CN107959169A - 一种具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座，包括车辆插座前面板和圆柱状前绝缘体，车辆插座前面板上设有容置前绝缘体的安装筒，安装筒的内径与前绝缘体外壁尺寸相适配，安装筒内壁和前绝缘体外壁上分别对应设有数组卡槽和卡扣，前绝缘体插入车辆插座前面板上的安装筒内，通过卡槽和卡扣的相互配合，将前绝缘体固定在车辆插座前面板上。本发明不仅实现零件间的快速、可靠的固定连接，而且极大提高了组装安装的工作效率，大大提高生产效率，减少原材料的浪费，提高产品的量产性。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车充电装置技术领域，具体说是一种具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座。
背景技术
电动汽车上的车辆插座是电动汽车实现充电的必不可少的部件，现有的车辆插座包括车辆插座前面板和前绝缘体，前绝缘体用于固定安装充电电极端子和信号端子，前绝缘体通过多个螺钉固定在前面板上的。这种零部件间的连接主要采用紧固件作为连接载体的方式全部需要靠人工手工来完成，存在效率低下、组装效果不可靠等问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种组装可靠、高效的具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座，包括车辆插座前面板和圆柱状前绝缘体，所述车辆插座前面板上设有容置所述前绝缘体的安装筒，所述安装筒的内径与所述前绝缘体外壁尺寸相适配，所述安装筒内壁和所述前绝缘体外壁上分别对应设有数组卡槽和卡扣，所述前绝缘体插入所述车辆插座前面板上的安装筒内，通过所述卡槽和卡扣的相互配合，将所述前绝缘体固定在所述车辆插座前面板上。
本发明进一步的设计方案中，上述卡槽和卡扣有1～8组，所述卡槽设于所述安装筒内壁上，包括与所述安装筒的轴向平行的轴向段和与所述安装筒的轴向垂直的卡合段，所述卡槽的卡合段位于所述安装筒的里端并且与所述卡合段相垂直，将所述前绝缘体上的卡扣沿所述卡槽插入到所述卡合段时，周向旋转所述前绝缘体使所述卡扣旋入至所述卡槽的卡合段中，使所述前绝缘体固定在所述车辆插座前面板上。
本发明进一步的设计方案中，上述卡槽的卡合段为螺旋式曲线槽。
本发明进一步的设计方案中，还包括弹性锁卡，所述前绝缘体卡合到位时前绝缘体外壁上与所述卡槽相对处设有锁卡槽，所述锁卡槽宽度与所述卡槽宽度相同，所述锁卡槽长度长于所述弹性锁卡的长度，所述弹性锁卡包括锁卡本体和限位凸条，所述限位凸条位于所述锁卡本体上端，所述锁卡本体的宽度与所述安装筒上的卡槽的宽度相适配，所述前绝缘体旋进所述安装筒内到位后，将所述弹性锁卡插入所述锁卡槽内，将所述前绝缘体固定在所述车辆插座前面板上。
本发明进一步的设计方案中，上述弹性锁卡的锁卡本体上还设有卡舌，所述卡舌一端与所述锁卡本体一体连接，另一端为具有弹性、可被按压变形的自由端，所述卡舌的自由端处还设有卡钩，卡舌的厚度薄于所述锁卡本体厚度，所述安装筒位于卡槽处的筒壁上设有卡钩孔，所述卡钩孔与所述卡钩尺寸相适配，所述锁卡本体插入所述锁卡槽后，所述卡舌上的卡钩卡在所述卡钩孔中。
本发明具有以下突出的有益效果：
本发明的具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座对车辆插座内部零部件的连接方式进行优化设计，取消了电动汽车车辆插座中零部件间主要采用紧固件作为连接载体的连接方式，采用零件间旋转卡接配合，不仅实现零件间的快速、可靠的固定连接，而且极大提高了组装安装的工作效率， 大大提高生产效率，减少原材料的浪费，提高产品的量产性。
附图说明
图1是实施例中具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座安装爆炸图；
图2是实施例中弹性锁卡结构示意图；
