CN107892224B - 一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮和制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮和制造方法，包括一个盘形的绳轮本体，绳轮本体由两个镜像对称设置的支撑盘互相堆叠组成；其中在绳轮本体的中部设置有支撑空腔，在支撑空腔的外部设置有一个环形的绳轮镶嵌槽，支撑空腔外壁与绳轮镶嵌槽之间通过若干连接筋连接；连接筋包括一个条形的凸起腔，连接筋、碗形凸起、凸起片之间为一体冲压结构。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮和制造方法，属于电梯绳轮制造领域。
背景技术
现有的电梯安全部件所用绳轮都采用铸铁材质的铸造件或尼龙件，需要经过铸造、时效、金属切削车加工。
采用铸铁材质的铸造件或尼龙件的绳轮有以下缺点：
1、铸铁材料或尼龙用料多，成本高；
2、加工复杂，加工费用高，有一定的废品率；
3、重量大，无论是安装维护还是调整都较为麻烦，同时因为是铸造件转动时的均匀性较难控制。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮和制造方法，适用于电梯安全部件，如限速器和张紧装置的绳轮；它能够适应低速运转。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮，包括一个盘形的绳轮本体，所述绳轮本体由两个镜像对称设置的支撑盘互相堆叠组成；其中在绳轮本体的中部设置有一个支撑空腔，在支撑空腔的外部设置有一个环形的绳轮镶嵌槽，支撑空腔外壁与绳轮镶嵌槽之间通过若干连接筋连接；在所述支撑盘的中部设置有用于构成支撑空腔总线轴线等分部分的碗形凸起，在碗形凸起的中部设置有一个环形的旋转轴承安装端面；所述连接筋包括一个条形的凸起腔，所述凸起腔的边缘设置有封闭环形的连接凸起，两个支撑盘之间互相对应的连接凸起之间互相贴合；所述两个支撑盘之间所对应的凸起腔顶部之间通过连接销钉进行固定连接；所述绳轮镶嵌槽包括两个分别设置于支撑盘外围的截面为弧形的凸起片，两个支撑盘的弧形凸起片的弧形凹面互相组合成绳轮镶嵌槽，所述连接筋、碗形凸起、凸起片之间为一体冲压结构。
作为本发明的进一步创新，在碗形凸起的中部同轴设置有一个圆形缺口，所述旋转轴承安装端面通过一个环形的台阶面与连接于碗形凸起中部的圆形缺口。
作为本发明的进一步创新，所述凸起腔的轮廓为扇形，在凸起腔的纵向轴线两侧的轮廓为三角形。
作为本发明的进一步创新，所述支撑盘采用高碳钢制成。
一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮的制造方法，包括上料步骤、冲压步骤、毛胚件处理步骤、组装步骤；其中上料步骤为将低碳钢材质的圆形初料安放到冲压机上，圆形初料的直径应至少为支撑盘成品件直径的120％，并同时在圆形初料表面涂抹切削液以保证圆形初料表面与冲压模具之间的润滑；其中冲压步骤为首先通过冲压模具上台形凸起的冲压，实现碗形凸起的成形，随后通过对碗形凸起中部的剪切，实现对碗形凸起中部圆形缺口的成形，以保证圆形初料中部应力的释放，随后通过位于冲压模具上台形凸起周围的扇形凸起的冲压实现对连接筋上凸起腔的成形，之后通过位于扇形凸起外围剪切面的剪切，进行对位于连接筋之间的圆形初料的冲孔落料，实现对连接筋的成形，之后对圆形初料的外围按照支撑盘的直径指标进行切割使得圆形初料的直径为支撑盘标准直径的105％，同时对圆形初料的外围进行冲压获得弧形的凸起片结构，最后对圆形初料的外围按照支撑盘直径进行二次切割，获得毛胚件，毛胚件的外围直径应该为支撑盘标准直径的98~102%；毛胚件处理步骤为首先将毛胚件进行高温加热并淬火，淬火温度为800-850℃，实现对毛胚件热应力的释放，随后将毛胚件进行低温回火；最后将毛胚件进行打磨去除毛刺，并检测凸起片结构的圆度，如果低于95%，通过开口扳手进行校准，并对凸起片的内表面进行抛光；组装步骤为，首先将两个支撑盘镜像对称安放到夹具上，并通过钻机在两个支撑盘的碗形凸起上钻出对应的法兰连接孔，在进行对位于连接筋之间的圆形初料的冲孔落料时一起冲出，同时在扇形凸起上钻出对应的铆接孔，最后通过铆接机，将两个支撑盘进行铆接，在法兰连接孔之间设置空心铆钉，制成螺钉固定孔。
