CN107882580B - 隧道模板台车用插入式振捣装置 - Google Patents
隧道模板台车用插入式振捣装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107882580B CN107882580B CN201711454783.0A CN201711454783A CN107882580B CN 107882580 B CN107882580 B CN 107882580B CN 201711454783 A CN201711454783 A CN 201711454783A CN 107882580 B CN107882580 B CN 107882580B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide cylinder
- vibrating
- hole
- rubber gasket
- vibrating rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000004567 concrete Substances 0.000 claims abstract description 32
- 238000009415 formwork Methods 0.000 claims description 10
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 8
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 abstract description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/04—Lining with building materials
- E21D11/10—Lining with building materials with concrete cast in situ; Shuttering also lost shutterings, e.g. made of blocks, of metal plates or other equipment adapted therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
- Moulds, Cores, Or Mandrels (AREA)
Abstract
本发明公开了一种隧道模板台车用插入式振捣装置，解决了现有技术中隧道内对二次衬砌混凝土进行振捣时劳动强度大、施工效率低、混凝土浇筑质量差的问题。本发明包括固定座、旋转座和导向筒，所述固定座与旋转座的一端相互铰接、另一端可拆固连，固定座固定设置在模板台车面板上，旋转座下方固定设置导向筒，模板台车面板、旋转座、固定座与导向筒对应的位置均开设有与导向筒对应的通孔，通孔内设置有橡胶垫圈组，穿过导向筒和橡胶垫圈组设置有振捣棒，导向筒的侧壁上设置有对振捣棒进行限位的限位手柄。本发明结构新颖、功能实用，便于安装、清洗与维修，具有很大的推广应用价值。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土振捣技术领域，特别是指一种隧道模板台车用插入式振捣装置。
背景技术
随着地下通道项目工程的不断发展，隧道施工的地质条件愈加复杂化，对隧道内的二次衬砌混凝土振捣质量的要求也越来越高，传统的施工方式是采用人工进行二次衬砌混凝土振捣，将手持式振捣棒通过模板台车工作窗口插入模板外侧的钢筋混凝土中进行人工振捣，这种不仅作业不便捷、劳动强度大、施工效率低下，而且人工操作振捣棒时经常会碰撞到模板台车面板而造成设备的损坏，更重要的是会严重影响到已经初凝的衬砌混凝土；另外，采用人工手持振捣棒进行二次衬砌混凝土的振捣时，振捣棒会使二次衬砌混凝土的外模板强烈震动，混凝土的浇筑质量也会严重受到影响，因此传统的二次衬砌混凝土振捣方式会严重降低混凝土的浇筑质量。
发明内容
