CN107867339B - 用于轻型客货两用车货箱的存储装置 - Google Patents

Abstract

具有轻型客货两用车货箱的车辆包括形成轻型客货两用车货箱的前壁、第一侧壁和第二侧壁以及后挡板。第一滑动构件纵向地安装到第一侧壁和第二侧壁中的一个，并且第二滑动构件设置成用于在第一滑动构件内的收起位置和延伸位置之间的伸缩运动。第一滑动构件被安装成使得第二滑动构件的至少一部分在延伸位置延伸到轻型客货两用车货箱的外部，以便易于被站在后挡板后面或附近的车辆操作者使用。至少一个钩附接到第一滑动构件或由第一滑动构件支撑，用于支撑杂货袋等。把手附接到第一滑动构件的端部，用于使滑动构件在收起位置和延伸位置之间移动，并且缓冲件安装到第二滑动构件以限制第二滑动构件的移动。

Description

用于轻型客货两用车货箱的存储装置

技术领域

本文件总体涉及存储装置，并且更具体地涉及用于车辆的轻型客货两用车货箱的存储装置。

背景技术

具有轻型客货两用车货箱的车辆通常相似地由商业企业和个人使用，以根据需要拖运大件物品和较小的物品。大件物品通常完全位于轻型客货两用车货箱内或被允许延伸到轻型客货两用车货箱外部。通常，这些物品延伸超过降低的后挡板或停留在后挡板上方。考虑到它们的尺寸和体积，这些物品被捆绑或拴住，或者当车辆移动时，不能轻易地在轻型客货两用车货箱内移动。

另一方面，较小的物品在移动期间具有在整个轻型客货两用车货箱内滑动的趋势。当较小的物品包括易碎物和/或可压碎物(例如鸡蛋、面包和灯泡)或最后处于车辆操作者无法够到的位置时，这是特别麻烦的。虽然这些物品可以存储在车辆的驾驶室中以限制这种移动的不利影响，但是有时驾驶室可能被其他货物或乘客塞满，并且需要其他存储装置。

另一种可能的选择是使用附加的存储单元。但这样的存储单元，例如安装在驾驶室附近的工具箱，提供很小的灵活性，并且通常太深以致于不能容易地拿到存储的物品，要求车辆操作者爬进轻型客货两用车货箱拿回存储的物品。一些这样的存储单元甚至遭受与车辆移动时的物品移动相关的类似问题。更重要的是，这些存储单元通常很昂贵，限制了使用此选项的车辆数量，和/或，这些存储单元很重，使得在期望使用整个轻型客货两用车货箱的情况下，存储单元不容易被移除。

因此，需要容易安装在车辆的轻型客货两用车货箱中和/或从车辆的轻型客货两用车货箱中移除的存储单元或设备。存储装置应易于由站在车辆外的车辆操作人员使用，并且能够存储和/或固定小型物品，包括易碎物和/或可压碎物。存储装置还应该可以从轻型客货两用车货箱内的收起位置呈现给车辆用户。

发明内容

根据本文所述的目的和益处，提供了用于将物品存储在车辆的轻型客货两用车货箱中的存储装置。存储装置可以概括地描述为包括纵向安装到轻型客货两用车货箱的侧壁上的外滑动构件和可操作地设置用于在外滑动构件中的收起位置和延伸位置之间的伸缩运动的内滑动构件。外滑动构件被安装成使得内滑动构件的至少一部分延伸到轻型客货两用车货箱的外部。

在另一个可能的实施例中，存储装置还可以包括由内滑动构件支撑或附接到内滑动构件的至少一个钩。在另一个可能的实施例中，存储装置还可以包括附接到内滑动构件的端部的把手。另一方面，缓冲件可以安装到内滑动构件以限制内滑动构件的移动。

