CN107919624B - 10kV断路器底盘车检修的平台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及10kV断路器底盘车检修的平台，包括机架，所述机架上设有夹紧机构和提升机构，10kV断路器通过夹紧机构固定在提升机构上，10kV断路器通过提升机构上升和下降在机架上；本发明的优点：通过夹紧机构将10kV断路器固定在提升机构上，通过提升机构实现10kV断路器在机架上的上升和下降，能使检修人员够在不必翻转断路器情况下，对底盘车进行拆解，安装牢固可靠，能够方便拆除底盘车从而进行检修，减少人力投入，检修工作不需要另外安排搬运人员，避免侧翻对手车开关的损坏，提高检修效率，且能保证10kV断路器上梅花触头的完整性，避免检修工作中梅花触头的损坏。
Description
技术领域
本发明涉及10kV断路器底盘车检修的平台。
背景技术
手车式10kV断路器广泛地应用于电力系统中，当断路器底盘车发生故障时，包括行程开关不到位，机械连杆卡死，手车位置辅助开关接触不到位的情况，目前的处理方法是将10kV断路器放在转运小车拉出柜外，将底盘车侧翻到另一个转运小车上，打开底盘处理或者搬到地上侧翻，由于底盘车质量在200斤左右，需要3到4人协同，在翻转过程中存在损坏断路器元件、触头擦伤，机械错位等隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题就是提供10kV断路器底盘车检修的平台，解决现有10kV断路器检修过程中导致断路器元件损坏的技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：10kV断路器底盘车检修的平台，包括机架，所述机架上设有夹紧机构和提升机构，10kV断路器通过夹紧机构固定在提升机构上，10kV断路器通过提升机构上升和下降在机架上；
所述夹紧机构包括绑带和吊环，所述绑带设置在吊环内，10kV断路器通过绑带固定在吊环上，所述吊环与提升机构相连；
所述提升机构包括导向管和活动杆，所述活动杆设置在导向管内，所述导向管内设有与活动杆相连的推杆，活动杆随推杆的伸展和收缩在所述导向管内下降和上升，所述活动杆上设有与吊环相配合的吊钩；
所述吊环上设有调节机构，通过调节机构调整10kV断路器上升和下降时的平稳性。
优选的，所述吊环包括本体，所述本体包括第一安装部和第二安装部，所述绑带通过第一安装部安装在本体上，所述吊钩通过第二安装部与本体相连，能实现绑带和吊钩快速的安装在本体上，优化吊环整体的结构，安装拆卸方便，连接可靠。
优选的，所述第一安装部为设置在本体上的凹槽，所述第二安装部为设置在本体上的连接环，吊环内设有与凹槽相配合的压片，绑带通过压片压紧在所述凹槽内，凹槽能保证绑带的快速安装，连接环能快速的与吊钩连接与分离，避免起吊过程中吊钩的脱落，压片的设置，能将绑带锁紧固定在凹槽内，避免绑带受外力而脱离凹槽。
优选的，吊环还包括螺杆，连接环通过螺杆设置在本体上，螺杆上设有螺母，压片通过螺母安装在螺杆上，能有效的调整压片和连接环的位置，能适应不同的安装需求，实用性能好。
优选的，调节机构包括调节杆和调节砝码，调节杆的一端通过螺纹设置在吊环上，调节砝码设置在调节杆上，调节杆的另一端设有向上延伸的延伸部，调节杆通过调整调节砝码的重量或个数来调整10kV断路器上升和下降时的平稳性，能根据不同的起吊环境对调节砝码进行选择，实用性能好，且延伸部的设置，能避免调节砝码脱落，安全性能好。
优选的，所述平台还包括无线遥控器，推杆上设有与无线遥控器相连的无线信号接收模块，无线信号接收模块接收无线遥控器的信号来控制推杆的推出和收缩，能实现自动化操作，灵敏度高，安全可靠。
优选的，所述绑带上具有一层防止绑带磨损的防护层，避免了绑带绑紧时的损坏，提高绑带的强度。
优选的，所述机架包括水平部和竖直部，水平部设置在竖直部的底端，竖直部的顶端设有固定导向管的横板，水平部的两端均设有移动滚轮，结构简单，整体稳定性能好，移动滚轮便于机架整体的移动，适应不同场合的10kV断路器检修。
优选的，所述竖直部上设有第一放置槽和第二放置槽，检修工具通过第一放置槽放置在机架上，绑带通过第二放置槽放置在机架上，能实现绑带统一的收集放置，减少绑带的丢失，并将检修工具放置在第一放置槽内，能使检修人员能第一时间快速的检修，提高检修的效率。