本发明的有益效果是：
1、本发明通过采用板材冲压结构取代传统的铸造结构，简化了材料使用量，在保证部件一定重量的同时也保证了部件的刚性，设置的连接筋可以增加整个绳轮的刚度，消除了板件本身抗扭强度若于大厚度铸造件的问题，而且制造相对铸造件也更为简单；
2、台阶面结构的圆形缺口为两个支撑盘之间提供了一个可供互相接触的定位面。
3、整体棱形结构的凸起腔相比于弧形结构，其模具的制作更为简单。
4、本方案采用一体冲压取代了铸造，相比于铸造需要先熔铁水，再浇注，再冷却的繁琐步骤，本方案只需要冲压机一次冲压就可以制成，效率极大的提高，而且板件结构更易于进行相关的钣金调整，保证了后期使用时的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是绳轮的结构示意图；
图2是绳轮的剖面示意图。
图中：1、碗形凸起；2、绳轮镶嵌槽；3、连接筋；4、凸起腔；5、圆形缺口；6、铆钉。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，本发明为一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮，包括一个盘形的绳轮本体，所述绳轮本体由两个镜像对称设置的支撑盘互相堆叠组成；其中在绳轮本体的中部设置有一个支撑空腔，在支撑空腔的外部设置有一个环形的绳轮镶嵌槽，支撑空腔外壁与绳轮镶嵌槽之间通过若干连接筋连接；在所述支撑盘的中部设置有用于构成支撑空腔总线轴线等分部分的碗形凸起，在碗形凸起的中部设置有一个环形的旋转轴承安装端面，在碗形凸起的中部同轴设置有一个圆形缺口，所述旋转轴承安装端面通过一个环形的台阶面与连接于碗形凸起中部的圆形缺口；所述连接筋包括一个条形的凸起腔，所述凸起腔的边缘设置有封闭环形的连接凸起，所述凸起腔的轮廓为扇形，在凸起腔的纵向轴线两侧的轮廓为三角形，两个支撑盘之间互相对应的连接凸起之间互相贴合；所述两个支撑盘之间所对应的凸起腔顶部之间通过连接销钉进行固定连接；所述绳轮镶嵌槽包括两个分别设置于支撑盘外围的截面为弧形的凸起片，两个支撑盘的弧形凸起片的弧形凹面互相组合成绳轮镶嵌槽，所述连接筋、碗形凸起、凸起片之间为一体冲压结构，所述支撑盘采用高碳钢制成。
一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮的制造方法，包括上料步骤、冲压步骤、毛胚件处理步骤、组装步骤；其中上料步骤为将低碳钢材质的圆形初料安放到冲压机上，圆形初料的直径应至少为支撑盘成品件直径的120％，并同时在圆形初料表面涂抹切削液以保证圆形初料表面与冲压模具之间的润滑；其中冲压步骤为首先通过冲压模具上台形凸起的冲压，实现碗形凸起的成形，随后通过对碗形凸起中部的剪切，实现对碗形凸起中部圆形缺口的成形，以保证圆形初料中部应力的释放，随后通过位于冲压模具上台形凸起周围的扇形凸起的冲压实现对连接筋上凸起腔的成形，之后通过位于扇形凸起外围剪切面的剪切，进行对位于连接筋之间的圆形初料的冲孔落料，实现对连接筋的成形，之后对圆形初料的外围按照支撑盘的直径指标进行切割使得圆形初料的直径为支撑盘标准直径的105％，同时对圆形初料的外围进行冲压获得弧形的凸起片结构，最后对圆形初料的外围按照支撑盘直径进行二次切割，获得毛胚件，毛胚件的外围直径应该为支撑盘标准直径的98~102%；毛胚件处理步骤为首先将毛胚件进行高温加热并淬火，淬火温度为800-850℃，实现对毛胚件热应力的释放，随后将毛胚件进行低温回火；最后将毛胚件进行打磨去除毛刺，并检测凸起片结构的圆度，如果低于95%，通过开口扳手进行校准，并对凸起片的内表面进行抛光；组装步骤为，首先将两个支撑盘镜像对称安放到夹具上，并通过钻机在两个支撑盘的碗形凸起上钻出对应的法兰连接孔，在进行对位于连接筋之间的圆形初料的冲孔落料时一起冲出，同时在扇形凸起上钻出对应的铆接孔，最后通过铆接机，将两个支撑盘进行铆接，在法兰连接孔之间设置空心铆钉，制成螺钉固定孔，本方案采用一体冲压取代了铸造，相比于铸造需要先熔铁水，再浇注，再冷却的繁琐步骤，本方案只需要冲压机一次冲压就可以制成，效率极大的提高，而且板件结构更易于进行相关的钣金调整，保证了后期使用时的稳定性。
