CN107918352A - 一种人机界面的自动过分相装置检测方法及检测平台 - Google Patents
一种人机界面的自动过分相装置检测方法及检测平台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107918352A CN107918352A CN201711348700.XA CN201711348700A CN107918352A CN 107918352 A CN107918352 A CN 107918352A CN 201711348700 A CN201711348700 A CN 201711348700A CN 107918352 A CN107918352 A CN 107918352A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plc
- personal computer
- industrial personal
- detection
- information
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 117
- 238000004088 simulation Methods 0.000 claims abstract description 51
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 claims abstract description 24
- 230000000875 corresponding effect Effects 0.000 claims abstract description 23
- 230000009471 action Effects 0.000 claims abstract description 15
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 20
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims description 16
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 15
- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims description 13
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 9
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims description 5
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 abstract description 28
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 6
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 238000005191 phase separation Methods 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 230000011218 segmentation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Programme-control systems
- G05B19/02—Programme-control systems electric
- G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
- G05B19/05—Programmable logic controllers, e.g. simulating logic interconnections of signals according to ladder diagrams or function charts
- G05B19/054—Input/output
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M3/00—Feeding power to supply lines in contact with collector on vehicles; Arrangements for consuming regenerative power
- B60M3/04—Arrangements for cutting in and out of individual track sections