针对上述背景技术中的不足，本发明提出一种隧道模板台车用插入式振捣装置，解决了现有技术中隧道内对二次衬砌混凝土进行振捣时劳动强度大、施工效率低、混凝土浇筑质量差的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：一种隧道模板台车用插入式振捣装置，包括固定座、旋转座和导向筒，所述固定座与旋转座的一端相互铰接、另一端可拆固连，固定座固定设置在模板台车面板上，旋转座下方固定设置导向筒，模板台车面板、旋转座、固定座与导向筒对应的位置均开设有与导向筒对应的通孔，通孔内设置有橡胶垫圈组，穿过导向筒和橡胶垫圈设置有振捣棒，导向筒的侧壁上设置有对振捣棒进行限位的限位手柄。
所述固定座包括底板和连接板，底板固定连接在模板台车面板上，连接板固定设置在底板上，，连接板的一侧设置有连接耳板、另一侧设置有铰接螺栓组，所述旋转座包括导向筒端板，导向筒端板一端设置有与连接耳板铰接的导向筒耳板、另一端设置有与铰接螺栓组配合的卡槽。
所述通孔包括模板台车面板上的振捣孔、固定座上的第一通孔和旋转座上的第二通孔，所述橡胶垫圈组包括上橡胶垫圈和下橡胶垫圈，上橡胶垫圈设置在振捣孔和第一通孔内，上橡胶垫圈设置在第二通孔内。
所述振捣孔的孔径小于第一通孔的孔径，所述上橡胶垫圈为凸形橡胶垫圈，凸形橡胶垫圈的凸出端卡接在振捣孔内，凸形橡胶垫圈的底端卡接在第一通孔内。
所述导向筒上设置有限位结构，限位结构包括限位块，限位块上开设有通向导向筒内筒的光孔，所述限位手柄穿插在光孔内用于顶压振捣棒，限位块的径向方向开设有定位螺孔，定位螺孔内设置有对限位手柄进行定位的紧固螺栓。
沿导向筒的轴向方向设置有上限位单元和下限位单元，上限位单元和下限位单元均包括两个对称设置在导向筒两侧的限位结构。
所述振捣棒上固定设置有与限位手柄进行挡止配合的卡环，卡环与下限位单元挡止配合时振捣棒的上端面与模板台车面板的上端面平齐，卡环与上限位单元挡止配合时振捣棒处于混凝土中的振捣位置。
所述导向筒上设置有限位轴，限位轴上开设有通向导向筒内筒的螺纹孔，所述限位手柄的外周设置有与螺纹孔配合的外螺纹，限位手柄设置在螺纹孔内。
沿导向筒的轴向方向设置有上限位单元和下限位单元，上限位单元和下限位单元均包括两个对称设置在导向筒两侧的限位轴。
所述振捣棒上固定设置有与限位手柄进行挡止配合的卡环，卡环与下限位单元挡止配合时振捣棒的上端面与模板台车面板的上端面平齐，卡环与上限位单元挡止配合时振捣棒处于混凝土中的振捣位置。
本发明在隧道模板台车上设计固定座、旋转座、导向筒，将振捣棒设置在导向筒内通向隧道内二次衬砌的混凝土中，可以解决人工施工时效率低下、劳动强度大、施工质量较差的问题；设置橡胶垫圈可以将振捣棒与隧道模板台车隔离开来，有效地降低了振捣棒对模板台车的振动影响，将橡胶垫圈设置为分体式的上橡胶垫圈和下橡胶垫圈可以有效地进一步增强减振效果，同时可以使固定座与旋转座的开合更加方便快捷，便于橡胶垫圈的安装和维修；将上橡胶垫圈设置为与振捣孔和第一通孔相配合的凸形橡胶垫圈，可以使橡胶垫圈更加稳固地设置在其中，避免因振捣棒的振动作用而将橡胶垫圈振出；设计限位结构可以使振捣棒便捷地更换振动状态和退出状态，设置与限位结构配合的卡环，可以在振捣棒退出混凝土后使振捣棒的上端面与模板台车面板的上端面平齐，即可对振捣孔起到封堵作用，既避免了混凝土外泄，又可以保证振捣孔处混凝土的平整度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明振捣使用时的使用状态图；
图2为本发明停止振捣时的状态图；
图3为本发明的仰视结构示意图；
图4为本发明旋转座打开时的结构示意图；
图5为图1的局部放大图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至图5所示，实施例1，一种隧道模板台车用插入式振捣装置，包括固定座1、旋转座2和导向筒3，所述固定座1包括底板101和连接板102，底板101固定连接在模板台车面板103上，连接板102固定设置在底板101上，，连接板102的一侧设置有连接耳板104，连接板102的另一侧设置有铰接螺栓组105。所述旋转座2包括导向筒端板201，导向筒端板201的下方设置导向筒3，导向筒端板201的一侧设置有与连接耳板104铰接的导向筒耳板202，导向筒端板201的另一侧设置有与铰接螺栓组105配合的卡槽106，通过组装和拆卸铰接螺栓组105和卡槽106，可以将旋转座2绕铰接轴相对固定座1旋转。