在另一个可能的实施例中，存储装置还可以包括锁定机构，以防止内滑动构件相对于外滑动构件移动。另一方面，外滑动构件可以是槽或C形。

在一个另外的可能的实施例中，存储装置还可以包括与内滑动构件和外滑动构件滚动接合的多个轴承。

根据附加方面，具有轻型客货两用车货箱的车辆包括形成轻型客货两用车货箱的前壁、第一侧壁和第二侧壁以及后挡板，纵向安装到第一侧壁和第二侧中的一个的第一滑动构件，以及设置用于在第一滑动构件内伸缩运动的第二滑动构件。第一滑动构件被安装成使得第二滑动构件的至少一部分延伸到轻型客货两用车货箱的外部。

在另一可能的实施例中，车辆还可以包括附接到内滑动构件的至少一个钩。另一方面，车辆还可以包括附接到内滑动构件的端部的把手。在另一方面，车辆还可以包括安装到第二滑动构件以限制第二滑动构件的移动的缓冲件。

在另一个可能的实施例中，车辆还可以包括防止内滑动构件相对于外滑动构件的移动的锁定机构。另外，外滑动构件是槽或C形。

在另一个可能的实施例中，车辆还可以包括直接或间接附接到内滑动构件的把手。

在又一个可能的实施例中，车辆还可以包括用于轻型客货两用车货箱的盖板。另一方面，车辆还可以包括与第一滑动构件和第二滑动构件滚动接合的多个轴承。

在本发明的另一方面，具有轻型客货两用车货箱的车辆包括形成轻型客货两用车货箱的前壁、第一侧壁和第二侧壁以及后挡板、可移除地安装到第一侧壁和第二侧壁中的一个的滑动机构，和用于轻型客货两用车货箱的盖板。滑动机构可以包括支撑多个钩的移动构件，使得移动构件纵向延伸，使得移动构件的至少一部分延伸到轻型客货两用车货箱的外部。

