eb、ec、ed、ee、ef。计算方法如下:
步骤五:将电流误差送到滞环控制器。其中将电流误差ea、eb、ed、ee直接送到滞环控制器,将ec与ef相加再送到滞环控制器。如下:
式中,S1、S2、S3、S4、S5为滞环控制器的输入信号。
步骤六:S1、S2、S3、S4、S5依次送入滞环控制器后,根据公式:
每个支路滞环控制器产生两个信号输入到PWM脉冲产生单元,通过PWM脉冲产生单元实现对第一星型绕组三相电机M1与第二星型绕组三相电机M2的控制。

Claims (6)

1.一种五相逆变器双三相电机驱动电路,其特征在于:包括具有第一逆变器桥臂(L1)、第二逆变器桥臂(L2)、第三逆变器桥臂(L3)、第四逆变器桥臂(L4)及第五逆变器桥臂(L5)的五桥臂逆变器,所述的五桥臂逆变器连接第一星型绕组三相电机(M1)与第二星型绕组三相电机(M2);第一逆变器桥臂(L1)的中点、第二逆变器桥臂(L2)的中点分别与第一星型绕组三相电机(M1)的第一相绕组(A)、第二相绕组(B)连接,第四逆变器桥臂(L4)的中点、第五逆变器桥臂(L5)的中点分别与第二星型绕组三相电机(M2)的第一相绕组(E)、第二相绕组(D)连接,第一星型绕组三相电机(M1)的第三相绕组(C)与第二星型绕组三相电机(M2)的第三相绕组(F)同时与第三逆变器桥臂(L3)的中点连接,每个逆变器桥臂都由两个功率开关管串联而成;所述第一星型绕组三相电机(M1)与第二星型绕组三相电机(M2)均连接霍尔元件传感器与电流检测传感器,霍尔元件传感器与电流检测传感器将采集到的信号传输至主控单元解析为电机转子的位置信号θ1、θ2和角速度信号W1、W2,给定角速度信号W1 *、W2 *与实际角速度信号W1、W2经过速度调节模块得到速度误差,速度误差经过PI控制器得到给定电流I1 *、I2 *,给定电流I1 *、I2 *经过参考电流发生器形成电机的参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *;参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *和实际电流Ia、Ib、Ic、Id、Ie、If经过电流调节模块后得到电流误差ea、eb、ec、ed、ee、ef,将电流误差ea、eb、ed、ee直接送到滞环控制器,将ec与ef相加再送到滞环控制器,每个支路滞环控制器产生两个信号输入到PWM脉冲产生单元,通过PWM脉冲产生单元实现对两个电机的控制。
2.根据权利要求1所述的五相逆变器双三相电机驱动电路,其特征在于:所述的五桥臂逆变器采用IGBT或MOSFET功率开关管。
3.根据权利要求1所述的五相逆变器双三相电机驱动电路,其特征在于:所述的第一星型绕组三相电机(M1)与第二星型绕组三相电机(M2)均采用三相永磁同步电机。
4.根据权利要求1所述的五相逆变器双三相电机驱动电路,其特征在于:所述第一星型绕组三相电机(M1)与第二星型绕组三相电机(M2)的电枢绕组之间相位差都是120°。
5.一种基于权利要求1-4中任意一项权利要求所述五相逆变器双三相电机驱动电路的系统矢量控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、霍尔元件传感器与电流检测传感器采集第一星型绕组三相电机(M1)与第二星型绕组三相电机(M2)的霍尔信号和三相电流信号并传输至主控单元;
步骤二、主控单元将霍尔信号解析为电机转子的位置信号θ1、θ2和角速度信号W1、W2,并分别送入到参考电流发生器和速度调节模块中;
步骤三、两个电机的给定角速度信号W1 *、W2 *与实际角速度信号W1、W2经过速度调节模块后得到速度误差,速度误差经过PI控制器得到给定电流I1 *、I2 *,给定电流I1 *、I2 *经过参考电流发生器形成三相电机的参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *
步骤四、参考电流Ia *、Ib *、Ic *、Id *、Ie *、If *和实际电流Ia、Ib、Ic、Id、Ie、If经过电流调节模块后得到电流误差ea、eb、ec、ed、ee、ef,计算方法如下:
<mrow> <mfenced open = "{" close = ""> <mtable> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>e</mi> <mi>a</mi> </msub> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>a</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>-</mo> <msub> <mi>I</mi> <mi>a</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>e</mi> <mi>b</mi> </msub> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>b</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>-</mo> <msub> <mi>I</mi> <mi>b</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>e</mi> <mi>c</mi> </msub> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>c</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>-</mo> <msub> <mi>I</mi> <mi>c</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>e</mi> <mi>d</mi> </msub> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