CN107951146A - 一种行李箱 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种行李箱，包括箱体和内气囊组件；所述内气囊组件包括多个气囊条和多个软带，所述气囊条和软带均为条状，相邻的气囊条之间通过软带相连，各个气囊条和软带之间相互平行；所述内气囊组件沿着气囊条和软带的连接处折叠成多个槽型的储物格后设置在箱体内。采用上述方案的有益效果是：内气囊组件包括多个依次相连的气囊条和软带，沿着气囊条和软带的连接处可以方便地通过内气囊组件折叠出多个槽型的储物格，便于放置物品；箱内物品分别放置在各个储物格内，箱内物品会被固定在储物格中，同时由于气囊条的缓冲作用，当行李箱移动时，能够避免箱内物品互相撞击，从而防止箱内物品损坏。

Description

一种行李箱
技术领域
本发明涉及旅行装备技术领域，尤其涉及一种行李箱。
背景技术
人们在出远门时，通常通过行李箱装下各种各样的小物品，行李箱具有便携、省力的优点。然而，行李箱在携带、托运过程中，常常会出现内置物品损坏的情况，主要原因是箱内物品相对松散，导致行李箱在移动的过程中箱内物品互相撞击，从而对箱内物品造成损坏。因此，业界亟需提出一种能够防止箱内物品损坏的行李箱。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本发明提出了一种行李箱，能够避免行李箱在移动的过程中箱内物品互相撞击，从而防止箱内物品损坏。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种行李箱，包括箱体和内气囊组件；
所述内气囊组件包括多个气囊条和多个软带，所述气囊条和软带均为条状，相邻的气囊条之间通过软带相连，各个气囊条和软带之间相互平行；
所述内气囊组件沿着气囊条和软带的连接处折叠成多个槽型的储物格后设置在箱体内。
采用上述方案的有益效果是：内气囊组件包括多个依次相连的气囊条和软带，沿着气囊条和软带的连接处可以方便地通过内气囊组件折叠出多个槽型的储物格，便于放置物品；箱内物品分别放置在各个储物格内，箱内物品会被固定在储物格中，同时由于气囊条的缓冲作用，当行李箱移动时，能够避免箱内物品互相撞击，从而防止箱内物品损坏。
进一步地，所述箱体的外侧设置有外气囊组件，所述外气囊组件也包括多个气囊条和多个软带，所述气囊条和软带均为条状，相邻的气囊条之间通过软带相连，各个气囊条和软带之间相互平行，所述外气囊组件包裹设置在箱体的表面。
采用上述技术方案的有益效果是：将外气囊组件设置在箱体的外侧，能够防止刮蹭损伤行李箱，同时，在行李箱发生撞击时减轻对箱体和内部物品的损害。
进一步地，同一个气囊组件中的其中一个气囊条上设置有充放气口，各个气囊条之间通过设置在软带上的导气管依次相连。
采用上述技术方案的有益效果是：各个气囊条之间通过设置在软带上的导气管依次相连，通过一个充放气口进行充气或者放气，更方便进行充放气操作。
进一步地，所述内气囊组件和所述外气囊组件分别通过连接件可拆卸地设置在箱体上。
采用上述技术方案的有益效果是：气囊组件通过连接件可拆卸地设置在箱体内和箱体的外侧，需要用到时把气囊组件设置在箱体内或箱体的外侧，不需要用到时则取下，更加人性化。
进一步地，所述连接件为魔术贴。
采用上述技术方案的有益效果是：采用魔术贴作为连接件，使得行李箱的构造更加简单。
进一步地，所述箱体上还通过螺栓可拆卸地设置有用于移动箱体的万向轮。
采用上述技术方案的有益效果是：万向轮可拆卸地设置在箱体上，在需要拉动行李箱时装上万向轮便可直接拉动行李箱，在托运时则卸下万向轮，防止托运的过程中发生撞击而导致万向轮损坏。
进一步地，所述气囊条的长度和软带的长度相等，所述气囊条的宽度和软带的宽度相等。
采用上述技术方案的有益效果是：便于折叠形成多个槽型的储物格。
进一步地，所述外气囊组件的表面为防水层，具体地，所述防水层的材料为涤纶。
采用上述技术方案的有益效果是：使得外气囊组件的强度更高，不容易被刮蹭损伤；同时具有防水和防油污的优点。
进一步地，所述箱体上设置有可伸缩的拉杆。
采用上述技术方案的有益效果是：方便拉动行李箱。
附图说明
图1为本发明一种行李箱的结构示意图；
图2为本发明一种行李箱另一实施例的结构示意图；
