CN107944806A - 物流信息更新方法、装置及计算机可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种物流信息更新方法，该方法包括：接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，其中，所述货物标识信息为所述射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的；将所述运输车辆的位置信息作为所述运输车辆中货物的位置信息；根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，以实现物流信息的更新。本发明还公开了一种物流信息更新装置及计算机可读存储介质。本发明无需人工干预即可实现物流信息的更新，从而避免增加物流成本，同时不会影响物流效率。
Description
技术领域
本发明涉及物流管理领域，尤其涉及一种物流信息更新方法、装置及计算机可读存储介质。
背景技术
随着经济的发展，物流行业也已进入快速发展阶段，现有的物流管理体系中针对信息采集部分的操作，是基于人工操作移动终端设备完成的，即货物在配送过程中，每到达一物流节点，人工操作移动终端设备扫描货物上的条形码标签获得货物的相关信息，然后结合移动终端设备定位的位置信息，完成对信息的采集，从而实现物流信息的更新。那么，在物流高峰期，若依靠这种人工的方式来实现物流信息的更新，需增加较多的人力，增加物流成本，同时会导致物流效率低下。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种物流信息更新方法、装置及计算机可读存储介质，旨在解决现有物流管理体系中在物流节点通过人工操作采集货物的相关信息从而实现物流信息更新的方式，人力和物流成本高，物流效率低下的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供一种物流信息更新方法，所述物流信息更新方法应用于物流管理系统，所述物流管理系统包括运输车辆，所述运输车辆包括射频识别器和定位模块，所述物流信息更新方法包括：
接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，其中，所述货物标识信息为所述射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的；
将所述运输车辆的位置信息作为所述运输车辆中货物的位置信息；
根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，以实现物流信息的更新。
可选地，所述根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息的步骤包括：
对所述货物标识信息和位置信息进行处理；
根据经过处理的货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息。
可选地，所述货物标识信息包括货物品种、货物数量、货物的货主、发货地、到达地、送货责任车辆和人员。
可选地，所述方法还包括：
在接收到所述货物标识信息时，确定接收到的货物标识信息的数量；
根据所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离所述运输车辆；
若有货物已搬离所述运输车辆，则获取搬离所述运输车辆的货物对应的配送信息，并将所述配送信息配置于搬离所述运输车辆的货物对应的物流信息中。
可选地，所述根据所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离所述运输车辆的步骤包括：
将所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量进行比对；
若所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量不一致，则有货物已搬离所述运输车辆。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种物流信息更新装置，所述物流信息更新装置包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的物流信息更新程序，所述物流信息更新程序被所述处理器执行时实现如下步骤：
接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，其中，所述货物标识信息为所述射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的；
将所述运输车辆的位置信息作为所述运输车辆中货物的位置信息；
根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，以实现物流信息的更新。
可选地，所述物流信息更新程序被所述处理器执行时还实现如下步骤：
对所述货物标识信息和位置信息进行处理；
根据经过处理的货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息。
可选地，所述物流信息更新程序被所述处理器执行时还实现如下步骤：
在接收到所述货物标识信息时，确定接收到的货物标识信息的数量；
根据所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离所述运输车辆；
若有货物已搬离所述运输车辆，则获取搬离所述运输车辆的货物对应的配送信息，并将所述配送信息配置于搬离所述运输车辆的货物对应的物流信息中。
可选地，所述物流信息更新程序被所述处理器执行时还实现如下步骤：
将所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量进行比对；