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B2219/00—Program-control systems
- G05B2219/10—Plc systems
- G05B2219/11—Plc I-O input output
- G05B2219/1103—Special, intelligent I-O processor, also plc can only access via processor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
一种人机界面的自动过分相装置检测方法及检测平台,工作人员通过检测平台让工控机发出指令给PLC,PLC根据工控机发出的指令来发出相应的控制信息,所述控制信息使车感信息模拟装置产生相应的模拟信息,所述模拟信息传输给自动过分相装置控制器,自动过分相装置控制器对模拟信息产生相应的动作信息,所述动作信息传输给PLC,PLC将控制信息和动作信息进行对比,并生成对比信息,PLC将所述对比信息传输给工控机,工控机将所述的对比信息显示在检测平台的显示屏上,并生成自动过分相装置检测报表。本发明能让机车在静态下进行自动过分相装置的性能检测,省时,省力,节约成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种机车部件的检测方法及检测平台,具体涉及一种自动过分相装置控制器的检测方法及检测平台。
背景技术
电气化铁路电网采用单项25kv供电,而电力系统则是三相供电系统。为了使电气化铁道从电力系统三相电网取流基本对称,电气化铁道采用了分相分段取流的方法,即每隔20~25km设置一个分相区。相邻分相区由不同相的二相供电,相邻分相区约有30米的供电死区,这样就存在电力机车如何通过分相区的问题。随着自动过分相装置在全国铁路各大干线的全面推广,为保障自动过分相装置的良好率,确保电力机车过分相的安全,自动过分相装置的检修设备和检修工艺的改进是必不可少的。且电力机车车载的自动过分相装置经一段时间的运行,可能会因为机车的振动而造成部件的松动及内部连线的松脱;也可能因为运行途中灰尘的侵入和受潮导致内部电路短路或烧毁;以及可能由于机车本身的故障而导致装置内部的损坏;内部继电器元件的触头也可能因灰尘集结等而接触不良。所以目前各个机务段在机车出库前均对车载自动过分相装置检测,以保证机车过分相装置的正常。而电力机车自动过分相检测装置是保证电力机车自动过分相的功能正常可靠,保证电力机车安全自动通过分相点的有效手段。
通过国内检索发现以下专利与本发明有相似之处:
申请号为CN201520130740.7,名称为“一种铁路电力机车车载自动过分相检测装置”的实用新型提供一种铁路电力机车车载自动过分相检测装置。该装置的电流感应器、车轮位置传感器、磁钢、信息采集器固定在既有轨道内外侧,进线感应器和离线感应器分别布置在既有轨道的进线端和离线端;每个磁钢都布置在对应的车轮位置传感器的后方,两者间距等于电力机车自身磁钢与车轮间的距离;两个磁钢设置在轨道上,相互之间的距离满足过分相的检测距离;电流感应器感应既有轨道的电流大小,车轮位置传感器判定电力机车的是否到达预订位置,磁钢与机车上的磁钢配合控制机车主段的断开和闭合,信息采集器可以采集并存储电流感应器的数据;计算机处理系统能够读取数据,分析并显示上述数据信息。本发明提高了工作效率,增加了可靠性,保障安全。
申请号为CN201220215357.8,名称为“一种电力机车自动过分相功能检测系统”的实用新型公开了一种电力机车自动过分相功能检测系统,其特征是至少包括第一进线模拟地面感应器、第一出线模拟地面感应器、主断路器检测单元、无线发射单元、地面测量显示单元、前感应接收器和后感应接收器,所述第一进线模拟地面感应器和第一出线模拟地面感应器分别设置在轨道的一侧,前感应接收器和后感应接收器分别设置在电力机车的前后2端,主断路器检测单元和无线发射单元设置在电力机车内,无线发射单元与地面测量显示单元通过无线方式连接。该实用新型的技术方案结构简单,布局合理,安装方便,故障率低,测试精度可靠,保证了自动过分相功能检测和维护的方便、准确。
上述专利虽然也是电力机车自动过分相的检测系统,但其对自动过分相的检测都不是通过在检测平台中设工控机、PLC、车感信息模拟装置和自动过分相装置控制器,在工控机中设检测软件,来实现人机界面的检测。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:如何通过人机界面的方式进行各型交、直流电力机车以及动车组的自动过分相装置的性能检测,具体为模拟列车过分相区时自动过分相装置预告、强迫、恢复等信息,根据模拟列车速度控制车感器感应出的脉冲信息,检测过分相装置的动作响应时间。