>d</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>-</mo> <msub> <mi>I</mi> <mi>d</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>e</mi> <mi>e</mi> </msub> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>e</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>-</mo> <msub> <mi>I</mi> <mi>e</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>e</mi> <mi>f</mi> </msub> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>f</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>-</mo> <msub> <mi>I</mi> <mi>f</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> </mtable> </mfenced> <mo>;</mo> </mrow>
步骤五:将电流误差送到滞环控制器,其中将电流误差ea、eb、ed、ee直接送到滞环控制器,将ec与ef相加再送到滞环控制器,计算方法如下:
<mrow> <mfenced open = "{" close = ""> <mtable> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>S</mi> <mn>1</mn> </msub> <mo>=</mo> <msub> <mi>e</mi> <mi>a</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>S</mi> <mn>2</mn> </msub> <mo>=</mo> <msub> <mi>e</mi> <mi>b</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>S</mi> <mn>3</mn> </msub> <mo>=</mo> <msub> <mi>e</mi> <mi>c</mi> </msub> <mo>+</mo> <msub> <mi>e</mi> <mi>f</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>S</mi> <mn>4</mn> </msub> <mo>=</mo> <msub> <mi>e</mi> <mi>e</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>S</mi> <mn>5</mn> </msub> <mo>=</mo> <msub> <mi>e</mi> <mi>d</mi> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> </mtable> </mfenced> <mo>;</mo> </mrow>
式中,S1、S2、S3、S4、S5为滞环控制器的输入信号;
步骤六、将S1、S2、S3、S4、S5依次送入滞环控制器后,根据公式:
<mrow> <mi>H</mi> <mi>c</mi> <mo>=</mo> <mfenced open = "{" close = ""> <mtable> <mtr> <mtd> <mrow> <mn>1</mn> <mo>,</mo> </mrow> </mtd> <mtd> <mrow> <msub> <mi>S</mi> <mi>i</mi> </msub> <mo>&gt;</mo> <mi>&amp;epsiv;</mi> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <mn>0</mn> <mo>,</mo> </mrow> </mtd> <mtd> <mrow> <msub> <mi>S</mi> <mi>i</mi> </msub> <mo>&lt;</mo> <mo>-</mo> <mi>&amp;epsiv;</mi> </mrow> </mtd> </mtr> </mtable> </mfenced> </mrow>
每个支路滞环控制器产生两个信号输入到PWM脉冲产生单元,通过PWM脉冲产生单元实现对第一星型绕组三相电机(M1)与第二星型绕组三相电机(M2)的控制。
6.根据权利要求5所述的系统矢量控制方法,其特征在于:第一星型绕组三相电机(M1)与第二星型绕组三相电机(M2)的电枢绕组之间相位差都是120°;
对于第一星型绕组三相电机(M1)的支路,得到的参考电流分别是:
<mfenced open = "{" close = ""> <mtable> <mtr> <mtd> <mrow> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>a</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mn>1</mn> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>&amp;times;</mo> <msub> <mi>cos&amp;theta;</mi> <mn>1</mn> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>b</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mn>1</mn> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>&amp;times;</mo> <mi>c</mi> <mi>o</mi> <mi>s</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>&amp;theta;</mi> <mn>1</mn> </msub> <mo>-</mo> <mfrac> <mrow> <mn>2</mn> <mi>&amp;pi;</mi> </mrow> <mn>3</mn> </mfrac> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>c</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mn>1</mn> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>&amp;times;</mo> <mi>c</mi> <mi>o</mi> <mi>s</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>&amp;theta;</mi> <mn>1</mn> </msub> <mo>+</mo> <mfrac> <mrow> <mn>2</mn> <mi>&amp;pi;</mi> </mrow> <mn>3</mn> </mfrac> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> </mtd> </mtr> </mtable> </mfenced>
式中,I1 *为第一星型绕组三相电机(M1)的总输入电流;Ia *、Ib *、Ic *为第一星型绕组三相电机(M1)各绕组的相电流;
对于第二星型绕组三相电机(M2)的支路,得到的参考电流分别是:
<mfenced open = "{" close = ""> <mtable> <mtr> <mtd> <mrow> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>d</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mn>2</mn> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>&amp;times;</mo> <msub> <mi>cos&amp;theta;</mi> <mn>2</mn> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>e</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mn>2</mn> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>&amp;times;</mo> <mi>c</mi> <mi>o</mi> <mi>s</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>&amp;theta;</mi> <mn>2</mn> </msub> <mo>-</mo> <mfrac> <mrow> <mn>2</mn> <mi>&amp;pi;</mi> </mrow> <mn>3</mn> </mfrac> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mi>f</mi> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>=</mo> <msup> <msub> <mi>I</mi> <mn>2</mn> </msub> <mo>*</mo> </msup> <mo>&amp;times;</mo> <mi>c</mi> <mi>o</mi> <mi>s</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>&amp;theta;</mi> <mn>2</mn> </msub> <mo>+</mo> <mfrac> <mrow> <mn>2</mn> <mi>&amp;pi;</mi> </mrow> <mn>3</mn> </mfrac> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> </mtd> </mtr> </mtable> </mfenced>
式中,I2 *为第二星型绕组三相电机(M2)的总输入电流;Id *、Ie *、If *为第二星型绕组三相电机(M2)各绕组的相电流。
CN201810055080.9A 2018-01-19 2018-01-19 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法 Pending CN107959444A (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810055080.9A CN107959444A (zh) 2018-01-19 2018-01-19 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法
PCT/CN2018/125778 WO2019141086A1 (zh) 2018-01-19 2018-12-29 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810055080.9A CN107959444A (zh) 2018-01-19 2018-01-19 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107959444A true CN107959444A (zh) 2018-04-24

