CN107900592A - 一种脚踏式定位的转台装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种脚踏式定位的转台装置，涉及汽车焊接辅助设备技术领域。本发明包括基板和旋转定位机构；基板设置在旋转定位机构顶部；旋转定位机构包括旋转支架和脚踏连接板；旋转支架为“十”字形结构；旋转支架四端通过螺栓连接有脚轮；旋转支架通过旋转轴承与基板连接；旋转支架底部设置有脚踏连接板；脚踏连接板顶面设置有阀杆；阀杆顶端贯穿旋转支架；阀杆顶端设置有气源接口；脚踏连接板一表面连接有脚踏板；脚踏板上设置有定位销。本发明通过采用脚踏式旋转定位机构，可实现多角度焊接，有效地提高了操作人员的工作效率，大大节省了人力及物力的使用成本，适合推广。
Description
技术领域
本发明属于汽车焊接辅助设备技术领域，特别是涉及一种脚踏式定位的转台装置。
背景技术
目前在汽车焊接行业中，涉及到人工点焊工位有多个点需要焊接时，工装夹具一般采用固定式，如图1所示，此类型工装主要是由基板、支撑腿、脚轮(包括两个万向轮和两个定向轮)组成。
采用此种结构时，操作人员需要从多个角度或使用多把相同种类的焊枪进行焊接作业。这存在以下几个方面的缺陷：(1)焊接打点时需要转向焊接，操作难度大；(2)对于焊接设备(如焊机、焊枪)的投入成本较高；(3)多处焊接时需要多人多把焊接进行操作，提高人力成本；(4)占用生产节拍较长，影响整体产量。
因此，函需研究出一种脚踏式定位的转台装置，来提高操作效率，减少使用成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种脚踏式定位的转台装置，通过采用脚踏式旋转定位机构，解决了现有技术中存在的焊接操作难度大、投入成本高、人力使用成本高和占用生产节拍较长等问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种脚踏式定位的转台装置，包括基板和旋转定位机构；所述基板设置在旋转定位机构顶部；所述旋转定位机构包括旋转支架和脚踏连接板；所述旋转支架为“十”字形结构；所述旋转支架四端通过螺栓连接有脚轮；所述旋转支架通过旋转轴承与基板连接；所述旋转支架底部设置有脚踏连接板；所述脚踏连接板顶面设置有阀杆；所述阀杆顶端贯穿旋转支架；所述阀杆顶端设置有气源接口；所述脚踏连接板一表面连接有脚踏板；所述脚踏板上设置有定位销。
进一步地，所述基板一侧面设置有手推把手。
进一步地，所述脚轮包括两个万向轮和两个定向轮。
进一步地，所述脚踏板一表面与旋转支架的一表面通过弹性件连接。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过采用脚踏式结构设计，可实现多角度焊接，有效地避免出现焊接死角，符合人机工程学。
2、本发明通过采用旋转定位机构，有效地提高了操作人员的工作效率，具有操作简单、设计合理和维修方便等优点，可大量节省人力及物力的使用成本。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中的固定式点焊工装的结构示意图；
图2为本发明的一种脚踏式定位的转台装置的结构示意图；
图3为图2的结构侧视图；
图4为图2的结构俯视图；
图5为本发明的一种脚踏式定位的转台装置的旋转定位机构结构示意图；
图6为图5的结构侧视图；
图7为图5的结构俯视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-基板，2-旋转定位机构，3-支撑腿，4-脚轮，201-旋转支架，202-脚轮，203-旋转轴承，204-脚踏连接板，205-阀杆，206-脚踏板，207-定位销。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图2-7所示，本发明为一种脚踏式定位的转台装置，包括基板1和旋转定位机构2。
其中如图2-4所示，基板1设置在旋转定位机构2顶部。
其中如图5-7所示，旋转定位机构2包括旋转支架201和脚踏连接板204。
其中，旋转支架201为“十”字形结构；旋转支架201四端通过螺栓连接有脚轮202。
其中，旋转支架201通过旋转轴承203与基板1连接。
其中，旋转支架201底部设置有脚踏连接板204。
其中，脚踏连接板204顶面设置有阀杆205；阀杆205顶端贯穿旋转支架201；阀杆205顶端设置有气源接口。
其中，脚踏连接板204一表面连接有脚踏板206；脚踏板206上设置有定位销207。
其中，基板1一侧面设置有手推把手。
其中，脚轮202包括两个万向轮和两个定向轮。
其中，脚踏板206一表面与旋转支架201的一表面通过弹性件连接。
本实施例的一个具体应用为：通过将汽车部件夹装在基板1上，并通过踩动脚踏板206来实现对基板1的旋转定位，从而完成对汽车部件的快速焊接。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (4)
1.一种脚踏式定位的转台装置，其特征在于，包括基板(1)和旋转定位机构(2)；
所述基板(1)设置在旋转定位机构(2)顶部；
所述旋转定位机构(2)包括旋转支架(201)和脚踏连接板(204)；
其中，所述旋转支架(201)为“十”字形结构；所述旋转支架(201)四端通过螺栓连接有脚轮(202)；
其中，所述旋转支架(201)通过旋转轴承(203)与基板(1)连接；
其中，所述旋转支架(201)底部设置有脚踏连接板(204)；
其中，所述脚踏连接板(204)顶面设置有阀杆(205)；所述阀杆(205)顶端贯穿旋转支架(201)；所述阀杆(205)顶端设置有气源接口；
其中，所述脚踏连接板(204)一表面连接有脚踏板(206)；所述脚踏板(206)上设置有定位销(207)。
2.根据权利要求1所述的一种脚踏式定位的转台装置，其特征在于，所述基板(1)一侧面设置有手推把手。
3.根据权利要求1所述的一种脚踏式定位的转台装置，其特征在于，所述脚轮(202)包括两个万向轮和两个定向轮。
4.根据权利要求1所述的一种脚踏式定位的转台装置，其特征在于，所述脚踏板(206)一表面与旋转支架(201)的一表面通过弹性件连接。
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