图3是实施例中弹性锁卡插入锁卡槽之前示意图；
图4是实施例中弹性锁卡插入锁卡槽之后示意图；
图中，1-前面板，2-前绝缘体，3-安装筒，4-卡槽，5-卡扣，6-卡槽轴向段，7-卡槽卡合段，8-弹性锁卡，9-锁卡槽，10-锁卡本体，11-限位凸条，12-卡舌，13-卡钩，14-卡钩孔。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例
参见附图1-4，一种具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座，包括车辆插座前面板1、圆柱状前绝缘体2和弹性锁卡8，车辆插座前面板1上设有容置前绝缘体2的安装筒3，安装筒3的内径与前绝缘体2外壁尺寸相适配，安装筒3内壁和前绝缘体2外壁上分别对应设有6组对称均布的卡槽4和卡扣5，卡槽4设于安装筒3内壁上，卡槽4包括与安装筒3的轴向平行的轴向段6和与安装筒3的轴向垂直的卡合段7，卡槽4的卡合段7位于安装筒3的里端并且与卡合段7相垂直，将前绝缘体2上的卡扣5沿卡槽4插入到卡合段7时，周向旋转前绝缘体2使卡扣5旋入至卡槽4的卡合段7中，使前绝缘体2固定在车辆插座前面板1上。为了提高安装效率，卡槽4的卡合段7设计为具有弯曲弧度的螺旋式曲线槽，曲线槽的旋转方向可以是顺时针方向旋转，也可以是逆时针方向旋转，只不过需要与卡槽4的卡合段7的弯折方向一致。本实施例中采用通常的顺时针方向螺旋旋转。前绝缘体2插入车辆插座前面板1上的安装筒3内，通过卡槽4和卡扣5的相互配合，将前绝缘体2固定在车辆插座前面板1上。本发明中，弹性锁卡只有一个，安装弹性锁卡的地方为锁卡槽9，在前绝缘体2卡合到位时前绝缘体2外壁上与卡槽4相对处设置锁卡槽9，锁卡槽9可以设于6组卡槽4中任一一个卡槽4相对的前绝缘体2的外壁上；锁卡槽9宽度与卡槽4宽度相同，锁卡槽9长度长于弹性锁卡的长度。参见附图2，弹性锁卡包括锁卡本体10和限位凸条11，限位凸条11位于锁卡本体10上端，锁卡本体10的宽度与安装筒3上的卡槽4的宽度相适配，二者之间为间隙配合；弹性锁卡的锁卡本体10上还设有卡舌12，卡舌12一端与锁卡本体10一体连接，另一端为具有弹性、可被按压变形的自由端，卡舌12的自由端处还设有卡钩13，卡舌12的厚度比锁卡本体10厚度薄，安装筒3位于卡槽处的筒壁上设有卡钩13孔14，卡钩13孔14与卡钩13尺寸相适配，前绝缘体2旋进安装筒3内到位后，将弹性锁卡插入安装筒3上的卡槽4内，卡舌12上的卡钩13卡在卡钩13孔14中，能够阻止前绝缘体2的晃动甚至反转旋出，进而将前绝缘体2固定在车辆插座前面板1上。
安装时，只需将前绝缘体2上的卡扣5对准车辆插座前面板1的安装筒3上的相应的卡槽4，沿着螺旋方向将前绝缘体2旋进车辆插座前面板1的安装筒3内，由于卡槽4的轴向段具有顺时针的螺旋结构，使得前绝缘体4旋进安装筒3内非常顺畅，前绝缘体4与车辆插座前面板的结合也更紧密，能够提高安装效率和安装效果。当卡扣5旋至卡槽4的卡合段6的末端时，前绝缘体2安装到位，前绝缘体2和车辆插座前面板1上的端子孔完全对齐。为了前绝缘体2和车辆插座前面板1的安装更为牢固可靠，本实施例中通过弹性锁卡将前绝缘体进一步固定在车辆插座前面板1的安装筒3内，将弹性锁卡插入锁卡槽9内，卡舌12上的卡钩13突出于锁卡本体10表面，由于卡舌12的厚度比锁卡本体10厚度薄，并且卡钩13突出于锁卡本体10的尺寸小于锁卡本体10厚度与卡槽加锁卡槽9深度的尺寸，所以卡舌12的自由端能够通过卡舌12的弹性变形而进入锁卡槽9中，当卡钩13插到安装筒3筒壁上的卡钩13孔14处时，同样由于卡舌12的弹性变形，卡舌12上的卡钩13便卡在卡钩13孔14中，由于弹性锁卡的锁卡本体10同时位于卡槽4和锁卡槽9中，能够防止前绝缘体2在安装筒3内的晃动甚至反转旋出，进而将前绝缘体2固定在车辆插座前面板1上。这种安装无需通过多个螺钉来安装，组装快速可靠，极大地提高了工作效率。同样，前绝缘体2和车辆插座前面板1的拆卸也非常方便快捷。具体操作为：使用专用工具或者一字起按压卡钩13孔14内的卡钩13并沿锁卡槽9向外拨顶，使得弹性锁卡沿锁卡槽9外移，然后可以夹捏住移出于锁卡槽9的弹性锁卡上端，将弹性锁卡从锁卡槽9中取出，逆时针旋转前绝缘体2，使得前绝缘体2上的卡扣5沿锁卡槽9旋出，就可以完成前绝缘体2和车辆插座前面板1的拆卸了。
