CN107933774A - 一种改进的电动车仪表盘 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种改进的电动车仪表盘，包括固定板，所述固定板的一端设有第一转轴，所述第一转轴的另一侧连接有盖板，所述盖板和固定板之间通过第一转轴转动连接，所述盖板远离第一转轴的一端连接有封板，所述封板的一侧设有卡槽，所述卡槽内卡接有缓冲垫，所述盖板的一侧设有第一凹槽，所述第一凹槽内通过第一固定件安装有显示装置；本发明还公开了一种改进的电动车仪表盘的操作方法，包括以下步骤：滑动移动块，挤压弹簧杆，卡接件转动30‑40°，使得卡接件的一端脱离于凹槽内，此时，第一锁紧杆的一端脱离于第五凹槽内。本发明当不使用之时，可以将整个装置合并起来，从而使得电动车仪表盘实现快速折叠，方便安装拆卸。

Description

一种改进的电动车仪表盘
技术领域
本发明涉及电动车仪表盘技术领域，尤其涉及一种改进的电动车仪表盘。
背景技术
电动车在当下人们生活中，同样占到了举足轻重的地位，因为在当前的社会生活中，节约能源，绿色环保的生活理念已经成为一种社会甚至世界的主流，因此电动车应运而生了。电动车顾名思义，能源使用的是电，因此很适应现在的社会生活。电动车的结构其实并不复杂，类似于摩托车甚至自行车的外观，只是把原有的发动机变成了电动机，但是电动车的主要操作指令还是由电动车的仪表盘决定的，电动车的仪表盘一般同汽车摩托车等一样，电动汽车仪表盘是一种集LED、LCD显示技术、步进电机控制技术于一体，适应电动汽车电子化、数字化、信息化发展的高新技术产品，但是目前的电动车仪表盘不能实现快速高效的安装拆卸效果，并且不能折叠收缩，导致空间占有率较大，影响使用者使用。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，如：电动车仪表盘不能实现快速高效的安装拆卸效果，并且不能折叠收缩，本发明提出了一种改进的电动车仪表盘。
本发明提出的一种改进的电动车仪表盘，包括固定板，所述固定板的一端设有第一转轴，所述第一转轴的另一侧连接有盖板，所述盖板和固定板之间通过第一转轴转动连接，所述盖板远离第一转轴的一端连接有封板，所述封板的一侧设有卡槽，所述卡槽内卡接有缓冲垫，所述盖板的一侧设有第一凹槽，所述第一凹槽内通过第一固定件安装有显示装置，所述固定板的一侧设有第二凹槽，所述第二凹槽内通过第二固定件安装有键盘，所述固定板的两侧对称设有滑槽，所述滑槽内设有移动块，所述移动块的一端连接有弹簧杆，所述弹簧杆的另一端连接在滑槽的一侧内壁上，所述移动块的另一端连接有第一锁紧杆，所述第一锁紧杆远离移动块的一端穿过固定板并延伸至固定板的外侧，所述固定板的上方设有与滑槽连通的滑口，所述滑口内转动连接有卡接件，所述卡接件的两侧设有第二转轴，所述滑口的内壁上设有用于卡接第二转轴的卡接槽，所述移动块的一侧设有抵压块，所述第二转轴上套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固定连接在第二转轴上，所述扭力弹簧的另一端固定连接在卡接槽的内壁上，所述抵压块的一侧与卡接件的一端相抵，所述固定板的下方设有安装板和第三凹槽，所述固定板的两侧还对称设有与第三凹槽连通的穿插口，所述穿插口内插设有抵压杆，所述抵压杆的一端连接有转动件，所述安装板的一侧设有连接板，所述连接板上设有用于卡接转动件的第四凹槽。
优选地，所述抵压杆的的另一端连接有按压块，所述按压块的一侧设有第一回弹装置，所述第一回弹装置远离按压块的一端连接在固定板的一侧。
优选地，所述安装板的一侧设有锁紧口，所述锁紧口内插设有第二锁紧杆，所述第二锁紧杆的一侧通过第二回弹装置与安装板的一侧连接。
优选地，所述固定板上设有安装腔，所述安装腔内安装有控制器，所述控制器分别与显示装置、键盘电连接。
优选地，所述盖板以第一转轴为轴心转动，且其转动角度范围为0-90°，所述显示装置采用LED显示器。
优选地，所述封板的一侧设有用于卡接第一锁紧杆的第五凹槽，所述盖板的一侧设有用于卡接卡接件的第六凹槽，所述安装板的一侧设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有吸盘。