综上所述，本发明的优点：1.通过夹紧机构将10kV断路器固定在提升机构上，通过提升机构实现10kV断路器在机架上的上升和下降，能使检修人员够在不必翻转断路器情况下，对底盘车进行拆解，能够方便拆除底盘车从而进行检修，减少人力投入，检修工作不需要另外安排搬运人员，避免侧翻对手车开关的损坏，提高检修效率，且能保证10kV断路器上梅花触头的完整性，避免检修工作中梅花触头的损坏；
2.将夹紧机构设置成绑带和吊环的结构，通过绑带将10kV断路器固定在吊环上，并通过吊环与提升机构相连，能根据不同型号的10kV断路器设置绑带的绑紧效果，实用性能好，安装牢固可靠；
3.将提升机构设置成导向管和活动杆，通过导向管内设置在推杆推动活动杆在导向杆内活动，能保证导向杆上升下降的直线度，从而保证了10kV断路器上升下降的直线度，提升效果好；
4.调节机构的设置，能有效的调整吊环的平稳性，从而保证10kV断路器上升和下降时的平稳性，提高了安全性能。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明10kV断路器底盘车检修的平台的结构示意图；
图2为本发明吊环的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，10kV断路器底盘车检修的平台，包括机架1，所述机架1上设有夹紧机构2和提升机构3，10kV断路器通过夹紧机构2固定在提升机构3上，10kV断路器通过提升机构3上升和下降在机架1上；通过夹紧机构将10kV断路器固定在提升机构上，通过提升机构实现10kV断路器在机架上的上升和下降，能使检修人员够在不必翻转断路器情况下，对底盘车进行拆解，安装牢固可靠，能够方便拆除底盘车从而进行检修，减少人力投入，检修工作不需要另外安排搬运人员，避免侧翻对手车开关的损坏，提高检修效率，且能保证10kV断路器上梅花触头的完整性，避免检修工作中梅花触头的损坏，所述夹紧机构2包括绑带21和吊环22，所述绑带21设置在吊环22内，10kV断路器通过绑带21固定在吊环22上，通过绑带将10kV断路器固定在吊环上，并通过吊环与提升机构相连，能根据不同型号的10kV断路器设置绑带的绑紧效果，实用性能好，安装牢固可靠，所述吊环22与提升机构3相连，有利于与提升机构相连；所述提升机构3包括导向管31和活动杆32，所述活动杆32设置在导向管31内，所述导向管31内设有与活动杆32相连的推杆33，活动杆32随推杆33的伸展和收缩在所述导向管31内下降和上升，通过导向管内设置在推杆推动活动杆在导向杆内活动，能保证导向杆上升下降的直线度，从而保证了10kV断路器上升下降的直线度，提升效果好；所述活动杆32上设有与吊环22相配合的吊钩34；所述吊环22上设有调节机构4，通过调节机构4调整10kV断路器上升和下降时的平稳性，起吊过程中，通过调节机构能调整吊环的平稳性，从而保证10kV断路器上升和下降时的平稳性，提高了安全性能。
所述吊环22包括本体23，所述本体23包括第一安装部24和第二安装部25，所述绑带21通过第一安装部24安装在本体23上，所述吊钩34通过第二安装部25与本体23相连，能实现绑带和吊钩快速的安装在本体上，优化吊环整体的结构，安装拆卸方便，连接可靠，所述第一安装部24为设置在本体23上的凹槽，所述第二安装部25为设置在本体上的连接环，吊环内设有与凹槽相配合的压片5，绑带21通过压片5压紧在所述凹槽内，凹槽能保证绑带的快速安装，连接环能快速的与吊钩连接与分离，避免起吊过程中吊钩的脱落，压片的设置，能将绑带锁紧固定在凹槽内，避免绑带受外力而脱离凹槽，吊环22还包括螺杆26，连接环通过螺杆26设置在本体上，螺杆上设有螺母27，压片5通过螺母安装在螺杆上，能有效的调整压片和连接环的位置，能适应不同的安装需求，实用性能好。
调节机构4包括调节杆41和调节砝码42，调节杆41的一端通过螺纹设置在吊环22上，调节砝码42设置在调节杆41上，调节杆41的另一端设有向上延伸的延伸部43，调节杆通过调整调节砝码的重量或个数来调整10kV断路器上升和下降时的平稳性，能根据不同的起吊环境对调节砝码进行选择，实用性能好，且延伸部的设置，能避免调节砝码脱落，安全性能好，所述平台还包括无线遥控器6，推杆33上设有与无线遥控器相连的无线信号接收模块30，无线信号接收模块接收无线遥控器的信号来控制推杆33的推出和收缩，能实现自动化操作，灵敏度高，安全可靠，所述绑带21上具有一层防止绑带21磨损的防护层，避免了绑带绑紧时的损坏，提高绑带的强度。