所述模板台车面板103、旋转座2、固定座1与导向筒3相对应的位置均开设有与导向筒对应的通孔，通孔内设置有橡胶垫圈组5，穿过导向筒3和橡胶垫圈组5设置有振捣棒6；设置橡胶垫圈组5可以将振捣棒6与隧道模板台车面板103隔离开来，有效地降低了振捣棒6对模板台车的振动影响，不仅避免了对施工装置造成损伤，而且也保证了混凝土浇筑的质量。
所述导向筒3的侧壁上设置有对振捣棒6进行限位的限位结构7，限位结构7包括限位块701，限位块701上开设有通向导向筒3内筒的光孔702，光孔702内设置有用于顶压振捣棒6的限位手柄704，限位块701的径向方向开设有定位螺孔703，定位螺孔703内设置有对限位手柄704进行定位的紧固螺栓705。限位结构的设计可以调节振捣棒6在导向筒3内的位置，进而实现振捣棒6振捣工作和停止工作两种状态的转换。对于导向筒6内部的清理及橡胶垫圈组5的更换，可以通过拆卸铰接螺栓组105来进行，方便快捷。
实施例2，一种隧道模板台车用插入式振捣装置，沿导向筒3的轴向方向设置有上限位单元301和下限位单元302，上限位单元301和下限位单元302均包括两个对称设置在导向筒3两侧的限位结构7。本实施例的其他结构与实施例1相同。
设置上限位单元301和下限位单元302，可以在上下两个不同的位置对振捣棒6进行固定。在上限位单元301固定振捣棒6时可以保证对振捣棒进行稳固的设置，避免固定位置距离混凝土中的振动头太远而造成过大晃动的问题，在下限为单元302固定振捣棒6时，可以避免固定位距离振捣棒6的底座太远而固定不牢。上限位单元301和下限为单元302均包括对称设置在导向筒3两侧的两个限位机构7，不仅有助于加强紧固效果，而且可以保证振捣棒6与导向筒3同心，避免振捣棒6与导向筒3发生碰撞或者摩擦损伤。
实施例3，一种隧道模板台车用插入式振捣装置，所述通孔包括模板台车面板103上的振捣孔403、固定座1上的第一通孔401和旋转座2上的第二通孔402，所述橡胶垫圈组5包括上橡胶垫圈501和下橡胶垫圈502，上橡胶垫圈501设置在振捣孔403和第一通孔401内，下橡胶垫圈502设置在第二通孔402内。本实施例的其他结构与实施例1相同。
将橡胶垫圈组5设置为分体式的上橡胶垫圈501和下橡胶垫圈502可以有效地进一步增强减振效果，同时可以使固定座1与旋转座2的开合更加方便快捷，便于橡胶垫圈组5的安装和维修。
实施例4，一种隧道模板台车用插入式振捣装置，所述振捣孔403的孔径小于第一通孔401的孔径，所述上橡胶垫圈501为凸形橡胶垫圈，凸形橡胶垫圈的凸出端511卡接在振捣孔503内，凸形橡胶垫圈的底端521卡接在第一通孔401内。本实施例的其他结构与实施例3相同。将上橡胶垫圈设置为与振捣孔和第一通孔相配合的凸形橡胶垫圈，可以使橡胶垫圈更加稳固地设置在其中，避免因振捣棒的振动作用而将橡胶垫圈振出。
实施例5，一种隧道模板台车用插入式振捣装置，所述振捣棒6上固定设置有与限位手柄704进行挡止配合的卡环601，卡环601与下限位单元302挡止配合时，振捣棒6的上端面与模板台车面板103的上端面平齐；卡环601与上限位单元301挡止配合时，振捣棒6处于混凝土中的振捣位置。本实施例的其他结构与实施例2相同。
设置与限位结构7挡止配合的卡环601，可以在振捣棒6退出混凝土后使振捣棒6的上端面与模板台车面板103的上端面平齐，即可对振捣孔403起到封堵作用，既避免了混凝土外泄，又可以保证振捣孔处混凝土的平整度。
实施例6，一种隧道模板台车用插入式振捣装置，所述导向筒上设置有限位轴，限位轴上开设有通向导向筒内筒的螺纹孔，所述限位手柄的外周设置有与螺纹孔配合的外螺纹，限位手柄设置在螺纹孔内。本实施例的其他结构与实施例1相同。将限位手柄设置为直接与导向筒螺纹连接的结构，可以使对振捣棒的固定更加方便快捷。
实施例7，一种隧道模板台车用插入式振捣装置，沿导向筒的轴向方向设置有上限位单元和下限位单元，上限位单元和下限位单元均包括两个对称设置在导向筒两侧的限位轴。本实施例的其他结构与实施例6相同。