若所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量不一致，则有货物已搬离所述运输车辆。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有物流信息更新程序，所述物流信息更新程序被处理器执行时实现如上所述的物流信息更新方法的步骤。
本发明提供一种物流信息更新方法，应用于物流管理系统，该物流管理系统包括包括运输车辆，运输车辆上部署有射频识别器和定位模块，本发明首先接收定位模块定时获取的货物标识信息，以及定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，该货物标识信息为射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的，在得到运输车辆中货物的标识信息和运输车辆的位置信息后，由于运输车辆的位置信息可代表运输车辆中货物的位置信息，进而根据货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，从而实现物流信息的更新，由此，不需要人工干预，即可实现物流信息的更新，从而避免增加物流成本，同时不会影响物流效率。
附图说明
图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的终端结构示意图；
图2为本发明物流信息更新方法第一实施例的流程示意图；
图3为图2中步骤S30的细化流程示意图；
图4为本发明物流信息更新方法第二实施例的流程示意图；
图5为本发明物流信息更新方法第三实施例的流程示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例的主要解决方案是：接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，其中，所述货物标识信息为所述射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的；将所述运输车辆的位置信息作为所述运输车辆中货物的位置信息；根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，以实现物流信息的更新。
如图1所示，图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的装置所属终端结构示意图。
本发明实施例终端是PC。
如图1所示，该终端可以包括：处理器1001，例如CPU，通信总线1002，用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选的用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatile memory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
可选地，终端还可以包括摄像头、RF(Radio Frequency，射频)电路，传感器、音频电路、Wi-Fi模块等等。其中，传感器比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示屏的亮度，接近传感器可在移动终端移动到耳边时，关闭显示屏和/或背光。作为运动传感器的一种，重力加速度传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别移动终端姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；当然，移动终端还可配置陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。
本领域技术人员可以理解，图1中示出的终端结构并不构成对终端的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
如图1所示，作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及物流信息更新程序。
在图1所示的终端中，网络接口1004主要用于连接后台服务器，与后台服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于连接客户端(用户端)，与客户端进行数据通信；而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的物流信息更新程序，并执行以下操作：
接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，其中，所述货物标识信息为所述射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的；
将所述运输车辆的位置信息作为所述运输车辆中货物的位置信息；
根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，以实现物流信息的更新。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的物流信息更新程序，还执行以下操作：
对所述货物标识信息和位置信息进行处理；
根据经过处理的货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的物流信息更新程序，还执行以下操作：
在接收到所述货物标识信息时，确定接收到的货物标识信息的数量；
根据所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离所述运输车辆；
若有货物已搬离所述运输车辆，则获取搬离所述运输车辆的货物对应的配送信息，并将所述配送信息配置于搬离所述运输车辆的货物对应的物流信息中。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的物流信息更新程序，还执行以下操作：
将所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量进行比对；
