CN107891312A - 一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺 - Google Patents

一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，所述车架包括主支架和前叉组成，所述前叉安装在所述主支架上，所述碳纤维自行车车架的表面补磨工艺包括以下步骤：步骤1：磨粗胚；步骤2：粗补；步骤3：手涂漆；步骤4：烘烤；步骤5：对车架接头填补处补磨处理；步骤6：车架填补处补磨处理；步骤7：喷漆；步骤7：细磨处理；步骤8：研磨亮面；步骤9：研磨良品；本发明提供的一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，该方法具有工艺简单、生产成本低、工作效率高等优点，具有极大的经济价值和社会价值。

Description

一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺
技术领域
本发明涉及碳纤维自行车车架加工技术领域，具体涉及一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺。
背景技术
碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强，而且其耐蚀性出类拔萃，是新一代增强纤维，碳纤维广泛用于民用、军用、建筑、航天以及超级跑车领域，碳纤维自行车(Carbon Bike)主要是中高档的竞赛用自行车，作为新兴材料，碳纤维主要应用于车架(碳架)、前叉、轮组(碳刀车圈)等，虽然，碳纤维在自行车组件中得到了广泛的应用，但是现有技术存在工艺复杂、效率低、成本高等缺点，有待进一步的完善。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足而提供一种工艺简单、生产成本低、工作效率高的碳纤维自行车车架的表面补磨工艺。
本发明提供一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，所述车架包括主支架和前叉组成，所述前叉安装在所述主支架上，所述主支架包括前三角架、后下叉和后上叉，所述前三角架和所述后下叉之间设置有五通，所述前三脚架上设置有头管，所述前叉安装在所述头管中，所述前叉由竖管和叉骨组成，所述叉骨底部设置有勾爪，所述主支架和所述前叉为一体成型结构，所述碳纤维自行车车架的表面补磨工艺包括以下步骤：
步骤1：磨粗胚
用120#砂棒将所述车架的表面磨干净，并用砂棒轻轻研磨所述车架的表面的亮面，并用刀片刮掉所述车架的表面上的积胶白点，并对所述勾爪进行粗化，粗化有效时间为4h，将研磨过的车架用洗面水进行清洗并进行包纸处理；
步骤2：粗补
胶合所述车架的接头部位透明处，用透明补土填补，胶合所述车架的接头部位喷漆处，用EP103补土填补，胶合接头补透明土的车架放在静置架上，静置时间不少于2h，同时，要来回翻动车架，以免透明土流动，产生流滴；
步骤3：手涂漆
用手涂漆将所述车架手涂一遍，需平顺，手涂不可过厚或过多，以免产生流滴，随后静置放置不少于1h；
步骤4：烘烤
将步骤3中静置好的车架推入烘烤房进行烘烤；
步骤5：对车架接头填补处补磨处理
用120#砂棒针对所述车架接头填补处研磨平顺，2用120#砂纸对所述车架的亮面磨平净，随后用透明土补土针对透明部位填补并烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；时间不少于1h；
步骤6：车架填补处补磨处理
用240#干砂纸对所述车架的填补处研磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗；
步骤7：喷漆
对所述车架喷黑底漆，并对所述车架喷涂透明底漆，在喷漆时不可有流滴，要喷到位、均匀，喷漆时气压为5KG，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；
步骤7：细磨处理
用240#干纱纸将所述车架的填补处和不平处磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗干净，将所述车架的勾爪、五通和头管，用高温胶带包裹起来，并进行喷漆处理，用透明底漆对所述车架喷一遍，喷漆时要控制好油量，气压大小为5KG，在对所述车架进行烘烤，温度为80℃±10℃；
步骤8：研磨亮面
用320#干砂针对所述车架研磨一遍，把研磨好的车架放到车台伤，推到吹风处把车架表面灰尘土吹掉，用保丽补土针对针孔、补平处点补，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤；
步骤9：研磨良品
用320#干砂纸针对补土处、不平处磨平顺，避免有堆土、不平、针孔、白点、破砂现象，即得到所需产品。
进一步地，步骤4中，所述烘烤温度为80℃±10℃；烘烤时间不少于3h。
进一步地，步骤8中烘烤温度为80℃±10℃；时间不少于1h
本发明的有益效果在于：
本发明提供的一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，该方法具有工艺简单、生产成本低、工作效率高等优点，具有极大的经济价值和社会价值。
附图说明
图1是本发明一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺的车架结构图。
具体实施方式
下面具体阐明本发明的实施方式，这些实施例的给出仅仅是为了说明的目的，并不能理解为对本发明的限定，仅供参考和说明使用，不构成对本发明专利保护范围的限制，因为在不脱离本发明的精神和范围的基础上，可以对本发明进行许多改变。
实施例1
如图1所示，本实施例提供一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，所述车架包括主支架1和前叉2组成，所述前叉2安装在所述主支架1上，所述主支架1包括前三角架11、后下叉12和后上叉13，所述前三角架11和所述后下叉12之间设置有五通14，所述前三脚架11上设置有头管15，所述前叉2安装在所述头管15中，所述前叉2由竖管21和叉骨22组成，所述叉骨22底部设置有勾爪23，所述主支架1和所述前叉2为一体成型结构，所述碳纤维自行车车架的表面补磨工艺包括以下步骤：
步骤1：磨粗胚
用120#砂棒将所述车架的表面磨干净，并用砂棒轻轻研磨所述车架的表面的亮面，并用刀片刮掉所述车架的表面上的积胶白点，并对所述勾爪进行粗化，粗化有效时间为4h，将研磨过的车架用洗面水进行清洗并进行包纸处理；
步骤2：粗补
胶合所述车架的接头部位透明处，用透明补土填补，胶合所述车架的接头部位喷漆处，用EP103补土填补，胶合接头补透明土的车架放在静置架上，静置时间不少于2h，同时，要来回翻动车架，以免透明土流动，产生流滴；
步骤3：手涂漆
用手涂漆将所述车架手涂一遍，需平顺，手涂不可过厚或过多，以免产生流滴，随后静置放置不少于1h；
步骤4：烘烤
将步骤3中静置好的车架推入烘烤房进行烘烤；
步骤5：对车架接头填补处补磨处理
用120#砂棒针对所述车架接头填补处研磨平顺，2用120#砂纸对所述车架的亮面磨平净，随后用透明土补土针对透明部位填补并烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；时间不少于1h；
步骤6：车架填补处补磨处理
用240#干砂纸对所述车架的填补处研磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗；
步骤7：喷漆
对所述车架喷黑底漆，并对所述车架喷涂透明底漆，在喷漆时不可有流滴，要喷到位、均匀，喷漆时气压为5KG，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；
步骤7：细磨处理
用240#干纱纸将所述车架的填补处和不平处磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗干净，将所述车架的勾爪、五通和头管，用高温胶带包裹起来，并进行喷漆处理，用透明底漆对所述车架喷一遍，喷漆时要控制好油量，气压大小为5KG，在对所述车架进行烘烤，温度为80℃±10℃；
步骤8：研磨亮面
用320#干砂针对所述车架研磨一遍，把研磨好的车架放到车台伤，推到吹风处把车架表面灰尘土吹掉，用保丽补土针对针孔、补平处点补，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤；
步骤9：研磨良品
用320#干砂纸针对补土处、不平处磨平顺，避免有堆土、不平、针孔、白点、破砂现象，即得到所需产品。
本实施例中，步骤4中，所述烘烤温度为70℃；烘烤时间不少于3h。
本实施例中，步骤8中烘烤温度为70℃；时间不少于1h
实施例2
本实施例提供一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，包括以下步骤：
步骤1：磨粗胚
用120#砂棒将所述车架的表面磨干净，并用砂棒轻轻研磨所述车架的表面的亮面，并用刀片刮掉所述车架的表面上的积胶白点，并对所述勾爪进行粗化，粗化有效时间为4h，将研磨过的车架用洗面水进行清洗并进行包纸处理；
步骤2：粗补
胶合所述车架的接头部位透明处，用透明补土填补，胶合所述车架的接头部位喷漆处，用EP103补土填补，胶合接头补透明土的车架放在静置架上，静置时间不少于2h，同时，要来回翻动车架，以免透明土流动，产生流滴；
步骤3：手涂漆
用手涂漆将所述车架手涂一遍，需平顺，手涂不可过厚或过多，以免产生流滴，随后静置放置不少于1h；
步骤4：烘烤
将步骤3中静置好的车架推入烘烤房进行烘烤；
步骤5：对车架接头填补处补磨处理
用120#砂棒针对所述车架接头填补处研磨平顺，2用120#砂纸对所述车架的亮面磨平净，随后用透明土补土针对透明部位填补并烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；时间不少于1h；
步骤6：车架填补处补磨处理
用240#干砂纸对所述车架的填补处研磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗；
步骤7：喷漆
对所述车架喷黑底漆，并对所述车架喷涂透明底漆，在喷漆时不可有流滴，要喷到位、均匀，喷漆时气压为5KG，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；
步骤7：细磨处理
用240#干纱纸将所述车架的填补处和不平处磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗干净，将所述车架的勾爪、五通和头管，用高温胶带包裹起来，并进行喷漆处理，用透明底漆对所述车架喷一遍，喷漆时要控制好油量，气压大小为5KG，在对所述车架进行烘烤，温度为80℃±10℃；
步骤8：研磨亮面
用320#干砂针对所述车架研磨一遍，把研磨好的车架放到车台伤，推到吹风处把车架表面灰尘土吹掉，用保丽补土针对针孔、补平处点补，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤；
步骤9：研磨良品
用320#干砂纸针对补土处、不平处磨平顺，避免有堆土、不平、针孔、白点、破砂现象，即得到所需产品。
本实施例中，步骤4中，所述烘烤温度为80℃；烘烤时间不少于3h。
本实施例中，步骤8中烘烤温度为80℃；时间不少于1h
实施例3
本实施例提供一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，包括以下步骤：
步骤1：磨粗胚
用120#砂棒将所述车架的表面磨干净，并用砂棒轻轻研磨所述车架的表面的亮面，并用刀片刮掉所述车架的表面上的积胶白点，并对所述勾爪进行粗化，粗化有效时间为4h，将研磨过的车架用洗面水进行清洗并进行包纸处理；
步骤2：粗补
胶合所述车架的接头部位透明处，用透明补土填补，胶合所述车架的接头部位喷漆处，用EP103补土填补，胶合接头补透明土的车架放在静置架上，静置时间不少于2h，同时，要来回翻动车架，以免透明土流动，产生流滴；
步骤3：手涂漆
用手涂漆将所述车架手涂一遍，需平顺，手涂不可过厚或过多，以免产生流滴，随后静置放置不少于1h；
步骤4：烘烤
将步骤3中静置好的车架推入烘烤房进行烘烤；
步骤5：对车架接头填补处补磨处理
用120#砂棒针对所述车架接头填补处研磨平顺，2用120#砂纸对所述车架的亮面磨平净，随后用透明土补土针对透明部位填补并烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；时间不少于1h；
步骤6：车架填补处补磨处理
用240#干砂纸对所述车架的填补处研磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗；
步骤7：喷漆
对所述车架喷黑底漆，并对所述车架喷涂透明底漆，在喷漆时不可有流滴，要喷到位、均匀，喷漆时气压为5KG，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；
步骤7：细磨处理
用240#干纱纸将所述车架的填补处和不平处磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗干净，将所述车架的勾爪、五通和头管，用高温胶带包裹起来，并进行喷漆处理，用透明底漆对所述车架喷一遍，喷漆时要控制好油量，气压大小为5KG，在对所述车架进行烘烤，温度为80℃±10℃；
步骤8：研磨亮面
用320#干砂针对所述车架研磨一遍，把研磨好的车架放到车台伤，推到吹风处把车架表面灰尘土吹掉，用保丽补土针对针孔、补平处点补，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤；
步骤9：研磨良品
用320#干砂纸针对补土处、不平处磨平顺，避免有堆土、不平、针孔、白点、破砂现象，即得到所需产品。
本实施例中，步骤4中，所述烘烤温度为90℃；烘烤时间不少于3h。
本实施例中，步骤8中烘烤温度为90℃；时间不少于1h
经过对比发现，实施例2具有较好的补磨效果，本发明提供的一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，该方法具有工艺简单、生产成本低、工作效率高等优点，具有极大的经济价值和社会价值。
上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，所述车架包括主支架和前叉组成，所述前叉安装在所述主支架上，所述主支架包括前三角架、后下叉和后上叉，所述前三角架和所述后下叉之间设置有五通，所述前三脚架上设置有头管，所述前叉安装在所述头管中，所述前叉由竖管和叉骨组成，所述叉骨底部设置有勾爪，所述主支架和所述前叉为一体成型结构，其特征在于，所述碳纤维自行车车架的表面补磨工艺包括以下步骤：
步骤1：磨粗胚
用120#砂棒将所述车架的表面磨干净，并用砂棒轻轻研磨所述车架的表面的亮面，并用刀片刮掉所述车架的表面上的积胶白点，并对所述勾爪进行粗化，粗化有效时间为4h，将研磨过的车架用洗面水进行清洗并进行包纸处理；
步骤2：粗补
胶合所述车架的接头部位透明处，用透明补土填补，胶合所述车架的接头部位喷漆处，用EP103补土填补，胶合接头补透明土的车架放在静置架上，静置时间不少于2h，同时，要来回翻动车架，以免透明土流动，产生流滴；
步骤3：手涂漆
用手涂漆将所述车架手涂一遍，需平顺，手涂不可过厚或过多，以免产生流滴，随后静置放置不少于1h；
步骤4：烘烤
将步骤3中静置好的车架推入烘烤房进行烘烤；
步骤5：对车架接头填补处补磨处理
用120#砂棒针对所述车架接头填补处研磨平顺，2用120#砂纸对所述车架的亮面磨平净，随后用透明土补土针对透明部位填补并烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；时间不少于1h；
步骤6：车架填补处补磨处理
用240#干砂纸对所述车架的填补处研磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗；
步骤7：喷漆
对所述车架喷黑底漆，并对所述车架喷涂透明底漆，在喷漆时不可有流滴，要喷到位、均匀，喷漆时气压为5KG，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤，烘烤温度为80℃±10℃；
步骤7：细磨处理
用240#干纱纸将所述车架的填补处和不平处磨平顺，并用洗面水针对整台车架清洗干净，将所述车架的勾爪、五通和头管，用高温胶带包裹起来，并进行喷漆处理，用透明底漆对所述车架喷一遍，喷漆时要控制好油量，气压大小为5KG，在对所述车架进行烘烤，温度为80℃±10℃；
步骤8：研磨亮面
用320#干砂针对所述车架研磨一遍，把研磨好的车架放到车台伤，推到吹风处把车架表面灰尘土吹掉，用保丽补土针对针孔、补平处点补，把补好的车架放入车台，推入烘烤房进行烘烤；
步骤9：研磨良品
用320#干砂纸针对补土处、不平处磨平顺，避免有堆土、不平、针孔、白点、破砂现象，即得到所需产品。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，其特征在于：步骤4中，所述烘烤温度为80℃±10℃；烘烤时间不少于3h。
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维自行车车架的表面补磨工艺，其特征在于：步骤8中烘烤温度为80℃±10℃；时间不少于1h。
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碳纤维复材前沿资讯: "碳纤维自行车架的生产方法", 《搜狐 科技》 *

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CN107891312B (zh) 2019-08-02

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