CN107882407B - 一种利用飞机进行通信塔安装的预连接器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及通信技术领域，具体的说是一种利用飞机进行通信塔安装的预连接器。包括下固定杆、下连接法兰、下卡盘、上凹槽、上滚柱、弹性气囊、上移动杆、上连接法兰、下凹槽、下滚柱、上卡盘和连接绳；所述下固定杆上下分别连接下连接法兰和下卡盘，下连接法兰上设置上凹槽，上凹槽里设置上滚柱，所述下连接法兰和下卡盘之间设置弹性气囊，所述下连接法兰上方设置上移动杆，上移动杆底部连接上卡盘和上连接法兰，上连接法兰底部设置下凹槽，下凹槽里设置下滚柱，上滚柱和下滚柱通过连接绳连接，当向弹性气囊充气时下卡盘向下运动从而带动丝绳和上卡盘向下运动，上连接法兰随着向下运动，实现上连接法兰与下连接法兰的贴合以完成信号塔的安装。

Description

一种利用飞机进行通信塔安装的预连接器

技术领域

本发明涉及通信技术领域，具体的说是一种利用飞机进行通信塔安装的预连接器。

背景技术

随着无线通信技术的高速发展，伴随着3G/4G无线网络的建设，对城市信号无缝覆盖的要求越来越高，城市密集型建站已不可避免。

在城市基站建设过程中，为了避免高层建筑物的影响，保证正常的信号覆盖，通常选择在现有的高层楼顶进行，现行做法为将承重柱上主梁的外侧混凝土敲碎，植入钢筋到原结构受力钢筋中，放置地脚，重新浇筑通信塔基础，将荷载力卸载至主梁上或在原梁、女儿墙、现浇板上植入化学锚栓，将主结构跟化学锚栓连接，将荷载力卸载至原梁、女儿墙、现浇板上。采用上述方法进行城市通信塔建设，可以保证信号覆盖的基础上，降低成本。然而，上述通信塔施工周期长，原对有楼面破坏较大，容易造成原结构渗水或发生结构损坏，并会引起楼宇所有者反对，并对楼宇产生安全隐患；此外，上述方法施工成本高、强度大、容易产生建筑垃圾，通信塔建成后拆除、移动困难，通信塔的机动性差，无法根据实际需要进行快速移动。

针对上述技术问题，申请号为201510048722.9的一项中国专利公开了一种压重式楼顶通信塔及安装方法，包括立柱、天线安装架和底座，立柱安装在底座上，天线安装架安装在立柱的上部所述底座包括主座、副座和连接装置，副座由多个混凝土副块组成，多个混凝土副块对称设置在主座的两侧；主座上设有与立柱连接的连接部，主座的侧面设有多个横向通孔；混凝土副块的侧面设有多个横向通孔，混凝土副块和主座上的横向通孔位置对应相贯通；多个混凝土副块与主座之间通过连接装置连接成整体。通信塔整体采用模块化结构，搬运便捷、现场施工简单，避免对现有的楼顶结构进行破坏，可以快速地在不同结构的楼顶进行安装，保证了架设楼宇的安全。该发明结构新颖独特，使用方便，但是结构复杂且施工周期长，具有一定的局限性。