针以上述问题,本发明提出的技术方案是:一种人机界面的自动过分相装置检测方法,工作人员通过检测平台让工控机发出指令给PLC,PLC根据工控机发出的指令来发出相应的控制信息,所述控制信息使车感信息模拟装置产生相应的模拟信息,所述模拟信息传输给自动过分相装置控制器,自动过分相装置控制器对模拟信息产生相应的动作信息,所述动作信息传输给PLC,PLC将控制信息和动作信息进行对比,并生成对比信息,PLC将所述对比信息传输给工控机,工控机将所述的对比信息显示在检测平台的显示屏上,并生成自动过分相装置检测报表,自动过分相装置检测方法包括以下检测步骤:
A.试验平台用户身份验证;
B.试验平台数据初始化;
C.自动过分相装置的向前预告/恢复检测;
D.自动过分相装置的向前强迫信息检测;
E.自动过分相装置的向后预告/恢复检测;
F.自动过分相装置的向后强迫信息检测;
G.生成自动过分相装置检测报表。
进一步地,步骤B中工作人员通过检测平台来让工控机发出指令包括分相装置型号、过分相装置编号、绝缘电阻值和工频耐压测试来将试验平台的数据进行初始化。
进一步地,步骤C、D、E和F中工作人员通过检测平台依次让工控机发出“向前预告/恢复”、“向前强迫”、“向后预告/恢复”和“向后强迫”指令,所述指令依次经工控机、PLC、车感信息模拟装置、过分相装置控制器再到PLC后,会产生出相应的“响应时间”和“预告强迫脉宽”的对比信息,PLC将所述对比信息传输给工控机,工控机将所述的“响应时间”和“预告强迫脉宽”显示在检测平台的显示屏上,完成对自动过分相装置的“向前预告/恢复”、“向前强迫”、“向后预告/恢复”和“向后强迫”的检测。
进一步地,步骤G中工作人员通过检测平台来让工控机发出“生成报表”指令,所述“生成报表”指令会将步骤C、D、E和F中工控机收到的PLC传来的对比信息进行汇总、整理成电子表格。
进一步地,自动过分相装置检测方法还包括对车感信息模拟装置进行检测的步骤,所述步骤包括:
a.试验平台用户身份验证;
b.试验平台数据初始化;
c.车感器电阻检测;
d.车感器输出波形幅值及脉宽检测;
e.生成车感信息模拟装置检测报表。
进一步地,步骤b中工作人员通过检测平台来让工控机发出指令包括车感器型号、车感器编号、绝缘电阻值和工频耐压值来将试验平台的数据进行初始化。
进一步地,步骤c中工作人员通过检测平台依次让工控机发出“车感器电阻检测”指令,所述指令依次经工控机、车感信息模拟装置和PLC响应后,会将测得的电阻值显示在检测平台的显示屏上,完成对车感器的电阻检测。
进一步地,步骤d中工作人员通过检测平台来让工控机发出指令包括关闭“车感器电阻检测”,以及设置“采样参数”和“速度参数”的指令,并将设置好的“采样参数”和“速度参数”的指令依次经工控机、PLC、车感信息模拟装置、过分相装置控制器再到PLC后,会得出车感器的波形幅值,工控机将所述的波形幅值的图像显示在检测平台的显示屏上,并生成车感信息模拟装置检测报表。
一种人机界面的自动过分相装置检测平台,包括工控机、PLC、车感信息模拟装置和自动过分相装置控制器,工控机与PLC连接,工控机对PLC发出指令,PLC将处理后人信息返回给工控机;PLC与车感信息模拟装置连接,PLC对车感信息模拟装置发出控制信息,使车感信息模拟装置产生相应的模拟信息;车感信息模拟装置与自动过分相装置控制器连接,车感信息模拟装置将模拟信息传输给自动过分相装置控制器,使自动过分相装置控制器产生相应的动作信息;自动过分相装置控制器与PLC连接,PLC收到自动过分相装置控制器发送来的动作信息,控制信息和动作信息进行对比,并生成对比信息,PLC将所述对比信息传输给工控机。
进一步地,检测平台还包括输入装置和输出装置,且输入装置和输出装置都与工控机连接,输出装置包括显示屏和打印机;输入装置输入指令给工控机,工控机将指令依次经工控机、PLC、车感信息模拟装置、过分相装置控制器再到PLC进行处理后,经PLC处理后的信息再传输给工控机,工控机通过显示屏输出电子图像,通过打印机将信息输出到纸张上。
本发明的优点是:
1.通过检测平台让工控机发出指令给PLC,PLC根据工控机发出的指令来发出相应的控制信息,所述控制信息使车感信息模拟装置产生相应的模拟信息,用模拟信息来取代机车实际运行时收到的地面传感器发送给机车的信息,能让机车在静态下进行自动过分相装置的性能检测,省时,省力,节约成本。
2.通过在工控机中装检测软件,在检测平台中设输入、输出设备,来实现人机界面的自动过分相装置的性能检测,能远程控制性能检测的全过程,并能自动生成检测报表。因此,能大幅度提高工作效率,且能避免人工现场检测的安全隐患。
附图说明
图1为实施例一的结构框图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明做一步的描述:
实施例一
如图1所示,自动过分相装置检测平台包括工控机、PLC、车感信息模拟装置和自动过分相装置控制器。工控机对PLC发出指令,PLC将处理后人信息返回给工控机。PLC与车感信息模拟装置连接,PLC对车感信息模拟装置发出控制信息,使车感信息模拟装置产生相应的模拟信息。车感信息模拟装置与自动过分相装置控制器连接,车感信息模拟装置将模拟信息传输给自动过分相装置控制器,使自动过分相装置控制器产生相应的动作信息。自动过分相装置控制器与PLC连接,PLC收到自动过分相装置控制器发送来的动作信息,控制信息和动作信息进行对比,并生成对比信息,PLC将所述对比信息传输给工控机。
