CN107959184B - 电缆 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种电缆,其包括具有至少一个芯线(1.1)的导线(1)和插接连接器(2)。插接连接器(2)具有至少一个触头(2.1)和液体密封的介电的壳体(2.3),其中,至少一个触头(2.1)与至少一个芯线(1.1)电连接,从而使电流能从至少一个芯线(1.1)导入触头(2.1)中。在壳体(2.3)中布置有温度敏感的测量电阻(3),其与至少一个芯线(1.1)电连接,使得能通过至少一个触头(2.1)引导的电流的至少一部分流过测量电阻(3)。此外,在壳体(2.3)上布置有金属元件(4),其与测量电阻(3)热连接。

Description

电缆
技术领域
本发明涉及一种电缆,其特别地包括插接连接器或者耦连元件。
背景技术
该电缆例如能在机动车中、例如在机动车的制动系统中使用,并且所需数量大多较大。为了低成本地提供相应的电缆,简单的构造和简单的集束性具有重要意义。这样的电缆必须在过程安全方面以考虑其稳固性、特别是关于针对水和其它液体的密封性的高要求进行制造。
从公开文献DE 44 23 677A1中已知了多极的插头,其适用于安装到机动车的制动系统中。在该文献中主要所阐述的是,有利地通过注塑过程制造所涉及的插头,以便提供液体密封的壳体。以该方式应当确保插头在制动系统的恶劣环境中的适应性。
发明内容
本发明的目的在于,提出一种优化的电缆,其特别适于安装在恶劣环境中、例如结合制动系统安装。
根据本发明,该目的通过一种根据本发明的电缆实现。
根据本发明,电缆包括具有至少一个芯线和通常具有护套的导线。此外,电缆包括插接连接器,其具有至少一个触头和液体密封的介电的壳体。在电耦连的意义上能与配合件常规接触的至少一个触头与至少一个芯线电连接,从而使电流能从至少一个芯线导入触头中。此外,在壳体中布置有温度敏感的测量电阻,其与至少一个芯线电连接,使得能通过至少一个触头引导的电流的至少一部分流过测量电阻。此外,在壳体上布置有金属元件,其与测量电阻热连接。
触点是芯线的导电的配合件或者是导体的端头并且能够实施为针脚或插口。
在有利的构造中如此设计电缆,即,壳体包括悬臂,金属元件布置在悬臂上,并且测量电阻布置在悬臂内部。
在本发明的另外的设计方案中,金属元件穿过壳体,从而特别地将金属元件的部分面导入到壳体内部,并且金属元件的其它的部分面位于壳体之外。特别地,金属元件穿过壳体的悬臂。
金属元件有利地设计为,其适用于将插头固定在另外的部件上。在有利的构造中,金属元件设计为套筒或孔眼并且特别地具有由元件的材料所包围的连续的凹槽或者孔。例如,该元件能够具有空心圆柱体的几何形状或者空心圆柱体的几何结构的一个区段的形状。因此特别地,金属元件被壳体以该方式环绕,即能从凹槽或孔的两侧触及连续的凹槽或孔。
有利地,金属元件与测量电阻经由板材件热连接。特别地,板材件能够布置在金属元件和壳体中的测量电阻之间并且弹性地预加应力。对于板材件来说可替换或附加地,能够通过导热膏或能导热的粘胶实现热连接。热连接也能够以简单的方式通过测量电阻和金属元件之间的直接触及式接触制造热连接。
在本发明的另外的设计方案中,测量电阻与至少一个线芯电连接,能通过至少一个触点引导的电流完全流过测量电阻。换句话说,在该布置中,测量电阻与导体和触点串联,特别是测量电阻连接在导体和触点之间。有利地,分开或者切开或断开至少一个芯线,从而使至少一个芯线具有两个端部。在此,测量电阻随后在至少一个线芯的各一个端部上电接触。因此使得测量电阻跨接至少一个芯线的分开位置。特别地,能够在该布置中去除导体的一块,其中,所去除的那块通过测量电阻跨接。