设置上限位单元和下限位单元，可以在上下两个不同的位置对振捣棒进行固定。在上限位单元固定振捣棒时可以保证对振捣棒进行稳固的设置，避免固定位置距离混凝土中的振动头太远而造成过大晃动的问题，在下限位单元固定振捣棒时，可以避免固定位距离振捣棒的底座太远而固定不牢。上限位单元和下限为单元均包括对称设置在导向筒两侧的两个限位机构，不仅有助于加强紧固效果，而且可以保证振捣棒与导向筒同心，避免振捣棒与导向筒发生碰撞或者摩擦损伤。
实施例8，一种隧道模板台车用插入式振捣装置，所述振捣棒上固定设置有与限位手柄进行挡止配合的卡环，卡环与下限位单元挡止配合时振捣棒的上端面与模板台车面板的上端面平齐，卡环与上限位单元挡止配合时振捣棒处于混凝土中的振捣位置。本实施例的其他结构与实施例7相同。
设置与限位手柄挡止配合的卡环，可以在振捣棒退出混凝土后使振捣棒的上端面与模板台车面板的上端面平齐，即可对振捣孔起到封堵作用，既避免了混凝土外泄，又可以保证振捣孔处混凝土的平整度。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.隧道模板台车用插入式振捣装置，其特征在于：包括固定座（1）、旋转座（2）和导向筒（3），所述固定座（1）与旋转座（2）的一端相互铰接、另一端可拆固连，固定座（1）固定设置在模板台车面板（103）上，旋转座（2）下方固定设置导向筒（3），模板台车面板（103）、旋转座（2）、固定座（1）与导向筒（3）对应的位置均开设有与导向筒对应的通孔，通孔内设置有橡胶垫圈组（5），穿过导向筒（3）和橡胶垫圈组（5）设置有振捣棒（6），导向筒（3）的侧壁上设置有对振捣棒（6）进行限位的限位手柄（704）；
所述固定座（1）包括底板（101）和连接板（102），底板（101）固定连接在模板台车面板（103）上，连接板（102）固定设置在底板（101）上，连接板（102）的一侧设置有连接耳板（104）、另一侧设置有铰接螺栓组（105），所述旋转座（2）包括导向筒端板（201），导向筒端板（201）一端设置有与连接耳板（104）铰接的导向筒耳板（202）、另一端设置有与铰接螺栓组（105）配合的卡槽（106）；
所述通孔包括模板台车面板（103）上的振捣孔（403）、固定座（1）上的第一通孔（401）和旋转座（2）上的第二通孔（402），所述橡胶垫圈组（5）包括上橡胶垫圈（501）和下橡胶垫圈（502），上橡胶垫圈（501）设置在振捣孔（403）和第一通孔（401）内，下橡胶垫圈（502）设置在第二通孔（402）内。
2.根据权利要求1所述的隧道模板台车用插入式振捣装置，其特征在于：所述振捣孔（403）的孔径小于第一通孔（401）的孔径，所述上橡胶垫圈（501）为凸形橡胶垫圈，凸形橡胶垫圈的凸出端（511）卡接在振捣孔（403）内，凸形橡胶垫圈的底端（521）卡接在第一通孔（401）内。
3.根据权利要求1-2任一项所述的隧道模板台车用插入式振捣装置，其特征在于：所述导向筒（3）上设置有限位结构（7），限位结构（7）包括限位块（701），限位块（701）上开设有通向导向筒（3）内筒的光孔（702），所述限位手柄（704）穿插在光孔（702）内用于顶压振捣棒（6），限位块（701）的径向方向开设有定位螺孔（703），定位螺孔（703）内设置有对限位手柄（704）进行定位的紧固螺栓（705）。
4.根据权利要求3所述的隧道模板台车用插入式振捣装置，其特征在于：沿导向筒（3）的轴向方向设置有上限位单元（301）和下限位单元（302），上限位单元（301）和下限位单元（302）均包括两个对称设置在导向筒（3）两侧的限位结构（7）。
5.根据权利要求4所述的隧道模板台车用插入式振捣装置，其特征在于：所述振捣棒（6）上固定设置有与限位手柄（704）进行挡止配合的卡环（601），卡环（601）与下限位单元（302）挡止配合时振捣棒（6）的上端面与模板台车面板（103）的上端面平齐，卡环（601）与上限位单元（301）挡止配合时振捣棒（6）处于混凝土中的振捣位置。
6.根据权利要求1-2任一项所述的隧道模板台车用插入式振捣装置，其特征在于：所述导向筒（3）上设置有限位轴，限位轴上开设有通向导向筒内筒的螺纹孔，所述限位手柄的外周设置有与螺纹孔配合的外螺纹，限位手柄设置在螺纹孔内。
7.根据权利要求6所述的隧道模板台车用插入式振捣装置，其特征在于：沿导向筒（3）的轴向方向设置有上限位单元和下限位单元，上限位单元和下限位单元均包括两个对称设置在导向筒（3）两侧的所述限位轴。
