CN107932405B - 一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具及拆卸方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具及拆卸方法,拆卸工具包括弹簧片(1)、挡块(2)、圆盘(4)、把手(5)和钩子(6),所述圆盘(4)上端面中心位置开有通孔,通孔内为圆柱体状的把手(5),圆盘(4)下端与挡块(2)相连,挡块(2)内侧为弹簧片(1),圆盘(4)周向开有缺口,下端开有与通孔同轴的环形槽。本发明不仅解决了离合器拨轮涨圈拆卸难的问题,而且提高工作效率和保证了装配工作质量,很好的满足使用要求。

Description

一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具及拆卸方法
技术领域
本发明涉及一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具及拆卸方法,属于机械制造技术领域。
背景技术
在航空发动机双速传动离合器拨轮上涨圈拆卸过程中,需将离合器拨轮上涨圈从卡槽中取出。由于涨圈材料为铬钼铸铁刚度较差,在没有专用工具拆卸涨圈过程中,不是因为用力过大使涨圈弹性变形超过极限将涨圈弄断,就是因为用力小涨圈弹性变形不够取不出涨圈,所以在涨圈拆卸时通过用手工控制涨圈弹性变形来完成涨圈拆卸是很困难的。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具及拆卸方法,不仅解决离合器拨轮涨圈拆卸难的问题,而且能提高工作效率和保证装配工作质量,满足使用要求。
本发明的技术方案如下:
一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具,包括弹簧片、挡块、圆盘、把手和钩子;所述弹簧片呈螺旋状,其最小内径大于离合器拨轮卡槽外圆直径,展开长度大于涨圈内径周长;
所述挡块为带有缺口的圆环件;
所述圆盘上端面中心位置开有通孔,通孔内为圆柱体状的把手,圆盘下端与挡块相连,挡块内侧为弹簧片,圆盘周向开有缺口,下端开有与通孔同轴的环形槽;
所述把手上端面高于圆盘上端面,下端面位于环形槽内;
所述钩子包括圆环状手柄,与手柄相连的杆身,杆身末端为弯曲段,且弯曲段的弯曲长度小于涨圈开口尺寸,弯曲段的宽度小于涨圈卡槽宽度,弯曲段的厚度小于涨圈与卡槽的径向间隙。
所述挡块通过螺钉与圆盘下端相连。
所述圆盘上端面,且在通孔外侧周向开有观察孔。
一种采用上述拆卸工具的涨圈拆卸方法,将拆卸工具插入到离合器拨轮孔中,利用把手的外圆柱面与离合器拨轮孔径向定位,利用圆盘的环形槽底槽面与离合器拨轮孔上端面接触做轴向定位,保证弹簧片最小半径圆端沿涨圈开口处轴向导入且位于涨圈开口一侧,此时弹簧片最小半径圆部分与离合器拨轮卡槽外轴颈包裹;使用钩子沿涨圈开口处径向深入到卡槽底部钩住涨圈内径面后向径向钩取涨圈,当涨圈内径大于离合器拨轮卡槽外径以及弹簧片最小半径圆部位外表面时,顺时针旋转拆卸工具使弹簧片嵌入到涨圈内径里;用手按住涨圈开口处顺时针旋转拆卸工具一圈,使工具的弹簧片完全绕到涨圈内径里把离合器轴包裹住,从而使涨圈从离合器拨轮卡槽脱离出来;最后用手按住涨圈,同时沿离合器拨轮轴向提取拆卸工具,完成涨圈拆卸工作。
相比于现有技术,本发明通过离合器拨轮上涨圈拆卸工具,不仅能快速准确高效的将离合器拨轮上涨圈从离合器拨轮的卡槽中取出,达到提高工作效率,并且提高了工作质量,很好的满足使用要求。
附图说明