有利地,壳体通过压力注塑包封方法制造,从而对测量电阻进行压力注塑包封。此外,在该结构中芯线至少部分由被压力注塑包封所包围。特别地,该概念“部分”涉及芯线的长度,从而使芯线至少在纵向部段上完全由压力注塑包封所包围。
在有利的构造中,电缆具有触头支架,至少一个触点固定在该触头支架上,并且该触头支架由壳体包围。当通过压力注塑包封方法制造壳体的时候,也能够特别地对触头支架进行压力注塑包封。可替换地或附加地,能够对金属元件进行压力注塑包封。此外可替换地或附加地,导线能够具有绝缘的护套,其在导体端部进行去除,其中在部分长度上可以对护套进行压力注塑包封。特别地,护套在一个护套被去除所遵循的长度上、即在导体的未覆盖的区域中由被压力注塑包封(特别是完全)所包围。
在本发明的另外的设计方案中,触点与芯线通过卷曲(Crimpung)进行连接。
附图说明
根据本发明的电缆或者根据本发明的制造方法的另外的细节和优点由接下来根据附图描述的实施例给出。
在此示出
图1是电缆的第一透视截面图,
图2是电缆的第二透视截面图,
图3是电缆的第三透视截面图。
具体实施方式
在附图中示出了用于传输例如用于监视制动磨损的信号的电缆,其特别地确定用于安装在车辆中。特别地,这样的电缆受制于恶劣的环境条件,因为其在车身之外安装车辆轴线附近。
电缆包括在附图中仅部分示出的导线1和插接连接器2或者耦连元件。电缆能够通过插接连接器2在一个端部上能拆卸地与另一构件的相应的配合件、例如制动钳上的插口(Buchse)在插接连接的意义上连接。在电缆的未示出的另一个端部上,同样能够设置耦连元件。导体1在当前的实施例中具有第一和第二芯线1.1、1.2。芯线1.1、1.2分别包括一个导体1.11(第二芯线1.2的导体在附图中看不到),其由绝缘层1.12、1.22所包围。例如,导体1.11能够分别包括多个单个芯线。相应地,能够在所示实施例中将芯线1.1、1.2也称为绞合线。此外,导线1包括绝缘的护套1.3,其包围芯线1.1、1.2。
在制造电缆期间首先在导线1的端部上沿着周向线切割护套1.3然后将其拔去或者去掉。然后将芯线1.1、1.2在其端部剥离绝缘层1.12、1.22,从而露出导体1.11。
在如此准备的导线1上现在固定有触头2.1、2.2。特别地,在芯线1.1、1.2的剥皮了的或者露出的端部上或者在导体1.11上分别固定触头2.1、2.2,在此通过卷曲过程又或者通过焊接过程进行固定。
此外在所提出的实施例中,电缆包括触头支架5,其由介电或者电绝缘的材料制成并且在此设计为喷铸件。触头支架5包括两个套管5.1。套管5.1相互平行地定向。为了使稍后要应用的压力注塑包封能够牢固地包围触头支架5,在触头支架5上成型有肋5.3。此外,触头支架5包括所谓的分离测量器5.2。
在电缆的制造过程的另外的延续方案中,将触头2.1、2.2安装到触头支架5中或者其套管5.1中,从而使触头2.1、2.2平行地布置在触头支架5中。这样套管5.1设计,即,其能够将来自径向方向(参考触头2.1、2.2的纵向轴线)上的触头2.1、2.2引入,并且与触头2.1、2.2的外直径相比具有较小尺寸,从而使触头2.1、2.2在安装到触头支架5之后在触头支架5中固定。
接着,在触头支架5附近未覆盖的区域中分离第一芯线1.1,从而使其在那里具有两个端部。特别地,将触头支架5的附近的未覆盖的区域中的第一芯线1.1将导体1.11连同绝缘层1.12切为短条。随后,第一芯线1.1的分离的端部在各个短的区域上剥离绝缘层1.12,从而使相应的端部上的导体1.11露出。
