CN107881957A - 一种路政工程用路面划线装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种路政工程用路面划线装置,属于路政工程设备领域,包括底座;所述底座上端面设置有第一支撑板、第二支撑板和固定板,底座下端面设置有滚轮;所述第一支撑板和第二支撑板竖直设置在底座上端面左侧,第一支撑板和第二支撑板之间设置有三层隔板;所述固定板竖直设置在底座上端面右侧,固定板和第二支撑板之间设置有储存箱;所述储存箱顶端设置有填料斗,储存箱底部设置有滚筒;所述滚筒通过进料管和储存箱连通,滚筒内部设置有螺旋输送装置;本发明能将路面清理干净,防止杂物附着在路面上,阻碍划线的进行;能均匀的将划线涂料喷洒在路面上,提高了划线质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种路政工程设备领域,具体是一种路政工程用路面划线装置。
背景技术
路政管理是我国行政管理的组成部分,公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章,对公路进行的行政管理,目的是为了保障公路使用的质量,提高公路的社会经济效益;道路划线是道路施工后期的一项重要工作。现有的用于这种道路划线的划线机大多结构复杂,体积庞大、价格昂贵,且机械故障多,因此目前多数城市仍采用手工划线,劳动强度大,且线条难以达到规则、光洁、美观的要求;在路面划线时,路面上可能会存在一些杂物附着在路面上,将不便于划线的进行;传统的划线装置一般都是直接对路面进行划线,不能对路面进行清理,不利于划线;因此,我们需要一种路政工程用路面划线装置。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种使用方便且结构合理的路政工程用路面划线装置。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种路政工程用路面划线装置,包括底座;所述底座上端面设置有第一支撑板、第二支撑板和固定板,底座下端面设置有滚轮;所述第一支撑板和第二支撑板竖直设置在底座上端面左侧,第一支撑板和第二支撑板之间设置有三层隔板;所述第一支撑板和第二支撑板通过隔板从上到下依次设置有工具仓、电池仓和电机仓;所述固定板竖直设置在底座上端面右侧,固定板和第二支撑板之间设置有储存箱;所述储存箱顶端设置有填料斗,储存箱底部设置有滚筒;所述滚筒通过进料管和储存箱连通,滚筒内部设置有螺旋输送装置;所述固定板右侧设置有推杆;所述滚筒右侧设置有输料软管,输料软管另一端和划线装置连接;所述路面清理装置包括铲体、固定块、轴承、第一承载板、第一转动手柄和第一螺纹杆;所述第一承载板固定在底座的左端,第一承载板上通过螺纹连接有第一螺纹杆;所述固定块的左端设置有铲体;所述划线装置包括第二承载板、第二转动手柄、第二螺纹杆、螺纹孔、划线盒、防护罩、密封圈、杆头和划线孔;所述第二承载板上设置在底座的右端,第二承载板上设有螺纹孔;所述螺纹孔内通过螺纹连接有第二螺纹杆,第二螺纹杆的顶部设有第二转动手柄;所述第二螺纹杆的底部设有杆头,杆头的外部安装有轴承,轴承安装在防护罩内;所述划线盒的形状为长方体型,划线盒的右端连接有输料软管;所述划线盒的底部设置有划线孔,划线孔共有多个。
作为本发明进一步的方案:所述底座左侧设置有路面清理装置,右侧设置有划线装置。
作为本发明进一步的方案:所述电机仓设置有电动机,电动机通过联轴器和螺旋输送装置连接。
作为本发明进一步的方案:所述第一螺纹杆的顶部设有第一转动手柄,第一螺纹杆的底部通过轴承连接有固定块。
作为本发明再进一步的方案:所述防护罩设置在划线盒的上部,防护罩与杆头的接触处设有密封圈。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明使用时,首先旋转第一转动手柄,调节铲体的高度,便于对路面的清理;然后旋转第二转动手柄调节划线盒的高度,便于对路面进行划线;最后,向储存箱内添加划线涂料并启动电动机,通过推杆推动底座移动,电动机通过螺旋输送装置将划线涂料通入到划线盒内,并通过划线孔均匀的喷涂在路面上,完成划线。
附图说明
图1为路政工程用路面划线装置的结构示意图。
图2为路政工程用路面划线装置中路面清理装置的结构示意图。
图3为路政工程用路面划线装置中第二承载板的结构示意图。
图4为路政工程用路面划线装置中划线装置的结构示意图。
