CN107866586A - 一种汽车零部件加工钻床 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车零部件加工钻床，包括摩擦垫、收集箱、排水孔、支架、钻头、活塞杆、气缸、T型压板、滑轨、螺纹杆、工字形滑块、把手和控制板，所述操作台的两侧对应安装有支架，所述操作台的顶部中心处开设有凹槽，所述凹槽的底部开始有通孔，所述通孔的底部通过螺栓连接有收集箱，所述收集箱的一侧开设有排水孔，所述凹槽的一侧通过焊接固定有滑轨，所述凹槽的两侧对应安装有T型压板和挡板，所述T型压板和挡板的一侧均通过焊接固定有摩擦垫，所述T型压板的一侧通过焊接固定有螺纹杆，所述螺纹杆穿过工字形滑块、滑轨和支架与把手焊接固定，该加工钻床，便于收集废料，节约用水，同时能紧固零部件。

Description

一种汽车零部件加工钻床
技术领域
本发明涉及加工钻床设备技术领域，具体为一种汽车零部件加工钻床。
背景技术
钻床，指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。为了加工某些零件上的相互交叉或任意角度、或与加工零件中心线成一定角度的斜孔，垂直孔或平行孔等需要，各个国家而专门开发研制多种专用深孔钻床。现有技术中的加工钻床，不具有便于收集废料的功能，很多废料都直接抛弃，浪费比较严重，同时使用冷却液降温的过程中，不能对其进行回收，循环利用，节约用水，并且紧固零部件的装置操作比较麻烦，因此设计一种汽车零部件加工钻床是很必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零部件加工钻床，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件加工钻床，包括操作台、摩擦垫、通孔、凹槽、收集箱、排水孔、支架、挡板、进水管、高压喷头、钻头、活塞杆、气缸、T型压板、电控阀门、横梁、滑轨、螺纹杆、工字形滑块、把手和控制板，所述操作台的两侧对应安装有支架，所述操作台的顶部中心处开设有凹槽，所述凹槽的底部开始有通孔，所述通孔的底部通过螺栓连接有收集箱，所述收集箱的一侧开设有排水孔，所述凹槽的一侧通过焊接固定有滑轨，所述凹槽的两侧对应安装有T型压板和挡板，所述T型压板和挡板的一侧均通过焊接固定有摩擦垫，所述T型压板的一侧通过焊接固定有螺纹杆，所述螺纹杆穿过工字形滑块、滑轨和支架与把手焊接固定，所述支架的一侧通过螺栓连接有进水管，所述进水管的一侧通过螺栓连接有高压喷头，所述进水管的顶部通过螺栓连接有电控阀门，所述支架的顶部通过焊接固定有横梁，所述横梁的顶部中心处通过螺栓连接有气缸，所述横梁的底部中心处通过螺栓连接有活塞杆，所述活塞杆的底部通过螺栓连接有钻头，所述支架的一侧通过螺栓连接有控制板，所述控制板电性连接电控阀门和气缸。
进一步的，所述工字形滑块与滑轨配合使用。
进一步的，所述支架与操作台通过螺栓连接。
进一步的，所述挡板与操作台通过焊接固定。
进一步的，所述螺纹杆与滑轨和支架均通过啮合连接。
进一步的，所述螺纹杆与工字形滑块通过焊接固定。
进一步的，所述进水管与排水孔通过螺栓连接。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：该加工钻床，螺纹杆穿过工字形滑块、滑轨和支架与把手焊接固定，螺纹杆与滑轨和支架均通过啮合连接，螺纹杆与工字形滑块通过焊接固定，通过旋转把手，调节螺纹杆，带动工字形滑块移动，从而带动T型压板在滑轨中移动，与挡板配合使用，完成对零部件的固定，T型压板和挡板的一侧均通过焊接固定有摩擦垫，摩擦垫可以增加摩擦力，从而有利于更加紧固零部件；凹槽的底部开始有通孔，对零部件进行钻孔的过程中，操控控制板，控制电控阀门打开，水从进水管进入到达高压喷头，高压喷头对零部件进行降温，保护零部件不会被高温损坏，同时钻孔所产生的碎屑会被水冲到凹槽中，便于回收利用碎屑，节约能源，避免浪费，水会通过通孔进入收集箱，便于节约用水，同时进水管与排水孔通过螺栓连接，便于循环用水。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的操作台区域结构示意图；
图3是本发明的操作台俯视结构示意图；
图4是本发明的支架区域结构示意图；
图中：1-操作台；2-摩擦垫；3-通孔；4-凹槽；5-收集箱；6-排水孔；7-支架；8-挡板；9-进水管；10-高压喷头；11-钻头；12-活塞杆；13-气缸；14-T型压板；15-电控阀门；16-横梁；17-滑轨；18-螺纹杆；19-工字形滑块；20-把手；21-控制板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种汽车零部件加工钻床，包括操作台1、摩擦垫2、通孔3、凹槽4、收集箱5、排水孔6、支架7、挡板8、进水管9、高压喷头10、钻头11、活塞杆12、气缸13、T型压板14、电控阀门15、横梁16、滑轨17、螺纹杆18、工字形滑块19、把手20和控制板21，操作台1的两侧对应安装有支架7，操作台1的顶部中心处开设有凹槽4，凹槽4的底部开始有通孔3，通孔3的底部通过螺栓连接有收集箱5，收集箱5的一侧开设有排水孔6，凹槽4的一侧通过焊接固定有滑轨17，凹槽4的两侧对应安装有T型压板14和挡板8，T型压板14和挡板8的一侧均通过焊接固定有摩擦垫2，T型压板14的一侧通过焊接固定有螺纹杆18，螺纹杆18穿过工字形滑块19、滑轨17和支架7与把手20焊接固定，支架7的一侧通过螺栓连接有进水管9，进水管9的一侧通过螺栓连接有高压喷头10，进水管9的顶部通过螺栓连接有电控阀门15，支架7的顶部通过焊接固定有横梁16，横梁16的顶部中心处通过螺栓连接有气缸13，横梁16的底部中心处通过螺栓连接有活塞杆12，活塞杆12的底部通过螺栓连接有钻头11，支架7的一侧通过螺栓连接有控制板21，控制板21电性连接电控阀门15和气缸13。