若所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量不一致，则有货物已搬离所述运输车辆。
基于上述硬件结构，提出本发明物流信息更新方法的各个实施例。
参照图2，本发明物流信息更新方法第一实施例提供一种物流信息更新方法，所述物流信息更新方法包括：
步骤S10，接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，其中，所述货物标识信息为所述射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的；
目前，物流行业所采用的物流管理体系中，针对信息采集部分的操作，是基于人工操作移动终端设备完成的，即货物在配送过程中，每到达一物流节点，人工操作移动终端设备扫描货物上的条形码标签获得货物的相关信息，然后结合移动终端设备定位的位置信息，完成对信息的采集，若在物流高峰期中，仍然使用这种方式，需增加较多的人力，从而导致增加物流成本，还会导致物流效率低下。为此，本实施例提出一种物流信息更新方法。
本实施例应用于物流管理系统，该物流管理系统包括运输车辆。运输车辆包括射频识别器、定位模块和通讯模块，即在运输车辆上合理部署射频识别器、定位模块和通讯模块。其中，定位模块可以是GPS定位设备。另外，对于射频识别器的部署，需使射频识别器发射的射频信号能够覆盖运输车辆的货物存放空间，因此，对射频识别器数量不作限定，可以只有一个，也可以有多个。物流管理系统还包括服务器，该服务器可以是web服务器，服务器可与定位模块通过网络等方式建立通讯连接，射频识别器和定位模块通过通讯模块建立通讯连接。
本方案的物流信息更新方法利用了射频识别技术。射频识别技术(RFID，RadioFrequency Identification)，又称无线射频识别，是一种非接触式的自动识别技术，可利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)，实现无接触信息传递达到识别目的。与传统的识别方式相比，射频识别技术可以在各种恶劣环境中使用，可识别高速移动的物体，并能够同时识别多张射频标签。射频标签由耦合元件及芯片组成，每一个射频标签具有唯一的电子编码，可附着于目标物体上，射频标签中可存储目标物体的相关信息，且射频标签与传统的条形码标签相比，具有快速扫描、体积小型化、形状多样化、抗污染能力强、耐久性、可重复使用、无屏障阅读、较高安全性等优点。射频标签可接收射频识别器发射的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的信息供射频识别器接收，从而实现射频识别器对射频标签中所存储的信息的读取。本实施例中，首先，接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息。
在货物进行运输之前，已将货物的标识信息存储于对应的射频标签中，然后可通过附着或粘贴等方式将存储有货物标识信息的射频标签设置于对应的货物上。其中，该货物标识信息包括货物品种、货物数量、货物的货主、发货地、到达地、送货责任车辆和人员等。
由前述可知，运输车辆中部署有射频识别器，其发射的射频信号可覆盖运输车辆的货物存放空间，因此，设置于运输车辆中货物上的射频标签是可以被射频识别器发射的射频信号所涵盖的。在运输车辆运输货物的过程中，射频识别器可实时发射射频信号读取运输车辆中货物上的射频标签中所存储的货物标识信息。可以理解的是，本实施例中射频识别器是同时对运输车辆中所有货物上的射频标签进行读取操作的，即射频识别器是同时对一个以上(此处“以上”包括本数)的射频标签进行读取操作。
由前述可知，运输车辆中部署有定位模块(GPS定位设备)，物流管理系统的服务器(web服务器)与定位模块可进行通讯连接，因此服务器(web服务器)可通过该定位模块获取运输车辆的位置信息，该位置信息是指地理位置信息。具体实施时，由于不必在每个物流节点都采集一次信息，可在服务器(web服务器)中预先设置时长，以控制定位模块定时通过通讯模块从射频识别器获取射频识别器当前读取的运输车辆中货物的标识信息。其中，为保证更新的物流信息的准确性，预设时长可根据实际合理设置，比如10分钟或15分钟等。定位模块在获取到货物标识信息时，进行一次定位，得到所述运输车辆的位置信息。其中，定位模块进行定位的过程可参照现有定位技术，此处不作限定。之后，定位模块将运输车辆中货物的标识信息和运输车辆的位置信息发送至服务器(web服务器)。
作为一种实施方式，基于射频识别器对运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作，可在射频识别器中预先设置时长，定时将当前读取到的货物标识信息通过通讯模块发送至定位模块。具体地，射频识别器定时触发通讯模块，将当前读取到的货物标识信息发送至通讯模块，通讯模块将该货物标识信息发送至定位模块，定位模块在得到所述货物标识信息时，进行一次定位，得到运输车辆的位置信息，并将货物标识信息和运输车辆的位置信息发送至服务器(web服务器)。
步骤S20，将所述运输车辆的位置信息作为所述运输车辆中货物的位置信息；
运输车辆的位置信息可代表运输车辆中货物的位置信息，因此，服务器可将运输车辆的位置信息作为运输车辆中货物的位置信息。
步骤S30，根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，以实现物流信息的更新。
之后，物流管理系统的服务器(web服务器)根据货物标识信息和位置信息生成物流信息，具体地，参照图3，根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息的步骤包括：
步骤S31，对所述货物标识信息和位置信息进行处理；
步骤S32，根据经过处理的货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息。