弹性锁卡上的限位凸条11在安装和拆卸的过程中使得操作更为方便，安装时便于拿捏和按压，拆卸时更加便于弹性锁卡的拔出。并且，在弹性锁卡上卡舌12或卡钩13断裂缺失等不具有卡舌12结构的情况下，起到限位作用，使得弹性锁卡不会沿着锁卡槽9继续下滑，造成前绝缘体2和车辆插座前面板1无法拆卸的后果。
以上是本发明的较佳实施例，凡依本发明技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本发明技术方案的范围时，均属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座，包括车辆插座前面板（1）和圆柱状前绝缘体（2），其特征在于，所述车辆插座前面板（1）上设有容置所述前绝缘体（2）的安装筒（3），所述安装筒（3）的内径与所述前绝缘体（2）外壁尺寸相适配，所述安装筒（3）内壁和所述前绝缘体（2）外壁上分别对应设有数组卡槽（4）和卡扣（5），所述前绝缘体（2）插入所述车辆插座前面板（1）上的安装筒（3）内，通过所述卡槽（4）和卡扣（5）的相互配合，将所述前绝缘体（2）固定在所述车辆插座前面板（1）上。
2.根据权利要求1所述的具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座，其特征在于，所述卡槽（4）和卡扣（5）有1～8组，所述卡槽（4）设于所述安装筒（3）内壁上，包括与所述安装筒（3）的轴向平行的轴向段（6）和与所述安装筒（3）的轴向垂直的卡合段（7），所述卡槽（4）的卡合段（7）位于所述安装筒（3）的里端并且与所述卡合段（7）相垂直，将所述前绝缘体（2）上的卡扣（5）沿所述卡槽（4）插入到所述卡合段（7）时，周向旋转所述前绝缘体（2）使所述卡扣（5）旋入至所述卡槽（4）的卡合段（7）中，使所述前绝缘体（2）固定在所述车辆插座前面板（1）上。
3.根据权利要求2所述的具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座，其特征在于，所述卡槽（4）的卡合段（7）为螺旋式曲线槽。
4.根据权利要求1～3任一所述的具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座，其特征在于，还包括弹性锁卡（8），所述前绝缘体（2）卡合到位时前绝缘体（2）外壁上与所述卡槽（4）相对处设有锁卡槽（9），所述锁卡槽（9）宽度与所述卡槽（4）宽度相同，所述锁卡槽（9）长度长于所述弹性锁卡的长度，所述弹性锁卡包括锁卡本体（10）和限位凸条（11），所述限位凸条（11）位于所述锁卡本体（10）上端，所述锁卡本体（10）的宽度与所述安装筒（3）上的卡槽（4）的宽度相适配，所述前绝缘体（2）旋进所述安装筒（3）内到位后，将所述弹性锁卡插入所述锁卡槽（9）内，将所述前绝缘体（2）固定在所述车辆插座前面板（1）上。
5.根据权利要求4所述的具有卡合结构的电动汽车充电车辆插座，其特征在于，所述弹性锁卡的锁卡本体（10）上还设有卡舌（12），所述卡舌（12）一端与所述锁卡本体（10）一体连接，另一端为具有弹性、可被按压变形的自由端，所述卡舌（12）的自由端处还设有卡钩（13），卡舌（12）的厚度薄于所述锁卡本体（10）厚度，所述安装筒（3）位于卡槽（4）处的筒壁上设有卡钩（13）孔（14），所述卡钩（13）孔（14）与所述卡钩（13）尺寸相适配，所述锁卡本体（10）插入所述锁卡槽（9）后，所述卡舌（12）上的卡钩（13）卡在所述卡钩（13）孔（14）中。
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