CN107905602A - 一种可左右限位的停车板结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可左右限位的停车板结构,包括停车板板体,板体顶部左、右侧分别设有凹槽,凹槽中分别转动安装有限位板,板体中位于每个凹槽下方还分别设有滑槽,滑槽顶部与凹槽底部连通,滑槽中滑动安装有滑块,滑块上分别铰接有倾斜向上延伸的连杆,连杆上端分别铰接在对应的限位板底部。本发明能在左右方向对停车板上车辆起到限位作用,提高了立体车库的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及立体车库领域,具体是一种可左右限位的停车板结构。
背景技术
立体车库的主体由框架构成,框架中设置多个停车板作为车位供车辆停放,有车辆驶入或驶出时停车板会需要升降或者横移运动。若运动速度过快会导致停车板上车辆移位,若运动速度慢则存在停车效率低的问题。现有技术停车板在前后方向上设有挡块,以限制车辆前后移动,但尚没有在左右方向限位车辆的机构。
发明内容
本发明的目的是提供一种可左右限位的停车板结构,以解决现有技术立体车库停车板不具备左右限位机构的问题。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:
一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:包括停车板板体,板体顶部左、右侧分别设有凹槽,凹槽中分别设有限位板,其中左侧限位板右端转动连接在所在凹槽右端,右侧限位板左端转动连接在所在凹槽左端,板体中位于每个凹槽下方还分别设有滑槽,滑槽顶部与凹槽底部连通,滑槽中滑动安装有滑块,左侧滑块上铰接有倾斜向右上延伸的连杆,右侧滑块上铰接有倾斜向左上延伸的连杆,且连杆上端分别铰接在对应的限位板底部。
所述的一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:所述板体左、右侧分别水平安装有液压缸,液压缸活塞杆分别水平伸入对应侧滑槽中并固定在滑块上。
所述的一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:所述凹槽端部凹口,限位板端部通过连接座转动连接在凹口中。
所述的一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:所述限位板底部设有连接槽,所述连杆上端铰接在连接槽中。
所述的一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:所述滑块顶部设有凹口,连杆下端铰接在滑块凹口中。
本发明中,车辆停放在停车板上后,通过液压缸推动滑块在滑槽中滑动,滑块上铰接的连杆则推动限位板从所在的凹槽中转出,由左、右侧翻转出的呈倾斜姿态的限位板对车辆起到作用限位的作用,通过液压缸可使限位板固定限位在车辆下部左、右侧。
本发明能在左右方向对停车板上车辆起到限位作用,具有结构简单、使用方便的优点,提高了立体车库的安全性。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明限位板转出时结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明的技术方案和结构进行说明,以便于本技术领域的技术人员理解。
如图1、图2所示,一种可左右限位的停车板结构,包括停车板板体1,板体1顶部左、右侧分别设有凹槽2,凹槽2中分别设有限位板3,其中左侧限位板右端转动连接在所在凹槽右端,右侧限位板左端转动连接在所在凹槽左端,板体1中位于每个凹槽2下方还分别设有滑槽4,滑槽4顶部与凹槽2底部连通,滑槽4中滑动安装有滑块5,左侧滑块上铰接有倾斜向右上延伸的连杆,右侧滑块上铰接有倾斜向左上延伸的连杆,且连杆6上端分别铰接在对应的限位板3底部。
板体1左、右侧分别水平安装有液压缸7,液压缸7活塞杆分别水平伸入对应侧滑槽4中并固定在滑块5上。
凹槽2端部凹口,限位板3端部通过连接座转动连接在凹口中。
限位板3底部设有连接槽8,连杆6上端铰接在连接槽8中。
滑块5顶部设有凹口9,连杆6下端铰接在滑块凹口9中。
上述结合附图对发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:包括停车板板体,板体顶部左、右侧分别设有凹槽,凹槽中分别设有限位板,其中左侧限位板右端转动连接在所在凹槽右端,右侧限位板左端转动连接在所在凹槽左端,板体中位于每个凹槽下方还分别设有滑槽,滑槽顶部与凹槽底部连通,滑槽中滑动安装有滑块,左侧滑块上铰接有倾斜向右上延伸的连杆,右侧滑块上铰接有倾斜向左上延伸的连杆,且连杆上端分别铰接在对应的限位板底部。
2.根据权利要求1所述的一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:所述板体左、右侧分别水平安装有液压缸,液压缸活塞杆分别水平伸入对应侧滑槽中并固定在滑块上。
3.根据权利要求1所述的一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:所述凹槽端部凹口,限位板端部通过连接座转动连接在凹口中。
4.根据权利要求1所述的一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:所述限位板底部设有连接槽,所述连杆上端铰接在连接槽中。
5.根据权利要求1所述的一种可左右限位的停车板结构,其特征在于:所述滑块顶部设有凹口,连杆下端铰接在滑块凹口中。
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