CN107956203A - 隔震支座及桥梁 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种隔震支座及桥梁，涉及建筑的技术领域，本发明提供的隔震支座包括：上封板、下封板、竖向缓冲组件和水平缓冲组件，上封板与下封板相对设置，竖向缓冲组件设于上封板与下封板之间；水平缓冲组件设于上封板的背离竖向缓冲组件的端面上。本发明提供的隔震支座缓解了现有技术中的橡胶隔震支座有可能导致桥梁梁体脱落的技术问题。

Description

隔震支座及桥梁

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，尤其是涉及一种隔震支座及桥梁。

背景技术

现有的桥梁隔震技术是在上部结构与墩台之间增加橡胶隔震支座，安装橡胶隔震支座，起到与下部基础的连接，通过这样的技术，可以把地震80％左右的能量抵消掉。

但是其对于大梁结构遭遇罕遇地震时，原有的橡胶隔震支座由于剪切位移过大，墩台受力偏心，虽有效的保护了上部梁体的结构，但有可能导致桥梁梁体的脱落。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隔震支座，以缓解现有技术中的橡胶隔震支座有可能导致桥梁梁体脱落的技术问题。

本发明提供的隔震支座包括：上封板、下封板、竖向缓冲组件和水平缓冲组件，所述上封板与所述下封板相对设置，所述竖向缓冲组件设于所述上封板与所述下封板之间；

所述水平缓冲组件设于所述上封板的背离所述竖向缓冲组件的端面上。

进一步地，所述水平缓冲组件包括拉锁和缓冲件，所述缓冲件套设于所述拉锁；

所述上封板上设有安装结构，所述拉锁和所述缓冲件均通过所述安装结构安装于所述上封板，所述拉锁的两端伸出所述上封板，所述缓冲件的一端可跟随所述拉锁移动，以实现所述缓冲件的拉伸和压缩。

进一步地，所述拉锁上设有限位结构，所述限位结构防止所述缓冲件沿所述拉锁的长度方向移动；

所述缓冲件位于所述限位结构与所述安装结构的侧壁之间。

进一步地，所述拉锁的数量为多根，多根所述拉锁在所述上封板的端面上间隔分布，每根所述拉锁上均套设有所述缓冲件。

进一步地，每相邻的两根所述拉锁中，每根所述拉锁上均套设有一个所述缓冲件；

两根所述拉锁上的缓冲件位于所述上封板相对的两侧边。

进一步地，所述缓冲件包括缓冲弹簧。

进一步地，所述竖向缓冲组件包括多层橡胶层和多层加强板层，所述橡胶层和所述加强板层均设于所述上封板与所述下封板之间，且间隔设置。

进一步地，所述橡胶层的数量比所述加强板的数量多两个，每相邻两个所述橡胶层之间设有一层所述加强板。

进一步地，所述上封板的上侧设有上连接板，所述下封板的下侧设有下连接板；

所述上封板与所述上连接板固定连接，所述下封板与所述下连接板固定连接。

本发明提供的隔震支座包括：上封板、下封板、竖向缓冲组件和水平缓冲组件，上封板与下封板相对设置，竖向缓冲组件设于上封板与下封板之间；水平缓冲组件设于上封板的背离竖向缓冲组件的端面上。本发明提供的隔震支座应用于桥梁结构中时，竖向缓冲组件承受竖向荷载，对竖向荷载起到缓冲作用；水平缓冲组件承受水平方向的荷载，对水平荷载起到缓冲作用，当隔震支座本身剪切位移达到最大时，隔震支座中的水平缓冲组件提供恢复力，起到了有效的限位作用，从而避免了桥梁梁体脱落的情况发生。

本发明的另一目的在于提供一种桥梁，以缓解现有技术中的橡胶隔震支座有可能导致桥梁梁体脱落的技术问题。

本发明提供的桥梁包括上述技术方案所述的隔震支座。

所述的桥梁与上述的隔震支座相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的隔震支座的局部剖视图；

图2为本发明实施例提供的隔震支座的俯视图。

图标：100－上封板；200－下封板；300－竖向缓冲组件；310－橡胶层；320－加强板；330－铅芯；400－水平缓冲组件；410－拉锁；420－缓冲件；430－限位结构；500－上连接板；510－阻挡壁；600－下连接板；700－上盖板；710－上锚筋；800－下盖板；810－下锚筋。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例一