紧接着,温度敏感的测量电阻、在所提出的实施例中为Pt-100元件与第一芯线1.1连接。为了该目的,测量电阻3的接口元件3.1与第一芯线1.1的导体1.11的端部电接触并且测量电阻3的另一个接口元件3.2与第一芯线1.1的导体1.11的接触侧端部电接触。在所提出的实施例中,为了接触而应用焊接过程。测量电阻3因此在该实施例中从电学角度看根据关于导体1.11和触头2.1的串联电路来布置。接下来在电缆的运行中,强制总体流进行流动,其通过芯线1.1或者其导体1.11引导,也通过测量电阻3。
触头支架5与在其上固定的导线1连同测量电阻3嵌入到压力注塑包封机中。此外,在当前的实施例中构造为空心圆柱体的插口的金属元件4和板材件6位置准确地嵌入到压力注塑包封机中。这如此进行,即,板材件6在弹性变形的情况下机械地预加应力地不仅抵靠在测量电阻3、还抵靠在金属元件4上。
接着,导线1、触头支架5、测量电阻3、板材件6和金属元件4以介电的材料(例如以热塑的塑料、热固的塑料或以弹性塑料)压力注塑包封,从而由形成液体密封的壳体2.3的压力注塑包封包围至少测量电阻3和第一芯线1.1的在其上接触的端部。
金属元件4部分地由液体密封的壳体2.3包围。在此,壳体2.3具有悬臂2.31,在其上布置有金属元件4。在悬臂2.31之中布置有测量电阻3。
在此也构造为插口或孔眼的金属元件4用于容纳能够旋转到机动车的制动钳的螺纹中的螺栓,从而能在其上安全地固定电缆和特别是插接连接器2。接下来,金属元件4用作为紧固元件。
通过金属元件4与制动钳的连接,金属元件以第一近似设定制动钳的温度,该温度能够通过不透气密封安装的测量电阻3检测。通过电缆的特殊结构能够相对简单地实现电缆在其端部上或在插接连接器2的区域中的不透气密封的实施方案。另一方面,仍然能够检测用于插接连接器2外部的决定性的温度的有意义的参量。
在机动车运行中,第一芯线1.1与机动车的电组合单元连接。第二芯线1.2例如能够与机动车的外壳电位接触。电组合单元能够设计为,其提供稳定的输出电流,该输出电流流过电缆。在制动钳或者制动片中通常设置有导体回线。在制动片的累积的磨损中首先损伤导体回线,这能够相应地探测并且导致有关制动片磨损的维护。在制动系统的另外的运行中,累积的磨损导致了导体回线进而测量电流的完全的中断。这造成的是,触发相应的警报。
同时,能够通过测量电阻3确定制动钳的温度,其中,来自温度测量的信号能够与导体回线中的变化区分开。由电缆的结构决定地,总电流在正常运行中流过第一芯线1.1、测量电阻3和触头2.1。并不需要另外的测量导线。更确切地说也为温度测量使用对于导体回线测量来说总归需要的导体1.1。
在需要替换制动片的情况下,插接连接器必须与制动钳松脱,并且随后再次与新的制动片的导体回线连接。通过将测量电阻安装到电缆中,不需要在该布置中改变温度传感器。

Claims (21)

1.一种电缆,包括具有至少一个芯线(1.1)的导线(1)和插接连接器(2),所述插接连接器具有至少一个触头(2.1)和液体密封的介电的壳体(2.3),其中,
至少一个触头(2.1)与所述至少一个芯线(1.1)电连接,从而使电流能从至少一个所述芯线(1.1)导入所述触头(2.1)中,其中,
在所述壳体(2.3)中布置有温度敏感的测量电阻(3),所述测量电阻与所述至少一个芯线(1.1)电连接,使得能通过至少一个所述触头(2.1)引导的所述电流的至少一部分流过所述测量电阻(3),并且,