在另外的可能的实施例中，车辆还包括附接到内滑动构件的端部的把手。在另一可能的实施例中，车辆还包括用于限制内滑动构件的移动的缓冲件。

根据本发明，提供一种用于将物品存储在轻型客货两用车货箱中的存储装置，包括：

外滑动构件，外滑动构件纵向地安装到所述轻型客货两用车货箱的侧壁上，外滑动构件具有第一端和第二端；和

内滑动构件，内滑动构件可操作地设置用于沿着外滑动构件在收起位置和延伸位置之间的伸缩运动，内滑动构件延伸超过外滑动构件的第一端和第二端；

其中外滑动构件被定位成使得内滑动构件的至少一部分在伸出位置延伸到轻型客货两用车货箱的外部。

在本发明的一个实施例中，存储装置还包括由内滑动构件支撑的至少一个钩。

在本发明的一个实施例中，存储装置还包括附接到内滑动构件的端部的把手。

在本发明的一个实施例中，存储装置还包括安装到轻型客货两用车货箱的内滑动构件的缓冲件，缓冲件用于通过与外滑动构件的第一端接触来限制内滑动构件的移动。

在本发明的一个实施例中，存储装置还包括锁定机构，锁定机构用于防止内滑动构件相对于外滑动构件的移动。

在本发明的一个实施例中，其中外滑动构件是槽形。

在本发明的一个实施例中，存储装置还包括附接到内滑动构件的端部的把手。

根据本发明，提供一种具有轻型客货两用车货箱的车辆，包括：

形成轻型客货两用车货箱的前壁、第一侧壁和第二侧壁以及后挡板；

纵向安装到第一侧壁和第二侧壁中的一个的第一滑动构件，第一滑动构件具有第一端和第二端；和

第二滑动构件，第二滑动构件设置用于在第一滑动构件内伸缩运动使得第二滑动构件延伸超过第一构件的第一端和第二端；

其中第一滑动构件被安装成使得第二滑动构件的至少一部分延伸到轻型客货两用车货箱的外部。

在本发明的一个实施例中，车辆还包括附接到第二滑动构件的至少一个钩。

在本发明的一个实施例中，车辆还包括附接到第二滑动构件的端部的把手。

在本发明的一个实施例中，车辆还包括安装到轻型客货两用车货箱的第二滑动构件的缓冲件，缓冲件用于通过与第一滑动构件的第一端接触而限制第二滑动构件的移动。

在本发明的一个实施例中，车辆还包括锁定机构，锁定机构用于防止第二滑动构件相对于第一滑动构件的移动。

在本发明的一个实施例中，其中第一滑动构件是槽形。

在本发明的一个实施例中，车辆还包括附接到第二滑动构件的端部的把手。

在本发明的一个实施例中，车辆还包括用于轻型客货两用车货箱的盖板。

在下面的描述中，示出和描述了用于将物品存储在车辆的轻型客货两用车货箱中的存储装置的几个优选实施例。应当认识到，存储装置能够具有其他不同的实施例，并且在不脱离如所附权利要求中阐述和描述的实施例的情况下，它们的几个细节能够在各种显而易见的方面进行修改。因此，附图和描述应当被认为是说明性的而不是限制性的。

附图说明

结合本文并形成说明书的一部分的附图说明了用于将物品存储在车辆的轻型客货两用车货箱中的存储装置的几个方面，并与说明书一起用于解释其某些原理。在图中：

图1是车辆的轻型客货两用车货箱的透视图，其包括显示在收起位置的存储装置；和

图2是车辆的轻型客货两用车货箱的透视图，其包括处于展开位置的存储装置。

现在将详细参考用于将物品存储在车辆的轻型客货两用车货箱中的存储装置的本实施例，其示例在附图中示出，其中相同的附图标记用于表示相同元件。

具体实施方式

现在参考图1，其概括地示出了用于将物品存储在车辆14的轻型客货两用车货箱12中的存储装置10的实施例。轻型客货两用车货箱12包括前壁16、驾驶员侧侧壁18、乘客侧侧壁20、显示处于打开位置的后挡板22和底板24。轻型客货两用车货箱12可以由(显示处于打开位置的)车厢盖板26包围或显露。

如图所示，齿条28或外滑动构件纵向地安装到驾驶员侧侧壁18。在替代实施例中，齿条28可以安装到乘客侧侧壁20，或者齿条可以安装在两个侧壁上。齿条28通常为槽形，并且在所描述的实施例中为C形。梁30或内滑动构件可操作地设置用于在齿条28内的伸缩运动。与梁30和齿条28滚动接合的多个轴承适应梁的移动。这些部件一起构成滑动机构。

在所描述的实施例中，梁30在图1所示的收起位置和图2所示的延伸位置之间移动。缓冲器32安装到梁30的第一端34并用作限制梁的运动的阻挡部。梁30的长度被设计成在延伸位置使缓冲器32接触齿条28。在延伸位置，梁30被定位成使得梁的至少一部分延伸到轻型客货两用车货箱12的外部。如图2所示，在所描述的实施例中，梁30在开放的后挡板22上方延伸。当然，在替代实施例中，更长的梁30可以延伸超过后挡板22，或者，更短的梁刚好在轻型客货两用车货箱12外部，以便提供从车辆14的后部到存储的物品的通路。

如图所示，一组三个钩36安装到梁30。钩36可以采取任何形式(例如，直的钉)，只要它们足以支撑待存储的物品。如图1所示，钩可以等距离地支撑物品，例如购物袋38(例如塑料购物袋)、工具带40或其他能够被支撑并防止它们在车辆14移动期间在轻型客货两用车货箱12内移动的物品。梁30甚至可以包括一个或多个孔41(例如，槽或孔)，用于容纳用于在轻型客货两用车货箱12内支撑物品的销、钉或类似构件。或者，钩可以可移除地安装或附接到梁30，并且可以用不同的销等替代。钩甚至可以与梁一体形成。

把手42附接到梁30的第二端44，以帮助在收起位置和延伸位置之间移动梁。把手42可以刚性地附接到梁30，或者当被抓握可以向上旋转或枢转以便于使用。在替代实施例中，把手42可以经由链条等间接地附接到梁30的第二端44附近。

锁定机构46用于防止梁30相对于齿条28的移动。如图2所示，所描述的锁定机构46是由梁30支撑的将梁30固定或锁定在收起位置的锁定片。齿条28包括相应的孔48或凹口，用于接收锁定片46并将锁定片固定到位。在替代实施例中，锁定机构46可以包括例如安装到梁30的凸出部和安装到齿条28的凹入部或足以防止梁的移动的其他构件。在另一个实施例中，锁定机构也可以安装到侧壁18。

