CN107956926A

CN107956926A - 一种船舶管道用固定支架

Info

Publication number: CN107956926A
Application number: CN201711282195.3A
Authority: CN
Inventors: 张立
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-12-07
Filing date: 2017-12-07
Publication date: 2018-04-24

Abstract

本发明公开了一种船舶管道用固定支架，包括固定板，固定板通过固定螺栓固定连接在船舶墙体上，固定板的右侧面固定连接有连接块，连接块的右侧面固定连接有固定底托，连接块的上表面固定连接有铰接座，连接块通过铰接座活动连接有固定架，固定架和固定底托的右侧面均固定连接有凸块，两个凸块之间通过活动螺栓固定连接。本发明通过设置固定板、连接块、固定底托、铰接座、固定架、凸块、活动螺栓和锁紧螺母相互配合，解决了现有的船舶管道不便于安装的问题，通过设置固定架、滑块、活动夹块、第一弹性橡胶垫、第二弹性橡胶垫、固定卡块、活动卡块、调节块和调节螺栓相互配合，解决了现有的船舶管道支架不便于拆装管道的问题。

Description

一种船舶管道用固定支架

技术领域

本发明涉及船舶设备技术领域，具体为一种船舶管道用固定支架。

背景技术

船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹和麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置和船舶舾装等三大部分，船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分，主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳（船底及船侧）和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分，船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。

在船舶上管道固定用的支架一般都是将管道进行夹紧固定，当管道损坏更换时，需要将支架上的夹紧装置进行拆卸，操作复杂不便于管道的拆装。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶管道用固定支架，解决了现有的船舶上的管道支架不便于拆装管道的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶管道用固定支架，包括固定板，所述固定板通过固定螺栓固定连接在船舶墙体上，所述固定板的右侧面固定连接有连接块，所述连接块的右侧面固定连接有固定底托，所述连接块的上表面固定连接有铰接座，所述连接块通过铰接座活动连接有固定架，所述固定架和固定底托的右侧面均固定连接有凸块，两个凸块之间通过活动螺栓固定连接，活动螺栓的末端螺纹连接有锁紧螺母，所述固定架的左右两侧内壁均开设有滑槽，两个滑槽的内壁均活动连接有滑块，两个滑块之间固定连接有活动夹块，所述固定底托上的半圆凹槽内壁固定连接有第一弹性橡胶垫，所述活动夹块底部凹槽内壁固定连接有第二弹性橡胶垫，所述活动夹块的上表面固定连接有固定卡块，所述固定卡块的顶部开设有圆形卡槽，所述圆形卡槽的内侧活动连接有活动卡块，所述固定架的上表面开设有通孔，所述固定架的上表面固定连接有调节块，所述调节块上的螺纹孔内壁螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的末端贯穿调节块的螺纹孔、通孔和固定卡块的上表面并固定连接在活动卡块的上表面。

优选的，所述连接块和固定底托之间的连接关系为焊接。

优选的，所述固定架两侧内壁的滑槽关于固定架的中心左右对称设置，活动夹块两侧的滑块关于活动夹块的中心左右对称设置。

优选的，所述固定架位于固定底托的正上方。

优选的，所述活动夹块上的凹槽与固定底托上的半圆凹槽的半径相等，活动夹块与第一弹性橡胶垫之间的连接关系为粘接，固定底托与第二弹性橡胶垫之间的连接关系为粘接，第一弹性橡胶垫和第二弹性橡胶垫的厚度相等。

优选的，所述调节螺栓与固定架和通孔之间的连接关系为活动连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种船舶管道用固定支架。具备以下有益效果：

（1）本发明通过设置固定板、连接块、固定底托、铰接座、固定架、凸块、活动螺栓和锁紧螺母相互配合，在需要将管道进行固定时，将管道放置在固定底托的半圆凹槽上，通过铰接座将固定架和固定底托相互配合，然后通过活动螺栓贯穿凸块和锁紧螺母相互配合，将固定架和固定底托相互固定连接起来，实现了管道的固定，解决了现有的船舶管道不便于安装的问题。

（2）本发明通过设置固定架、滑块、活动夹块、第一弹性橡胶垫、第二弹性橡胶垫、固定卡块、活动卡块、调节块和调节螺栓相互配合，当管道初步固定后，旋转调节螺栓，调节螺栓的末端推动活动卡块，活动卡块推动固定卡块，固定卡块推动活动夹块，活动夹块两侧的滑块在滑槽内活动，活动夹块对安装的管道进行二次夹紧，有利于管道的稳定固定，当固定的管道需要拆卸时，只需要反向旋转调节螺栓，调节螺栓的末端通过活动卡块拉动固定卡块上升，固定卡块拉动活动夹块上升，从而达到降低活动夹块对管道夹紧力，活动夹块内的第二弹性橡胶垫脱离管道时，即可将管道抽出进行更换，不需要冲洗拆装管道支架，有效的提高更换管道的速度，解决了现有的船舶管道支架不便于拆装管道的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1中A处放大图。