在所述壳体(2.3)上布置有金属元件(4),所述金属元件与所述测量电阻(3)热连接,其中,所述金属元件(4)穿过所述壳体(2.3)。
2.根据权利要求1所述的电缆,其中,所述壳体(2.3)包括悬臂(2.31),所述金属元件(4)布置在所述悬臂上,并且所述测量电阻(3)布置在所述悬臂(2.31)内部。
3.根据前述权利要求中任一项所述的电缆,其中,所述金属元件(4)设计为使得所述金属元件适用于将插头固定在另外的部件上。
4.根据权利要求3所述的电缆,其中,所述金属元件(4)设计为套筒或孔眼。
5.根据权利要求1或2所述的电缆,其中,所述金属元件(4)与所述测量电阻(3)经由板材件(6)热连接。
6.根据权利要求4所述的电缆,其中,所述金属元件(4)与所述测量电阻(3)经由板材件(6)热连接。
7.根据权利要求6所述的电缆,其中,所述板材件(6)布置在所述金属元件(4)和所述测量电阻(3)之间并且弹性地预加应力。
8.根据权利要求6所述的电缆,其中,所述板材件(6)布置在所述壳体(2.3)中。
9.根据权利要求7所述的电缆,其中,所述板材件(6)布置在所述壳体(2.3)中。
10.根据权利要求1或2所述的电缆,其中,所述测量电阻(3)与所述至少一个芯线(1.1)电连接,使得能通过至少一个所述触头(2.1)引导的所述电流完全流过所述测量电阻(3)。
11.根据权利要求9所述的电缆,其中,所述测量电阻(3)与所述至少一个芯线(1.1)电连接,使得能通过至少一个所述触头(2.1)引导的所述电流完全流过所述测量电阻(3)。
12.根据权利要求10所述的电缆,其中,所述至少一个芯线(1.1)具有两个端部,其中,所述测量电阻(3)电连接在所述至少一个芯线(1.1)的各一个端部上。
13.根据权利要求1或2所述的电缆,其中,所述壳体(2.3)通过压力注塑包封方法制造,从而对所述测量电阻(3)进行压力注塑包封。
14.根据权利要求12所述的电缆,其中,所述壳体(2.3)通过压力注塑包封方法制造,从而对所述测量电阻(3)进行压力注塑包封。
15.根据权利要求1或2所述的电缆,其中,所述电缆具有触头支架(5),至少一个所述触头(2.1)固定在所述触头支架上,其中,所述触头支架(5)由所述壳体(2.3)包围。
16.根据权利要求14所述的电缆,其中,所述电缆具有触头支架(5),至少一个所述触头(2.1)固定在所述触头支架上,其中,所述触头支架(5)由所述壳体(2.3)包围。
17.根据权利要求15所述的电缆,其中,所述壳体(2.3)通过压力注塑包封方法制造,从而对所述触头支架(5)进行压力注塑包封。
18.根据权利要求1或2所述的电缆,其中,所述壳体(2.3)通过压力注塑包封方法制造,从而对所述金属元件(4)进行压力注塑包封。
19.根据权利要求17所述的电缆,其中,所述壳体(2.3)通过压力注塑包封方法制造,从而对所述金属元件(4)进行压力注塑包封。
20.根据权利要求1或2所述的电缆,其中,所述壳体(2.3)通过压力注塑包封方法制造,并且所述导线(1)具有护套(1.3)并且所述护套(1.3)在部分长度上被压力注塑包封。
21.根据述权利要求19所述的电缆,其中,所述壳体(2.3)通过压力注塑包封方法制造,并且所述导线(1)具有护套(1.3)并且所述护套(1.3)在部分长度上被压力注塑包封。
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