8.根据权利要求7所述的隧道模板台车用插入式振捣装置，其特征在于：所述振捣棒（6）上固定设置有与限位手柄进行挡止配合的卡环（601），卡环与下限位单元挡止配合时振捣棒（6）的上端面与模板台车面板（103）的上端面平齐，卡环（601）与上限位单元挡止配合时振捣棒（6）处于混凝土中的振捣位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711454783.0A CN107882580B (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 隧道模板台车用插入式振捣装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711454783.0A CN107882580B (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 隧道模板台车用插入式振捣装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107882580A CN107882580A (zh) | 2018-04-06 |
| CN107882580B true CN107882580B (zh) | 2023-11-03 |
Family
ID=61770368
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711454783.0A Active CN107882580B (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 隧道模板台车用插入式振捣装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107882580B (zh) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109798129A (zh) * | 2019-01-11 | 2019-05-24 | 中铁十一局集团第四工程有限公司 | 一种隧道二衬混凝土自动插入式振捣装置 |
| CN110107318B (zh) * | 2019-06-25 | 2021-09-07 | 河北途控企业管理咨询有限公司 | 一种隧道衬砌台车的振捣系统 |
| CN111963236B (zh) * | 2020-08-12 | 2022-02-15 | 平顶山天安煤业股份有限公司 | 一种用于采煤工作面沿空留巷的灌浆充填支护装置 |
| CN114046159B (zh) * | 2022-01-13 | 2022-04-08 | 中铁五局集团第一工程有限责任公司 | 模板件及其适用于富水黄土地层隧道开挖及衬砌施工方法 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2319487Y (zh) * | 1998-03-19 | 1999-05-19 | 鲁国庆 | 无声振捣棒 |
| CN103225513A (zh) * | 2013-03-08 | 2013-07-31 | 中铁十二局集团有限公司 | 带中隔墙的通风斜井一体浇筑施工方法及整体台车 |
| CN104264674A (zh) * | 2014-09-23 | 2015-01-07 | 国家电网公司 | 一种混凝土内部振捣棒防碰模板进行振捣的方法 |
| CN104790975A (zh) * | 2015-04-22 | 2015-07-22 | 中铁科工集团轨道交通装备有限公司 | 一种隧道管片二次衬砌设备及方法 |
| CN205531327U (zh) * | 2016-04-01 | 2016-08-31 | 宝业湖北建工集团有限公司 | 浇筑托架 |
| CN206158194U (zh) * | 2016-11-15 | 2017-05-10 | 中冶建工集团有限公司 | 混凝土振捣系统 |
| CN207761675U (zh) * | 2017-12-28 | 2018-08-24 | 中铁工程装备集团有限公司 | 隧道模板台车用插入式振捣装置 |