鉴于此，本发明提供了一种能够克服上述技术问题的利用飞机进行通信塔安装的预连接器，能够成功解决通信塔安装周期长施工复杂等问题。

其具体有益效果如下：

1.本发明结构简单，体积小，质量轻，便于携带。

2.本发明通过设置上卡盘上的上凹槽里的上滚柱和下卡盘上的下凹槽里的下滚柱上的齿痕，可增大丝绳与上滚柱和下滚柱的摩擦力，有利于通信塔的安装。

3.本发明通过设置发电模块，可以使装置在夜间使用照明灯进行工作。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种利用飞机进行通信塔安装的预连接器，主要用于飞机吊装通讯塔组件时对两个连接法兰的快速固定，可有效提高连接效率，且避免安装工人的受伤，特别适用于风力较大时使用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种利用飞机进行信号塔安装的预连接器，包括下固定杆、下连接法兰、下卡盘、上凹槽、上滚柱、弹性气囊、上移动杆、上连接法兰、上卡盘、下凹槽、下滚柱、连接绳和发电模块；所述下固定杆为圆柱形，所述下固定杆的顶部焊接下连接法兰，所述下连接法兰为圆盘形，所述下固定杆和下连接法兰同轴；所述下固定杆下方连接下卡盘，所述下卡盘和下固定杆同轴，所述下卡盘为圆盘形，所述下卡盘的上表面开设上凹槽，所述上凹槽为圆环形，所述上凹槽与下卡盘同轴；所述上凹槽中安装上滚柱，所述上滚柱为圆柱形；所述下连接法兰和下卡盘之间设置两个弹性气囊且两个弹性气囊关于下固定杆对称，所述弹性气囊与下卡盘固连且弹性气囊的顶部与下连接法兰相接触；所述下连接法兰上方设置上移动杆，所述上移动杆为圆柱形，所述上移动杆的底端焊接上连接法兰，所述上移动杆与上连接法兰同轴，所述上连接法兰为圆盘形，所述上连接法兰的底部设置两个圆孔，所述上连接法兰上方设置上卡盘，所述上卡盘与上移动杆同轴，上卡盘卡扣在上移动杆并位于上连接法兰上方；所述上卡盘的下表面开设下凹槽，所述下凹槽为圆形，所述下凹槽与上卡盘同轴，所述下凹槽中安装下滚柱，所述下滚柱为圆柱形；所述上卡盘与下卡盘之间设置连接绳，所述连接绳上下穿插缠绕在上滚柱和下滚柱上；所述上滚柱和下滚柱均与发电模块相连接，发电模块用于发电便于人们使用白炽灯泡在夜间进行工作。

所述上滚柱和下滚柱两端设置有正六棱柱的凸起，凸起便于滑筒的安装；所述的发电模块包括滑筒、深沟球轴承、发电机、凸缘、离心球和弹簧；所述上滚柱右侧的凸起连接滑筒，所述滑筒的外壁为圆柱形，所述滑筒的内孔为正六棱柱型，所述上滚柱右侧的滑筒上安装深沟球轴承，所述深沟球轴承与上卡盘连接；所述滑筒的右侧设置发电机，所述发电机位于上卡盘或下卡盘的中间，所述发电机的轴插入滑筒内，所述发电机的轴为正六棱柱型，所述发电机的轴上设有凸缘，所述滑筒的右侧设置离心球和弹簧，所述离心球左右两边与弹簧连接，所述弹簧的左侧与滑筒连接，所述弹簧的右侧与发电机轴上的凸缘连接。

所述的下卡盘和上卡盘均由两块半圆弧形的固定板组成，两块固定板的一端铰接在一起，两个固定板的另一端利用齿条和棘爪实现卡紧。

所述的上滚柱和下滚柱上设置等间距的齿痕，齿痕可增加上滚柱和下滚柱与连接绳的摩擦力，连接绳运动时可带动上滚柱和下滚柱转动，上滚柱和下滚柱分别通过圆柱滚子轴承安装在上凹槽和下凹槽内。

所述发电模块还包括蓄电池和微型白炽灯泡，所述发电机用于为蓄电池充电，蓄电池与微型白炽灯泡连接。

本发明的有益效果是：

1.本发明结构简单，体积小，质量轻，便于携带。

2.本发明通过设置上卡盘上的上凹槽里的上滚柱和下卡盘上的下凹槽里的下滚柱上的齿痕，可增大丝绳与上滚柱和下滚柱的摩擦力，有利于通信塔的安装。

3.本发明通过设置发电模块，可以使装置在夜间使用微型白炽灯泡进行工作。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明上卡盘俯视图；