图1为本发明实施例提供的隔震支座的局部剖视图，图2为本发明实施例提供的隔震支座的俯视图，如图1和图2所示，本发明实施例提供的隔震支座包括：上封板100、下封板200、竖向缓冲组件300和水平缓冲组件400，上封板100与下封板200相对设置，竖向缓冲组件300设于上封板100与下封板200之间；水平缓冲组件400设于上封板100的背离竖向缓冲组件300的端面上。

进一步地，水平缓冲组件400包括拉锁410和缓冲件420，缓冲件420套设于拉锁410；上封板100上设有安装结构，拉锁410和缓冲件420均通过安装结构安装于上封板100，拉锁410的两端伸出上封板100，缓冲件420的一端可跟随拉锁410移动，以实现缓冲件420的拉伸和压缩。

如图1和图2所示，上封板100的上侧设有上连接板500，下封板200的下侧设有下连接板600，上连接板500的水平截面和下连接板600的水平截面均呈矩形，上连接板500的尺寸大于上封板100的尺寸，下连接板600的尺寸大于下封板200的尺寸；上连接板500的下端面与上封板100的上端面接触，下连接板600的上端面与下封板200的下端面接触，上连接板500与上封板100固定连接，下连接板600与下封板200固定连接；

上连接板500与上封板100、下连接板600与下封板200均通过螺栓连接，以上连接板500与上封板100的连接为例进行说明，上连接板500与上封板100通过多个螺栓连接，多个螺栓沿圆周均匀分布。

如图2所示，上连接板500的上端面设有安装槽，安装槽的长度方向与上连接板500的侧边垂直，拉锁410呈杆状，拉锁410设于安装槽内，拉锁410的两端伸出安装槽，缓冲件420的一端与拉锁410连接、另一端与安装槽的侧边接触连接，拉锁410的伸出端与上部桥梁结构连接。上部桥梁结构受到水平荷载时，拉锁410在水平方向运动，拉锁410带动缓冲件420运动，缓冲件420产生变形对拉锁410产生与水平荷载方向相反的力，进而对上部分桥梁结构起到缓冲作用。

进一步地，拉锁410上设有限位结构430，限位结构430防止缓冲件420沿拉锁410的长度方向移动；缓冲件420位于限位结构430与安装结构的侧壁之间。

具体的，拉锁410端部的外壁上设有柱形凸起，柱形凸起的外径大于缓冲件420的内径，缓冲件420的端面与柱形凸起的端面接触，安装槽的两端设有阻挡壁510，缓冲件420的远离柱形凸起的一端与阻挡壁510接触，拉锁410的两端分别穿过对应的阻挡壁510，并与上部桥梁结构连接。

上部桥梁结构受到水平荷载时，拉锁410沿水平方向运动，柱形凸起挤压缓冲件420压缩变形，缓冲件420对柱形凸起产生与拉锁410运动方向相反的力，进而对上部桥梁结构起到缓冲作用。

进一步地，拉锁410的数量为多根，多根拉锁410在上封板100的端面上间隔分布，每根拉锁410上均套设有缓冲件420。

具体的，上封板100的上端面设有上封板100，上封板100的上端面设有多个安装槽，多个安装槽相互平行；每个安装槽内均设有一根拉锁410，每根拉锁410上均套设有缓冲件420，多根拉锁410的两端均从对应的安装槽内伸出，且与上部桥梁结构连接。

上部桥梁结构受到水平方向荷载时，多根拉锁410和多个缓冲件420配合对上部桥梁结构起到缓冲作用，更好地防止桥梁梁体脱落。

进一步地，每相邻的两根拉锁410中，每根拉锁410上均套设有一个缓冲件420；两根拉锁410上的缓冲件420位于上封板100相对的两侧边。

如图2所示，在相邻的两根拉锁410中，一根拉锁410上的缓冲件420套设于拉锁410图2所示的上端部，另一根拉锁410上的缓冲件420套设于拉锁410图2所示的下端部；套设于上端部的缓冲件420的下端面与柱形凸起的上端面接触、上端面与安装槽端部的阻挡壁510接触，套设于下端部的缓冲件420的上端面与柱形凸起的下端面接触、下端面与安装槽端部的阻挡壁510接触。