检测平台还包括输入装置和输出装置,且输入装置和输出装置都与工控机连接,输出装置包括显示屏和打印机;输入装置输入指令给工控机,工控机将指令依次经工控机、PLC、车感信息模拟装置、过分相装置控制器再到PLC进行处理后,经PLC处理后的信息再传输给工控机,工控机将PLC处理后的信息通过显示屏输出电子图像,通过打印机将信息输出到纸张上。且工控机还能将PLC处理后的信息进行分类、汇总,自动生成过分相装置检测报表。
工作人员通过检测平台让工控机发出指令给PLC,其中的指令可以是“向前预告/恢复”、“向前强迫”、“向后预告/恢复”、“向后强迫”、“机车运行方向”、“车速脉冲”和“车感阻值”等指令。PLC根据工控机发出的指令,来向车感信息模拟装置发出相应的“向前预告/恢复”、“向前强迫”、“向后预告/恢复”、“向后强迫”等控制信息。车感信息模拟装置收到PLC发来的控制信息后,向自动过分相装置控制器发出相应的模拟信息,用来模拟机车真实运行时地面传感器发给机车的信息。自动过分相装置控制器对模拟信息产生相应的动作信息,所述动作信息传输给PLC,PLC将控制信息和动作信息进行对比,并生成对比信息。对比信息中包括自动过分相装置控制器的“响应时间”和“预告强迫脉宽”等信息。PLC将生成的对比信息传输给工控机,工控机将所述的对比信息显示在检测平台的显示屏上或打印在纸张上,并生成自动过分相装置检测报表,通常检测报表的格式是EXCEL表格。
由于是人机操作界面,因此,本实施例中在对自动过分相装置控制器进行检测前,会有试验平台用户身份验证这一环节,确保是专业的工作人员在进行检测。还会有试验平台数据初始化这一环节,为机车的自动过分相装置进行重新检测时作准备。试验平台数据初始化主要是对分相装置型号、过分相装置编号、绝缘电阻值和工频耐压测试等数据的初始值进行设定。
另外,为了确保车感信息模拟装置发出的模拟信息是准确的,自动过分相装置控制器进行检测前还可以先对车感信息模拟装置进行检测。对车感信息模拟装置的检测主要包括试验平台用户身份验证、试验平台数据初始化、车感器电阻检测、车感器输出波形幅值及脉宽检测和自动生成车感信息模拟装置检测报表。车感信息模拟装置的试验平台数据初始化主要是对车感器型号、车感器编号、绝缘电阻值和工频耐压值等数据的初始值进行设定。
进行车感信息模拟装置的检测时是工作人员通过检测平台依次让工控机发出“车感器电阻检测”指令,所述指令依次经工控机、车感信息模拟装置和PLC响应后,会将测得的电阻值显示在检测平台的显示屏上,完成对车感器的电阻检测。车感信息模拟装置的检测还包括对车感器的波形幅值的检测,具体步骤为:工作人员通过检测平台来让工控机发出指令包括关闭“车感器电阻检测”,以及设置“采样参数”和“速度参数”的指令,并将设置好的“采样参数”和“速度参数”的指令依次经工控机、PLC、车感信息模拟装置、过分相装置控制器再到PLC后,会得出车感器的波形幅值,工控机将所述的波形幅值的图像显示在检测平台的显示屏上,并生成车感信息模拟装置检测报表。
很显然,在不脱离本发明所述原理的前提下,作出的若干改进或修饰都应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种人机界面的自动过分相装置检测方法,其特征在于,工作人员通过检测平台让工控机发出指令给PLC,PLC根据工控机发出的指令来发出相应的控制信息,所述控制信息使车感信息模拟装置产生相应的模拟信息,所述模拟信息传输给自动过分相装置控制器,自动过分相装置控制器对模拟信息产生相应的动作信息,所述动作信息传输给PLC,PLC将控制信息和动作信息进行对比,并生成对比信息,PLC将所述对比信息传输给工控机,工控机将所述的对比信息显示在检测平台的显示屏上,并生成自动过分相装置检测报表,自动过分相装置检测方法包括以下检测步骤:
A.试验平台用户身份验证;
B.试验平台数据初始化;
C.自动过分相装置的向前预告/恢复检测;
D.自动过分相装置的向前强迫信息检测;
E.自动过分相装置的向后预告/恢复检测;
F.自动过分相装置的向后强迫信息检测;
G.生成自动过分相装置检测报表。
2.根据权利要求1所述的一种人机界面的自动过分相装置检测方法,其特征在于,步骤B中工作人员通过检测平台来让工控机发出指令包括分相装置型号、过分相装置编号、绝缘电阻值和工频耐压测试来将试验平台的数据进行初始化。
3.根据权利要求1所述的一种人机界面的自动过分相装置检测方法,其特征在于,步骤C、D、E和F中工作人员通过检测平台依次让工控机发出“向前预告/恢复”、“向前强迫”、“向后预告/恢复”和“向后强迫”指令,所述指令依次经工控机、PLC、车感信息模拟装置、过分相装置控制器再到PLC后,会产生出相应的“响应时间”和“预告强迫脉宽”的对比信息,PLC将所述对比信息传输给工控机,工控机将所述的“响应时间”和“预告强迫脉宽”显示在检测平台的显示屏上,完成对自动过分相装置的“向前预告/恢复”、“向前强迫”、“向后预告/恢复”和“向后强迫”的检测。
4.根据权利要求1所述的一种人机界面的自动过分相装置检测方法,其特征在于,步骤G中工作人员通过检测平台来让工控机发出“生成报表”指令,所述“生成报表”指令会将步骤C、D、E和F中工控机收到的PLC传来的对比信息进行汇总、整理成电子表格。
5.根据权利要求1所述的一种人机界面的自动过分相装置检测方法,其特征在于,自动过分相装置检测方法还包括对车感信息模拟装置进行检测的步骤,所述步骤包括:
a.试验平台用户身份验证;
b.试验平台数据初始化;
c.车感器电阻检测;
d.车感器输出波形幅值及脉宽检测;
e.生成车感信息模拟装置检测报表。
6.根据权利要求5所述的一种人机界面的自动过分相装置检测方法,其特征在于,步骤b中工作人员通过检测平台来让工控机发出指令包括车感器型号、车感器编号、绝缘电阻值和工频耐压值来将试验平台的数据进行初始化。
7.根据权利要求5所述的一种人机界面的自动过分相装置检测方法,其特征在于,步骤c中工作人员通过检测平台依次让工控机发出“车感器电阻检测”指令,所述指令依次经工控机、车感信息模拟装置和PLC响应后,会将测得的电阻值显示在检测平台的显示屏上,完成对车感器的电阻检测。
8.根据权利要求5所述的一种人机界面的自动过分相装置检测方法,其特征在于,步骤d中工作人员通过检测平台来让工控机发出指令包括关闭“车感器电阻检测”,以及设置“采样参数”和“速度参数”的指令,并将设置好的“采样参数”和“速度参数”的指令依次经工控机、PLC、车感信息模拟装置、过分相装置控制器再到PLC后,会得出车感器的波形幅值,工控机将所述的波形幅值的图像显示在检测平台的显示屏上,并生成车感信息模拟装置检测报表。
9.一种人机界面的自动过分相装置检测平台,其特征在于,包括工控机、PLC、车感信息模拟装置和自动过分相装置控制器,工控机与PLC连接,工控机对PLC发出指令,PLC将处理后人信息返回给工控机;PLC与车感信息模拟装置连接,PLC对车感信息模拟装置发出控制信息,使车感信息模拟装置产生相应的模拟信息;车感信息模拟装置与自动过分相装置控制器连接,车感信息模拟装置将模拟信息传输给自动过分相装置控制器,使自动过分相装置控制器产生相应的动作信息;自动过分相装置控制器与PLC连接,PLC收到自动过分相装置控制器发送来的动作信息,控制信息和动作信息进行对比,并生成对比信息,PLC将所述对比信息传输给工控机。
10.根据权利要求9所述的一种人机界面的自动过分相装置检测平台,其特征在于,检测平台还包括输入装置和输出装置,且输入装置和输出装置都与工控机连接,输出装置包括显示屏和打印机;输入装置输入指令给工控机,工控机将指令依次经工控机、PLC、车感信息模拟装置、过分相装置控制器再到PLC进行处理后,经PLC处理后的信息再传输给工控机,工控机通过显示屏输出电子图像,通过打印机将信息输出到纸张上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201711348700.XA CN107918352A (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种人机界面的自动过分相装置检测方法及检测平台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201711348700.XA CN107918352A (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种人机界面的自动过分相装置检测方法及检测平台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107918352A true CN107918352A (zh) | 2018-04-17 |
Family
ID=61893522
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201711348700.XA Pending CN107918352A (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种人机界面的自动过分相装置检测方法及检测平台 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107918352A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108919781A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-30 | 沈阳铁路信号有限责任公司 | 动车组自动过分相控制系统的自检方法及实现电路 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103213604A (zh) * | 2013-01-17 | 2013-07-24 | 成都铁路通信设备有限责任公司 | 高速客专地面自动过分相列车位置检测系统及检测方法 |
CN203344967U (zh) * | 2013-07-24 | 2013-12-18 | 长沙铁山轨道交通科技有限公司 | 一种电力机车自动过分相系统 |
CN106515515A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-03-22 | 株洲嘉源电气有限公司 | 一种电力机车自动过分相系统的检测方法及装置 |
-
2017
- 2017-12-15 CN CN201711348700.XA patent/CN107918352A/zh active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103213604A (zh) * | 2013-01-17 | 2013-07-24 | 成都铁路通信设备有限责任公司 | 高速客专地面自动过分相列车位置检测系统及检测方法 |
CN203344967U (zh) * | 2013-07-24 | 2013-12-18 | 长沙铁山轨道交通科技有限公司 | 一种电力机车自动过分相系统 |
CN106515515A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-03-22 | 株洲嘉源电气有限公司 | 一种电力机车自动过分相系统的检测方法及装置 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
李明 等: "车载自动过分相装置测试仪" * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108919781A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-30 | 沈阳铁路信号有限责任公司 | 动车组自动过分相控制系统的自检方法及实现电路 |
CN108919781B (zh) * | 2018-07-12 | 2020-10-27 | 沈阳铁路信号有限责任公司 | 动车组自动过分相控制系统的自检方法及实现电路 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106515515A (zh) | 一种电力机车自动过分相系统的检测方法及装置 | |
CN101459334A (zh) | 电力系统故障信息获取方法 | |
CN104260755A (zh) | 轨道区段占用状况监测系统和方法 | |
CN103604978A (zh) | 基于pci采集卡的架空输电线路雷电流在线监测装置 | |
CN102650573B (zh) | 一种电力机车自动过分相功能检测装置 | |
CN103048577A (zh) | 一种无线传感避雷器在线监测系统 | |
CN106443433A (zh) | 基于分合闸线圈电流的断路器状态监测系统及监测方法 | |
CN205632525U (zh) | 自动过分相地面感应装置车载磁场检测装置 | |
CN107918352A (zh) | 一种人机界面的自动过分相装置检测方法及检测平台 | |
CN207528846U (zh) | 一种人机界面的自动过分相装置检测平台 | |
CN105699889B (zh) | 智能变电站断路器电气寿命损失及灭弧能力的评价方法 | |
CN204992769U (zh) | 中压智能开关设备 | |
CN206657058U (zh) | 一种变压器短路阻抗在线检测系统 | |
CN101713807A (zh) | 基于信号高速采集的机车活接地故障记录分析装置及方法 | |
CN203705516U (zh) | 基于pci采集卡的架空输电线路雷电流在线监测装置 | |
CN203832512U (zh) | 现场计轴短路钢轨式轨道电路分路系统 | |
CN107748309A (zh) | 机车自动过分相系统综合性能测试方法及产品 | |
CN205544591U (zh) | 触摸屏配电站监控系统 | |
CN205786889U (zh) | 动态无功补偿响应波形采集系统 | |
CN109032118A (zh) | 电子执行单元故障诊断与运维装置 | |
CN207571206U (zh) | 一种基于行波检测的避雷器动作检测系统 | |
CN210321760U (zh) | 一种变电站用一键顺控姿态传感器 | |
KR102085369B1 (ko) | 전기철도차량의 이선현상 검측장치 및 방법 | |
CN202275124U (zh) | 一种基于无线传感器网络的避雷器在线监测系统 | |
CN202815151U (zh) | 接触网故障判定装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180417 |