图3为本发明气囊组件的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、箱体，2、气囊条，3、软带，4、储物格，5、充放气口，6、导气管。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1所示，图1为本发明一种行李箱的结构示意图。一种行李箱，包括箱体1和内气囊组件；所述内气囊组件包括多个气囊条2和软带3，相邻的气囊条2之间通过软带3相连，所述气囊条2和软带3均为条状，各个气囊条2和软带3之间相互平行；所述内气囊组件沿着气囊条2和软带3的连接处折叠成多个槽型的储物格4后设置在箱体1内。
内气囊组件包括多个依次相连的气囊条2和软带3，沿着气囊条2和软带3的连接处可以方便地通过内气囊组件折叠出多个槽型的储物格4，便于放置物品；箱内物品分别放置在各个储物格4内，箱内物品会被固定在储物格4中，同时由于气囊条2的缓冲作用，当行李箱移动时，能够避免箱内物品互相撞击，从而防止箱内物品损坏。
如图2所示，图2为本发明一种行李箱另一实施例的结构示意图。所述箱体1的外侧设置有外气囊组件，所述箱体1外侧的外气囊组件包裹设置在箱体1表面。可根据需要把外气囊组件设置在箱体1外侧的一个或者多个面上，当外气囊组件全面包裹箱体1表面时，防止刮蹭损伤行李箱的效果最佳。
如图3所示，图3为本发明气囊组件的结构示意图。气囊组件包括内气囊组件和外气囊组件，同一个气囊组件中的其中一个气囊条2上设置有充放气口5，各个气囊条2之间通过设置在软带3上的导气管6依次相连。
气囊组件通过连接件可拆卸地设置在箱体1内和箱体1的外侧。可采用多种形式的连接件，具体地，所述连接件为魔术贴；也可以通过具有榫卯结构的绑带把外气囊组件绑定在箱体1外侧。
优选地，所述箱体1上还通过螺栓可拆卸地设置有用于移动箱体1的万向轮。万向轮可拆卸地设置在箱体1上，在需要拉动行李箱时装上万向轮便可直接拉动行李箱；在托运时则卸下万向轮，防止托运的过程中发生撞击而导致万向轮损坏。
具体地，所述气囊条2的长度和软带3的长度相等，所述气囊条2的宽度和软带3的宽度相等。
具体地，所述外气囊组件的表面涂覆设置有防水层。
具体地，所述箱体1上设置有可伸缩的拉杆。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种行李箱，其特征在于：包括箱体(1)和内气囊组件；
所述内气囊组件包括多个气囊条(2)和多个软带(3)，所述气囊条(2)和软带(3)均为条状，相邻的气囊条(2)之间通过软带(3)相连，各个气囊条(2)和软带(3)之间相互平行；
所述内气囊组件沿着气囊条(2)和软带(3)的连接处折叠成多个槽型的储物格(4)后设置在箱体(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱，其特征在于：所述箱体(1)的外侧设置有外气囊组件，所述外气囊组件也包括多个气囊条(2)和多个软带(3)，所述气囊条(2)和软带(3)均为条状，相邻的气囊条(2)之间通过软带(3)相连，各个气囊条(2)和软带(3)之间相互平行，所述外气囊组件包裹设置在箱体(1)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于：同一个气囊组件中的其中一个气囊条(2)上设置有充放气口(5)，各个气囊条(2)之间通过设置在软带(3)上的导气管(6)依次相连。
4.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于：所述内气囊组件和所述外气囊组件分别通过连接件可拆卸地设置在箱体(1)上。
5.根据权利要求4所述的一种行李箱，其特征在于：所述连接件为魔术贴。
6.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于：所述外气囊组件的外表面为防水层。
7.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于：同一个气囊组件的所述气囊条(2)的长度和软带(3)的长度相等，所述气囊条(2)的宽度和软带(3)的宽度相等。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种行李箱，其特征在于：所述箱体(1)上还通过螺栓可拆卸地设置有用于移动箱体(1)的万向轮。
9.根据权利要求1至7任一项所述的一种行李箱，其特征在于：所述箱体(1)上设置有可伸缩的拉杆。
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