本发明还公开了一种改进的电动车仪表盘的操作方法，包括以下步骤：
滑动移动块，挤压弹簧杆，卡接件转动30-40°，使得卡接件的一端脱离于凹槽内，此时，第一锁紧杆的一端脱离于第五凹槽内，转动盖板180°，至盖板与固定板处于同一水平面上，打开电源开关，在键盘上输入信息，解锁显示装置，最后即可操控电动机运动。
本发明的有益效果是：1、整个电动车仪表盘具有快速高效安装拆卸效果；2、盖板和固定板之间的合页连接，可以使得盖板和固定板合在一起，从而使得整个电动车仪表盘可以方便使用者操作使用；3、并且当不使用之时，可以将整个装置合并起来，从而使得电动车仪表盘实现快速折叠，方便安装拆卸；4、适应电动汽车电子化、数字化、信息化发展的高新技术产品，并且满足电动车仪表盘不能实现快速高效的安装拆卸效果；5、并且能折叠收缩，其空间占有率较小，大大方便了使用者的使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种改进的电动车仪表盘的结构示意图；
图2为图1的A处结构示意图；
图3为本发明提出的一种改进的电动车仪表盘的侧面结构示意图。
图中：1盖板、2封板、3缓冲垫、4显示装置、5第一转轴、6卡接件、7键盘、8第一锁紧杆、9安装板、10移动块、11弹簧杆、12固定板、13抵压块、14按压块、15抵压杆、16连接板、17吸盘、18第二锁紧杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例一
一种改进的电动车仪表盘，包括固定板12，固定板12的一端设有第一转轴5，第一转轴5的另一侧连接有盖板1，盖板1和固定板12之间通过第一转轴5转动连接，盖板1远离第一转轴5的一端连接有封板2，封板2的一侧设有卡槽，卡槽内卡接有缓冲垫3，盖板1的一侧设有第一凹槽，第一凹槽内通过第一固定件安装有显示装置4，固定板12的一侧设有第二凹槽，第二凹槽内通过第二固定件安装有键盘7，固定板12的两侧对称设有滑槽，滑槽内设有移动块10，移动块10的一端连接有弹簧杆11，弹簧杆11的另一端连接在滑槽的一侧内壁上，移动块10的另一端连接有第一锁紧杆8，第一锁紧杆8远离移动块10的一端穿过固定板12并延伸至固定板12的外侧，固定板12的上方设有与滑槽连通的滑口，滑口内转动连接有卡接件6，卡接件6的两侧设有第二转轴，滑口的内壁上设有用于卡接第二转轴的卡接槽，移动块10的一侧设有抵压块13，第二转轴上套接有扭力弹簧，扭力弹簧的一端固定连接在第二转轴上，扭力弹簧的另一端固定连接在卡接槽的内壁上，抵压块13的一侧与卡接件6的一端相抵，固定板12的下方设有安装板9和第三凹槽，固定板12的两侧还对称设有与第三凹槽连通的穿插口，穿插口内插设有抵压杆15，抵压杆15的一端连接有转动件，安装板9的一侧设有连接板16，连接板16上设有用于卡接转动件的第四凹槽；抵压杆15的的另一端连接有按压块14，按压块14的一侧设有第一回弹装置，第一回弹装置远离按压块14的一端连接在固定板12的一侧；安装板9的一侧设有锁紧口，锁紧口内插设有第二锁紧杆18，第二锁紧杆18的一侧通过第二回弹装置与安装板9的一侧连接；固定板12上设有安装腔，安装腔内安装有控制器，控制器分别与显示装置4、键盘7电连接；盖板1以第一转轴5为轴心转动，且其转动角度范围为0-90°，显示装置4采用LED显示器；封板2的一侧设有用于卡接第一锁紧杆8的第五凹槽，盖板1的一侧设有用于卡接卡接件6的第六凹槽，安装板9的一侧设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹连接有吸盘17。