图3是本发明发电模块的结构示意图；

图中：下固定杆1、下连接法兰2、下卡盘3、上滚柱5、弹性气囊6、上移动杆7、上连接法兰8、上卡盘9、连接绳12、圆柱滚子轴承511、滑筒131、深沟球轴承132、发电机133、凸缘134、离心球135、弹簧136。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图3所示，本发明所述的一种利用飞机进行信号塔安装的预连接器，包括下固定杆1、下连接法兰2、下卡盘3、上凹槽、上滚柱5、弹性气囊6、上移动杆7、上连接法兰8、上卡盘9、下凹槽、下滚柱、连接绳12和发电模块；所述下固定杆1为圆柱形，所述下固定杆1的顶部焊接下连接法兰2，所述下连接法兰2为圆盘形，所述下固定杆1和下连接法兰2同轴；所述下固定杆1下方连接下卡盘3，所述下卡盘3和下固定杆1同轴，所述下卡盘3为圆盘形，所述下卡盘3的上表面开设上凹槽，所述上凹槽为圆环形，所述上凹槽与下卡盘3同轴；所述上凹槽中安装上滚柱5，所述上滚柱5为圆柱形；所述下连接法兰2和下卡盘3之间设置两个弹性气囊6且两个弹性气囊6关于下固定杆1对称，所述弹性气囊6与下卡盘3固连且弹性气囊6的顶部与下连接法兰2相接触；所述下连接法兰2上方设置上移动杆7，所述上移动杆7为圆柱形，所述上移动杆7的底端焊接上连接法兰8，所述上移动杆7与上连接法兰8同轴，所述上连接法兰8为圆盘形，所述上连接法兰8的底部设置两个圆孔，所述上连接法兰8上方设置上卡盘9，所述上卡盘9与上移动杆7同轴，上卡盘9卡扣在上移动杆7并位于上连接法兰8上方；所述上卡盘9的下表面开设下凹槽，所述下凹槽为圆形，所述下凹槽与上卡盘9同轴，所述下凹槽中安装下滚柱，所述下滚柱为圆柱形；所述上卡盘9与下卡盘3之间设置连接绳12，所述连接绳12上下穿插缠绕在上滚柱5和下滚柱上；所述上滚柱5和下滚柱均与发电模块相连接，发电模块用于发电便于人们使用白炽灯泡在夜间进行工作。

所述上滚柱5和下滚柱两端设置有正六棱柱的凸起，凸起便于滑筒131的安装；所述的发电模块包括滑筒131、深沟球轴承132、发电机133、凸缘134、离心球135和弹簧136；所述上滚柱5右侧的凸起连接滑筒131，所述滑筒131的外壁为圆柱形，所述滑筒131的内孔为正六棱柱型，所述上滚柱右侧的滑筒131上安装深沟球轴承132，所述深沟球轴承132与上卡盘9连接；所述滑筒131的右侧设置发电机133，所述发电机133位于上卡盘9或下卡盘3的中间，所述发电机133的轴插入滑筒131内，所述发电机133的轴为正六棱柱型，所述发电机133的轴上设有凸缘134，所述滑筒131的右侧设置离心球135和弹簧136，所述离心球135左右两边与弹簧136连接，所述弹簧136的左侧与滑筒131连接，所述弹簧136的右侧与发电机133轴上的凸缘134连接。

所述的下卡盘3和上卡盘9均由两块半圆弧形的固定板组成，两块固定板的一端铰接在一起，两个固定板的另一端利用齿条和棘爪实现单方向卡紧。

所述的上滚柱5和下滚柱上设置等间距的齿痕，齿痕可增加上滚柱5和下滚柱与连接绳12的摩擦力，连接绳12运动时可带动上滚柱5和下滚柱转动，上滚柱5和下滚柱分别通过圆柱滚子轴承511安装在上凹槽和下凹槽内。

所述发电模块还包括蓄电池和微型白炽灯泡，所述发电机133用于为蓄电池充电，蓄电池与微型白炽灯泡连接。

工作过程：

先将整个装置安装在信号塔上，向弹性气囊6中充气，弹性气囊6推动下卡盘3往下运动，连接绳12被拉直，连接绳12带动上卡盘9向下运动，上卡盘9带动上连接法兰8向下运动，可实现下连接法兰2与上连接法兰8贴合以完成信号塔的安装。