图中:1-第一支撑板,2-隔板,3-工具仓,4-电池仓,5-电机仓,6-第二支撑板,7-填料斗,8-储存箱,9-固定板,10-推杆,11-进料管,12-滚筒,13-螺旋输送装置,14-底座,15-划线装置,16-输料软管,17-联轴器,18-电动机,19-路面清理装置,20-滚轮,21-铲体,22-固定块,23-轴承,24-第一承载板,25-第一转动手柄,26-第一螺纹杆,27-第二承载板,28-第二转动手柄,29-第二螺纹杆,30-螺纹孔,31-划线盒,32-防护罩,33-密封圈,34-杆头,35-划线孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
请参阅图1,本实施例提供了一种路政工程用路面划线装置,包括底座14;所述底座14上端面设置有第一支撑板1、第二支撑板6和固定板9,底座14下端面设置有滚轮20;所述底座14左侧设置有路面清理装置19,右侧设置有划线装置15;所述第一支撑板1和第二支撑板6竖直设置在底座14上端面左侧,第一支撑板1和第二支撑板6之间设置有三层隔板2;所述第一支撑板1和第二支撑板6通过隔板2从上到下依次设置有工具仓3、电池仓4和电机仓5;所述固定板9竖直设置在底座14上端面右侧,固定板9和第二支撑板6之间设置有储存箱8;所述储存箱8顶端设置有填料斗7,储存箱8底部设置有滚筒12;所述滚筒12通过进料管11和储存箱8连通,滚筒12内部设置有螺旋输送装置13;所述电机仓5设置有电动机18,电动机18通过联轴器17和螺旋输送装置13连接;所述固定板9右侧设置有推杆10,用于推动装置移动;所述滚筒12右侧设置有输料软管16,输料软管16另一端和划线装置15连接。
请参阅图2,本发明中,所述路面清理装置19包括铲体21、固定块22、轴承23、第一承载板24、第一转动手柄25和第一螺纹杆26;所述第一承载板24固定在底座14的左端,第一承载板24上通过螺纹连接有第一螺纹杆26;所述第一螺纹杆26的顶部设有第一转动手柄25,第一螺纹杆26的底部通过轴承23连接有固定块22;所述固定块22的左端设置有铲体21,用于铲除路面上的杂物,并把杂物清除。
请参阅图3-4,本发明中,所述划线装置15包括第二承载板27、第二转动手柄28、第二螺纹杆29、螺纹孔30、划线盒31、防护罩32、密封圈33、杆头34和划线孔35;所述第二承载板27上设置在底座14的右端,第二承载板27上设有螺纹孔30;所述螺纹孔30内通过螺纹连接有第二螺纹杆29,第二螺纹杆29的顶部设有第二转动手柄25,便于旋转第二螺纹杆29;所述第二螺纹杆29的底部设有杆头24,杆头24的外部安装有轴承,轴承安装在防护罩32内;所述防护罩32设置在划线盒31的上部,防护罩32与杆头32的接触处设有密封圈33,能防止杂物进入到防护罩32内;所述划线盒31的形状为长方体型,划线盒31的右端连接有输料软管16;所述划线盒31的底部设置有划线孔25,划线孔25共有多个,能将将划线涂料均匀的涂在路面上。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种路政工程用路面划线装置,包括底座;其特征在于,所述底座上端面设置有第一支撑板、第二支撑板和固定板,底座下端面设置有滚轮;所述第一支撑板和第二支撑板竖直设置在底座上端面左侧,第一支撑板和第二支撑板之间设置有三层隔板;所述第一支撑板和第二支撑板通过隔板从上到下依次设置有工具仓、电池仓和电机仓;所述固定板竖直设置在底座上端面右侧,固定板和第二支撑板之间设置有储存箱;所述储存箱顶端设置有填料斗,储存箱底部设置有滚筒;所述滚筒通过进料管和储存箱连通,滚筒内部设置有螺旋输送装置;所述固定板右侧设置有推杆;所述滚筒右侧设置有输料软管,输料软管另一端和划线装置连接;所述路面清理装置包括铲体、固定块、轴承、第一承载板、第一转动手柄和第一螺纹杆;所述第一承载板固定在底座的左端,第一承载板上通过螺纹连接有第一螺纹杆;所述固定块的左端设置有铲体;所述划线装置包括第二承载板、第二转动手柄、第二螺纹杆、螺纹孔、划线盒、防护罩、密封圈、杆头和划线孔;所述第二承载板上设置在底座的右端,第二承载板上设有螺纹孔;所述螺纹孔内通过螺纹连接有第二螺纹杆,第二螺纹杆的顶部设有第二转动手柄;所述第二螺纹杆的底部设有杆头,杆头的外部安装有轴承,轴承安装在防护罩内;所述划线盒的形状为长方体型,划线盒的右端连接有输料软管;所述划线盒的底部设置有划线孔,划线孔共有多个。
2.根据权利要求1所述的路政工程用路面划线装置,其特征在于,所述底座左侧设置有路面清理装置,右侧设置有划线装置。
3.根据权利要求1所述的路政工程用路面划线装置,其特征在于,所述电机仓设置有电动机,电动机通过联轴器和螺旋输送装置连接。
4.根据权利要求1所述的路政工程用路面划线装置,其特征在于,所述第一螺纹杆的顶部设有第一转动手柄,第一螺纹杆的底部通过轴承连接有固定块。
5.根据权利要求1所述的路政工程用路面划线装置,其特征在于,所述防护罩设置在划线盒的上部,防护罩与杆头的接触处设有密封圈。
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