Family

ID=61955436

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810055080.9A Pending CN107959444A (zh) 2018-01-19 2018-01-19 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN107959444A (zh)
WO (1) WO2019141086A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019141086A1 (zh) * 2018-01-19 2019-07-25 长安大学 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法
CN111049445A (zh) * 2019-12-31 2020-04-21 同济大学 双y移30度永磁同步电机硬件在环实时仿真方法及装置

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112234777B (zh) * 2020-09-22 2022-04-08 青岛中加特电气股份有限公司 一种高压永磁变频一体机
CN117178473A (zh) * 2021-05-11 2023-12-05 直观外科手术操作公司 共享支路电压源逆变器

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011064970A1 (ja) * 2009-11-26 2011-06-03 パナソニック株式会社 負荷駆動システム、電動機駆動システム、および車両制御システム
CN103904960A (zh) * 2012-12-28 2014-07-02 北京君泰联创低碳节能科技有限公司 逆变装置的控制方法和逆变装置
CN104617851A (zh) * 2015-02-11 2015-05-13 东南大学 一种基于内模原理的电动自行车控制方法

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5214162B2 (ja) * 2007-03-19 2013-06-19 オリエンタルモーター株式会社 5相ステッピングモータのマイクロステップ駆動装置
CN101860292A (zh) * 2010-05-21 2010-10-13 北京工业大学 阻抗型五桥臂变换器双电机驱动系统及其控制方法
CN103023393B (zh) * 2012-12-28 2015-05-06 东南大学 一种单逆变器双电机系统的控制方法
CN103532448B (zh) * 2013-10-23 2015-08-05 东南大学 一种电动汽车驱动系统的控制方法
CN104682779B (zh) * 2015-03-16 2017-03-29 东南大学 五相逆变器双三相电机系统的控制方法
CN104967365B (zh) * 2015-06-30 2017-07-28 东南大学 一种五相逆变器双三相电机系统的控制方法
CN106849794B (zh) * 2017-03-07 2019-05-17 天津工业大学 五桥臂双永磁电机转矩转速协同模型预测控制装置和方法
CN107959444A (zh) * 2018-01-19 2018-04-24 长安大学 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011064970A1 (ja) * 2009-11-26 2011-06-03 パナソニック株式会社 負荷駆動システム、電動機駆動システム、および車両制御システム
CN103904960A (zh) * 2012-12-28 2014-07-02 北京君泰联创低碳节能科技有限公司 逆变装置的控制方法和逆变装置
CN104617851A (zh) * 2015-02-11 2015-05-13 东南大学 一种基于内模原理的电动自行车控制方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019141086A1 (zh) * 2018-01-19 2019-07-25 长安大学 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法
CN111049445A (zh) * 2019-12-31 2020-04-21 同济大学 双y移30度永磁同步电机硬件在环实时仿真方法及装置

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019141086A1 (zh) 2019-07-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107959444A (zh) 五相逆变器双三相电机驱动电路及系统矢量控制方法
CN105432016B (zh) 电机控制电路
CN109839830B (zh) 一种三相交流电机的功率级模拟控制方法及装置
CN105048910A (zh) 基于无传感器的高压级联变频器矢量控制系统及其控制方法
CN108123650B (zh) 五相逆变器双三相电机系统驱动电路及直接转矩控制方法
JP4131421B2 (ja) インバータ試験装置
CN101272114B (zh) 直流电动机变频控制装置
JP2008167655A (ja) インバータ試験装置
CN107834919A (zh) 电流响应型永磁同步电机及其驱动系统的单相模拟器
CN106533310A (zh) 一种直流偏置正弦电流电机控制器
CN101741309A (zh) 一种永磁同步电机磁场定向控制装置及控制方法
CN108173469B (zh) 一种双三相电机九开关逆变器驱动系统及控制方法
CN105790666A (zh) 基于霍尔信号的无刷直流电机直接转矩控制系统和方法
CN108429491B (zh) 一种双永磁同步电机容错控制系统及其控制方法
CN108631673A (zh) 一种永磁同步电机容错系统矢量控制方法
CN108683366B (zh) 一种双直流电机反向串联控制系统及方法
CN107276475B (zh) 一种双电机串联缺相容错预测型直接转矩控制方法
CN108777558A (zh) 一种无刷双馈电机前馈电流控制系统、前馈电流控制器及其设计方法
CN108206651A (zh) 一种九开关逆变器双电机驱动系统及其控制方法
CN108233783B (zh) 一种双电机三桥臂逆变器及其控制方法
CN108183644B (zh) 双电机四桥臂逆变器驱动电路磁场定向控制方法
CN108173472B (zh) 一种双三相电机五相逆变器及控制方法
CN103715964B (zh) 五相交流电动机一相绕组断开容错控制时相电流设定方法
CN108134543B (zh) 一种双三相电机四桥臂逆变器及其控制方法
CN115051611A (zh) 基于电力电子变换器的开绕组电机模拟器及其控制系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180424

RJ01 Rejection of invention patent application after publication