物流管理系统的服务器(web服务器)在得到运输车辆中货物标识信息和位置信息后，首先对货物标识信息和位置信息进行处理。具体实施时，服务器预先设置货物标识信息和位置信息相关的字段，可按照预设字段对货物标识信息和位置信息进行处理，包括添加、删除或修改等。服务器(web服务器)还预先设置物流信息的格式，将经过处理的货物标识信息和位置信息，按照预设格式进行编辑，结合接收到货物标识信息和位置信息时的时间，生成物流信息，例如，生成的物流信息可以为x年x月x日x时x分xx货物已到达xx地，或者x年x月x日x时x分xx货物已从xx地发出，正发往xxx地等，由此，实现物流信息的更新。那么服务器在(web服务器)接收到客户端的查询请求时，就可将查询请求对应的物流信息通过服务接口反馈至用户端。
在更多的实施中，物流管理系统还包括地图应用服务器，该地图应用服务器可与《高德地图》、《百度地图》或《腾讯地图》等对接，在用户通过客户端进行物流信息查询时，为客户端提供相关地图、地理数据或位置定位的服务。
在本实施例中，物流管理系统包括包括运输车辆，运输车辆上部署有射频识别器和定位模块，首先接收定位模块定时获取的货物标识信息，以及定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，该货物标识信息为射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的，在得到运输车辆中货物的标识信息和运输车辆的位置信息后，由于运输车辆的位置信息可代表运输车辆中货物的位置信息，进而根据货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，从而实现物流信息的更新，由此，不需要人工干预，即可实现物流信息的更新，同时不会影响物流效率。
进一步的，参照图4，本发明物流信息更新方法第二实施例提供一种物流信息更新方法，基于上述图2和图3所示的实施例，所述物流信息更新方法还包括：
步骤S40，在接收到货物标识信息时，确定货物标识信息的数量；
步骤S50，根据所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离所述运输车辆；
步骤S60，若有货物已搬离所述运输车辆，则获取搬离所述运输车辆的货物对应的配送信息，并将所述配送信息配置于搬离所述运输车辆的货物对应的物流信息中。
在本实施例中，物流管理系统还包括配送人员持有的移动终端设备。该移动终端设备和设备可与服务器(web服务器)进行通讯。
物流管理系统的服务器(web服务器)在每一次接收到定位模块获取的货物标识信息时，就作为当前接收到的货物标识信息，然后确定当前接收到的货物标识信息的数量，进而根据当前接收到的货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离运输车辆，比如当前接收到的货物标识信息的数量为10个，而上一次接收到的货物标识信息的数量为12个，那么服务器(web服务器)即可确定已有2个货物搬离所述运输车辆，然后锁定搬离运输车辆的货物。
搬离运输车辆的货物一般在较短时间内即会被配送人员安排配送，服务器(web服务器)中已预先设置货物与其被配送时所对应的移动终端设备。服务器(web服务器)在锁定搬离运输车辆的货物后，向搬离运输车辆的货物在配送时所对应的移动终端设备发出通知信息，以提示配送人员确认搬离运输车辆的货物是否已被签收，在确认搬离运输车辆的货物已被签收时，接收配送人员持有的移动终端设备反馈的货物的收货人等相关配送信息，进而将配送信息配置于搬离运输车辆的货物对应的物流信息中，比如，x年x月x日x时x分xx货物已被签收人xx签收，签收地址为xxx。通过这种方式，避免了配送人员在配送时再次扫描货物，由此，本实施例将货物的配送信息也更新于物流信息中。
进一步的，参照图5，本发明物流信息更新方法第三实施例提供一种物流信息更新方法，基于上述图2、图3和图4所示的实施例，步骤S50包括：
步骤S51，将所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量进行比对；
步骤S52，若所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量不一致，则有货物已搬离所述运输车辆。
在本实施例中，物流管理系统的服务器(web服务器)在每一次接收到定位模块获取的货物标识信息时，就作为当前接收到的货物标识信息，然后确定当前接收到的货物标识信息的数量，进而将当前接收到的货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量进行比对，若当前接收到的货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量不一致，则确定有货物已搬离所述运输车辆。
此外，本发明实施例还提出一种物流信息更新装置。
本发明物流信息更新装置包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的物流信息更新程序，所述物流信息更新方程序被所述处理器执行时实现如下步骤：
接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，其中，所述货物标识信息为所述射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的；
将所述运输车辆的位置信息作为所述运输车辆中货物的位置信息；
根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，以实现物流信息的更新。
进一步地，所述物流信息更新方程序被所述处理器执行时还实现如下步骤：
对所述货物标识信息和位置信息进行处理；
根据经过处理的货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息。
进一步地，所述物流信息更新方程序被所述处理器执行时还实现如下步骤：
在接收到所述货物标识信息时，确定接收到的货物标识信息的数量；
根据所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离所述运输车辆；