本发明通过采用板材冲压结构取代传统的铸造结构，简化了材料使用量，在保证部件一定重量的同时也保证了部件的刚性，设置的连接筋可以增加整个绳轮的刚度，消除了板件本身抗扭强度若于大厚度铸造件的问题，而且制造相对铸造件也更为简单。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮，其特征是：包括一个盘形的绳轮本体，所述绳轮本体由两个镜像对称设置的支撑盘互相堆叠组成；其中在绳轮本体的中部设置有一个支撑空腔，在支撑空腔的外部设置有一个环形的绳轮镶嵌槽，支撑空腔外壁与绳轮镶嵌槽之间通过若干连接筋连接；在所述支撑盘的中部设置有用于构成支撑空腔总线轴线等分部分的碗形凸起，在碗形凸起的中部设置有一个环形的旋转轴承安装端面；所述连接筋包括一个条形的凸起腔，所述凸起腔的边缘设置有封闭环形的连接凸起，两个支撑盘之间互相对应的连接凸起之间互相贴合；所述两个支撑盘之间所对应的凸起腔顶部之间通过连接销钉进行固定连接；所述绳轮镶嵌槽包括两个分别设置于支撑盘外围的截面为弧形的凸起片，两个支撑盘的弧形凸起片的弧形凹面互相组合成绳轮镶嵌槽，所述连接筋、碗形凸起、凸起片之间为一体冲压结构。
2.如权利要求1所述的一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮，其特征是：在碗形凸起的中部同轴设置有一个圆形缺口，所述旋转轴承安装端面通过一个环形的台阶面与连接于碗形凸起中部的圆形缺口。
3.如权利要求1所述的一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮，其特征是：所述凸起腔的轮廓为扇形，在凸起腔的纵向轴线两侧的轮廓为三角形。
4.如权利要求1所述的一种用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮，其特征是：所述支撑盘采用高碳钢制成。
5.一种如权利要求2所述的用于电梯安全部件的冲压钣金结构绳轮的制造方法，其特征是：包括上料步骤、冲压步骤、毛胚件处理步骤、组装步骤；其中上料步骤为将低碳钢材质的圆形初料安放到冲压机上，圆形初料的直径应至少为支撑盘成品件直径的120％，并同时在圆形初料表面涂抹切削液以保证圆形初料表面与冲压模具之间的润滑；其中冲压步骤为首先通过冲压模具上台形凸起的冲压，实现碗形凸起的成形，随后通过对碗形凸起中部的剪切，实现对碗形凸起中部圆形缺口的成形，以保证圆形初料中部应力的释放，随后通过位于冲压模具上台形凸起周围的扇形凸起的冲压实现对连接筋上凸起腔的成形，之后通过位于扇形凸起外围剪切面的剪切，进行对位于连接筋之间的圆形初料的冲孔落料，实现对连接筋的成形，之后对圆形初料的外围按照支撑盘的直径指标进行切割使得圆形初料的直径为支撑盘标准直径的105％，同时对圆形初料的外围进行冲压获得弧形的凸起片结构，最后对圆形初料的外围按照支撑盘直径进行二次切割，获得毛胚件，毛胚件的外围直径应该为支撑盘标准直径的98~102%；毛胚件处理步骤为首先将毛胚件进行高温加热并淬火，淬火温度为800-850℃，实现对毛胚件热应力的释放，随后将毛胚件进行低温回火；最后将毛胚件进行打磨去除毛刺，并检测凸起片结构的圆度，如果低于95%，通过开口扳手进行校准，并对凸起片的内表面进行抛光；组装步骤为，首先将两个支撑盘镜像对称安放到夹具上，并通过钻机在两个支撑盘的碗形凸起上钻出对应的法兰连接孔，在进行对位于连接筋之间的圆形初料的冲孔落料时一起冲出，同时在扇形凸起上钻出对应的铆接孔，最后通过铆接机，将两个支撑盘进行铆接，在法兰连接孔之间设置空心铆钉，制成螺钉固定孔。
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