图中：1固定板、2连接块、3固定底托、4铰接座、5固定架、6凸块、7活动螺栓、8锁紧螺母、9滑槽、10滑块、11活动夹块、12第一弹性橡胶垫、13第二弹性橡胶垫、14固定卡块、15圆形卡槽、16活动卡块、17通孔、18调节块、19调节螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-2所示，本发明提供一种技术方案：一种船舶管道用固定支架，包括固定板1，固定板1通过固定螺栓固定连接在船舶墙体上，固定板1的右侧面固定连接有连接块2，连接块2的右侧面固定连接有固定底托3，连接块2和固定底托3之间的连接关系为焊接，连接块2的上表面固定连接有铰接座4，连接块2通过铰接座4活动连接有固定架5，固定架5位于固定底托3的正上方，固定架5和固定底托3的右侧面均固定连接有凸块6，两个凸块6之间通过活动螺栓7固定连接，活动螺栓7的末端螺纹连接有锁紧螺母8，固定架5的左右两侧内壁均开设有滑槽9，两个滑槽9的内壁均活动连接有滑块10，两个滑块10之间固定连接有活动夹块11，固定架5两侧内壁的滑槽9关于固定架5的中心左右对称设置，活动夹块11两侧的滑块10关于活动夹块11的中心左右对称设置，固定底托3上的半圆凹槽内壁固定连接有第一弹性橡胶垫12，活动夹块11底部凹槽内壁固定连接有第二弹性橡胶垫13，活动夹块11上的凹槽与固定底托3上的半圆凹槽的半径相等，活动夹块11与第一弹性橡胶垫12之间的连接关系为粘接，固定底托3与第二弹性橡胶垫13之间的连接关系为粘接，第一弹性橡胶垫12和第二弹性橡胶垫13的厚度相等，活动夹块11的上表面固定连接有固定卡块14，固定卡块14的顶部开设有圆形卡槽15，圆形卡槽15的内侧活动连接有活动卡块16，固定架5的上表面开设有通孔17，固定架5的上表面固定连接有调节块18，调节块18上的螺纹孔内壁螺纹连接有调节螺栓19，调节螺栓19的末端贯穿调节块18的螺纹孔、通孔17和固定卡块14的上表面并固定连接在活动卡块16的上表面，调节螺栓19与固定架5和通孔17之间的连接关系为活动连接。

综上可得，本发明通过设置固定板1、连接块2、固定底托3、铰接座4、固定架5、凸块6、活动螺栓7和锁紧螺母8相互配合，在需要将管道进行固定时，将管道放置在固定底托3的半圆凹槽上，通过铰接座4将固定架5和固定底托3相互配合，然后通过活动螺栓7贯穿凸块6和锁紧螺母8相互配合，将固定架5和固定底托3相互固定连接起来，实现了管道的固定，解决了现有的船舶管道不便于安装的问题，通过设置固定架5、滑块10、活动夹块11、第一弹性橡胶垫12、第二弹性橡胶垫13、固定卡块14、活动卡块16、调节块18和调节螺栓19相互配合，当管道初步固定后，旋转调节螺栓19，调节螺栓19的末端推动活动卡块16，活动卡块16推动固定卡块14，固定卡块14推动活动夹块11，活动夹块11两侧的滑块10在滑槽9内活动，活动夹块11对安装的管道进行二次夹紧，有利于管道的稳定固定，当固定的管道需要拆卸时，只需要反向旋转调节螺栓19，调节螺栓19的末端通过活动卡块16拉动固定卡块14上升，固定卡块14拉动活动夹块11上升，从而达到降低活动夹块11对管道夹紧力，活动夹块11内的第二弹性橡胶垫13脱离管道时，即可将管道抽出进行更换，不需要冲洗拆装管道支架，有效的提高更换管道的速度，解决了现有的船舶管道支架不便于拆装管道的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种船舶管道用固定支架，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）通过固定螺栓固定连接在船舶墙体上，所述固定板（1）的右侧面固定连接有连接块（2），所述连接块（2）的右侧面固定连接有固定底托（3），所述连接块（2）的上表面固定连接有铰接座（4），所述连接块（2）通过铰接座（4）活动连接有固定架（5），所述固定架（5）和固定底托（3）的右侧面均固定连接有凸块（6），两个凸块（6）之间通过活动螺栓（7）固定连接，活动螺栓（7）的末端螺纹连接有锁紧螺母（8），所述固定架（5）的左右两侧内壁均开设有滑槽（9），两个滑槽（9）的内壁均活动连接有滑块（10），两个滑块（10）之间固定连接有活动夹块（11），所述固定底托（3）上的半圆凹槽内壁固定连接有第一弹性橡胶垫（12），所述活动夹块（11）底部凹槽内壁固定连接有第二弹性橡胶垫（13），所述活动夹块（11）的上表面固定连接有固定卡块（14），所述固定卡块（14）的顶部开设有圆形卡槽（15），所述圆形卡槽（15）的内侧活动连接有活动卡块（16），所述固定架（5）的上表面开设有通孔（17），所述固定架（5）的上表面固定连接有调节块（18），所述调节块（18）上的螺纹孔内壁螺纹连接有调节螺栓（19），所述调节螺栓（19）的末端贯穿调节块（18）的螺纹孔、通孔（17）和固定卡块（14）的上表面并固定连接在活动卡块（16）的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种船舶管道用固定支架，其特征在于：所述连接块（2）和固定底托（3）之间的连接关系为焊接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶管道用固定支架，其特征在于：所述固定架（5）两侧内壁的滑槽（9）关于固定架（5）的中心左右对称设置，活动夹块（11）两侧的滑块（10）关于活动夹块（11）的中心左右对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种船舶管道用固定支架，其特征在于：所述固定架（5）位于固定底托（3）的正上方。

5.根据权利要求1所述的一种船舶管道用固定支架，其特征在于：所述活动夹块（11）上的凹槽与固定底托（3）上的半圆凹槽的半径相等，活动夹块（11）与第一弹性橡胶垫（12）之间的连接关系为粘接，固定底托（3）与第二弹性橡胶垫（13）之间的连接关系为粘接，第一弹性橡胶垫（12）和第二弹性橡胶垫（13）的厚度相等。

6.根据权利要求1所述的一种船舶管道用固定支架，其特征在于：所述调节螺栓（19）与固定架（5）和通孔（17）之间的连接关系为活动连接。