将隔震支座安装于桥梁结构时，拉锁410的长度方向与桥梁的长度方向相同，当桥梁受到图2所示向上的水平荷载时，拉锁410压缩上端的缓冲件420，上端的缓冲件420起到缓冲作用；当桥梁受到图2所示向下的水平荷载时，拉锁410压缩下端的缓冲件420，下端的缓冲件420起到缓冲作用，多根拉锁410上的缓冲件420配合，对桥梁结构起到两个方向上的缓冲。

在一些实施例中，缓冲件420包括橡胶件或缓冲弹簧。

以缓冲件420包括缓冲弹簧为例进行说明，缓冲弹簧套设于拉锁410上，缓冲弹簧的内径小于柱形凸起的直径，缓冲弹簧的一端与柱形凸起的端面接触、另一端与安装槽端部的阻挡壁510接触；可以通过选用不同规格缓冲弹簧，改变缓冲弹簧及两端缓冲弹簧布置方式，自由设计Δ1、Δ2、E1、E2，满足不同结构形式和地震动特点下的结构抗震要求。上部桥梁结构受到水平荷载时，缓冲弹簧压缩，对上部桥梁结构起到缓冲作用。

进一步地，竖向缓冲组件300包括多层橡胶层310和多层加强板320层，橡胶层310和加强板320层均设于上封板100与下封板200之间，且间隔设置。

上封板100和下封板200的水平截面均呈圆形，上封板100与下封板200相互平行设置；多层橡胶层310和多层加强板320均位于上封板100与下封板200之间，橡胶层310水平截面的形状和尺寸与加强板320水平截面的形状和尺寸对应相同；相邻的橡胶层310和加强板320相互接触；

多层橡胶层310与多层加强板320层中贯穿设有铅芯330，铅芯330的上端穿过上封板100与上连接板500接触，铅芯330的下端穿过下封板200与下连接板600接触，铅芯330的侧壁与橡胶层310和加强板320上通孔的内壁接触。

铅芯330能够消耗地震能量，让上部结构的震动快速衰减；提高隔震支座的刚度，防止隔震层在风荷载作用下就发生位移。

进一步地，铅芯330的数量为多根，在一些实施例中，铅芯330的数量为两根、三根、四根或五根等，以铅芯330的数量是五根为例进行说明，其中一根铅芯330穿过橡胶层310和加强板320的中心，其余四根铅芯330均匀分布于以中间的铅芯330为圆心的圆周上。多根铅芯330配合，更好地起到缓冲作用。

进一步地，橡胶层310的数量比加强板320的数量多两个，每相邻两个橡胶层310之间设有一层加强板320。

上封板100的下端面与一层橡胶层310接触，下封板200的上端面与一层橡胶层310接触，其余的多层橡胶层310和多层加强板320设于与上封板100和下封板200接触的两层橡胶层310之间，多层橡胶层310与多层加强板320间隔设置，即，相邻的两个橡胶层310之间设有一层加强板320。

上封板100和下封板200均与橡胶层310接触，当三维隔震阻尼支座受到竖向荷载时，橡胶层310对上封板100和下封板200起到缓冲作用。

进一步地，上封板100的上侧设有上连接板500，下封板200的下侧设有下连接板600；上封板100与上连接板500固定连接，下封板200与下连接板600固定连接。

具体的，上连接板500的尺寸大于上封板100的尺寸，下连接板600的尺寸大于下封板200的尺寸；上连接板500的下端面与上封板100的上端面接触，下连接板600的上端面与下封板200的下端面接触，上连接板500与上封板100固定连接，下连接板600与下封板200固定连接；

上连接板500与上封板100、下连接板600与下封板200均通过螺栓连接，以上连接板500与上封板100的连接为例进行说明，上连接板500与上封板100通过多个螺栓连接，多个螺栓沿圆周均匀分布，该圆周以铅芯330为圆心。

在上封板100的上侧设置上连接板500，下封板200的下侧设置下连接板600，通过上连接板500和下连接板600将隔震支座安装于建筑物中。

进一步地，上连接板500的上侧设有上盖板700，下连接板600的下侧设有下盖板800；上连接板500与上盖板700固定连接，下连接板600与下盖板800固定连接。

进一步地，上连接板500与上盖板700通过上锚筋710连接，下连接板600与下盖板800通过下锚筋810连接。

如图1和图2所示，上连接板500水平截面和下连接板600的水平截面均呈矩形，橡胶层310的水平截面和加强板320的水平截面均呈圆形，上连接板500和下连接板600的边长大于橡胶层310直径和加强板320的直径，上连接板500上设有上锚筋710，上锚筋710贯穿上连接板500和上盖板700；下连接板600上设有下锚筋810，下锚筋810贯穿下连接板600和下盖板800。