另外，所述机架1包括水平部11和竖直部12，水平部11设置在竖直部12的底端，竖直部12的顶端设有固定导向管31的横板13，水平部的两端均设有移动滚轮14，结构简单，整体稳定性能好，移动滚轮便于机架整体的移动，适应不同场合的10kV断路器检修，所述竖直部12上设有第一放置槽15和第二放置槽16，检修工具通过第一放置槽15放置在机架1上，绑带21通过第二放置槽16放置在机架1上，能实现绑带统一的收集放置，减少绑带的丢失，并将检修工具放置在第一放置槽内，能使检修人员能第一时间快速的检修，提高检修的效率。
使用时，将需要检修的10kV断路器通过绑带21固定在吊环22上，并通过压片5将绑带21固定在吊环22的第一安装部24内，然后将通过无线遥控器6控制推杆33推出使提升机构3上的吊钩与吊环22上的第二安装部25相连，然后通过无线遥控器6控制推杆33收缩，使吊环22上升，并带动10kV断路器同步上升，并通过调节机构4上的调节砝码42来保证吊环22的平稳性，当10kV断路器上升至一定高度时，检修人员就可以钻到10kV断路器下方进行拆卸检修工作，从而提高了检修效率。
除上述优选实施例外，本发明还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形，只要不脱离本发明的精神，均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。
Claims (5)
1.10kV断路器底盘车检修的平台，其特征在于:包括机架(1)，所述机架(1)上设有夹紧机构(2)和提升机构(3)，10kV断路器通过夹紧机构(2)固定在提升机构(3)上，10kV断路器通过提升机构(3)上升和下降在机架(1)上；
所述夹紧机构(2)包括绑带(21)和吊环(22)，所述绑带(21)设置在吊环(22)内，10kV断路器通过绑带(21)固定在吊环(22)上，所述吊环(22)与提升机构(3)相连；
所述提升机构(3)包括导向管(31)和活动杆(32)，所述活动杆(32)设置在导向管(31)内，所述导向管(31)内设有与活动杆(32)相连的推杆(33)，活动杆(32)随推杆(33)的伸展和收缩在所述导向管(31)内下降和上升，所述活动杆(32)上设有与吊环(22)相配合的吊钩(34)；
所述吊环(22)上设有调节机构(4)，通过调节机构(4)调整10kV断路器上升和下降时的平稳性；所述吊环(22)包括本体(23)，所述本体(23)包括第一安装部(24)和第二安装部(25)，所述绑带(21)通过第一安装部(24)安装在本体(23)上，所述吊钩(34)通过第二安装部(25)与本体(23)相连；所述第一安装部(24)为设置在本体(23)上的凹槽，所述第二安装部(25)为设置在本体上的连接环，吊环内设有与凹槽相配合的压片(5)，绑带(21)通过压片(5)压紧在所述凹槽内；吊环(22)还包括螺杆(26)，连接环通过螺杆(26)设置在本体上，螺杆上设有螺母(27)，压片(5)通过螺母(27)安装在螺杆(26)上；调节机构(4)包括调节杆(41)和调节砝码(42)，调节杆(41)的一端通过螺纹设置在吊环(22)上，调节砝码(42)设置在调节杆(41)上，调节杆(41)的另一端设有向上延伸的延伸部(43)，调节杆通过调整调节砝码的重量或个数来调整10kV断路器上升和下降时的平稳性。
2.根据权利要求1所述的10kV断路器底盘车检修的平台，其特征在于：所述平台还包括无线遥控器(6)，推杆(33)上设有与无线遥控器相连的无线信号接收模块(30)，无线信号接收模块接收无线遥控器的信号来控制推杆(33)的推出和收缩。
3.根据权利要求1所述的10kV断路器底盘车检修的平台，其特征在于：所述绑带(21)上具有一层防止绑带(21)磨损的防护层。
4.根据权利要求1所述的10kV断路器底盘车检修的平台，其特征在于：所述机架(1)包括水平部(11)和竖直部(12)，水平部(11)设置在竖直部(12)的底端，竖直部(12)的顶端设有固定导向管(31)的横板(13)，水平部的两端均设有移动滚轮(14)。
5.根据权利要求4所述的10kV断路器底盘车检修的平台，其特征在于：所述竖直部(12)上设有第一放置槽(15)和第二放置槽(16)，检修工具通过第一放置槽(15)放置在机架(1)上，绑带(21)通过第二放置槽(16)放置在机架(1)上。
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