本发明，滑动移动块10，挤压弹簧杆11，卡接件6转动30-40°，使得卡接件6的一端脱离于凹槽内，此时，第一锁紧杆8的一端脱离于第五凹槽内，转动盖板180°，至盖板1与固定板12处于同一水平面上，打开电源开关，在键盘7上输入信息，解锁显示装置4，最后即可操控电动机运动。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种改进的电动车仪表盘，包括固定板(12)，其特征在于，所述固定板(12)的一端设有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的另一侧连接有盖板(1)，所述盖板(1)和固定板(12)之间通过第一转轴(5)转动连接，所述盖板(1)远离第一转轴(5)的一端连接有封板(2)，所述封板(2)的一侧设有卡槽，所述卡槽内卡接有缓冲垫(3)，所述盖板(1)的一侧设有第一凹槽，所述第一凹槽内通过第一固定件安装有显示装置(4)，所述固定板(12)的一侧设有第二凹槽，所述第二凹槽内通过第二固定件安装有键盘(7)，所述固定板(12)的两侧对称设有滑槽，所述滑槽内设有移动块(10)，所述移动块(10)的一端连接有弹簧杆(11)，所述弹簧杆(11)的另一端连接在滑槽的一侧内壁上，所述移动块(10)的另一端连接有第一锁紧杆(8)，所述第一锁紧杆(8)远离移动块(10)的一端穿过固定板(12)并延伸至固定板(12)的外侧，所述固定板(12)的上方设有与滑槽连通的滑口，所述滑口内转动连接有卡接件(6)，所述卡接件(6)的两侧设有第二转轴，所述滑口的内壁上设有用于卡接第二转轴的卡接槽，所述移动块(10)的一侧设有抵压块(13)，所述第二转轴上套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固定连接在第二转轴上，所述扭力弹簧的另一端固定连接在卡接槽的内壁上，所述抵压块(13)的一侧与卡接件(6)的一端相抵，所述固定板(12)的下方设有安装板(9)和第三凹槽，所述固定板(12)的两侧还对称设有与第三凹槽连通的穿插口，所述穿插口内插设有抵压杆(15)，所述抵压杆(15)的一端连接有转动件，所述安装板(9)的一侧设有连接板(16)，所述连接板(16)上设有用于卡接转动件的第四凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种改进的电动车仪表盘，其特征在于，所述抵压杆(15)的的另一端连接有按压块(14)，所述按压块(14)的一侧设有第一回弹装置，所述第一回弹装置远离按压块(14)的一端连接在固定板(12)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种改进的电动车仪表盘，其特征在于，所述安装板(9)的一侧设有锁紧口，所述锁紧口内插设有第二锁紧杆(18)，所述第二锁紧杆(18)的一侧通过第二回弹装置与安装板(9)的一侧连接。
4.根据权利要求1所述的一种改进的电动车仪表盘，其特征在于，所述固定板(12)上设有安装腔，所述安装腔内安装有控制器，所述控制器分别与显示装置(4)、键盘(7)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种改进的电动车仪表盘，其特征在于，所述盖板(1)以第一转轴(5)为轴心转动，且其转动角度范围为0-90°，所述显示装置(4)采用LED显示器。
6.根据权利要求1所述的一种改进的电动车仪表盘，其特征在于，所述封板(2)的一侧设有用于卡接第一锁紧杆(8)的第五凹槽，所述盖板(1)的一侧设有用于卡接卡接件(6)的第六凹槽，所述安装板(9)的一侧设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有吸盘(17)。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种改进的电动车仪表盘的操作方法，其特征在于，包括以下步骤：
滑动移动块(10)，挤压弹簧杆(11)，卡接件(6)转动30-40°，使得卡接件(6)的一端脱离于凹槽内，此时，第一锁紧杆(8)的一端脱离于第五凹槽内，转动盖板(1)180°，至盖板(1)与固定板(12)处于同一水平面上，打开电源开关，在键盘(7)上输入信息，解锁显示装置(4)，最后即可操控电动机运动。
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