连接绳12被拉直带动上滚柱5转动，上滚柱5转动带动滑筒131转动，滑筒131转动带动发电机133的轴转动，发电机133的轴转动可带动发电机133发电供微型白炽灯泡使用以便于夜间安装。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种利用飞机进行信号塔安装的预连接器，其特征在于：包括下固定杆(1)、下连接法兰(2)、下卡盘(3)、上凹槽、上滚柱(5)、弹性气囊(6)、上移动杆(7)、上连接法兰(8)、上卡盘(9)、下凹槽、下滚柱、连接绳(12)和发电模块；所述下固定杆(1)为圆柱形，所述下固定杆(1)的顶部焊接下连接法兰(2)，所述下连接法兰(2)为圆盘形，所述下固定杆(1)和下连接法兰(2)同轴；所述下固定杆(1)下方连接下卡盘(3)，所述下卡盘(3)和下固定杆(1)同轴，所述下卡盘(3)为圆盘形，所述下卡盘(3)的上表面开设上凹槽，所述上凹槽为圆环形，所述上凹槽与下卡盘(3)同轴；所述上凹槽中安装上滚柱(5)，所述上滚柱(5)为圆柱形；所述下连接法兰(2)和下卡盘(3)之间设置两个弹性气囊(6)且两个弹性气囊(6)关于下固定杆(1)对称，所述弹性气囊(6)与下卡盘(3)固连且弹性气囊(6)的顶部与下连接法兰(2)相接触；所述下连接法兰(2)上方设置上移动杆(7)，所述上移动杆(7)为圆柱形，所述上移动杆(7)的底端焊接上连接法兰(8)，所述上移动杆(7)与上连接法兰(8)同轴，所述上连接法兰(8)为圆盘形，所述上连接法兰(8)的底部设置两个圆孔，所述上连接法兰(8)上方设置上卡盘(9)，所述上卡盘(9)与上移动杆(7)同轴，上卡盘(9)卡扣在上移动杆(7)并位于上连接法兰(8)上方；所述上卡盘(9)的下表面开设下凹槽，所述下凹槽为圆形，所述下凹槽与上卡盘(9)同轴，所述下凹槽中安装下滚柱，所述下滚柱为圆柱形；所述上卡盘(9)与下卡盘(3)之间设置连接绳(12)，所述连接绳(12)上下穿插缠绕在上滚柱(5)和下滚柱上；所述上滚注(5)和下滚柱均与发电模块相连接，发电模块用于发电。

2.根据权利要求1所述的一种利用飞机进行信号塔安装的预连接器，其特征在于：所述上滚柱(5)和下滚柱两端设置有正六棱柱的凸起；所述的发电模块包括滑筒(131)、深沟球轴承(132)、发电机(133)、凸缘(134)、离心球(135)和弹簧(136)；所述上滚柱(5)右侧的凸起连接滑筒(131)，所述滑筒(131)的外壁为圆柱形，所述滑筒(131)的内孔为正六棱柱型，所述上滚柱右侧的滑筒(131)上安装深沟球轴承(132)，所述深沟球轴承(132)与上卡盘(9)连接；所述滑筒(131)的右侧设置发电机(133)，所述发电机(133)位于上卡盘(9)或下卡盘(3)的中间，所述发电机(133)的轴插入滑筒(131)内，所述发电机(133)的轴为正六棱柱型，所述发电机(133)的轴上设有凸缘(134)，所述滑筒(131)的右侧设置离心球(135)和弹簧(136)，所述离心球(135)左右两边与弹簧(136)连接，所述弹簧(136)的左侧与滑筒(131)连接，所述弹簧(136)的右侧与发电机(133)轴上的凸缘(134)连接。

3.根据权利要求1所述的一种利用飞机进行信号塔安装的预连接器，其特征在于：所述的下卡盘(3)和上卡盘(9)均由两块半圆弧形的固定板组成，两块固定板的一端铰接在一起，两个固定板的另一端利用齿条和棘爪实现卡紧。

4.根据权利要求2所述的一种利用飞机进行信号塔安装的预连接器，其特征在于：所述的上滚柱(5)和下滚柱上设置等间距的齿痕，齿痕可增加上滚柱(5)和下滚柱与连接绳(12)的摩擦力，连接绳(12)运动时可带动上滚柱(5)和下滚柱转动，上滚柱(5)和下滚柱分别通过圆柱滚子轴承(511)安装在上凹槽和下凹槽内。

5.根据权利要求2所述的一种利用飞机进行信号塔安装的预连接器，其特征在于：所述发电模块还包括蓄电池和微型白炽灯泡，所述发电机用于为蓄电池充电，蓄电池与微型白炽灯泡电连接。