-
2017
- 2017-12-28 CN CN201711454783.0A patent/CN107882580B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2319487Y (zh) * | 1998-03-19 | 1999-05-19 | 鲁国庆 | 无声振捣棒 |
| CN103225513A (zh) * | 2013-03-08 | 2013-07-31 | 中铁十二局集团有限公司 | 带中隔墙的通风斜井一体浇筑施工方法及整体台车 |
| CN104264674A (zh) * | 2014-09-23 | 2015-01-07 | 国家电网公司 | 一种混凝土内部振捣棒防碰模板进行振捣的方法 |
| CN104790975A (zh) * | 2015-04-22 | 2015-07-22 | 中铁科工集团轨道交通装备有限公司 | 一种隧道管片二次衬砌设备及方法 |
| CN205531327U (zh) * | 2016-04-01 | 2016-08-31 | 宝业湖北建工集团有限公司 | 浇筑托架 |
| CN206158194U (zh) * | 2016-11-15 | 2017-05-10 | 中冶建工集团有限公司 | 混凝土振捣系统 |
| CN207761675U (zh) * | 2017-12-28 | 2018-08-24 | 中铁工程装备集团有限公司 | 隧道模板台车用插入式振捣装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN107882580A (zh) | 2018-04-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107882580B (zh) | 隧道模板台车用插入式振捣装置 | |
| CN207739970U (zh) | 一种采油井口装置 | |
| CN207761675U (zh) | 隧道模板台车用插入式振捣装置 | |
| CN211344363U (zh) | 一种暖通管连接装置 | |
| CN217501059U (zh) | 一种建筑施工用模板固定装置 | |
| CN207914724U (zh) | 一种螺栓螺纹修复装置 | |
| CN205394334U (zh) | 便于转动的钻杆固定装置 | |
| CN209829647U (zh) | 一种石材加工用车间除尘装置 | |
| CN209277554U (zh) | 一种房建用组合式对穿拉杆 | |
| CN220451789U (zh) | 一种软土层钻孔灌注桩钻头 | |
| CN207063003U (zh) | 一种模块化节能安全检查井便于拆装的井盖 | |
| CN214695079U (zh) | 一种路桥水泥砂浆填缝装置 | |
| CN108266204B (zh) | 装配式约束混凝土拱架核心混凝土灌注设备及工艺 | |
| CN105625964B (zh) | 油井管件拆装装置 | |
| CN211007668U (zh) | 一种二次结构模板加固装置 | |
| CN209837697U (zh) | 一种三段式锥形止水螺杆拆卸装置 | |
| CN211647365U (zh) | 一种建筑施工用新型混凝土振捣棒 | |
| CN208880614U (zh) | 一种可快速安装的组装式套管治具 | |
| CN211396660U (zh) | 一种建筑用震动棒 | |
| CN208996673U (zh) | 一种便于拆装的钻机钻杆用万向提引器 | |
| CN217477519U (zh) | 一种船舶堵漏伞的多用途手柄杆 | |
| CN103615109B (zh) | 一种对拉螺杆 | |
| CN217102987U (zh) | 一种便于拆卸的提升机叶轮组件 | |
| CN211332046U (zh) | 矿用立柱导向套拆装机 | |
| CN208052399U (zh) | 一种用于塑胶成型加工中的振捣装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |