CN107902066A - 一种用于船舶船舱内的通风降噪装置 - Google Patents
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Classifications
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Abstract
本发明公开了一种用于船舶船舱内的通风降噪装置,包括香薰管道和出气口,所述香薰管道上方安装有制冷层,所述制冷层左侧表面铺设有泡沫层,所述制冷层上方包裹有壳体,所述壳体左侧表面居中安装有减震弹簧,所述壳体上方焊接有铁皮,所述铁皮上方可拆卸连接有固定板,所述香薰管道右侧无缝焊接有输气管道,所述输气管道右侧通过螺栓连接有电机,所述电机上方固定安装有调速开关,所述电机右侧可拆卸连接有旋转轴,所述旋转轴上下两侧均安装有扇叶,所述出气口上方固定安装有水箱,所述水箱左侧焊接有喷头,所述水箱右侧可拆卸连接有消音器。该用于船舶船舱内的通风降噪装置具有结构简单,操作方便,实用性强的特点。
Description
技术领域
本发明属于船舶设备技术领域,具体涉及一种用于船舶船舱内的通风降噪装置。
背景技术
船舶的船舱内是密闭的环境,现在大多数的船舶都是通过窗户来进行通风或通过通风系统进行通风,因天气变化,如下雨,噪音过大时却不得不将其关窗,使得船内空气不佳,造成人们呼吸不畅,甚至会出现头晕、脑胀的问题;如果将窗户打开,则会有雨飘进船内,将船内打湿;风过大时,会将船内的东西吹乱,甚至会将船内的东西吹到室外出,而且风大、雨大或船流量过大的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于船舶船舱内的通风降噪装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于船舶船舱内的通风降噪装置,包括香薰管道和出气口,所述香薰管道上方安装有制冷层,所述制冷层左侧表面铺设有泡沫层,所述制冷层上方包裹有壳体,所述壳体左侧表面居中安装有减震弹簧,所述壳体上方焊接有铁皮,所述铁皮上方可拆卸连接有固定板,所述香薰管道右侧无缝焊接有输气管道,所述输气管道右侧通过螺栓连接有电机,所述电机上方固定安装有调速开关,所述电机右侧可拆卸连接有旋转轴,所述旋转轴上下两侧均安装有扇叶,所述出气口上方固定安装有水箱,所述水箱左侧焊接有喷头,所述水箱右侧可拆卸连接有消音器。
优选的,所述香薰管道下方安装有制热层,且所述制热层底部焊接有出水管道。
优选的,所述香薰管道表面开设有漏水孔,且所述制热层内部安装有漏水管,且漏水管管道口与漏水孔位置相对。
优选的,所述输气管道孔径小于香薰管道孔径,且所述输气管道下表面安装有闭气阀门。
优选的,所述喷头右侧粘接有塑料管道,且所述水箱内部安装有微型抽水机,且塑料管道右端焊接有微型抽水机。
本发明的技术效果和优点:该用于船舶船舱内的通风降噪装置,在装置的右侧调节调速开关,使电机带动旋转轴转动,从而带动扇叶旋转吸入外部空气,在装置的内部安装了消音器,能够减少船舱外的噪音,在气体出口的上方安装了泡沫层,对噪音的消除更加彻底,在壳体的上下两侧安装的减震弹簧可以减小电机运作时产生的震动,而在船舱内长时间不受光线照射,容易产生刺鼻气味,在气体管道的中部设置了香薰层,随着气流的流动能够散发出香气,使船舱内气体保持清新,在香薰层的上方和下方分别安装了制冷层和制热层,能够随着外界温度的变化,起到对通入空气的温度调节作用,若空气较干燥,可以打开喷头,伴随输气管道内的外界风,将从水箱中的水雾化喷出,改善空气湿度,水箱内还可以加入消毒药水,给船舱内密闭环境消毒,而气体管道与外部直接相通,容易吸入雨水和水面溅出的水,本装置解决了这一问题,外界的水经过输气管道上的漏水孔掉入到制热层内部的漏水管中,然后通过制热层底部的出水管道排出,外部的雨水就无法进入到船舱内部。该用于船舶船舱内的通风降噪装置具有结构简单,操作方便,实用性强的特点。
附图说明
图1为本发明剖面结构示意图;
图2为本发明左侧结构示意图。
图中:1减震弹簧、2泡沫层、3消音器、4水箱、5喷头、6出气口、7壳体、8制冷层、9调速开关、10输气管道、11扇叶、12旋转轴、13电机、14香薰管道、15制热层、16固定板、17铁皮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,图1为本发明剖面结构示意图,一种用于船舶船舱内的通风降噪装置,包括香薰管道14和出气口6,所述香薰管道14上方安装有制冷层8,制冷层8内部安装有散热材料进行散热,所述制冷层8上方包裹有壳体7,壳体一般为铁质材料,容易散热,所述壳体7左侧表面居中安装有减震弹簧1,能够减小电机13运转时的震动,所述香薰管道14右侧无缝焊接有输气管道10,将扇叶11旋转吸入的空气传输到香薰管道14,所述输气管道10右侧通过螺栓连接有电机13,电机13带动旋转轴12旋转,继而带动扇叶11转动,所述电机13上方固定安装有调速开关9,能够调节电机13的功率,从而调节扇叶11的旋转速度,所述电机13右侧可拆卸连接有旋转轴12,旋转轴12转动,带动扇叶11转动,所述旋转轴12上下两侧均安装有扇叶11,扇叶外表面安装有网状保护套,防止杂物飞入旋转的扇叶11上,所述出气口6上方固定安装有水箱4,水箱4内可以加入水或者消毒药水,由喷头喷出,所述水箱4左侧焊接有喷头5,喷头5通过塑料管道和水箱相连,所述水箱4右侧可拆卸连接有消音器3,能够减少外部噪音的污染,所述香薰管道14下方安装有制热层15,且所述制热层15底部焊接有出水管道,香薰管道14能够散发出香气,外部的雨水进入到香薰管道14后,通过漏水孔下方的漏水管排出,所述香薰管道14表面开设有漏水孔,且所述制热层15内部安装有漏水管,且漏水管管道口与漏水孔位置相对,将飞溅到香薰管道14内部的水通过漏水管排出,所述输气管道10孔径小于香薰管道孔径,且所述输气管道10下表面安装有闭气阀门,关闭闭气阀门可以阻隔气流流通,在外部雨水较大时可以关闭,阻挡水进入,所述喷头5右侧粘接有塑料管道,且所述水箱4内部安装有微型抽水机,且塑料管道右端焊接有微型抽水机,微型抽水机吸取水箱4内的水,由喷头5雾化喷出。
请参阅图2,图2为本发明左侧结构示意图,所述制冷层8左侧表面铺设有泡沫层2,泡沫具有很强的隔音效果,能够有效的阻隔外界噪音,所述壳体7上方焊接有铁皮17,所述铁皮17上方可拆卸连接有固定板16,固定板用于固定在船舱内壁上,铁皮焊接在船舱表面上,用于固定壳体7。
工作原理:打开电机13,调节调速开关9,电机13带动旋转轴12转动,旋转轴12带动扇叶11旋转吸风,外界风通过输气管道10内部的香薰管道14,随着外界温度变化,选择打开制冷层8或者制热层15,带有香气的外界风进入到出气口6,若船舱内部空气干燥,可以打开喷头5,从水箱4中吸入水,在风力作用下雾化喷出,消音器3和泡沫层2共同阻隔船舱外的噪音进入船舱内,制热层15底部的出水管道将内部收集的水排出。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于船舶船舱内的通风降噪装置,包括香薰管道(14)和出气口(6),其特征在于:所述香薰管道(14)上方安装有制冷层(8),所述制冷层(8)左侧表面铺设有泡沫层(2),所述制冷层(8)上方包裹有壳体(7),所述壳体(7)左侧表面居中安装有减震弹簧(1),所述壳体(7)上方焊接有铁皮(17),所述铁皮(17)上方可拆卸连接有固定板(16),所述香薰管道(14)右侧无缝焊接有输气管道(10),所述输气管道(10)右侧通过螺栓连接有电机(13),所述电机(13)上方固定安装有调速开关(9),所述电机(13)右侧可拆卸连接有旋转轴(12),所述旋转轴(12)上下两侧均安装有扇叶(11),所述出气口(6)上方固定安装有水箱(4),所述水箱(4)左侧焊接有喷头(5),所述水箱(4)右侧可拆卸连接有消音器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶船舱内的通风降噪装置,其特征在于:所述香薰管道(14)下方安装有制热层(15),且所述制热层(15)底部焊接有出水管道。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶船舱内的通风降噪装置,其特征在于:所述香薰管道(14)表面开设有漏水孔,且所述制热层(15)内部安装有漏水管,且漏水管管道口与漏水孔位置相对。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶船舱内的通风降噪装置,其特征在于:所述输气管道(10)孔径小于香薰管道孔径,且所述输气管道(10)下表面安装有闭气阀门。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶船舱内的通风降噪装置,其特征在于:所述喷头(5)右侧粘接有塑料管道,且所述水箱(4)内部安装有微型抽水机,且塑料管道右端焊接有微型抽水机。
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