在上连接板500的上侧设置上盖板700，在下连接板600的下侧设置下盖板800，上盖板700和下盖板800对三维隔震阻尼支座起到保护作用。

本发明实施例提供的隔震支座包括：上封板100、下封板200、竖向缓冲组件300和水平缓冲组件400，上封板100与下封板200相对设置，竖向缓冲组件300设于上封板100与下封板200之间；水平缓冲组件400设于上封板100的背离竖向缓冲组件300的端面上。本发明实施例提供的隔震支座应用于桥梁结构中时，竖向缓冲组件300承受竖向荷载，对竖向荷载起到缓冲作用；水平缓冲组件400承受水平方向的荷载，对水平荷载起到缓冲作用，当隔震支座本身剪切位移达到最大时，隔震支座中的水平缓冲组件400提供恢复力，起到了有效的限位作用，从而避免了桥梁梁体脱落的情况发生。

实施例二

本发明实施例的目的在于提供一种桥梁，以缓解现有技术中的橡胶隔震支座有可能导致桥梁梁体脱落的技术问题。

本发明实施例提供的桥梁包括上述的隔震支座。

本发明实施例提供的桥梁中的隔震支座包括：上封板100、下封板200、竖向缓冲组件300和水平缓冲组件400，上封板100与下封板200相对设置，竖向缓冲组件300设于上封板100与下封板200之间；水平缓冲组件400设于上封板100的背离竖向缓冲组件300的端面上。本发明实施例提供的隔震支座应用于桥梁结构中时，竖向缓冲组件300承受竖向荷载，对竖向荷载起到缓冲作用；水平缓冲组件400承受水平方向的荷载，对水平荷载起到缓冲作用，当隔震支座本身剪切位移达到最大时，隔震支座中的水平缓冲组件400提供恢复力，起到了有效的限位作用，从而避免了桥梁梁体脱落的情况发生。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种隔震支座，其特征在于，包括：上封板、下封板、竖向缓冲组件和水平缓冲组件，所述上封板与所述下封板相对设置，所述竖向缓冲组件设于所述上封板与所述下封板之间；

所述水平缓冲组件设于所述上封板的背离所述竖向缓冲组件的端面上。

2.根据权利要求1所述的隔震支座，其特征在于，所述水平缓冲组件包括拉锁和缓冲件，所述缓冲件套设于所述拉锁；

所述上封板上设有安装结构，所述拉锁和所述缓冲件均通过所述安装结构安装于所述上封板，所述拉锁的两端伸出所述上封板，所述缓冲件的一端可跟随所述拉锁移动，以实现所述缓冲件的拉伸和压缩。

3.根据权利要求2所述的隔震支座，其特征在于，所述拉锁上设有限位结构，所述限位结构防止所述缓冲件沿所述拉锁的长度方向移动；

所述缓冲件位于所述限位结构与所述安装结构的侧壁之间。

4.根据权利要求2或3所述的隔震支座，其特征在于，所述拉锁的数量为多根，多根所述拉锁在所述上封板的端面上间隔分布，每根所述拉锁上均套设有所述缓冲件。

5.根据权利要求4所述的隔震支座，其特征在于，每相邻的两根所述拉锁中，每根所述拉锁上均套设有一个所述缓冲件；

两根所述拉锁上的缓冲件位于所述上封板相对的两侧边。

6.根据权利要求2所述的隔震支座，其特征在于，所述缓冲件包括缓冲弹簧。

7.根据权利要求1所述的隔震支座，其特征在于，所述竖向缓冲组件包括多层橡胶层和多层加强板层，所述橡胶层和所述加强板层均设于所述上封板与所述下封板之间，且间隔设置。

8.根据权利要求7所述的隔震支座，其特征在于，所述橡胶层的数量比所述加强板的数量多两个，每相邻两个所述橡胶层之间设有一层所述加强板。

9.根据权利要求7所述的隔震支座，其特征在于，所述上封板的上侧设有上连接板，所述下封板的下侧设有下连接板；

所述上封板与所述上连接板固定连接，所述下封板与所述下连接板固定连接。

10.一种桥梁，其特征在于，包括如权利要求1－9任一项所述的隔震支座。