图1为离合器拨轮上涨圈拆卸工具工作示意图;
图2为离合器拨轮上涨圈拆卸工具结构示意图;
图3和图4为离合器拨轮上涨圈拆卸工具把手零件图;
图5和图6为离合器拨轮上涨圈拆卸工具弹簧片零件图;
图7和图8为离合器拨轮上涨圈拆卸工具提取涨圈钩子零件图。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本发明的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
航空发动机双速传动离合器拨轮上涨圈拆卸原理分析如下:
航空发动机双速传动离合器拨轮上涨圈在拆卸过程中(如图1所示),需将涨圈通过弹性变形使涨圈内径大于离合器拨轮卡槽外圆直径后才能将涨圈从离合器拨轮上取出。由于离合器拨轮卡槽空间狭窄,这样的操作在没有专用工具的情况下容易造成零件断裂产生质量问题。
通过上述分析,设计一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具,首先将离合器拨轮上涨圈拆卸工具插入到离合器拨轮孔中,保证弹簧片1最小半径圆左侧面沿两个涨圈开口处轴向导入,即保证涨圈开口一处在弹簧片1最小半径圆左侧面(安装离合器拨轮上涨圈拆卸工具前保证两个涨圈开口位置一致),此时弹簧片1最小半径圆部分与离合器拨轮卡槽外轴颈包裹;其次使用与工具配套的钩子6沿涨圈开口处径向深入到卡槽底部钩住涨圈内径面后向径向钩取涨圈,当涨圈内径大于离合器拨轮卡槽外径以及弹簧片1最小半径圆部位外表面时,稍微顺时针旋转离合器拨轮上涨圈拆卸工具使弹簧片1嵌入到涨圈内径里,同样方法将另一个涨圈也使弹簧片1嵌入到涨圈内径里;再次用手按住两个涨圈开口处顺时针旋转合器拨轮上涨圈拆卸工具一圈,使工具的弹簧片完全绕到涨圈内径里把离合器轴包裹住,从而使涨圈从离合器拨轮卡槽脱离出来;最后用手按住两个涨圈,同时沿离合器拨轮轴向提取离合器拨轮上涨圈拆卸工具,这样两个涨圈与工具一起从离合器拨轮分离完成涨圈拆卸工作。
如图2所示,离合器拨轮上涨圈拆卸工具包括弹簧片1;挡块2;螺钉3;圆盘4;把手5;钩子6。
如图3和图4所示,为离合器拨轮上涨圈拆卸工具把手5及挡块2结构示意图,从加工制造工艺考虑,主要由把手5(图中27mm圆柱段表面滚花)、圆盘4、挡块2、螺钉3等部件组成,挡块2通过螺钉3连接在圆盘4下端面,作为弹簧片1的限位结构,在设计上Φ21X5mm圆柱凸台用于离合器拨轮径向定位,Φ27XΦ21的内环形槽底面(图中槽的左端面)用于离合器拨轮上涨圈拆卸工具轴向定位,Φ30.4X4圆柱面和R15.5内圆柱面(约四分之一内圆柱面)用于固定弹簧片1,3-Φ7.5观察孔用于观察弹簧片工作状态,同时也可通过孔移动涨圈位置便于固定涨圈。右边缺口(约四分之一圆周)是便于拆卸涨圈操作和观察弹簧片位置。把手5及挡块2的材料为Q235,硬度HRC23~28,表面处理发蓝。
如图5和图6所示,为弹簧片1的结构示意图。弹簧片1材料为弹簧钢。弹簧片1最小内径Φ30.4mm(略大于离合器拨轮卡槽外圆直径Φ30mm),宽度24mm,厚度0.2mm,形状为螺旋状,展开长度99±1mm(涨圈内径周长为95mm)。其中R15.2约四分之一半径与离合器拨轮包裹。
如图7和图8所示,为钩子6的结构示意图,钩子6长度为77mm,钩子6头部弯曲段长度2.8mm(小于涨圈开口尺寸,涨圈开口尺寸为4mm),头部弯曲段宽度1.8mm(小于涨圈卡槽宽度,涨圈卡槽宽度为2mm),弯曲段厚度1mm(小于涨圈与卡槽的径向间隙,间隙为1.5mm),材料采用1Cr18Ni9Ti。
如图1所示,拆卸时按照下述方法进行:
首先将离合器拨轮上涨圈拆卸工具插入到离合器拨轮孔中,使用Φ21X5mm圆柱体与离合器拨轮孔径向定位,Φ27XΦ21的内环形槽底面与离合器拨轮孔上端面接触做轴向定位,同时保证弹簧片1的R15.2mm半径圆左侧面(即弹簧片1开口处的端面正好在涨圈开口处,便于后续插入涨圈内表面)沿两个涨圈开口处轴向导入,如图1所示,即保证涨圈开口一处在弹簧片1的R15.2mm半径圆左侧面(安装离合器拨轮上涨圈拆卸工具前保证两个涨圈开口位置一致),此时弹簧片1的R15.2mm半径圆部分与离合器拨轮卡槽外轴颈包裹;其次使用与工具配套的钩子6沿涨圈开口处径向深入到卡槽底部钩住涨圈内径面后向径向钩取涨圈,当涨圈内径大于离合器拨轮卡槽外径以及弹簧片1的R15.2部位外表面时,稍微顺时针旋转离合器拨轮上涨圈拆卸工具使弹簧片嵌入到涨圈内径里,同样方法将另一个涨圈也使弹簧片1嵌入到涨圈内径里;再次用手按住两个涨圈开口处顺时针旋转合器拨轮上涨圈拆卸工具一圈,使工具的弹簧片1完全绕到涨圈内径里把离合器轴包裹住,从而使涨圈从离合器拨轮卡槽脱离出来;最后用手按住两个涨圈,同时沿离合器拨轮轴向提取离合器拨轮上涨圈拆卸工具,这样两个涨圈与工具一起从离合器拨轮分离完成涨圈拆卸工作。达到提高工作效率和保证了装配工作质量,很好的满足使用目的。

Claims (4)

1.一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具,其特征在于:包括弹簧片(1)、挡块(2)、圆盘(4)、把手(5)和钩子(6);
所述弹簧片(1)呈螺旋状,其最小内径大于离合器拨轮卡槽外圆直径,展开长度大于涨圈内径周长;
所述挡块(2)为带有缺口的圆环件;
所述圆盘(4)上端面中心位置开有通孔,通孔内为圆柱体状的把手(5),圆盘(4)下端与挡块(2)相连,挡块(2)内侧为弹簧片(1),圆盘(4)周向开有缺口,下端开有与通孔同轴的环形槽;
所述把手(5)上端面高于圆盘(4)上端面,下端面位于环形槽内;
所述钩子(6)包括圆环状手柄,与手柄相连的杆身,杆身末端为弯曲段,且弯曲段的弯曲长度小于涨圈开口尺寸,弯曲段的宽度小于涨圈卡槽宽度,弯曲段的厚度小于涨圈与卡槽的径向间隙。
2.根据权利要求1所述的一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具,其特征在于:所述挡块(2)通过螺钉(3)与圆盘(4)下端相连。
3.根据权利要求1所述的一种离合器拨轮上涨圈拆卸工具,其特征在于:所述圆盘(4)上端面,且在通孔外侧周向开有观察孔。
4.一种采用权利要求1或2或3所述拆卸工具的涨圈拆卸方法,其特征在于:将拆卸工具插入到离合器拨轮孔中,利用把手(5)的外圆柱面与离合器拨轮孔径向定位,利用圆盘(4)的环形槽底槽面与离合器拨轮孔上端面接触做轴向定位,保证弹簧片(1)最小半径圆端沿涨圈开口处轴向导入且位于涨圈开口一侧,此时弹簧片(1)最小半径圆部分与离合器拨轮卡槽外轴颈包裹;使用钩子(6)沿涨圈开口处径向深入到卡槽底部钩住涨圈内径面后向径向钩取涨圈,当涨圈内径大于离合器拨轮卡槽外径以及弹簧片(1)最小半径圆部位外表面时,顺时针旋转拆卸工具使弹簧片(1)嵌入到涨圈内径里;用手按住涨圈开口处顺时针旋转拆卸工具一圈,使工具的弹簧片(1)完全绕到涨圈内径里把离合器轴包裹住,从而使涨圈从离合器拨轮卡槽脱离出来;最后用手按住涨圈,同时沿离合器拨轮轴向提取拆卸工具,完成涨圈拆卸工作。
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