总之，通过提供用于将物品存储在轻型客货两用车货箱中的、容易安装在车辆的轻型客货两用车货箱中和/或从车辆的轻型客货两用车货箱中移除的存储装置，产生了许多优点。存储装置可以容易地被站在车辆外部的车辆操作员使用，并且能够存储和/或固定包括易碎物和/或可压碎物的较小的物品。存储装置还应当从轻型客货两用车货箱内的收起位置向车辆操作者呈现。

出于说明和描述的目的已经提出了前述内容。它不是穷举的或将实施例限制为所公开的精确形式。根据上述教导，可以进行明显的修改和变化。当根据其公平、合法和公平的权利的宽度来解释这些修改和变化时，所有这些修改和变化在所附权利要求书的范围内。

Claims (15)

1.一种用于将物品存储在轻型客货两用车货箱中的存储装置，包括：

外滑动构件，所述外滑动构件纵向地安装到所述轻型客货两用车货箱的侧壁上，所述外滑动构件具有第一端和第二端；和，

内滑动构件，所述内滑动构件可操作地设置用于沿着所述外滑动构件在收起位置和延伸位置之间的伸缩运动，所述内滑动构件延伸超过所述外滑动构件的所述第一端和所述第二端；

其中所述外滑动构件被定位成使得所述内滑动构件的至少一部分在所述延伸位置延伸到所述轻型客货两用车货箱的外部；

安装到所述轻型客货两用车货箱的所述内滑动构件的一端的缓冲件，所述缓冲件用于通过与所述外滑动构件的所述第一端接触来限制所述内滑动构件的移动。

2.根据权利要求1所述的存储装置，还包括由所述内滑动构件支撑的至少一个钩。

3.根据权利要求2所述的存储装置，还包括附接到所述内滑动构件的端部的把手。

4.根据权利要求1所述的存储装置，还包括锁定机构，所述锁定机构用于防止所述内滑动构件相对于所述外滑动构件的移动。

5.根据权利要求1所述的存储装置，其中所述外滑动构件是槽形。

6.根据权利要求1所述的存储装置，还包括附接到所述内滑动构件的端部的把手。

7.根据权利要求1所述的存储装置，还包括与所述内滑动构件和所述外滑动构件滚动接合的多个轴承。

8.一种具有轻型客货两用车货箱的车辆，包括：

形成所述轻型客货两用车货箱的前壁、第一侧壁和第二侧壁以及后挡板；

纵向安装到所述第一侧壁和所述第二侧壁中的一个的第一滑动构件，所述第一滑动构件具有第一端和第二端；和

设置用于在所述第一滑动构件内伸缩运动的第二滑动构件，使得所述第二滑动构件延伸超过所述第一滑动构件的所述第一端和所述第二端；

其中所述第一滑动构件被安装成使得所述第二滑动构件的至少一部分延伸到所述轻型客货两用车货箱的外部；

所述车辆还包括安装到所述轻型客货两用车货箱的所述第二滑动构件的一端的缓冲件，所述缓冲件用于通过与所述第一滑动构件的所述第一端接触而限制所述第二滑动构件的移动。

9.根据权利要求8所述的车辆，还包括附接到所述第二滑动构件的至少一个钩。

10.根据权利要求9所述的车辆，还包括附接到所述第二滑动构件的端部的把手。

11.根据权利要求8所述的车辆，还包括锁定机构，所述锁定机构用于防止所述第二滑动构件相对于所述第一滑动构件的移动。

12.根据权利要求8所述的车辆，其中所述第一滑动构件是槽形。

13.根据权利要求8所述的车辆，还包括附接到所述第二滑动构件的端部的把手。

14.根据权利要求8所述的车辆，还包括用于所述轻型客货两用车货箱的盖板。

15.根据权利要求8所述的车辆，还包括与所述第一滑动构件和所述第二滑动构件滚动接合的多个轴承。

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