进一步的，工字形滑块19与滑轨17配合使用，便于工字形滑块19滑动。
进一步的，支架7与操作台1通过螺栓连接，便于保证连接的稳定性。
进一步的，挡板8与操作台1通过焊接固定，便于固定挡板8。
进一步的，螺纹杆18与滑轨17和支架7均通过啮合连接，便于螺纹杆18转动。
进一步的，螺纹杆18与工字形滑块19通过焊接固定，便于固定工字形滑块19，带动其滑动。
进一步的，进水管9与排水孔6通过螺栓连接，便于循环利用水。
工作原理：螺纹杆18穿过工字形滑块19、滑轨17和支架7与把手20焊接固定，螺纹杆18与滑轨17和支架7均通过啮合连接，螺纹杆18与工字形滑块19通过焊接固定，通过旋转把手20，调节螺纹杆18，带动工字形滑块19移动，从而带动T型压板14在滑轨17中移动，与挡板8配合使用，完成对零部件的固定，T型压板14和挡板8的一侧均通过焊接固定有摩擦垫2，摩擦垫2可以增加摩擦力，从而有利于更加紧固零部件；凹槽4的底部开始有通孔3，对零部件进行钻孔的过程中，操控控制板21，控制电控阀门15打开，水从进水管9进入到达高压喷头10，高压喷头10对零部件进行降温，保护零部件不会被高温损坏，同时钻孔所产生的碎屑会被水冲到凹槽4中，便于回收利用碎屑，节约能源，避免浪费，水会通过通孔3进入收集箱5，便于节约用水，同时进水管9与排水孔6通过螺栓连接，便于循环用水。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工钻床，包括操作台(1)、摩擦垫(2)、通孔(3)、凹槽(4)、收集箱(5)、排水孔(6)、支架(7)、挡板(8)、进水管(9)、高压喷头(10)、钻头(11)、活塞杆(12)、气缸(13)、T型压板(14)、电控阀门(15)、横梁(16)、滑轨(17)、螺纹杆(18)、工字形滑块(19)、把手(20)和控制板(21)，其特征在于：所述操作台(1)的两侧对应安装有支架(7)，所述操作台(1)的顶部中心处开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的底部开始有通孔(3)，所述通孔(3)的底部通过螺栓连接有收集箱(5)，所述收集箱(5)的一侧开设有排水孔(6)，所述凹槽(4)的一侧通过焊接固定有滑轨(17)，所述凹槽(4)的两侧对应安装有T型压板(14)和挡板(8)，所述T型压板(14)和挡板(8)的一侧均通过焊接固定有摩擦垫(2)，所述T型压板(14)的一侧通过焊接固定有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)穿过工字形滑块(19)、滑轨(17)和支架(7)与把手(20)焊接固定，所述支架(7)的一侧通过螺栓连接有进水管(9)，所述进水管(9)的一侧通过螺栓连接有高压喷头(10)，所述进水管(9)的顶部通过螺栓连接有电控阀门(15)，所述支架(7)的顶部通过焊接固定有横梁(16)，所述横梁(16)的顶部中心处通过螺栓连接有气缸(13)，所述横梁(16)的底部中心处通过螺栓连接有活塞杆(12)，所述活塞杆(12)的底部通过螺栓连接有钻头(11)，所述支架(7)的一侧通过螺栓连接有控制板(21)，所述控制板(21)电性连接电控阀门(15)和气缸(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工钻床，其特征在于：所述工字形滑块(19)与滑轨(17)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工钻床，其特征在于：所述支架(7)与操作台(1)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工钻床，其特征在于：所述挡板(8)与操作台(1)通过焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工钻床，其特征在于：所述螺纹杆(18)与滑轨(17)和支架(7)均通过啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工钻床，其特征在于：所述螺纹杆(18)与工字形滑块(19)通过焊接固定。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工钻床，其特征在于：所述进水管(9)与排水孔(6)通过螺栓连接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108746766A (zh) * 2018-06-30 2018-11-06 聂超 一种机械配件的钻孔设备及其钻孔方法

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