若有货物已搬离所述运输车辆，则获取搬离所述运输车辆的货物对应的配送信息，并将所述配送信息配置于搬离所述运输车辆的货物对应的物流信息中。
进一步地，所述物流信息更新方程序被所述处理器执行时还实现如下步骤：
将所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量进行比对；
若所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量不一致，则有货物已搬离所述运输车辆。
其中，本发明物流信息更新装置中存储的物流信息更新程序被处理器执行的具体实施例与上述物流信息更新方法各实施例基本相同，在此不作赘述。
此外，本发明实施例还提出一种计算机存储介质。
本发明计算机存储介质上存储有物流信息更新程序，所述物流信息更新程序被处理器执行时实现如上所述的物流信息更新方法的步骤。
其中，本发明计算机存储介质中存储的物流信息更新程序被处理器执行的具体实施例与上述物流信息更新方法各实施例基本相同，在此不作赘述。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种物流信息更新方法，其特征在于，所述物流信息更新方法应用于物流管理系统，所述物流管理系统包括运输车辆，所述运输车辆包括射频识别器和定位模块，所述物流信息更新方法包括：
接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，其中，所述货物标识信息为所述射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的；
将所述运输车辆的位置信息作为所述运输车辆中货物的位置信息；
根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，以实现物流信息的更新。
2.如权利要求1所述的物流信息更新方法，其特征在于，所述根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息的步骤包括：
对所述货物标识信息和位置信息进行处理；
根据经过处理的货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息。
3.如权利要求1所述的物流信息更新方法，其特征在于，所述货物标识信息包括货物品种、货物数量、货物的货主、发货地、到达地、送货责任车辆和人员。
4.如权利要求1所述的物流信息更新方法，其特征在于，所述方法还包括：
在接收到所述货物标识信息时，确定接收到的货物标识信息的数量；
根据所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离所述运输车辆；
若有货物已搬离所述运输车辆，则获取搬离所述运输车辆的货物对应的配送信息，并将所述配送信息配置于搬离所述运输车辆的货物对应的物流信息中。
5.如权利要求4所述的物流信息更新方法，其特征在于，所述根据所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离所述运输车辆的步骤包括：
将所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量进行比对；
若所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量不一致，则有货物已搬离所述运输车辆。
6.一种物流信息更新装置，其特征在于，所述物流信息更新装置包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的物流信息更新程序，所述物流信息更新程序被所述处理器执行时实现如下步骤：
接收所述定位模块定时获取的货物标识信息，以及所述定位模块在获取到所述货物标识信息时，进行定位得到的运输车辆的位置信息，其中，所述货物标识信息为所述射频识别器对设置于运输车辆中货物上的射频标签进行实时读取操作得到的；
将所述运输车辆的位置信息作为所述运输车辆中货物的位置信息；
根据所述货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息，以实现物流信息的更新。
7.如权利要求6所述的物流信息更新装置，其特征在于，所述物流信息更新程序被所述处理器执行时还实现如下步骤：
对所述货物标识信息和位置信息进行处理；
根据经过处理的货物标识信息和位置信息生成对应货物的物流信息。
8.如权利要求6所述的物流信息更新装置，其特征在于，所述物流信息更新程序被所述处理器执行时还实现如下步骤：
在接收到所述货物标识信息时，确定接收到的货物标识信息的数量；
根据所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量确定是否有货物已搬离所述运输车辆；
若有货物已搬离所述运输车辆，则获取搬离所述运输车辆的货物对应的配送信息，并将所述配送信息配置于搬离所述运输车辆的货物对应的物流信息中。
9.如权利要求8所述的物流信息更新装置，其特征在于，所述物流信息更新程序被所述处理器执行时还实现如下步骤：
将所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量进行比对；
若所述货物标识信息的数量和上一次接收到的货物标识信息的数量不一致，则有货物已搬离所述运输车辆。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有物流信息更新程序，所述物流信息更新程序被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的物流信息更新方法的步骤。
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- 2017-12-25 CN CN201711439088.7A patent/CN107944806A/zh active Pending
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